一般情況下《中國海員》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《中國海員》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《中國海員》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《中國海員》雜志投稿建議：

①文稿應具有科學性和原創性，實操性和借鑒性。必須論點明確、論據可靠、邏輯嚴謹。

②所有投稿在形式上應當符合國家著作權規定、公認學術規范和本刊注釋體例（是否符合本刊注釋體例不影響稿件最終采用，但將影響稿件審讀的優先性）。

③附錄內容較少，與參考文獻排在同一頁；如出現內容較多，則另起一頁。附錄的字體為12磅，Times New Roman字體，加粗。附錄內容格式要求與正文一致。

④注釋要求：對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明或無現代版本的古籍、檔案、內部資料等各種不宜列入參考文獻的引文以腳注形式著錄。

⑤各層次標題一律采用阿拉伯數字分層次連續編碼，一級標題使用1,2,3……；二級標題使用1.1,1.2,1.3……；三級標題使用1.1.1,1.1.2,1.1.3，……。

⑥計量單位使用我國法定計量單位，公式及中外文字符務必分清大小寫，正斜體，黑白體，上下角標等，易混淆字符第一次出現時用鉛筆注明。

⑦作者姓名(作者所在單位名稱，所在省和城市名稱，郵編)，如多名作者則分行依次排列。英文作者姓名及單位(作者姓名格式：“ZHANG De-Lin)。

⑧參考文獻應在文中引用處依次標注，文后參考文獻表著錄項目應齊全、格式應規范（可參考我刊或其他刊物）。

⑨基金項目名稱應按照國家相關規定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。

⑩摘要應能客觀地反映論文主要內容的信息，具有自明性、獨立性和完整性，一般不分段，形成一篇完整的短文。包括研究的目的、方法、結果和結論，一般不超過200字。

《中國海員》雜志是由中遠海運船員管理有限公司主辦的交通學術期刊，創刊于1926年，雙月刊國內外公開發行，國際刊號：1005-9067，國內刊號：31-1034/C。

該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了行在江湖、港口陽光、特稿、調查札記、俱樂部之聲、海外拾貝、歷史鉤沉、當家人論壇、航運動態、海上見聞、網絡雜侃等多元領域。

《中國海員》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《中國海員》雜志都能提供可靠的支持。

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