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《船舶力學(xué)》雜志論文投稿方向是什么?

來源:好投稿網(wǎng)整理 2025-05-20 11:51:29

《船舶力學(xué)》雜志論文投稿方向:流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體與結(jié)構(gòu)聲學(xué)、研究綜述等。

想確定論文的投稿方向,可以參考以下方法:

1.明確研究領(lǐng)域:通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威文獻(xiàn)和綜述,了解當(dāng)前研究的熱點(diǎn)和前沿方向,從而精準(zhǔn)定位研究領(lǐng)域。

2.參考已發(fā)表論文:可以利用學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫搜索相關(guān)論文,了解它們的投稿去向。

3.查閱雜志官網(wǎng):仔細(xì)閱讀雜志官方網(wǎng)站上的投稿指南、欄目范圍和征稿啟事,確保雜志的收稿范圍與論文研究方向相符。

4.咨詢導(dǎo)師和同行:向?qū)熁蛲姓埥蹋私馑麄兂M兜碾s志及原因。

5.關(guān)注期刊的其他因素:選擇與論文質(zhì)量相匹配的雜志,同時(shí)考慮雜志的學(xué)術(shù)影響力。

《船舶力學(xué)》雜志為北大期刊,由中國船舶重工集團(tuán)有限公司主管,創(chuàng)刊于1997年,具有深厚的歷史底蘊(yùn)與廣泛的學(xué)術(shù)影響力,該雜志影響因子為0.45,這一數(shù)據(jù)表明該雜志在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)表

關(guān)于影響因子的名詞解釋

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

綜合影響因子:是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算,被評價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

審稿周期:如果需要在特定時(shí)間內(nèi)發(fā)表論文,選擇審稿周期較短的期刊會更為合適。《船舶力學(xué)》雜志審稿周期為預(yù)計(jì)1-3個(gè)月。

讀者群體:根據(jù)論文的研究類型,選擇適合的期刊,以擴(kuò)大論文的傳播范圍。該雜志讀者群體包括工業(yè)科研人員,工業(yè)管理者,工業(yè)研究者或熱心工業(yè)事業(yè)的同志。?

《船舶力學(xué)》雜志作為國內(nèi)知名的工業(yè)類期刊,多個(gè)重要數(shù)據(jù)庫收錄,如北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、文摘雜志等,體現(xiàn)了其較高的學(xué)術(shù)水平和影響力。

總之,該雜志以其豐富的欄目設(shè)置、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和廣泛的讀者群體,成為工業(yè)領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)平臺,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)貢獻(xiàn)了重要力量。

船舶力學(xué)雜志文章分期部分匯總

  • 面向船型阻力性能優(yōu)化的知識獲取技術(shù)研究

    葉萌; 吳凱; 馮佰威; 常海超
  • 帶尾翼射彈跨音速運(yùn)動過程超空泡流研究

    王瑞; 黨建軍; 姚忠; 祁曉斌
  • 深海立管渦激振動雙穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象

    李江濤; 吳志強(qiáng); 王遠(yuǎn)岑; 張祥云
  • 非對稱粗糙帶對單圓柱流致振動特性影響研究

    章大海; 王文顥; 李天嬌; 馮蕾; 孫海
  • 作業(yè)水深對浮式平臺氣隙的影響機(jī)理研究

    沈中祥; 劉寅東; 霍發(fā)力; 尹群

聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯(cuò)誤,請及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)有限公司

主辦單位:中國船舶科學(xué)研究中心;中國造船工程學(xué)會

國際刊號:1007-7294

國內(nèi)刊號:32-1468/U

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