序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇地鐵轉正總結范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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試用期工作總結與轉正申請范文一

加入恒大已經進半年的時間了，在這半年的時間里，我由一名對恒大無限憧憬的門外漢變成了恒大大家庭中的一員。從畢業到現在，3年的時間讓我學會了 很多，也收獲了很多，特別是在恒大這半年的工作經歷，我從中學到的、體會到的是我以往工作時間的數倍之多。我感覺到我已經充分融進了恒大的體系之中，做好了當一名合格恒大員工的準備，這無疑是我置業生涯中一個重要的時刻。 從加盟恒大的那一刻起，恒大的文化就深深感染了我，吸引著我。我感覺到自己身上的擔子重了，這不僅是一種壓力，更是一種責任，是做好工作的原動力。所以我不斷告誡自己，要想成為優秀的恒大人，除了出色的完成工作外，還要有良好的心理素質和責任感，要克服以前工作的陋習，改變工作態度，嚴格要求自己，做事做細節，把工作做到極致。

自加盟恒大以來，我一直從事財務收銀工作。我認為收銀員是我司一個非常重要的崗位。作為收銀員應該具備高尚的道德和耐心細心的品質，全力維護公司的利益，遵守財經紀律和各項規章制度。按工作行為規范，認真全力做好本職工作，誠實守信，愛崗敬業。我工作積極主動，認真踏實，能吃苦耐勞，每天都是全身心投入工作中，在平凡的崗位上做不平凡的自己。正是因為我盡職盡責的工作，也贏得了同事的好評，不過我清醒的認識到任重而道遠。而我也會戒驕戒躁，堅守自己崗位，同時也在加緊學習各項業務知識，等待承擔更大的責任，為領導和公司分憂解愁。

回顧這半年來的工作經歷，我深深體會到了恒大作為全國優秀企業的魅力。恒大的文化和恒大精神深深感染著我，我感受到了恒大雄厚的企業實力和輝煌的發展前景。我為自己有幸能加入恒大而自豪，感謝公司給我提供實現自我價值的平臺，在經歷了6個月的使用后，我覺得自己完全具備成為一名合格恒大員工的條件，特此向領導提出轉正申請，請領導批準為感!

試用期工作總結與轉正申請范文二

我叫****，于今年7月進入公司，現在已有4個月的時間。根據公司的需要，目前在技術部，負責美工工作。本人工作認真且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，積極學習新知識，注重自身發展和進步。在工作期間努力配合大家工作、踏實工作、按時按質地完成了各項工作任務?，F申請轉為公司正式員工。

我自畢業以來，一直從事教育型網站工作，因此，我對公司這個崗位的工作可以說不太熟悉，所以我曾擔心我不能勝任這項工作，但我相信路是走出來的，事業是做出來的，干就會產生結果，這是無數的成功者總結出來的經驗;我相信我能行，我也能做好。

在工作中沒有一帆風順的，難免出現一些錯誤，因為不了解而總是犯一些常識性的錯誤，但前事之鑒，后事之師，在我們的經理****一遍遍的指導下，讓我知道做美工應當注意的地方，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，平時工作中難免會遇到一些不懂的問題，這時程***、高**和張**都會熱心的幫助我;短短的幾個月里，我感覺到了我技術上的提高，增加了我勝任這份工作的信心，在此，我感謝所有部門成員對我工作的幫助，感謝公司各位同事對我工作中出現的失誤提醒和指正。

俗話說：不想當將軍的士兵不是好士兵，同樣不想做出一番事業的員工不是好員工，公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，在以后的工作中我會繼續努力，與人為善，對工作力求完美，不斷的提升自己，為公司的發展盡自己的一份力量。

試用期工作總結與轉正申請范文三

20XX年4月1號，是我一生難忘的日子。經過了6個月的崗前培訓后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月里，我受到了地鐵大家庭的關心和照顧，得到了迅猛的成長，現在6個月試用期已經到了。我現在鄭重向領導正式提出轉正申請，請領導批準我轉為正式員工，我將做以下匯報：

在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術，處理突發事件時的冷靜和沉著，還要有對車輛構造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領會到了一名優秀的司機首先就是要有一顆責任心， 它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優秀的地鐵司機而努力。在技術方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結每天工作的得失，及時總結。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，受到這個消息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。

在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸的骨干，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優質的服務，要以實現安全，準確，高效，服務的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!

當然，在這3個月里我也發現自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創新意識還不夠強，在liuxue86工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇 到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。

在今后的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優秀司機的路走下去。

篇(2)

關鍵詞：復雜環境 暗挖車站 PBA施工技術

1.工程概況

1.1車站概況

醫大二院站設在中山路與連山街交口處。為1號線地下雙層島式車站，沿中山路而設，車站主體基本為東西走向。車站車站起點里程DK15+689.087，終點里程DK15+875.006有效中心里程為DK15+756.787。車站位置及結構如圖所示：

1.2地質狀況

場區整體上看西部高，東部低。地面標高15.60～18.25m，屬于剝蝕低丘陵。復州-大連凹陷南部，四級構造單元在地層區劃上屬于旅大小區，除有太古界基底出露外，蓋層以上為元古界及古生界底層為主。中、新生界不發育。

1.3周邊環境

醫大二院站北側為202輕軌路基、黑石礁小學、醫大二院附屬醫院，南側主要為商鋪。

車站范圍內較大管線有5000×1000底深2.8m污水箱涵，埋深1.4m管徑DN400、埋深1.5m管徑DN400混凝土排水管，埋深1.5m管徑DN600、埋深1.4m管徑DN400鑄鐵給水管、埋深1.3m管徑Φ500的鋼煤氣管.

1.4工程特點

車站所處位置中山路為大連市主干道，車流量大，車站頂板承受的動荷載大，且道路兩側多為磚混結構，至地鐵主體距離11～13m，地鐵施工時，對這些建筑的影響大。地下管線較多，地下水豐富且水位較高（水位位于中板處），沉降量控制要求嚴，防滲漏要求高，地質復雜，施工難度大。施工場地狹小，地面干擾大。

2.施工方法---PBA法

為控制地面沉降變形，確保周邊建筑物和地下管線的安全穩定，通過比選，將原設計的中柱法施工變更為對地層和周邊環境影響均較小的PBA法施工。

2.1.原理

PBA法由醫大二院站所處的特殊地理環境所促成：四種復雜多變的土質，主體結構有11m在水位線以下，不利于“中洞法”施工；“中洞法”施工在長期的開挖過程中，進行大面積、深層次的降水，費用高昂，且不利于周圍建筑物的穩定，也不利于保護水資源；如果采用“蓋挖法”，車站位置所處的中山路為大連市的主干道，車流量很大，不允許中斷交通。如此就產生了把“蓋挖法”的原理遷往地下的設想，即將傳統的地面框架結構施工方法（即在地面先做基坑圍護樁，然后從上向下進行基坑土方開挖，必要時加撐防止基坑變形，開挖到底后從下向上施工框架結構）和暗挖法進行有機結合，即在地面上不具備施工基坑圍護結構條件時，改在地下提前暗挖好的導洞內施作圍護邊樁、中柱、底梁和頂梁、頂拱共同構成樁、梁、拱支撐框架體系，承受施工過程的外部荷載，然后在頂拱和邊樁的保護下，逐層向下開挖土體，施工內部結構，最終形成由外層邊樁及頂拱初期支護和內層二次襯砌組合而成的永久承載體系。在圍護樁上做拱部初期支護（拱部初期支護類似變異后的“蓋挖法”頂蓋），由圍護樁來承受拱部荷載并抵抗側壁壓力，如此形成類似“蓋挖法”的操作空間，施工過程中用類似“中洞法”的原理進行受力轉換。

2.2.特點

充分利用無水的地層進行有水部位地層的作業，避免因長期降水引起的費用增大和地表沉降，有利于保護地下水資源。

依靠挖孔樁作支護，穩妥、安全，確保沉降量控制在30mm以內，避免“中洞法”大洞群、多方位、多層次開挖引起地面沉降量過大的缺陷。

可減少混凝土的拆除工程量（較“中洞法”減少15%），造價適中，經濟合理。

3.施工工藝流程及操作要點

3.1施工工藝流程

施工從總體上可分為豎井橫通道及車站主體兩大部分（不包括出入口、風道），在施工順序上有一部分是穿行的。

3.2豎井、橫通道部分

豎井、橫通道是為車站主體施工服務而設置的臨時結構（主體結構完工后，一部分要破除、回填），其作用：一是為人員、機械、材料、出土提供施工通道；二是為小導洞、拱部掘進等車站主體施工提供作業面。其設置需要考慮設備、凈空、施工運距、工期、效益、環境等綜合因素（在有條件時，可結合出入口、風井、風道的設置綜合考慮，綜合利用），以醫大二院站為例做法分三步：

（1）豎井施工

此車站共設置三個豎井，其中1、2號風井兼作車站主體施工豎井，凈空長11.6，寬6m，深30m，3號臨時施工豎井（車站施工完成后破除、回填）結合1#出入口設置，豎井凈空長7m，寬6m，深30m。采用鋼筋格柵+網噴混凝土倒掛井壁法施工，龍門提升架出土，模注鋼筋混凝土二次襯砌（預留橫通道開口位置），井口設鎖口圈梁。井口設出土提升架、電葫蘆、步梯及風、水、電、通風、下料等管線。

（2）橫通道施工

車站兩端風道兼施工橫通道，通過橫通道可進行車站主體施工小導洞、挖孔樁、樁頂縱梁等。

（3） 風道轉正洞馬頭門施工方法

風道開挖、支護施工過程中，同時進行車站正線馬頭門施工。在施工風道內沿車站正線馬頭門周邊外打設單排Ф42×3.25mm超前小導管、單排大管棚Ф108×5mm，并注漿加固地層，然后施做風道與車站馬頭門處臨時支撐，再破除風道初期支護，安設車站馬頭門加強格柵，施做車站正線初支。

3.3PBA工法施工步序：

① 施工導洞拱部超前小導管，并注漿加固底層，開挖導洞并施工初期支護。開挖導洞時，先開挖下導洞后開挖上導洞，先開挖邊導洞后開挖中導洞。

② 導洞貫通后，施工冠梁及錨桿。并在中間到洞內施工上下導洞間鋼管混凝土樁挖孔護筒。

③ 施工底板梁防水層及底板梁后，施工鋼管混凝土樁（樁挖孔護筒與鋼管混凝土樁間空隙用砂填實），然后施工拱頂防水層及頂縱梁，并在頂縱梁中預埋鋼拉桿。

④ 開挖上導洞間土體并施工初期支護，導洞開挖前后距離相差不小于6m。

4施工環節建議

4.1充分考慮橫通道與車站主體結構尺寸、格柵連接的操作空間、防水層搭接長度，提高橫通道在車站主體處斷面；

4.2鑒于導洞空間狹小、文明施工等方面的要求，洞內圍護樁施工建議采取人工挖孔，挖孔樁鋼筋籠采用導洞內焊接、安裝，解決了鋼筋籠分段吊裝、分段焊接的難題。

5.結語

大連地鐵一期工程醫大二院站應用PBA法，成功地解決了受工程水文地質條件、環境條件、車站埋深等多種因素的制約，攻克了施工中的難點和關鍵技術，達到了較為滿意的工程效果。工程建設集中了目前國內施工技術的領先水平，對開發利用地下空間、特別是當今世界土地資源匱乏，城市交通擁堵的情況下，如何在大都市、大城市既有城區特別是中心城區開發利用地下空間，且在施工期間盡量

減少對交通及居民生活的影響，該工程的建設及實施意義重大。

6參考文獻

[1]關寶樹.隧道工程施工要點集[S].北京：人民交通出版社，2008。

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關鍵詞：水平凍結城市危樓下盾構施工施工技術地層擾動及融沉處理

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

1 工程概況

1.1 工程簡介

無錫地鐵1號線08標工程包含【無錫火車站站～勝利門站】盾構區間和【勝利門站～三陽廣場站】2個盾構區間，其中：【勝利門站～三陽廣場站】盾構區間主要在中心老城區穿行，出勝利門站后下穿新雅都大酒店、中山北路改造5號房、側穿中山北路4號房轉向中山路，之后沿中山路一路直行向南進入位于市區的三陽廣場站，區間隧道工程包括勝利門站進出洞地基加固，進出洞均采用水平凍結加固。

1.2 地質描述

1.2.1 地基土的構成與特征

勝利門站南端頭盾構隧道埋深7.4m,隧道上部地質情況從上到下依次為(1)1雜填土、(3)1粘土，隧道穿越地層為(3)2粉質粘土、(3)3-1粉質粘土和(3)3粉土夾粉質粘土，隧道底部地層為(5)粉質粘土。

1.2.2水平凍結周邊施工環境

勝利門站南端盾構進出洞加固區域右線上方現狀為綠洲商場（地上3～8層，地下1層、柱下獨立基礎，框架結構、柱基與地下室底板同時澆筑，結構基礎底與隧道結構頂垂直高差3.706m）、左線上方現狀為新雅都大酒店（建于1993年，地上“4+1+1”共6層分三次加蓋、無地下室、柱下獨立基礎、結構基礎底與隧道結構頂垂直高差約4.21m）。

圖1-1新雅都大酒店實景圖 圖1-2綠洲商場實景圖

2 施工方案選取

根據本工程地質特征、盾構施工周邊環境及其他施工條件，采用“工作井內水平鉆孔凍結加固”的施工方案，即：在工作井內利用水平凍結加固地層，使盾構機及開洞口范圍內土體凍結，形成強度高、封閉性好、圓柱加板塊的凍結帷幕，保障盾構進洞的安全。同時為了減少凍結、盾構施工過程中產生的沉降對地表建筑物的影響問題，在洞圈上方布置了泄壓孔和管棚樁。

2.1 盾構進（出）洞凍結加固技術要點

根據以往地鐵隧道盾構進（出）洞工程水平凍結加固施工的經驗，提出以下技術要點：

㈠ 所有凍結孔、測溫孔、泄壓孔在施工時需要有可靠的孔口防噴裝置（球閥及密封裝置）或者改進鉆孔施工方式,確保施工安全及減少地層水土流失。

㈡ 為保證盾構進（出）洞的安全、可靠，應預先開始凍結孔的施工及施工洞門的積極凍結。通過檢測土體溫度、計算土體的平均溫度和凍結壁厚度等達到設計要求，再進行槽壁破除和盾構進洞施工。

㈢利用泄壓孔和管片上注漿孔進行后期融沉和跟蹤注漿（進、出洞區域的管片可考慮增加注漿孔），減少融沉。

㈣ 采用間歇式凍結方式控制凍脹融沉。

2.2 水平凍結的凍土墻形式

根據盾構進出洞凍結的要求，采用從端頭井的洞圈內、外布置水平凍結孔凍結土體，以使洞圈外側及開洞口范圍內土體凍結，形成強度高、封閉性好、圓柱加板塊的凍結帷幕（見圖2-1）。

圖2-1水平地層加固凍土墻

2.3 凍結孔布置

根據凍結帷幕設計，左右線凍結孔按凍結設計圖布置，凍結孔數56個，實際孔位布置見下圖。

圖2-2凍結孔位實際布置圖

圓柱體凍結孔沿開洞口φ8.0m圓形布置。外圈孔開孔間距為0.78m，凍結孔數33個，并在外圈凍結孔上部布設10個泄壓孔。板塊凍結孔沿開洞口φ5.4m、φ2.7m圓形布置。其中中圈孔開孔間距為1.123m，凍結孔數為15個；內圈孔開孔間距為1.171m，凍結孔數為7個；開洞口中心布設1個凍結孔。

表2-1凍結孔布置參數表

3 凍結施工工藝

3.1 施工流程

根據盾構進、出洞的工期安排，日常監測凍結數據分析凍結帷幕交圈、凍土與槽壁膠結情況，并理論計算凍結帷幕達到設計強度后；再施工探孔，根據探孔無泥、水流出時，證明達到設計凍結要求后，再破除槽壁，槽壁破除過程中土體繼續加強凍結。

水平地層凍結加固和盾構進、出洞的主要施工工藝及順序見圖3-1。

圖3-1水平地層加固和盾構進、出洞的主要施工工藝流程

3.3 凍結孔施工

凍結管選用ф89×8mm,20#低碳鋼無縫鋼管,絲扣連接,另加手工電弧焊焊接。本次凍結施工中的凍結管為避免盾構推進區拔管斷管現象，推進區內的凍結管由以往的1m、1.5m焊接而成改為一根凍結管由一整根鋼管組成，即推進區凍結管設計長3.8m，凍結管打設時用加工成4.3m一根完成，大大減少了施工的焊縫，避免了由凍結管焊縫多引起的凍結斷管、拔管斷管的問題，增加了盾構進、出洞的安全性。

3.3.2 鉆孔設備選型

由于此次施工環境的風險性，施工時需要減少地層擾動，以控制地表及建筑物的沉降，這就需要在鉆孔時減少甚至確保地層無泥水流出，所以和以往的鉆孔設備不同，選用夯錘進行鉆孔施工，在施工時加裝大球閥和密封盒，保證鉆孔施工中無泥水流出。

3.3.3 鉆孔施工技術要求

㈠ 凍結管、測溫管管材采用20號優質碳素結構鋼。

㈡ 鉆孔最大偏斜值不得大于150mm，外圈孔不宜內偏，且所有鉆孔均應進行終孔測斜，并繪制鉆孔偏斜圖和各鉆孔位置成孔圖，據此確定是否補孔及補孔位置。

㈢ 凍結管下放后應進行水壓試驗，試驗壓力為0.8MPa，經試壓30min內壓力下降不超過0.05MPa，再延續15min壓力不變為合格。

㈣ 凍結管下放長度不得小于設計深度，不大于設計深度50mm。

3.3.4 凍結孔鉆進與凍結器安裝

㈠ 定位開孔及孔口管安裝

根據設計在槽壁上定好各孔位置。首先確定孔位，再用開孔器（配金剛石鉆頭取芯）按設計角度開孔，開孔直徑132mm，當開孔深度達到600mm時停止鉆進，取出巖芯，安裝孔口管，孔口管的安裝方法為：首先將孔口處鑿平，安好四個膨脹螺絲，而后在孔口管的魚鱗扣上纏好麻絲、涂抹密封材料后將孔口管砸進去，用膨脹螺絲固定，固定后，裝上DN100球閥，再將球閥打開，用開孔器從球閥內開孔，開孔直徑為91mm，一直將砼墻開穿，這時，根據地層內的水砂流量情況，應及時控制好好閥門。如圖3-2：

圖3-2鉆孔孔口密封裝置圖

㈡ 按設計要求調整好夯錘位置，并加以固定，在孔口管上安裝旁通閥和密封裝置。

㈢ 為了保證鉆孔精度，開孔段是關鍵。要反復校核開孔機角度，以保證后續水平鉆孔質量。

㈣ 凍結管下入鉆孔內前要先配管，焊接時，焊縫要飽滿，保證凍結管有足夠強度。下好凍結管后，并用測斜儀測斜，凍結管長度和偏斜合格后進行打壓試漏。

㈤ 在凍結管內下入供液管，供液管按照下管尺寸嚴格控制，下管完成后安裝去、回路羊角和凍結管端蓋。

3.4 凍結運轉

3.4.1 凍結系統試運轉與積極凍結

設備安裝完畢后進行調試和試運轉。在試運轉時，要隨時調節壓力、溫度等各狀態參數，使機組在工藝規程和設計要求的技術參數條件下運行。在凍結過程中，定時檢測鹽水溫度、鹽水流量和凍土墻發展情況，必要時調整凍結系統運行參數。凍結系統運轉正常后進入積極凍結，積極凍結期鹽水溫度為-28℃～-30℃，設計凍結時間35天（實際以現場檢測凍結壁厚度、強度達到設計要求為準），達不到設計要求，應延長積極凍結時間。

3.4.2 探孔

實測凍土墻溫度達到設計值后，在緊挨隧道洞口的工作井井壁上用Φ38mm金剛石取芯鉆打設探孔，判斷凍土墻與槽壁之間完全膠結后方可開始槽壁破除。盾構機進、出洞完畢后即可停止凍結。

圖3-3 凍結洞門及探孔實景圖

3.5 盾構進、出洞

3.5.1 盾構進、出洞技術要求

㈠ 盾構進洞必須在確認凍結壁厚度、平均溫度達到設計要求后進行。

㈡ 控制盾構機推進速度，使盾構機在凍結完成后進入凍結區，當盾構機進洞在距離杯底凍結壁3.0m時停止推進，當凍結壁積極凍結已達到35天，且通過測溫孔測溫確定凍結壁厚度、平均溫度達到設計要求，凍結壁與連續墻完全膠結，交界處測點平均溫度小于-5℃時可以開始槽壁破除。

㈢ 基坑內襯、連續墻部分鑿除，預留的連續墻厚度不小于0.3m，確認凍結壁發展良好，連續墻后無未凍土后將剩余連續墻鑿除。

㈣盾構機范圍內的凍結管拔出后，進、出洞盾構機繼續向基坑連續墻方向推進，盾構機穿越凍結壁過程中保持盾構機持續運轉，必須停機時應使盾構機刀盤間歇運轉，以防刀盤被凍住。

㈤熱鹽水溫度宜控制在+50～+70℃，凍結站內的冷、熱鹽水箱應分別設置，并應有方便的冷、熱鹽水關閉與開通的切換裝置。

3.5.2 拔管與盾構機始發（接收）

盾構機準備接收前必須對所有設備進行檢修,維護,保證盾構處于良好工作狀態。當通過測溫孔測溫確定凍結壁厚度，平均溫度、膠結點處測點溫度等達到設計要求后，連續墻部分鑿除,預留的連續墻厚度不小于0.3m，且保留外排鋼筋。此時洞圈內的凍結管可以拔除,撥管的同時盾構機繼續向連續墻方向推進,盾構機范圍內的凍結管全部拔除后，盾構機繼續推進,到達凍結壁邊緣時停止,等待連續墻全部鑿除完后,盾構機推過凍結壁接收：

㈠ 拔管順序：拔盾構接收口內的N圈孔，先拔N圈的同時Z圈、W圈孔繼續冷凍。 N圈孔拔完后開始拔Z圈孔，拔孔時要間隔拔除，未拔除的相臨孔繼續冷凍。

㈡ 拔管方法：用熱鹽水循環解凍5～8分鐘后，利用一個3噸手拉葫蘆掛住凍結管，水平向外拉凍結管，熱鹽水溫度宜控制在+50～+70℃，凍結站內冷、熱鹽水應分別設置,并有方便的冷、熱鹽水關閉與開通的切換裝置，同時凍結管要與手拉葫蘆栓接牢固，防止拉滑崩裂倒鏈，具體操作如圖3-4。

㈢ 拔管時間：從第一根水平凍結管拔除到內圈全部拔完,總時間應控制在1天以內。

圖3-4 拔管示意圖

3.5.3 破壁及盾構穿越凍結區的保證措施

㈠ 溫度控制

為了保證盾構能夠推進，因此盾構外周的凍土溫度必須得到有效的控制，凍土溫度通過測溫孔得到。我們控制盾構外周的凍土溫度不低于－5℃。

最終通過測溫手段確定凍結已達既定要求后才進行盾構接收或始發施工。

㈡ 打設槽壁探孔

通過測溫孔監測計算，確認凍結帷幕達到設計厚度及強度，當槽壁破壁厚度還剩下不小于300mm時，然后在凍結薄弱處打不少于3個探孔，以判斷凍土與槽壁的膠結情況。探孔在兩測溫孔之間布置，按照各探孔的布置在洞門上定點，然后用風鎬進行鑿窩，窩直徑100mm，窩深在100～300mm，探孔打好后，即可用電錘穿透探孔內剩下槽壁，最終探孔進入凍土內深度控制在10～15cm。采用高精度的溫度計或測溫儀進行量測，各探孔實測溫度必須低于－5℃。

㈢ 槽壁鑿除

當通過探孔實測溫度判斷凍結帷幕與槽壁完全膠結后，方可拔管，然后將槽壁全部破除，最后一層破壁時間不宜超過3天，以防凍結帷幕融化，影響其強度。最后一層破壁須注意破除的槽壁碎塊砸破凍結軟管，造成鹽水泄露，影響凍結帷幕，造成不良后果。

3.6 凍脹融沉注漿控制

3.6.1 凍脹融沉控制技術要求

㈠積極凍結期間需密切監測地面變形及泄壓孔壓力當一天隆起0.5mm或卸壓孔壓力大于0.15Mpa，打開卸壓孔釋放凍脹壓力，效果不明顯時通過擠出孔用螺旋鉆機取土泄壓。

融沉注漿應配合測溫孔測溫及隧道變形監測進行。利用盾構隧道管片上的預留注漿孔和凍結孔上部的泄壓孔做為地層融沉注漿孔。注漿順序為：隧道底板隧道兩側隧道頂板。

㈡ 融沉補償注漿材料以水泥-水玻璃雙液漿為主，單液水泥漿為輔。水泥-水玻璃雙液漿配比為：水泥和水玻璃的溶液體積比為1：1，其中水泥漿水灰比為1：1，水玻璃溶液采用B35～B40水玻璃加1～2倍體積的水稀釋。注漿壓力不大于0.5MPa，注漿范圍為整個凍結區。

㈢ 當一天隧道沉降大于0.5mm，或累計隧道沉降大于1.0mm時，應進行融沉注漿補償注漿；當隧道隆起達到2.0mm時應暫停注漿。

㈣ 凍結壁已全部融化，且未注漿的情況下實測地層沉降持續1個月每半個月不大于0.5mm，即可停止融沉補償注漿。

3.6.2 融沉注漿

融沉注漿利用隧道內預留的注漿孔和地連墻上的泄壓孔，采取分層注漿的方法進行處理。融沉注漿遵循少量多次的原則，注漿壓力不大于0.5MPa。注漿材料主要為水泥單液漿。水灰比為(0.8～1):1，可根據注漿壓力情況進行調整。融沉注漿結束的標志是凍結壁已全部融化，且未注漿的情況下實測地層沉降持續1個月每半個月不大于0.5mm，即可停止融沉補償注漿。

根據以往施工經驗，本次采取以下方法進行跟蹤注漿控制融沉：利用管片上注漿孔（在進、出洞區域的上方泄壓孔和隧道管片上的注漿孔）進行跟蹤注漿，減少融沉。

圖3-6融沉處理布孔示意圖

4 總結、展望

無錫地鐵1號線勝利門站南端頭盾構進出洞的凍結加固順利完成，也充分表明凍結施工在城市復雜環境下的施工優越性。特別是在城市環境的大背景下，地鐵盾構進出洞施工受環境限制，特別是在施工區域狹小，地層復雜的環境狀況下，盾構進出洞施工風險巨大，為了保證盾構進出洞的安全，凍結法施工是眾多地層加固方法中相對安全、可靠的地基加固方法，他對施工環境、區域要求較小，且對地層加固的封水封沙效果明顯，但是凍結法施工自身也有一定的缺點，就是凍脹融沉，而凍脹融沉的自然解凍時間也是比較長，后續的地層監測和跟蹤注漿就必須跟上。

篇(4)

關鍵詞：房屋；基坑；支護；施工；安全

中圖分類號：TV551.4 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著城市的日益發展，房屋建筑業也得到了迅猛的發展，建筑的地下結構也越來越多，如地下商場、地下停車場等，所以深基坑支護工程的應用也越來越普遍。然而，在房屋建筑的建設中，可供建筑施工的城市區域還是相當有限，再加上環境的復雜性，導致了深基坑的支護工程存在著許多的問題。所以，掌握房屋建筑基坑支護施工關鍵技術，對地下結構的建設來說非常重要。

一、基坑支護

（一）基坑支護的概念

基坑支護：在進行基坑的施工中，會對基坑的周邊采取一些加固的防護工作，以此保證基坑環境和地下結構的安全。

建筑基坑：在地下室的施工和建筑基礎的施工中，一般都會在地面以下開挖形成建筑基坑，雖說其只是一項臨時的工程，但它給建筑施工提供了一個良好的空間，讓工程在原定位置施工。

深基坑：即指地下施工深度大于5米的施工工程。如果深度沒有5米以上，但地下環境復雜的工程也可被稱為深基坑。

（二）基坑支護的工程特點

在人口密度大的城市，建筑環境比較復雜，所以基坑支護工程容易受到場地的限制，也容易受到諸如排水管道、附近建筑等周圍環境的影響，使得基坑支護受到許多施工困難的影響。一般來說，作為臨時構件的基坑的支護結構，其所用的安全防護設備并不是很多，存在很大的安全隱患和質量風險。最后，往往會因為施工場地土的性質、周邊壞境以及水文條件的差異，基坑的地域性會變強，所以，在具體施工的過程中，要根據具體的情況采取特殊的處理措施。應該高度重視深基坑支護施工，在總結經驗，進行多研究和多積累的前提下，形成造價合理而又質量優良的支護體系。

（三）基坑支護方式選擇及應用

常用到的基坑支護方式有：水泥土擋墻、基坑體內坑、拍樁支護、鋼板樁以及放坡等方式。一般情況下，在進行基坑施工之前，必須依據當地的地質水質的條件來選擇合適的支護方式。放坡的方式一般被用在開挖地不深的情況下，而開挖地較深的地方則運用的是基坑的內壁支撐，如一些大型的基坑，還可采用連續墻的方式進行開挖的處理。

二、基坑支護工程的現狀

（一）周圍環境的復雜

隨著社會的不斷發展，城市建設也更加的活躍起來，建筑群越來越密，并且迅速崛起。伴隨著人口的增長，城市空間變得越來越狹窄，地面上的一些設施和地下的一些管道都非常的復雜。而在基坑的施工中，這些都是影響施工進程的一些主要因素。因此，在保障周圍建筑安全的情況下，還要能夠使得基坑的本身具有一定的穩定性。

（二）支護結構設計中土體的物理力學參數難以計算

深基坑支護結構所承擔的土壓力大小直接影響其安全度，但由于地質情況多變且十分復雜，要精確地計算土壓力目前還十分困難，關于土體物理參數的選擇是一個非常復雜的問題，尤其是在深基坑開挖后，含水率、內摩擦角和粘聚力三個參數是可變值，很難準確計算出支護結構的實際受力。

在深基坑支護結構設計中，如果對地基土體的物理力學參數取值不準，將會大大的影響到設計結果。土力學試驗數據表明：內磨擦角值相差5，其產生的主動土壓力不同；原土體的內凝聚力與開挖后土體的內凝聚力，則差別更大。施工工藝和支護結構形式不同，對土體的物理力學參數的選擇也有很大影響。

（三）基坑土體的取樣不具典型性

在深基坑支護結構設計之前，必須對地基土層進行取樣分析，以取得土體比較合理的物理力學指標，為減少勘探的工作量和降低工程造價，不可能鉆孔過多。因此，所取得的土樣具有一定的隨機性和不完全性。但是，地質構造是極其復雜、多變的、取得的土樣不可能全面反映土層的真實性。因此，支護結構的設計也就不一定完全符合實際的地質情況。

（四）基坑開挖存在的空間效應考慮不周

深基坑開挖中大量的實測資料表明：基坑周邊向基坑內發生的水平位移是中間大兩邊小。深基坑邊坡的失穩常常發生在長邊的居中位置，這是以深基坑開挖是一個空間問題。傳統的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。對一些細長條基坑來講，這種平面應變假設是比較符合實際的，而對近似方形或長方形深基坑則差別比較大。所以，在未進行空間問題處理前而按平面應變假設設計時，支護結構要適當進行調整，以適應開挖空間效應的要求。

三、基坑支護施工質量控制及安全要求

（一）施工準備

必須清理施工場地方的一切障礙，確保場地的平整。在開挖一道樁位范圍內的溝槽，并壓實場地，再進行鋪墊的工程施工。

在施工時，要確保材料的供貨計劃，使得運輸送料管有所暢通，并按照要求對所用的材料進行檢驗，其全部符合使用規范時才可進行使用。

樁機的開鉆所要使用的所有機械設備都要有專人操作，并按操作規定進行安全的機械操作。本施工可采用的機械設備是SJB—DS37的深層攪拌機，其所配置的47J片被改制為6刀片，并交叉錯開，刀與水平線呈3O0，第二層刀片處設有噴漿孔，這樣一來，成樁的質量就得到了提高。

（二）支護施工工藝流程

支護樁均為鋼筋混凝土，根據工程實際選擇成孔方式，本文以下論述采用正循環鉆進工藝成孔：定位——正循環鉆進至設計深度——制備水泥漿——攪拌——清洗。

1、定位。深層水泥攪拌機到達指定樁位，對中。

2、正循環鉆進至設計深度。待深層攪拌機的冷卻水循環正常后，啟動攪拌機。放松起重機鋼絲繩，按照正循環鉆進路線，使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉，在土層，適當少投粘土，靠鉆進自造漿，在砂土層則加大泥漿濃度。

3、制備泥漿。待深層攪拌機下沉到一定深度時，開始按設計確定的配合比拌制泥漿。泥漿在整個施工過程中起著重要的作用，泥漿的作用是攜砂排土，護壁、冷卻鉆頭、切土等。因些，控制泥漿密度是保證灌注施工的基礎條件，施工中應安排專門技術人員對泥漿密度經常進行測定，定期測定含砂率、粘度、膠體率。泥漿的標準為含砂率應不大于8%、粘度18g～22g、膠體率不小于90%，可根據泥漿的質量狀況加入適量的增粘劑、增重劑、分散劑等，以提高泥漿質量。壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。

4、提升噴漿攪拌。待深層攪拌機下沉到設計強度后，開啟灰漿泵，將水泥漿壓入，并且邊噴漿，邊攪拌，同時按設計確定的提升速度提升攪拌機，重復上下攪拌。為使土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中，至設計深度后在提出地面。

5、清洗。向已排空的集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。

（三）施工措施

1、混凝土灌注

開始灌注前認真清孔，沉渣厚度小于20cm。整個灌注過程中認真做好各項記錄，包括灌注起止時間、停待料時間、天氣及灌注中的非正常因素等，記錄要完整、準確、及時?；炷敛捎脤Ч芊ㄟB續灌注，避免灌注過程中對孔壁的沖刷，導管為法蘭盤連接。灌注混凝土至樁頂時，適當超過樁頂設計標高30cm，以保證在鑿除浮漿后，樁頂標高和質量能符合設計要求。隨混凝土灌注高度的上升，連續不間斷并保證單樁灌入量。如有特殊情況受限，灌注時間間斷不超過30S?；炷恋臋z查試驗，每一批商品混凝土，攪拌站按規范出具混凝土試件報告、施工現場復驗。

2、土體加固

本工程結合基坑與周邊建筑的相對距離及施工順序等多方面因素，通過與設計單位協調，對工程基坑的土體加固區域及形式進行調整。整個工程項目的基坑加固由原設計的南側單邊裙邊加固改為再加中間抽條加固，兩端滿堂加固，加固范圍為從第二道支撐底至坑底下3m。盡量減小南側基坑的變形，減少對地鐵車站結構的影響。

3、樁間土護壁

為保證坡頂穩定，防止樁間土自然坍落，進行掛網抹漿處理，用4cm×8cm鋼絲網，噴50mm厚C20碎石混凝土。為保證樁壁面的平整度、垂直度，護坡樁施工時，我們嚴格控制孔的位置、垂直度，隨時檢查鉆機的平穩及鉆桿的垂直度；在土方開挖時，樁壁面禁止機械挖方，用人工清除以避免樁間土因機械開挖而造成過度坍塌及超挖；在掛網噴漿處理時，用經緯儀測出壁面，在樁間土中插入細鋼筋，拉橫線和吊垂線控制噴漿厚度及垂直度、平整度。從基坑頂至坑底全面控制，保證壁面的垂直度及平整度。為保證護壁效果，我們要求坑內土方開挖時，在坑內周邊預留5.0m寬工作臺，待上層壁面處理完畢后，再用機械和人工清土。

4、基坑監測

在開挖基坑施工過程中必須及時對本基坑以及地鐵基坑和周邊環境作重點監測。根據監測數據并加以分析，及時調整工況，制定針對性措施，以此指導施工。基坑施工的監測項目包括周邊環境監測、支護結構應力監測、支護結構變形監測，以及周邊建筑物、重要道路及地下管線等保護對象進行系統的監測。本次基坑監測對基坑土釘墻和護坡樁8個觀測點進行了沉降及位移觀測，對周邊建筑物7個觀測點進行了沉降觀測。從基坑開挖到基坑施工累計6個多月時間內共進行27次沉降位移觀測；基坑周邊位移觀測最大位移點在東部土釘墻部位，最大位移為16mm，高層樁錨支護位移甚微，僅為0.2m～1.8mm，其他部位護坡樁和土釘墻位移均在10mm以內。

5、基坑支護施工的安全技術

為保證基坑支護結構安全性，除了必須有合理的設計外，還需施工的密切配合，嚴格按設計及施工組織方案要求精心施工。

基坑開挖應在降水排水施工完成且運轉正常達到預期要求后方可進行?；又車孛鎽扇》浪?、排水措施，避免地表水滲入基坑周圍土體和流入坑內。坑內應設置排水溝和集水井，及時抽排積水。

基坑開挖應連續施工，盡量減少無支護暴露時間，開挖時必須遵循“自上而下，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

基坑邊不宜堆放土方和建筑材料，如有不可避免時，一般應距基坑邊不小于2米，堆土高不超過1.5米，并且不得超過設計荷載值。當重型機械在坑邊作業時，應設置專門的平臺，同時應限制或隔離坑頂周圍振動荷載的作用。

基坑開挖時，應做好挖掘機、車輛的通道布置，安排好挖土的順序，不得在開挖過程碰撞圍護結構，保持機械之間工作的安全距離。

基坑周邊需設圍護欄桿和安全警示標志，嚴禁從坑頂扔拋物體?？觾葢O安全通道，便于工人上下與安全撤離。所有機械行駛、停放要平穩，坡道應牢固可靠，必要時進行加固。

基坑內機械作業與臨時用電電纜需保持安全距離。挖掘機回轉半徑以內工作時，人員不能靠近。

采用機械開挖時，為保證基坑土體原狀結構，應預留150～300㎜原土層，由人工開挖修整?；娱_挖完成后，應及時清底驗基坑并鋪設砼墊層封底，以防止暴曬和雨水浸泡破壞原狀結構。如超挖則采用素砼回填，以達到設計承載力要求。

四、結束語：

建筑基坑的支護結構體系受材料性質、地質條件、施工條件、荷載條件以及外界因素等多種復雜因素影響。設計合理的支護結構，采用高效率的施工工藝和可靠的措施組織施工，從整體功能出發，將各組成部分協調好，才能確保它的安全可靠、經濟合理。

參考文獻：

[1]徐希萍，楊永卿.深基坑支護技術的現狀與發展趨勢[J]．福建建筑.2008

(02)34—36．

篇(5)

1998年初加入美聯儲之前，我在加拿大多倫多的約克大學當了四年經濟學教授，從事經濟學理論研究和教學工作，在學院的“象牙塔”里過著簡單、平靜的生活。在此之前，我的生活軌跡也一直沒有離開過學校：復旦大學世界經濟系本科畢業后，考取了中國人民大學和美國經濟學協會聯合舉辦的由“福特基金會”贊助、普林斯頓大學鄒至莊教授發起的經濟學研究生培訓班；培訓班結束后，跟著班上一幫同學遠渡重洋，到了加拿大西安大略大學(University of Western Ontario)讀經濟學碩士和博士，這一晃便又是五年光景。博士畢業后，好像也沒覺得有其他什么就業選擇，導師們都認為拿了博士學位，最好的選擇理所應當是去大學當教授，所以也就不負眾望，去了加拿大多倫多的約克大學(York University)。

這條學院路，回頭想來，算是走得比較一帆風順：20世紀80年代初，隨著風起云涌的改革浪潮，而選擇經濟學本科；本科畢業后又自然而然地報考研究生，出國深造；學位讀完后又順著導師的意去大學做研究當教書匠。這期間，沒有涉及多少個人的比較選擇，看看大部分留學生都是這么過來的，我也就義無反顧、目不斜視地走在這條“獨木橋”上。還慶幸自己沒有走過什么彎路；沒有因為猶豫、彷徨、轉行、轉業浪費過時間；也沒有因為生計、就業、打工、遷移耽誤過學業；也沒有在選擇課題、選擇導師方面有過什么艱難、坎坷。一路下來，平坦筆直。盡管80年代報考經濟學的時候是出于時髦風尚，現在想來，經濟學還是我相當熱衷和喜愛的專業，還算沒有入錯行。

在學院的這段歷程，對我來說還是很有必要的。對于一個十幾年前懵懵懂懂、精神文化一窮二白的中國留學生來說，對西方的語言文化、人文傳統一知半解，更難談得上在學術理論、經濟哲學上有多大的造詣了。所以，在學校里潛心做學問，扎書堆，埋頭苦讀，豐富自己對西方各領域的了解，是對自己各方面的成長大有裨益的。

當時我是什么都需要惡補。首當其沖的是語言文化傳統、待人接物談吐等行為素養。盡管我出國前托福考分頗高，但總體的聽說讀寫能力卻較差，分數和能力嚴重脫節。我是學文科出身，數學計量統計等功底都很薄弱，同典型的數理化超強的其他中國留學生不可相提并論；而現代經濟學又像是物理學在社會科學中的運用，學著用物理學的理念方式框架，提倡用數字符號來說話演繹，對數理統計能力要求甚高，所以，我又得抓緊分分秒秒迎頭痛趕。最關鍵的是在寫論文的時候，發現自己對西方的政治、經濟、哲學、歷史等知識嚴重匱乏，腦子里充斥得更多的可能是社會主義政治經濟學和的資本論。

好在我非常深刻地認識到自己的缺陷和不足，在加拿大九年的學院生涯，我像發現新大陸似的，如饑似渴、爭分奪秒地吸收著豐富的精神文化養料，為滿足自己對知識的渴求而孜孜不倦。

“倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱”，幾年刻苦努力下來，我發表了幾篇文章，教了幾門研究生、本科生的課，對學院的套數有了熟悉了解，對經濟學也自覺能融會貫通，對知識的饑渴也不再那么“窮兇極惡”，便開始左顧右盼，思忖著“What’s next？”(下一步該怎么走)。學校里特殊的“象牙塔”風景自然這邊獨好，但一直在學校里呆著，是否工作、事業上缺乏點新意？是否對理論的深度和廣度的開拓有所局限？想想很多經濟學大人物都是在已經有實際工作經驗后，才再在理論上做進一步深化挖掘，而自己則從未離開過學校，“一心只讀圣賢書”，從書本中來到書本中去，有很多認識流于概念化(conceptualization)，只能想象著實際操作是怎么一回事。但想當然和親身經歷自然還是有段距離，沒有感性認識的理性認識，總是偏虛，中氣底氣不足。

所以，如果能去看看資本主義到底是如何運作的，了解各環節、各部門如何配合默契，相輔相成來取得實效，應該對自己的理論研究有所裨益。趁自己還年輕，應該多去闖蕩闖蕩，經歷經歷，“experience is an asset”(經驗就是財富)，“knowledge is power”(知識就是力量)。只要自己不斷在進步、在彌補，就會感覺充實，有收獲。

無獨有偶，我當時就職的約克大學坐落在加拿大最大的城市—— 多倫多，它也是加拿大商業、金融、經濟和貿易中心。各行各業，人才薈萃；人來人往，熱鬧非凡。在此大環境里，自覺不自覺地耳濡目染很多現實的商業金融信息，也接觸到很多在這些部門就職的員工，對經濟的運作有了更深的了解，同時也開始對從未涉獵過的金融行業產生濃厚興趣。

過去在復旦讀本科時，對金融業的了解僅限于“摩根、大通等銀行寡頭，大財團巧取豪奪，使資本主義蛻變為腐而不朽、垂而不死的帝國主義”……出國后，在加拿大的一個小型貴族式大學城市里讀書，風景自然旖旎秀美，但對金融學和金融業的感性認識和理性認識都少得可憐，就這樣“兩耳不聞窗外事”，專心致志地讀完經濟學學位。

但眼下到了多倫多，便是一個巨大反差，各行各業，欣欣向榮，高樓大廈，鱗次櫛比。多倫多以金融業最為朝氣蓬勃，市中心的高樓大廈大都為銀行保險金融財團霸占，充滿著自信傲氣；在其內工作的人士也煞是躊躇滿志、意氣風發，像是有無限的機會和挑戰，像吃了“興奮劑”似的“high”(亢奮)。再轉而看看我們大學里，商學院的投報擠破門檻，人丁興旺，學費步步上漲，卻依然供不應求；而我們經濟學院卻門庭冷落，日趨蕭條，每每要為生源不足、招生率下降犯嘀咕，想方設法來挽救頹勢。

看來學生已經用他們的行動來投票商學院，而遺棄經濟學院。這不得不讓人反思，捫心自問為什么。很多經濟學教授甚至瞧不起商學院教授，認為他們的理論功底不夠，數理技巧也不堪一擊。再說，金融學充其量也只是經濟學的一個成功運用而已，理論的深度和廣度與經濟學不可同日而語，憑什么喧賓奪主，后發制人？但是，撇開文人相輕不談，關鍵問題是為什么金融學和經濟學的發展結果會如此落差巨大？

出于對金融學和金融業的強烈好奇，我開始關注這方面的內容，也作些理論上的探索和實證上的觀察。

在美國行業就業數據的歷史和發展趨勢上，我發現統計上一個有趣的現象：即服務性行業(service-providing industries)，諸如貿易運輸、批發零售、醫療教育、金融保險、信息咨詢等，就業人數不斷增長，不但在絕對數量上，而且在總就業人口的比重上也不斷遞增。在過去的半個多世紀，美國的總就業人數增加了4倍，而服務業卻增加了將近6倍，增加的步伐不是等比例的，而是加速的—— 大部分增加的就業人數都跑到服務業去了。相對而言，制造業(goods-producing industries)，諸如建筑、采礦、各種耐用品和非耐用品的生產等，卻呈現相對蕭條、落后的狀態，盡管在就業的絕對數量上也增加了2倍，但在相對數量上就落伍很多。

換句話說，“二戰”后的1950年，美國的制造業就業人數占總非農業就業人口的37％，到20世紀末，這個比例萎縮到了19％；而服務業，1950年的就業人數比例為60％左右，到20世紀末，這個比例已超過了80％，難怪一種普遍的說法是美國已變成了服務性社會了。

言下之意，經濟越發展、越發達，對服務性行業的需求量就越大，而且還不是同步發展，是超速發展，使服務性行業相對于整個經濟來說日趨重要。這又是為什么？過去，經濟學里“重工重農輕商派”有相當勢力，認為這些金融銷售、服務咨詢只是中介媒體，不生產實質性產品，也沒有在產品上增加附加值，所以不應該在國民經濟中占有舉足輕重的地位。相反，產業界是生產具體有形產品的，是國力增強、民生保障的象征，必須作為經濟依賴的中流砥柱，必須是眾人關注的焦點。然而，現在美國和其他發達國家的客觀數據卻反其道而行之，用事實證明服務業的日趨重要性，用事實證明這種“輕商派”理論的謬誤。那么，是怎樣的一種激勵機制，使得服務性行業會鼎盛持續發展？

再深入探究下去，便發現了制度經濟學(institutional economics)的奧妙和自己依然的學無止境。

過去我所學的主流經濟學宏觀微觀理論，都假設市場是現成給定的，市場會自動將買賣雙方撮合在一起，立刻履行清算、交割的作用，好像產品生產出來后，便自然而然水到渠成地流向消費者一邊，沒有成本，沒有中介。在這些理論里，市場是如何將買賣雙方撮合在一起，需要哪些步驟和條件，有些怎樣的機制結構，是否理性或非理性的抉擇，對經濟和政策有什么影響等，都不進行討論，好似多余的。

但事實上，現實生活中，制度結構又是無所不在，無孔不入，起著非常重要的市場經濟調節作用。只要有市場經濟，就必須有中介媒體的存在，需要大批量從事服務行業的人員來促使產品的供需見面，供需平衡，來從事很多融資、集資、銷售、定價、廣告、評級、篩選、質量保證、保險等貌似“無用功”，卻在執行著市場經濟不可或缺的職責。否則，市場經濟就失去了賴以生存的空間，產無所用，產無所歸，豈不浪費資源，白費力氣，市場經濟便無從談起。

隨著市場經濟的進一步發展，產品的數量、品種、花樣、款式進一步增加，更加多樣化、精致化、分門別類化，如何使恰當的產品到達恰當的消費者手中，使供有所需，產有所終，更成為嚴峻問題和當務之急。一個公司營銷部的作用已等同其產品開發部，各個部門企業都花大力氣、大資金來打品牌做廣告，務必使更多消費者恰到好處地知道這類產品，以便達到供求結合，皆大歡喜。所以，產品越是豐富多樣，就越需要服務行業在增加或不增加產品附加值的情況下，用以上列舉的各種方式，創造各種形式、成立各種機構，從而促進產品的銷售，資金的流轉，促成市場經濟買方和賣方的成交。

毋庸置疑，市場的中介媒體的重要性，是與市場的深化、廣化和細化同步進行的；更進一步地說，是有過之而無不及。因為產品如果是以線性方式遞增，而每個產品都需要消費者了解、知曉，那產品到達消費者的紐帶、環節，便以加速度的方式遞增。打個比方，如果市場僅有兩件產品和兩個消費者，那產品和消費者的關聯線條僅為4根，若產品增加一件，那關聯線條要增加2根，變成6根。如果這兩件產品因為分工的進一步細膩，變成兩件初級品和兩件終級品，那這市場間的紐帶關聯更是爆破似的蓬勃發展，市場中介也便需要以加速度形式遞增，來建立供需的紐帶，所需要的人力、物力資源也便隨之以加速度方式增加了。

基于這個理論，我當時還寫了兩篇關于互聯網經濟學(internet economics)的文章，針對當時互聯網的熱潮，及由此產生的錯誤認識而進行批評和反駁。具體說來，當時很多著名報刊雜志，如Wired(《電訊》)，Business Week(《商業周刊》)等，都大肆宣揚“Death of Middlemen”(中間人消亡)，“Extinction of the intermediaries”(中介滅絕)，認為網絡經濟環境下，人們只要點擊幾下鼠標，就可以找到廠家，在網上購物、辦事，所以就不再需要中介的橫插一杠，中介這個行當就要消失滅絕了。我的駁斥觀點為：互聯網的存在，是市場經濟的一個大延伸、大發展，準入壁壘成本降低，使得產品(包括知識和物質產品)愈發多元化，品種繁多，花樣齊全，供給和需求愈發個性化，市場無論在深度還是廣度，都有無與倫比的拓展。市場的拓展，勢必需要很多單位、機構、人員從事如何將市場的買方與賣方相結合，讓求有所得，賣有所終，需要很多人從事諸如搜索、廣告、編輯、篩選、評級、質量擔保等許多與產品本身性質無關，但與產品營銷密切相關的工作，所有從事這方面工作的機構人員都屬于中介。在互聯網的推動下，這些中介工作非但不會死亡絕跡，反而會更紅火興旺，更會有加速度的增長(我當時還受邀在大會上演講過這兩篇文章，后來因為轉行，也就沒有把它們整理發表)。

有了這些理論預測，我當時還曾動心去硅谷“.com”領域闖蕩一番，興許這些理論會有用武之地。但最終沒有做這個不定因素太多、貿然闖入不熟悉的科技新領域的戰略大轉移。事后，互聯網經濟的發展，也驗證了我當時的這些預測。蓬勃興旺的互聯網公司，絕大多數是屬于中介性質，幫助供求見面的，Yahoo!，Google，eBay，Amazon，Netflix，等等，本身并不生產客戶需要的產品，但在幫助客戶得到所需產品，在搜索、匯編、評級、提供交流平臺等方面，邁出了關鍵的一步，這些公司也因此變成了互聯網時代的品牌公司?；ヂ摼W中介公司的興旺發達，仍然會繼續發揚光大。

言歸正傳。金融行業本質上也只是中介機構，是專職于促進資金運轉的金融機構，進行著將資金更合理、更有效地從資金剩余方轉移到資金短缺方的工作，使供求見面、供需平衡。同樣的道理，隨著經濟和金融市場的不斷深化和發展，為了適應投資者和消費者的偏好和要求，各種各樣的金融產品、改革創新應運而生、層出不窮，與之相伴的金融行業也勢如破竹，欣欣向榮。自然，金融業的蓬勃興旺、日新月異，造就了對金融人才與日俱增的需求和搶奪，在其行業工作的人士自然也斗志昂揚、躊躇滿志了。

很榮幸的是，當時我在約克大學有一位關系密切的同事Janet Landa，她一直從事制度經濟學的研究，在我們系里主流經濟學家占統治地位的組合中，她算是個“異類”。但也許正因為我們的專業如此不同，我對她的工作很感興趣，平時交流甚多，還合作寫文章。

Janet在她的研究領域很活躍，本身是Bioeconomics(《生物經濟學》)雜志的主編，經常請些制度經濟學界的權威知名人物來我們系里作講座，我也因此受益匪淺，大開眼界。Deirdre McCloskey是其中一位比較有意思的著名學者，她原名為Donald McCloskey，后來經過由男變女的手術后改名了。她原先在芝加哥大學當過多年經濟學和歷史學教授，后來去了俄亥俄大學。她的變性當時在經濟學界引起了極大轟動，具有明星效應。我第一次在我們系里見到她時，她的行為舉止已經非常女性化，臉部做過整容手術，化著濃妝，戴著假發頭套，穿著當時時髦的緊身上衣和短裙，比真正的女人還女人氣十足。除了她的聲音依舊是低沉的男中音外，加上她的身材屬于高大魁梧之列，其他的很難分辨出她原先的男兒身。在喝咖啡、就餐等的輕松場合，她還會和我們描述她如何刻意模仿女人狀。

Deirdre McCloskey不是位主流經濟學家，但對主流經濟學批評甚多。主要觀點是主流經濟學忽視了很多應該注重的問題，諸如市場、機制、交易成本等，然后還夸大其詞地認為這有局限性的主流經濟學是放之四海而皆準的真理。她的言辭激烈、刻薄，頗有矯枉過正之嫌，但其文筆華麗、飄逸，讀起來引人入勝。

我讀過她的很多著作，其中有一本書對我頗有啟發：If You Are So Smart(《如果你那么聰明》)。這個書名只是半句話，另半句話的含義是“Why Aren’t You Rich”(為什么你不富有)。意思是說，如果按當今習俗，用財富來衡量一個人的聰明才智的話，那自以為智商很高的經濟學家應該是富貴榮華、腰纏萬貫的了。然而經濟學家卻還在捉襟見肘，為脫貧致富打拼，究其原因，要么是理論錯誤，放之四海皆不準；要么是經濟學家不屑于將理論付諸實踐，學不致用，空讓理論付諸東流。我倒是比較傾向于后一種觀點。經濟學發展了幾百年，久經磨難考驗；現在，從理論的角度來說，已經變得非常成熟，人們可以在很多理論方面達成共識，經濟學原理也日益滲透到其他領域，諸如生物學、社會學、人類學、心理學等，且被廣為接受。但理論到實踐還是有段距離的，理論上的紙上談兵，還必須與實踐運作相結合，來體現它的優越性，就如同物理學原理還需要工程技術人員來加以運用發揮一樣，理論要與實踐相結合，才能相輔相成。

我所決定付諸的具體行動就是要投身金融業這個欣欣向榮的“朝陽行業”。有了理論和數據做憑據，我堅信這個行業只會越來越興旺發達。只要市場經濟在不斷擴張、延伸，金融業就會日益火紅興旺，而且呈加速度增長。這個原理是放之四海而皆準的，即不論是美國、加拿大，還是中國、俄羅斯、印度，只要市場經濟發展了，金融也必須相輔相成，發展壯大，否則市場經濟的發展就有局限性。金融業比起其他行業還是一個年青、新興的行業，而且潛力無窮，發展無止境。主意已定，我便義無反顧，開始看這方面的書籍，選這方面的課程，又是一番急起直追。

金融學其實是一門不難的學科，尤其是有經濟學扎實的功底，有一定的數理統計知識做基礎，學習金融學只是了解它的一些專用的融資投資理論、會計知識、產品結構、種類定價及專用術語。比如，住房抵押證券(mortgage-backed securities)，除了需要了解專用的固定收益債券知識外，有關定價預測方面的內容，用到很多宏觀經濟學和計量經濟學的理論技術，這對我來說駕輕就熟。

我花時間最多的是學習衍生證券(derivatives securities)，這是當時最興旺發達、最需要高精尖知識技術的領域，同時也需要很多為其配套服務的專業人士。我想這可能會成為我去金融界的敲門磚。不管怎樣，要轉行，還是要付出額外的時間和精力，在已有的全職工作的基礎上，得另外聽課自學做練習，有時候還跑去附近多倫多大學聽課、聽講座。關于衍生證券，最暢銷的教科書，便是多倫多大學的John Hull教授撰寫的Options，Futures，and other Derivative Securities(《期權，期貨及其他衍生證券》)。

同時，我也開始關注從事高層次高技術金融服務的朋友、同學，聽其言觀其行，想象著自己是否會喜歡他們那種工作生活方式。

大部分人去了金融界，走的是一條不歸路。有不少學數學、統計、物理出身的，原本找工作都很困難，能發配去北方天寒地凍的窮鄉僻壤教書，已是美差了。而現在，投奔金融界銀行業，簡直與他們以前的工作環境、工資待遇有著天壤之別，“時來運轉”，“柳暗花明”，他們欣喜若狂，得意洋洋。也有一些人，連博士學位都沒安心讀完，就迫不及待地投身金融界，外面的世界真美妙。當然，我也看到極個別的反例。有位朋友，經濟學博士畢業，曾經在紐約摩根銀行工作，做得非常出色，對金融學、經濟學都融會貫通，舉一反三。但他當宏觀經濟學教授的信念很堅定，義無反顧來到多倫多大學當學究，而不在乎金融界的“臭錢”。學校教授們對他很欽佩，認為他是鐵桿做學問的，“不為五斗米折腰”。

對我最有啟發的是我的一個好友，和我背景很相似，也一直是在學校里蹦跶，讀了碩士、博士，后又去了美國一所著名大學當經濟學教授?？僧斀淌谶€不滿一年，她就跳槽去了一家大型共同基金公司。她是那種思維行動很活躍、敏銳的女孩，總在不斷創新，不斷挑戰自己。臨行之前，她撇下北京女孩慣有的豪爽：“姐們下海去了！”

加拿大約克大學的Vari Hall，我的辦公室就坐落在前排左側

2. 從多倫多轉向華爾街

決定轉行后，我的職業意向起初鎖定在多倫多，畢竟多倫多是加拿大最大的城市，云集了加拿大所有大銀行的總部及其他金融機構，干金融這一行在加拿大非此地莫屬。多倫多也是北美五大城市之一，各方面的設施、環境、人文、地理都屬上乘，而自己也已經在加拿大生活工作了多年，完全可以定下心來安居樂業。

想不到1996年夏天去美國紐約開會，第一次踏上曼哈頓，受到了極大的震撼，一下子改變了初衷，覺得下一步去向，非紐約華爾街莫屬。

其實，我去過美國多次，除紐約之外的各大城市都跑過，華盛頓、波士頓、費城、芝加哥、底特律，甚至中部的圣路易斯，南方的休斯頓、達拉斯、新奧爾良，西部的洛杉磯、舊金山等。紐約也曾去過，只是沒有深入到曼哈頓市中心，去徜徉體會。還孤陋寡聞、自以為是地想當然，認為各大城市都相差無幾、大同小異，所以，也就未將游歷紐約放在重要的議事日程上。

這次是在曼哈頓開會，住進曼哈頓，因此可以趁機觀光游覽。也是天賜良機，飛機進入紐約時，在曼哈頓上空盤旋而過，下面成群結隊、鱗次櫛比的摩天高樓，盡收眼底。那種豪邁壯觀、威武磅礴的氣勢，讓人情不自禁、嘆為觀止。我當時簡直驚呆了，世界上居然還有這等奇觀，在這彈丸之地上聚集了那么多鋪天蓋地、無與倫比的森林式大廈，齊刷刷，雄赳赳，傲然挺立。多倫多那幾幢高樓，與之相比，真是小巫見大巫，不可相提并論。

等住進曼哈頓，這種城市震撼就變得更為明顯。紐約像是上足了發條，加滿了油的航空母艦，在那里風馳電掣般奔馳著，帶動艦上所有的人瘋狂刺激，所向披靡。曼哈頓島的形狀，也像是艘航空母艦，狹長細身。我可能是屬于比較敏感型的，在曼哈頓街上一走，便能感覺到這個城市的不同尋常，如此有活力，有朝氣，有動感，好像整個空氣中都彌漫著激動興奮的因子，讓我也剎那間精神為之一爽，走起路來昂首挺胸，恨不得也要快馬加鞭了。

多倫多是加拿大的金融中心，但紐約不僅是美國的金融中心，更是全世界的金融中心。它就像一個資本市場的“麥加”，吸引著全世界各地的金融機構帶著它們的資本，到這里來“朝圣”一下，“鍍金”一下。而且，紐約不僅是世界金融貿易中心，也是世界上文人墨客、才子佳人、奇才怪才云集向往的文化中心。要支撐這樣一個世界型超級大都市(mega-metropolitan)，能對當代的各路精英有如此大的吸引力，總要有磅礴氣勢和耀人光彩吧。我盡管說不上具體的魅力所在，但在感覺上甚是奇妙獨特，心生向往。而如果我想深入細致地了解紐約，享受其世界大都市的情趣風范，最好還是插隊落戶，扎根居住。

接下來，我的注意力便集中在紐約華爾街，夢寐以求著雄赳赳氣昂昂跨過國界，來美國下海闖蕩。盡管我還繼續著約克大學的全職工作，但已有不同的“日有所思，夜有所夢”，憧憬著嶄新的未來，期待著美夢成真。

3. 挺進紐約華爾街

如果說奔赴紐約華爾街是戰略上的必然事件，最后落戶到了紐約的美國聯邦儲備銀行則純屬戰術上的偶然。

找工作的途徑主要有三：看廣告寄簡歷，找獵頭公司，朋友引薦。根據統計數據，這其中以第一種方式的成功率最低，基本上是石沉大海。試想，一個招聘廣告，會吸引成百上千個應征者，要想在這浩瀚的人堆里脫穎而出，豈不是大海撈針，茫茫無期？而第三種方式的命中率最高，因為如果有內應的話，公司對征召人員就多了一份信任，也免去征召應聘過程中令人頭疼的繁文縟節。所以，很多公司都有內部獎金激勵制度，凡為公司找到一個需要的人才，獎金一千或兩千美元不等。我當時認識的在華爾街工作的朋友不多，對華爾街的工作運行方式也不甚了解，所以，起初依賴的主要是獵頭公司(head-hunter)。像我申請的這種專業技術性強的工作，公司一般都指派獵頭公司幫助物色。當然，獵頭公司的報酬也不菲，一般為所雇員工幾個月的收入。所以，獵頭公司也相當積極賣命，力促般配成交。

待我金融知識的佛腳抱得差不多了，心中有了點底氣，便開始小試身手，斗膽地向華爾街挺進，同公司進行面談，萬里總得邁出第一步。這也是個學習摸索過程，看看自己邁向金融市場會遭遇到什么樣的挫折，得到什么樣的評價，是否會慘敗而歸，落荒而逃，從此一蹶不振？

起初自然是碰壁連連。因為我有思想準備，對自己也沒有過高期望，所以碰壁乃兵家常事，泰然處之，說一句“whatever！”(管它呢)。當然，“失敗是成功之母”，關鍵在于總結教訓，積累經驗，不犯同樣的錯誤，然后重整旗鼓，再接再厲。

歸納起來，我當時有幾大弱勢，最為重要的是沒有任何實際工作的經驗。華爾街的公司大都勢利實用，雇了員工就要馬上上手出活，分秒不耽誤。而我盡管有自以為是的理論功底、計量工具，別人看我獲得了博士學位又當了教授，肯定覺得我腦子還聽使喚。但我對具體產品的定價營銷、市場規范等一無所知，不可能馬上上手操作。一個公司若雇了我，還得花時間、精力、人力、物力對我進行培訓，讓我熟悉一段時間。用他們的話來說，我有一個“steep learning curve”(很陡的學習曲線)，要從零狀態突飛猛進到專家熟手狀態，這對公司來說是一個冒風險的舉動，他們情愿保守一點，雇個已經在市場上跌爬滾打過的員工。記得當時同一家大銀行的住房抵押債券部門面談，感覺還不錯，幾輪都談下來了，但最后他們還是選了一個已經在這方面干過幾年，從其他銀行跳槽來的候選人。

我沒有實際經驗，這是事實，但每個人都有這個從無到有的突破，都要這么走過來的。那么多零的突破，說明了總會有公司愿意招募新人，培養新手，愿意“放長線釣大魚”，把希望寄托在新秀的總體貢獻上，我只不過是要找到這種公司、這種部門而已。同時，我也對自己有所要求，多對市場做些了解，來彌補缺陷。

另外一些弱勢包括我來自加拿大，而非美國本土畢業的學者。美國人的大國沙文主義傾向嚴重，自我唯上，容易將加拿大的人物、事物邊緣化，不屑一顧。其實，加拿大幾所品牌大學的教育還是非常嚴謹苛刻的，它們總在用美國一流學校的尺度衡量自己，向高標準、嚴要求看齊，也比較注重對學生關心培養。我一直慶幸自己在加拿大的九年，惡補了很多知識，增強了能力，樹立起在北美這個社會里生存和發展的信心。我所在的西安大略大學經濟系，當時在全世界排名十四位，對學生要求甚嚴，尤其是在數量統計方面，上課全用數字符號論述，很少文字表達，不習慣的像是在聽天方夜譚。我經常說，這個經濟學學位，不亞于物理學學位，啃下來不容易。更何況，它還提供全額獎學金呢！難以想象，如果我在美國，是否會有如此扎扎實實的長進，是否會在五年時間里迅速完成碩士博士學業，是否會輕易在大城市找到工作。不管怎樣，現在別人的偏見歧視，一時半會兒很難改變。我只有以后在工作上顯示自己的實力，才能讓別人刮目相看。

在尋找工作和同別人的交談中，也要學會知己知彼，有的放矢。我得知道自己能做些什么，不能做些什么，喜歡做什么，不喜歡做什么。比如，我知道自己不能做衍生證券的模型師，那些工作需要極度深奧的數學微分積分方程知識，一般都是數學、物理博士的拿手好戲，他們看微分積分方程符號，就像看文字一般從容自如。而我從未受過這方面的系統訓練，現在即便是提著燈籠，都趕不上。能讀懂數字符號，了解個所以然和之所以然，已經是費了九牛二虎之力，根本無從談起對模型進行修改、建樹和創新了。

另外，我也不喜歡做需要花大量時間編寫模型程序的工作。這類工作，在各種數理模型盛行的華爾街，有著大量的需求，需要專業人士將模型做具體實施運用。但向這類工作方向發展，基本上意味著自己還要去學習新的程序語言，而這通常又是計算機專業人才的長項。我可以去學一點語言，看懂程序，但不喜歡把大部分時間花在編寫語言程序上，覺得不夠“金融”。同時，我也不愿意去銀行再當個經濟學家，來回討論一些宏觀經濟變量。

我可以而且喜歡做的事情還是蠻多的。除了上述的住房抵押債券，我對風險管理很感興趣，包括市場風險管理和信用風險管理。這些方面，需要很多市場知識和統計學技能，把各種產品進行歸納總結、量化分析。我對基金管理也很感興趣，它對經濟學理論和統計學知識有很高要求，我會學有所用。基金管理是屬于前臺業務部門，虧損盈利，立竿見影，應該會比較興奮刺激。我并且認定基金管理，包括共同基金、對沖基金、養老基金，基金的基金，或其他五花八門的名稱，將是金融業里發展最快的行當。因為它類似金融產業內部的中介機構，雖然不參與金融產品的研發定制，但隨著金融產品的豐富發展，它將起著重要的分門別類、量體裁衣、專款專用等促進資金最合理分配的中介作用。

另一方面，公司對學校出來的學究也還是有不少成見的：其一，認為他們不諳人間事理，清高孤傲，樂于批判，而不善于團結上下級和同事；其二，認為他們只注重追求自己的興趣愛好，追求理論模型上的完美精致，而不顧實際操作運用的可行性、短平快等。

這種成見不是絲毫沒有根據的，因為學校的環境和要求與公司的氛圍大不相同。學校里是一個扁平型組織結構(flat organization structure)，沒有那么多頭頭腦腦，上上下下，每個教授就像是自我雇傭(self-employed)，專心致志做好自己一攤事，系里事務由一大堆委員會統籌規劃，系主任也主要是充當召集人、協調員的角色，而非握有生殺大權的老板。所以，當教授的人際關系頗為簡單，只要做好學問教好學生便可，腦子里不需要緊繃一根處理好上級下級、老板同事關系的弦。相反，教授的腦子里老得要緊繃一根批判的弦，反問詰問別人的說法、做法，這樣，自己的文章理論才能標新立異，才能有發表的可能。這種批判性的思維方式若習慣成自然帶到公司來的話，便會成為“眼中釘”、“肉中刺”，眾矢之的。

公司是一個層級型組織結構(hierarchical organization structure)，上下等級，壁壘森嚴。上級有他的指令，下級有他的服從。需要“眾人拾柴火焰高”，強調團隊協調配合精神。所以，批判指責型作風，不利于團結，反而會眾叛親離，欲速則不達。自然，公司有強烈的務實性，做的東西不求精致完美，但求成效快、回報大。所以，學究在公司的氛圍里，會遭受文化沖擊，需要及時妥協調整，以適合新形式、新環境的要求。

至于說我是女性，是亞裔，這是否會直接或間接影響我的就業機會呢？我沒有親身感受到對女性、對亞裔的歧視?，F在美國人學乖了，在種族平等、女權運動的社會呼聲和法律糾紛上，他們最起碼在公開場合上表現得politically correct(政治上正確)，言談舉止做到天衣無縫、滴水不漏。但我倒是當面聽說了他們對加拿大人的歧視，瞧不起加拿大的畢業生。不管怎樣，偏見和歧視總是顯性、隱性地存在，不可否認。重要的是不要讓它過多妨礙你的工作和生活。我是憑本事吃飯，自信有能力把工作做好。別人也是看了我的履歷才同我交談，談的也是工作上的事。在華爾街工作的亞裔女性不乏其數，說明她們總還能破除偏見，爭得一席之地。

按照華爾街過來人的說法，憑我的履歷，在華爾街找到工作只是遲早的事。有不如我條件的，也照樣得到容納。華爾街的金融人才市場浩瀚深廣，聚集了全世界的主要金融機構，聚集了金融界的所有部門。各行各業錯落有致，適合各類人才各種背景。男女老少、黑白黃棕，只要你有點才能，華爾街便能有你用武之地，你便能找到niche(合適位置)。所以，一種普遍的說法是華爾街是智力的競技場，才能的演繹廳，只要有才能，便能找到買家，受到青睞。而在工作中已經嶄露頭角的，則更是趨之若鶩，希望得到更高的提升。在華爾街工作的人，各種各樣背景的都有，我屬于科班出身，其他的專業更是五花八門。公司有時候干脆就把面談變成智力測驗了，看看你的腦袋瓜子是否聰穎敏捷，而不只是在乎你的學歷學位。

經歷過幾次挫折，開始知道自己的長處短項，認識的紐約朋友逐漸多起來，學會了怎樣同面談者對答如流，接下來的路似乎越走越寬，機會也越來越多。到了1997年底，一位朋友推薦我去美聯儲的紐約聯儲面談的時候，我感覺已是水到渠成了。

4. 應聘紐約聯儲

美國的聯邦儲備系統(The Federal Reserve System)是美國的中央銀行，執行著維護美國經濟的三大重要職能。除了舉世矚目、叱咤風云的貨幣利率調節政策外，同樣重要卻不如貨幣政策那般光彩耀人的，是它監督管理銀行的經營運作和提供維持金融機構間支付清算的兩大職能。

美聯儲除了總部(The Federal Reserve Board)設在華盛頓外，在全國劃分成12個儲備區，每區設立一個聯邦儲備銀行(The Federal Reserve Bank)。每家區域性儲備銀行都是一個法人機構，擁有自己的董事會，獨立性非常強，稱自己為獨立的銀行，而非美聯儲分行或分部。除了12個地區性聯邦儲備銀行外，全國還設有25個分行(branches)，屬這些區域性儲備銀行管轄。這樣就組成了整個聯邦儲備系統，由坐落在華盛頓的總部總體協調管理?？偛孔钪匾穆氊熓遣僮鲊业呢泿藕托刨J，以維持價格穩定和經濟增長，而其他兩項職能—— 銀行監管和支付清算—— 則下放到各個儲備區，由它們獨立管理操作(附錄A“有關美聯儲的認識誤點”詳細介紹了美聯儲的功能和職責)。

紐約聯邦儲備銀行(簡稱紐約聯儲)是美聯儲系統中最重要的、最有影響力的儲備銀行。它負責第二個儲備區，管轄紐約市及周邊地區的大中型商業銀行、銀行(金融)控股公司、外國銀行分行和辦事處。它坐落在曼哈頓下城(downtown)金融區，同紐約證券交易所、華爾街僅百步之遙；世界金融中心建筑群、世界貿易中心建筑群也都在10分鐘步行之內；摩根、大通、高盛財團、德意志財團、紐約商品交易所等大樓也都云集左右；儼然身處金融活動中心，眼觀六路，耳聽八方。紐約另一大金融聚集點為曼哈頓中城(midtown)，那里有花旗集團總部、大通銀行總部、雷曼兄弟投資公司，瑞士、英國、法國、日本等的幾家大銀行。但因為中城也是紐約的文化藝術中心、新聞媒體、百老匯、博物館、領館、餐館密集的地方，所以凸顯不出金融的唯我獨尊。

在執行美聯儲的三大職能上，紐約聯儲向來起著無與倫比、馬首是瞻的橋頭堡作用。

美聯儲的貨幣政策，利率的上調下降，必須要通過紐約聯儲買賣政府債券來得以具體操縱落實；財政部發行國債，也必須要通過紐約聯儲上傳下達，最后行銷世界各地；紐約聯儲所承擔的交易清算額每天為1.1萬億美元，占整個聯儲系統每天1.8萬億美元的60％以上；證券交易清算額每天為1.2萬億美元，超過整個聯儲系統每天1.3萬億美元的90％。這說明了紐約聯儲舉足輕重的作用，也為紐約聯儲及美聯儲帶來可觀收益。

在銀行監管的政策和操作上，紐約聯儲更是具有無上的發言權和權威性，這與它得天獨厚的地理位置不可分割。小小的曼哈頓島上，聚集著成百上千家國內外、大中小銀行及各類金融機構，囊括了世界上最先進的科技、產品、人才，氣象萬千，日新月異。在這里監管銀行，自然而然有其信息的制高點；通過曼哈頓，掌握第一手資料，全面了解整個銀行業的運作模式。除此之外，銀行業對監管方針政策提出的挑戰，大都從這里開始；要建立規范，樹立標準，也基本上從這里開始著手調研。難怪紐約聯儲當之無愧地成為總部及其他聯儲銀行和監管機構經常取經燒香的“大雄寶殿”。紐約聯儲的總裁，是美聯儲貨幣政策委員會—— 聯邦公開市場委員會(Federal Open Market Committee，FOMC)—— 12名有資格投票的常任會員之一。紐約聯儲的前任總裁William McDonough還兼任國際清算銀行的銀行監管委員會主席。國際結算銀行(Bank for International Settlements，BIS)位于瑞士巴塞爾，充當著國家間中央銀行的職責，在制定國際間統一的銀行監管政策上起著越來越重要的作用。紐約聯儲的其他銀行監管頭目，都多多少少在BIS擔任要職(有關BIS的政策、組織、協定，下一章有詳細介紹)。

有趣的是，紐約聯儲也還是世界上最大的黃金儲存庫。在它主樓的地下室，大約五個樓層之下，儲存有價值900億美元的金磚，這些金磚并非美國政府或機構所有(美國政府的金磚藏匿于美國內地的肯塔基州)，而從屬于外國政府、中央銀行，或其他組織機構。紐約聯儲只是為這些金磚提供無償托管。這些金磚絕大部分是“二戰”時從歐洲運來的，為了躲避戰亂，而到美國這個“西線無戰事”的世外桃源尋找棲身之地。紐約聯儲的這個黃金儲存庫對外開放，大眾可以免費進入參觀。好萊塢電影“Die Hard 3”講的就是一幫匪徒跑到紐約來搶劫這個金庫的故事。

除了這個黃金庫，紐約聯儲還有一個系統的博物館，可供游客免費參觀，或者作為學生研究課題的資料來源。陳列介紹的資料包括：美聯儲系統的歷史和概要、經濟周期、貨幣政策的實施、信貸的乘數效應、美聯儲的三大職責等。博物館內有架計算機終端，可以用來模擬在不同經濟情況下，美聯儲主席如何決定貨幣政策，以控制通貨膨脹，推動經濟增長。還有一個圖表，說明經濟活動和金融活動如何在家庭、企業、政府和國外機構之間周轉。有一排透明的玻璃展柜，并排陳列真假美鈔，教人辨認。還有一個碩大的駱駝標本站在那里，起初會讓人覺得很突兀，原來它與美聯儲對商業銀行的評級有關，評級的縮寫為CAMELS，意即“駱駝”(第五章會詳細介紹這方面內容)。參觀者還可以拿到一個紀念品，是美聯儲用碾碎的舊美鈔做成的鎮紙。當然，還有形形的紀念品可供購買。

我去面談的是紐約聯儲銀行監管部(bank supervision department)，共兩三百號人，負責對第二儲備區內銀行的監督和管理，外加分析研究、政策制定等。

當時的銀行監管部有五大分部：其中四大分部各自負責一組銀行，大、中、小搭配，從事常規的銀行檢查工作；另一大分部稱為咨詢和技術服務部(advisory and technical services，ATS)，百號人不到，由在華爾街聲名卓著的Christine Cumming領導。ATS主要由一些特別行動小組組成，為銀行監管的大部隊提供專業性強的檢查服務。比如，有一個小組專門負責銀行Y2K(2000年)的轉型工作。當1999年向2000年過渡的時候，商業銀行的一些陳舊的計算機系統有可能在數字進位的時候出錯，將1999向2000的過渡算成是99向00的過渡，從而造成不必要的混亂和損失。除此之外，ATS還有一個小組專門負責檢查銀行落實反洗錢的狀況，還有一個小組專門檢查商業銀行的投資銀行業務。ATS里有一個很重要的十幾人大組—— 銀行分析組(bank analysis)，專門從事銀行監管政策的調研和制定，與巴塞爾銀行監管委員會聯系密切。隨著巴塞爾資本協議的起草、修改、反復審議，該小組也顯示出其越來越重要的作用(紐約聯儲銀行監管部的組織結構和變遷，第六章有詳細陳述)。

具體說來，約我面談的是ATS手下的風險評估組(risk assessment unit)，專門從事對銀行的風險管理進行評估和審查，主要是針對市場風險和信用風險管理中涉及數量模型的部分。

華爾街金融產品日新月異。新潮產品，諸如衍生證券和資產證券化產品，都多多少少涉及數理知識， 有時甚至相當深奧。與之相伴，針對這種產品的風險管理也數理化、統計化，依賴模型來模擬實際情況。風險管理模型已成為銀行風險管理不可或缺的重要手段，各個小組、部門，甚至整個機構，都設有各種風險指標，并通過這些指標來進行風險評估、監控，來決定風險管理的深度、廣度。作為銀行監管機構的紐約聯儲，自然也要審時度勢，順應潮流，配置相應的監管人員，對銀行模型的合理性，及圍繞著模型所進行的一系列政策和程序，進行有效的審核和檢查。

風險評估組聚集了紐約聯儲銀行監管隊伍中對新潮產品比較熟悉，數理統計知識比較扎實的檢查員。他們喜歡稱自己為“特別行動隊”(squad)，以表明自己的特殊性和優越性，以及對時代新潮流的領悟。盡管如此，“特動隊”的成員，大部分還是經濟、管理或政策研究碩士畢業，其數理統計功底與實際工作需要依然差一截。要知道，被管轄銀行的風險管理模型都是由數理統計博士發展演繹出來的，要能同他們平等對話，看懂他們的寫作，非得在這專業方面多跌爬滾打幾年不可。ATS也意識到有這一斷層，在必要的時候，就向紐約聯儲的研究部門(research department)借人借時間，冠之以這是研究部門對銀行監管部的客戶服務。

紐約聯儲的研究部集聚了三四十名美國頭牌名校畢業的經濟學家和金融學家，各行各業，人才濟濟。其中有幾位能文能武、既懂金融又懂數理的驍勇戰將，便成為銀行監管的掌上明珠，經常被借調來參加各種活動。但這些研究員同時又要承擔繁重的學術研究和發表文章的任務，在已經疲于奔命的情況下，不可能一心一意地為監管部門服務。針對這種情況，ATS開始繞過傳統的招收大學本科、碩士畢業生的模式，除了明里暗里鼓動研究部門的經濟學家另辟新就，跳槽到監管部門外，還開始把注意力轉向商業界學術界，廣開門路，物色有堅實數量背景的人才，物色業界通稱的quants(定量分析師)。

我的簡歷，就在這種背景情況下，被遞到了他們面前。萬事俱備，只欠面談。接下來的事情便出奇地簡單。風險評估組的主管Kevin安排我進行第一輪面談，主要是向我介紹紐約聯儲、銀行監管、ATS和風險評估組的工作性質和內容。問問我的職業意向，是否對銀行監管感興趣，是否對風險管理感興趣。在這種情況下，我自然會說“yes，我很感興趣”。的確，我很感興趣。我是一張白紙，需要填空，而風險管理對我來說又是一個向往的起跑點，興許以后可以畫出一幅美妙的事業畫卷。盡管我對金融產品還不那么了解，對市場運作懵懵懂懂，但對風險管理的概念還是深刻領悟的，知道風險管理的目標原則，模型的假設算法等。再則，美聯儲很神秘、很獨特，令人無限向往，望而生畏，“不入虎穴，焉得虎子”，何不去經歷經歷，見識見識！

Kevin在紐約聯儲已有多年經歷，三十多歲，紐約大學工商管理碩士畢業。他是典型的美聯儲系統培養出來的銀行監管人員：從本科直接招收進了美聯儲系統，再經過幾年聯儲的系統培訓，取得銀行監管的認證，然后扶搖直上，當上了風險評估組的主管，手下有四五個精兵強將。他看上去是那種實在牢靠的管理者形象，上通下達，滿口銀行監管人員的術語。在北美，上下左右稱呼一般都直呼其名，簡便易行。紐約聯儲的上上下下，都稱總裁William McDonough為Bill(William的簡稱為Bill)。我也早就入鄉隨俗，習慣這種方式了。

在這次面談中，Kevin說的話比我說的要多，據說這就是面談容易程度的風向標。一般公司面談，都是考核性質的，考官問問題，應征者回答。不能說多了，免得留下碎嘴的嫌疑；不能說少了，“悶棍”不利于同事間交流合作；更不能說錯了，被抓住辮子。一般公司面談，本著“假設你有罪，而你要證明自己無辜”的原則(presumed guilty，until proved innocent)，都要派上幾撥人員對應征者狂轟濫炸，看他如何招架，只要你露出蛛絲馬跡，便前功盡棄。而只有披荊斬棘，過五關斬六將，知道如何兵來將擋、水來土掩者，才能最后脫穎而出。所以，Kevin說的比我要多，說明他不是在考我，而只是想了解我，有個溝通。

接下來，Kevin安排我去見研究部的一個經濟學家，是屬于上面提到過的那種能文能武、驍勇善戰的主。我想Kevin是想讓他來好好考考我的真實功底。但兩個經濟學家對話，“心有靈犀一點通”。我同他解釋我做過的研究課題及我的志向，不用多費口舌，他便清楚了我的底細。接下來，我們花很多時間談別的事。他對我投身金融界報以贊同；他對近年來經濟學原則、理論，入侵社會學、人類學、政治學、心理學等領域拍手稱快；他向我介紹了他協助銀行監管做的項目，說華爾街可以把風險模型做到非常艱深細膩的地步，譬如，計量經濟的最新研究成果ARCH，GARCH模型，不單被搬到需要精密計算的產品定價模型上，還被搬到了線條比較粗獷的風險管理模型上。到最后，也是他說的話比我說的要多。

兩周后的第二輪面談晉級到高一層領導班子：Christine Cumming和風險評估組的前任主管Brian。在Christine的辦公室里，我同Brian先談。他在紐約聯儲口碑甚好，是公認的好領導，也是Christine一手提拔起來的，原先在銀行界呆過多年。他也沒有考我，沒有問任何棘手的問題。倒是他提了一個要求讓我覺得很詫異，他說：“希望你在紐約聯儲，最起碼待夠兩年?！币驗槲矣袀€適應工作的過程，他們也有培訓我的職責，他不希望我“風華正茂”的時候，便立馬跳槽，另謀高就。我也老老實實地說：“我覺得很驚訝，這個要求對我來說算不了什么。我是從學校出來的，教授們在學校里一呆就是好幾年，甚至一輩子。”

等Christine進來的時候，只見她滿面春風，看來她是得到Brian的OK了。Christine在紐約華爾街大名鼎鼎，她經常在各種大會上代表美聯儲作報告，也是巴塞爾銀行監管政策的權威發言人物。她手下的銀行分析組，如前所述，隨著巴塞爾一系列協議的起草、修改和審議，顯示出與日俱增的重要作用。

在見到Christine之前，本想她會是那種頤指氣使、盛氣凌人的人物。華爾街這樣的女總管比比皆是，歇斯底里、聲嘶力竭是通病，好像非如此表現便不符合女總管的標準。所以，在我知道要同她面談時，心里發怵、生怕會在她“咄咄逼人”的架勢下，兵敗如山倒。豈料第一輪禮節性招呼打過之后，她給我的印象是異常和藹可親、平易近人。她說話時總是面帶微笑，讓我容易放松戒備。她看起來有四十歲出頭，梳著簡單的金黃色短發，穿著毛衣長裙，而非西裝革履。她說話聲音不高，但語氣堅定鏗鏘，沒有一句多余的話。她倒是測試了我不少對市場和信用風險管理的理論知識和數理認識，我也是有備而來，毫不含糊地做了恰當的回答。

Christine Cumming的親和作風是她一貫的行事和管理原則，她強調大家和睦和諧相處，目標是把工作做好。她同銀行界的交流也是本著合作協商的精神，共同管理控制風險，而非強制命令、高層施壓。所以她甚得銀行界歡迎，認為她是大權在握的監管機構內，少有的幾個能同銀行界對話，能懂銀行業務的高層官員，所以還經常授予她獎牌、獎狀。在我們面談前，她剛獲得國際風險專業人士協會(The Global Association of Risk Professionals，GARP)授予的1997年“年度風險管理人物”(Risk Manager of the Year)的稱號。她原本也是讀經濟學出身，在明尼蘇達大學獲得經濟學博士學位后，在摩根銀行工作過多年，然后十幾年來就一直在紐約聯儲。她在紐約聯儲的職位不斷升遷：當時她是ATS的主管，后又晉升為研究部的主管。自2004年2月，她更被提拔為紐約聯儲第一副總裁，相當于紐約聯儲的第二把手，僅次于總裁。在美聯儲貨幣政策委員會FOMC投票決定貨幣政策的12人會議上，若紐約聯儲總裁缺席，她便可替代總裁去投票。這是她事業的又一個新的制高點。

等到第三輪面談的時候，對象已經是人力資源部(Human Resources)官員了。這說明我前面兩個關卡已過，他們準備給我job offer(工作意向書)，接下來就是些事務性的程序操作了。

美國公司的人力資源部一般都屬于后勤部門，從事事務性的人員協調和統籌安排，諸如安排去學校招生、安排新人現場面談、離職人員面談、背景查詢和落實醫療保險、養老金、假期等福利項目，但對人事沒有取舍的決策權。人力資源部的一個重要職責是詢問新人、舊人一些主管部門難以啟齒或有利害沖突的問題，諸如為什么要離開原單位，同主管有什么糾葛等。對新人來說，一個關鍵問題就是前一個工作職位的工資是多少。有了這個數目，公司就有了價格底線，可以做到心中有數，大概花多少價錢可以買斷你的勞動力。一般來說，換一個工作，工資有個20％~30％的增長就算相當不錯了，算是升級跳槽，會讓新雇員工高興一陣子。除了工資外，人力資源部門還讓你填一大堆表格，包括學歷、工作經歷、有無犯罪記錄、有無非法活動，諸如吸毒、賭博。美聯儲不允許雇員參與任何性質的賭博活動；不能在工作時間喝酒，包括午餐；更不用說其他非法活動。他們做的背景核實(background check)一般都曠日持久，要持續一兩個月。經過這樣一番清查，想必美聯儲的工作人員都歷史清白，即便無功，但也無過。

我在加拿大做教授的四年期間，前三年的年薪都是52 000加元。因為政府財政赤字要精簡支出，所以我們學校實行了三年工資凍結。第四年解凍后，加了1400加元。這些加元折合成美元才40 000多一點。而且，當經濟學教授的發展前景也不容樂觀，加拿大政府財政虧空，經濟學院招生不足，員工能不被精兵簡政就已經不錯的了。

想必Kevin看了我的工資數目定是覺得慘不忍睹—— 這還不如紐約一個碩士畢業生的起始薪金！難怪我為什么要跳槽了！但其實，我向來對錢不很看重。因為消費水準低，也沒有時間吃喝玩樂，所以物質上欲望比較少，經濟上盈余也就比較多。再說，我也向來沒有覺得缺錢花。求學期間，一直有全額獎學金，除了做點輕描淡寫的助教，夏天教點本科生的課，從來不需要外出打工掙錢。出國第一年，便有5000加元結余，是讓我感覺最為富有的“萬元戶”的一段日子，畢竟與當時物質生活一貧如洗的中國相比簡直是天壤之別。我因為工作比較刻苦認真，花很多時間在系里計算機房寫文章，算程序(當時個人電腦還不普及，所有學業都在學校里完成)。計算機房對面辦公室的一位德高望重的教授，見我精神可嘉，便去一家基金會為我申請到近萬元獎學金。這在上學期間算是天文數字，可以維持一年生計。

過了幾天，Kevin的工作意向書就寄到了。擔任銀行檢查員(bank examiner)，年薪6.5萬美元。他同我又做了一番詳盡的解釋：這份工作按常規有半年試用期(probation period)，轉正后，有可能會重新考慮報酬待遇。紐約聯儲沒有獎金之類額外收入，但有很好的福利、醫療保險、養老金制度；有非常受人歡迎的彈性星期五制度(flexible Friday)，即平時每天多干一小時，每兩周的一個星期五便可不用上班；除此之外，每年還有四周休假，幾天的事假和病假，等等。另外，為避免有利害沖突的嫌疑，我不能同時在其他金融機構兼有工作或頭銜；我如果持有美聯儲管轄的商業銀行的股票，得馬上清理掉；但我可以投資共同基金，即便共同基金里含有轄內銀行股票也無妨，因為個人對基金的資產選擇鮮有控制能力；我可以在這些轄內銀行開辦普通意義上的支票存款賬戶，但買房子的抵押貸款不能出自這些銀行。林林總總，不一而足。

我基本上是馬上接受了這份工作，沒覺得有什么需要爭議要求的，還覺得這些規則條例蠻新奇，從未經歷過。比如假期，在大學里是沒有固定假期的，時間安排上非常機動。你可以整個暑期、周末都休息，游山玩水，也可以繼續做研究、寫文章、算程序。對大部分學者來說，尤其是事業剛起步的年青學者來說，更有可能是“身在曹營心在漢”，不管身在何處，腦子依然像上緊的發條，想問題，做文章。而在商業界，工作時間和閑暇時間似乎涇渭分明，周一至周五專注于工作，周末便放松休息，白天上班，晚上下班，腦子就像開關一樣，一開一關，張弛有致?？傊椰F在就要去適應新的商業運轉模式了。

“Welcome aboard”(歡迎加入)，這是紐約聯儲對我接受他們工作的回應。加入美聯儲，標志著我正式完成從學校向商界的轉向，從經濟學向金融業的轉行，從加拿大多倫多向美國紐約的跨越。這是我人生的一個新的里程碑，是我積極思索，夢想成真，是工夫不負有心人、事在人為的真實體驗！與其說過去走的路是約定俗成、按部就班，那么現在這條路則是自己通過觀察、比較、思考，作出的理性選擇，是離開自己非常熟悉的學院環境，冒失敗風險所闖的一條新路?！坝F千里目，更上一層樓”，人需要不斷挑戰自己，激勵自己，不安于現狀，不故步自封，這樣才會有驚喜和回報，才會有激情和成就感。

從此以后，我便早上背著公文包，從曼哈頓哈得遜河對岸的新澤西公寓，坐兩站地鐵，來到曼哈頓下城的紐約聯儲，開始我每天的工作。地鐵出口站為赫赫有名的世界貿易中心(World Trade Center)，是曼哈頓的一大交通樞紐，五六條地鐵都在這里相聚靠站，載人送人。地鐵出口處并排有十多座扶手電梯，齊刷刷、轟隆隆，滿載著五湖四海精英。這是紐約的一大景點，電視節目經常用此來體現紐約的朝氣蓬勃，所向披靡。身臨其境，每每總為這種磅礴壯觀的現代文明氣勢所震撼。

我逐漸體會到，我第一次踏上曼哈頓所感受到的沖擊震撼，其實來源于它的人的威力，人的氣勢，人的總體素質的不同尋常。曼哈頓聚集著世界上一流的人才精英，是全世界生命不息、奮斗不止的“好戰分子”云集薈萃的地方，是自認為有點本事想到這里來“淘金”發展，一試身手的智力、能力角斗場。如此龐大的人力資源，高度濃縮在一個小小的“聚寶島”上，互相摩擦碰撞，爭強好勝，難免不會產生沸騰呼嘯的群體效應，難免不會散發彌漫著由量變到質變的獨特的氣場氛圍，讓外來人不由自主地感受到它那獨特而奇妙的律動。也難怪，據統計資料隨機抽樣顯示，外來旅游者在紐約游玩時，發心臟病的概率要高于在其他諸如倫敦、巴黎等國際都市。如果說紐約人因為沖鋒陷陣發心臟病的幾率高，還情有可原，但外來人心情愉悅到此一游，還得冒一定生命危險，豈不說明曼哈頓的奇妙詭譎，不同尋常？！