序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇電氣設備保護論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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[論文摘要]電氣設備的任何部分與大地（土壤）間作良好的電氣連接稱為接地。接地是確保電氣設備正常工作和安全防護的重要措施之一。電氣設備接地通過接地裝置實現。接地裝置由接地體和接地線組成。與土壤直接接觸的金屬體稱為接地體；連接電氣設備與接地體之間的導線（或導體）稱為接地線。

一、接地的類型

（一）工作接地

為了滿足電力系統或電氣設備的運行要求，而將電力系統的某一點進行接地。如電力系統的中性點接地、各種電路的工作地等。

（二）保護接地

為了防止電氣設備的絕緣損壞，其金屬外殼對地電壓必須限制在安全電壓內，避免造成人身電擊事故，將電氣設備的外露可被人接觸的部分接地。如：電動機、變壓器、照明器具外殼；民用電器的金屬外殼如洗衣機、電冰箱等；變配電所各種電氣設備的底座或支架等；架空線路的金屬桿或鋼筋混凝土桿塔的鋼筋以及桿塔上的架空地線及裝在塔上的設備的外殼及支架等。

（三）防雷接地

為了防止雷電過電壓對人身或設備產生危害，而設置的過電壓保護設備的接地。如避雷針、避雷器等。

（四）防靜電接地

為了消除靜電對人身和設備產生危害而進行的接地，如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛的接地和計算機機房接地等。

（五）屏蔽接地

為了防止電氣設備因受電磁干擾，而影響其工作或對其它設備造成電磁干擾的設備接地。如各種高頻電子設備的金屬外殼接地等。

所有電氣設備必須根據國標GB14050《系統接地的形式及安全技術要求》進行保護接地。保護接地除用以實現規定的工作接地或保護接地的要求外，不應作其它用途。有特殊要求的接地，如弱電系統、計算機系統及中壓系統，為中性點直接接地或經小電阻接地時，應按有關專項規定執行。

二、高山發射臺站的接地問題

（一）在廣播電視行業接地的主要理由

1．安全接地：使用交流電的設備必須通過黃綠色安全地線接地，否則當設備內的電源與機殼之間的絕緣電阻變小時，會導致電擊傷害。

2．雷電接地：設施的雷電保護系統是一個獨立的系統，由避雷針、下導體和與接地系統相連的接頭組成。該接地系統通常與用做電源參考地及黃綠色安全地線的接地是共用的。

3．電磁兼容接地：出于電磁兼容設計而要求的接地，包括：

屏蔽接地：為了防止電路之間由于寄生電容存在產生相互干擾、電路輻射電場或對外界電場敏感，必須進行必要的隔離和屏蔽，這些隔離和屏蔽的金屬必須接地。

濾波器接地：濾波器中一般都包含信號線或電源線到地的旁路電容，當濾波器不接地時，這些電容就處于懸浮狀態，起不到旁路的作用。

噪聲和干擾抑制：對內部噪聲和外部干擾的控制需要設備或系統上的許多點與地相連，從而為干擾信號提供“最低阻抗”通道。

電路參考：電路之間信號要正確傳輸，必須有一個公共電位參考點，這個公共電位參考點就是地。因此所有互相連接的電路必須接地。

（二）按接地的作用分類

可分為工作接地、保護接地、過壓保護接地、防靜電接地、屏蔽接地、信號地等多種。下面結合廣電技術實際作一闡述。

1．保護接地。保護接地是為防止絕緣損壞造成設備帶電危及人身安全而設置的保護裝置，它有接地與接零兩種方式。按電力規定，凡采用三相四線供電的系統，由于中性線接地，所以應采用接零方式，而把設備的金屬外殼通過導體接至零線上，而不允許將設備外殼直接接地。這在廣電系統的配電房中的開關設備，中央空調機、發射機等電源開關設備和大耗電設備中尤為常見。在規劃設計時，應從地網中引出接地母線至各設備上，再將機器外殼用導體連至接地母線上。值得指出的是：接地線應接在設備的接地專用端子上，另一端最好使用焊接。2．屏蔽地。為防止電磁感應而對視、音頻線的屏蔽金屬外皮、電子設備的金屬外殼、屏蔽罩、建筑物的金屬屏蔽網（如測靈敏度、選擇性等指標的屏蔽室）進行接地的一種防護措施。在所有接地中，屏蔽地最復雜，有種說不清，道不明的感覺。因為屏蔽本身既可防外界干擾，又可能通過它對外界構成干擾，而在設備內各元器件之間也須防電磁干擾，如大家熟知的中周外殼、電子管屏蔽罩就是例子。屏蔽不良、接地不當會引起干擾，這些干擾主要有：

交流干擾：這主要由交流電源引起。高頻干擾：這類干擾來自各類無線發射臺的變頻或超變頻信號，它們竄入電子設備后在機內得到非正常解調而形成聲頻干擾。屏蔽及其正確接地是防止電磁干擾的最佳保護方法。可將設備外殼與PE線連接；導線的屏蔽接地要求屏蔽管路兩端與PE線可靠連接；室內屏蔽也應多點與PE線可靠連接。

3．信號地。各種電子電路，都有一個基準電位點，這個基準電位點就是信號地。它的作用是保證電路有一個統一的基準電位，不至于浮動而引起信號誤差。信號地的連接是：同一設備的信號輸入端地與信號輸出端地不能聯在一起，而應分開；前級（設備）的輸出地只有與后級（設備）的輸入地相連。否則，信號可能通過地線形成反饋，引起信號的浮動。這在設備的測試中，信號地的連接尤其要引起注意。不然就會造成測試結果的不準確。

三、結束語

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【關鍵詞】火力發電；電廠；電氣；設計

中圖分類號：F407.6文獻標識碼： A

一、前言

火力發電廠是目前國內應用最廣的發電廠，是當前社會電力提供的主要來源。在火力發電廠中,主接線是變配電所電氣設計的首要部分, 是通過主線的連接方式確定變電所和發電廠設備連接的主要方式和手段。為了保證店里的穩定供應，我們需要在進行電氣一次的部分設計時就進行詳細的分析和探討。

二、發電機和主變壓器的選擇

1.發電機的選擇

選擇發電機主要是選擇發電機的容量，而在選擇發電機容量時需要注意的是所選擇的容量必須與汽輪機的容量相協調。選擇原則如下：在額定的功率因數與額定電壓之下選擇發動機，首先要確保其額定容量與汽輪機的額定出力能相互配合，其次要確保發電機與汽輪機之間的最大連續容量能夠相互配合，最后需要確定所選擇的發電機的冷卻器的進水溫度必須與汽輪機相應工況下的冷卻水溫相同。

2.主變壓器的選擇

在選擇主變壓器時，若是與主變壓器連接的機組容量為300MW，則選擇三相變壓器；若是與主變壓器連接的機組容量為600MW，則應與運輸和制造條件相結合進行選擇，一般可選用三相或單相變壓器；若是與主變壓器連接的機組容量為1000MW，則選用單相變壓器。

若是主變壓器選用的是單相變壓器，那么，其備用相的配置原則為：若是安裝機組等于或小于兩臺，則不考慮配置備用相；若是安裝機組大于或等于三臺，那么則考慮配置一臺備用相，但是，發電廠的附近有集團、公司等所屬的電廠若是已經配置了相同的參數的備用相，那么，則不需要再配置備用相。

發電機和主變壓器之間若是采用單元連接，那么，在選擇主變壓器的容量時應注意其容量應等于發電機的最大連續容量減去常用工作變壓器一臺的計算負荷。

三、電氣主接線

電氣主接線是指發電廠（或變電站）中的一次設備按照設計要求連接而成表示電能生產、匯聚和分配的電路。主接線代表了發電廠電氣部分主體結構，是電力系統接線的主要組成部分，是電氣設計的首要部分，是電氣系統設計的關鍵和重要環節。主接線方式的確定影響配電設備的布置和型號選擇，還影響供電的可靠性、安全性、靈活性和經濟性。電氣主接線的具體設計步驟一般分為兩步：一是分析原始資料，二是擬定主接線方案。

1.電氣主接線的設計原則

發電廠電氣主接線的確定，主要取決于發電廠的容量、單機容量、用戶的性質、電能質量和進出線回路的數量，以及發電廠在電力系統中的地位、作用等因素。主接線應力求接線簡單、安全可靠、運行靈活、操作便利，保證運行、維護和檢修的方便。在滿足以上要求的情況下，盡量降低投資，節約運行維護費用、減少占地。同時根據電力負荷增長的需要留有擴建余地。設計發電廠主接線時，要綜合各種因素，經過經濟技術比較后，確定最合理的方案。

四、如何選擇設備和線路

1.如何選擇電氣設備

在系統主接線、負荷計算和短路電流計算的基礎上,進行電氣設備選擇,在選擇時遵守了以下幾項原則:

(1)按正常工作條件選擇電氣設備的額定值。

(2)按短路條件校驗電氣設備的動、熱穩定。

(3)安裝置地點的三相短路條件校驗開關電器的斷流能力。

(4)安裝置地點、工作環境、使用要求及供貨條件來選擇電氣設備的適當形式。

2.如何對母線和絕緣子線路進行選擇

支持絕緣子是根據額定電壓和裝置地點來選擇,并校驗短路時的動穩定。穿墻套管是根據額定電壓、額定電流來選擇,按短路時的動穩定和熱穩定進行校驗。

3.如何選擇高壓開關柜和低壓配電屏以及計量儀表

高壓開關柜分為手車式和固定式兩大類。固定式高壓開關柜普遍固定的應用于一般中小型工廠。優點是簡單經濟。而手車時又稱為移開式, 較固定式開關柜具有檢修安全方便、供電可靠性高的優點, 但其價格較貴。根據具體情況恰當選擇。低壓配電屏主要分為固定式和抽屜式兩種。固定式比較經濟,但是不便于維修設備。而抽屜式供電可靠性較高, 同時又便于對設備檢修。要考慮實際設計要求再選擇。計量儀表按所處線路額定電壓、電流選擇。

電纜的選擇和敷設

(1)電纜的選擇

發電廠中的主廠房、輸煤場所、燃油供應室以及其他一些易燃易爆的場所所采用的電纜應為C類阻燃電纜。發電廠中的消防系統、火災報警系統、應急照明系統、不停電電源、直流系統以及事故保安電源等所采用的電纜則應為動力電纜，而為了控制這些系統的控制電纜則應為耐火電纜。對于計算機監控、雙重化繼電保護等雙回路合用同一通道但是雙回路之間又沒有采取隔離措施的情況而言，在選擇電纜的時候，其中一個通道應選用耐火電纜。在選擇電纜時還應注意一部分重要回路的電纜的內芯，例如在控制電纜、耐火電纜以及3kV及其以上電力電纜等重要的回路中，所選用的電纜應為銅芯。另外，需要注意的是進入計算機的控制電纜除了需要銅芯以外，該電纜還應為屏蔽電纜。

根據電纜敷設方式的不同，所采用的電纜也有一些不同，例如應用橋架、梯架、托盤等方式進行敷設的電纜均應采用非鎧甲電纜。電纜所處環境的溫度也對其有所影響，因此，在選擇電纜時還需要注意其所處環境。若是電纜所處環境的溫度達到了60℃，那么則應該采用耐高溫電纜；若是電纜所處環境在100℃以上，那么則應該選用礦物質絕緣電纜；而若是電纜所處的環境溫度在-20℃及其以下，那么選用電纜時則應該按照低溫環境與絕緣類型的具體要求進行，一般可選用交聯聚乙烯、聚乙烯等絕緣電纜，需要注意的是一般不適宜選用聚氯乙烯絕緣電纜。

(2)電纜的敷設

發電廠主廠房中的電纜所采用的敷設方式一般為架空敷設，架空敷設不需要考慮步道，而且在配電室下面也不用設置電纜夾層。發電廠廠區內的電纜所采用的敷設方式應盡量為綜合管架敷設，而其輔助車輛的電纜所采用的敷設方式應為架空敷設。對于集中控制室、繼電保護室等這類有著多根電纜匯聚在一起的場所進行電纜敷設時均需要設置電纜夾層。具有腐蝕性的場所在進行電纜敷設時應采用橋架，而其他不帶腐蝕性的區域則采用鍍鋅鋼橋架。在進行電纜敷設時，需要注意的是必須將動力電纜和控制電纜分開敷設。

五、對高壓線路進行繼電保護

之所以要安裝繼電保護裝置。是因為供電系統和電氣設備,由于絕緣老化、損壞或其它原因, 可能發生各種故障和不正常工作狀態。其中,最嚴重和最常見的故障是短路。巨大的短路電流將給供電系統中的電氣設備和人身安全帶來極大的危害和威脅。供電系統發生故障, 必需迅速切除。以減小事故范圍, 保證系統無故障部分繼續正常運行; 而當系統出現不正常工作狀態時,要給值班人員發出信號,使值班人員及時進行處理。

六、變壓器保護設計

機組采用發電機變壓器組連接時，該變壓器的容量按發電機連續最大容量扣除一臺廠用變壓器的計算負荷進行選擇。變壓器是變配電的重要設備，設計中要重點保護，需從過電流、過負荷、速斷和溫度四個方面考慮保護。變壓器的過電流保護類似于線路的過電流保護原理。變壓器的過負荷電流多為三相對稱，因此過電流保護只需在一相上安裝過電流繼電器。變壓器速斷保護，其原理與線路速斷保護原理基本一致，只是速斷保護動作后，無延時地斷開變壓器兩側的斷路器。溫度保護，允許最高溫度為70℃，所以溫度保護設定上限值68℃，即當溫度達到68℃時，進而保護動作。

七、結語

為了滿足社會發展的需求，火力發電廠被大量建設，在建設火力發電廠的過程中，電氣一次的設計是保證電廠建成之后供電能力的關鍵，應當利用當前的先進科技對電氣一次設計進行分析和控制，從而提高火力發電廠發電效率，提高發電廠社會經濟效益的關鍵。

參考文獻

[1]張建暉 淺談火力發電廠電氣一次的部分設計 [期刊論文] 《科技創業家》 -2012年12期-

[2]姜勝利 淺談火力發電廠電氣一次的部分設計 [期刊論文] 《黑龍江科技信息》 -2010年28期-

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關鍵詞：海洋石油；電氣安全；現狀與未來；

中圖分類號：F407 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2015）-06-00-02

一、海洋石油電氣技術的發展概況

（一）石油電氣技術的形成與發展。海洋石油工程電氣技術的發展是與船舶電氣技術密不可分。上個世界初，商船就已經開始應用直流電驅動技術照明了，近半個世紀，商船大都采用十六系統供電。隨著電網負載不斷增長，為了滿足驅動力的需求，電壓必須相高壓方向發展。到了上個世紀五十年代，隨著發電機技術的迅猛發展，各國船舶陸續轉向交流系統的使用，并且取得了良好的效果。隨著海洋運輸業向大型化、高速化和自動化方向發展，其電氣化水平不斷提高，從六十年代起，自動化技術顯著提高，這樣嚴重影響著海洋石油電氣工程的發展，使得海洋石油電氣工程逐漸向智能化、數字化和網絡化方向發展。

（二）海洋石油電氣國內外概況。海洋石油的開發分為以下幾個步驟：海洋地球物理勘探，海洋地址取芯勘探，油田開發方案設計，打生產油井，石油采集與運輸。能夠利用到海上鉆井平臺的步驟是海洋地質取芯和打生產井，平臺上裝通訊、導航、鉆井和安全救援等海上油氣勘探開所必須的設備。世界第一座海洋石油鉆井平臺是1949年建造的。1968年德國與意大利共同建造的半潛式鉆井平臺就安裝有交流-直流電動鉆機，在海洋石油技術中處于領先地位，借助船舶自動化技術，石油工程電氣技術得到了迅猛發展。我國的石油電氣技術發展也很快，所有平臺都采用交流-直流電動鉆機，海洋開發平臺已經采用遙控、遙測、遙訊等集成技術。申述半潛式平臺的投入大大提高了我國海洋石油電氣化技術水平，是我國逐漸躋身于世界深水領域的先進水平。

二、海洋平臺電氣施工

海洋平臺電氣工程操作的第一步是電氣施工部分，也是最基礎最重要的一部。海洋石油電氣的安全可靠性和運行維修方面的問題主要有施工質量的好壞來決定。在電氣施工中，電纜通道的選擇、電氣設備的預設位置和電纜的敷設這三方面必須予以高度重視，才可以避免失誤的產生，以便更好的完成海洋電氣平臺的施工。

（一）電纜通道的選取。要想確定電纜通道，首先要明確主干電纜的走向，必須遠離油管線及熱源，比如水蒸氣管線、發電機排煙管、電阻器及燃油管線等。電纜也要避免與熱管線交叉，或者采取一定的防護措施，保持一定的安全距離。要考慮電纜橋架的分層布置：電力、通信電纜要分層開來敷設，高壓電力電纜與低壓電力電纜分層開來敷設等等。還有機電需要注意：高壓電纜遠離起居室；不相關的電力電纜避開通信室；主電源電纜與應急電源電纜的走向不同，要分開敷設；根據不同情況，電纜束外壁-電纜筒或者電纜框的選擇也不同，有防水防爆要求時選用電纜筒，其他情況選用電纜框保護即可。

（二）電氣設備預設位置的布置。電氣設備由室內與室外兩部分組成，室內部分由配電室和主控室設備組成，也是電氣設備布置時設計的重點部分。為了滿足施工標準，又方便操作和維修，一定要合理布置配電盤柜及配電箱。不能有油管、水管及蒸汽管等可能泄露的管線或者容器存在配電室和主控室周圍。此外，也要重點考慮室外危險區內電氣設備的布置，不允許布置電氣設備也不允許敷設電纜，如果必須要安裝，那么所選用的電氣設備的防爆等級必須在所在危險區的防爆要求范圍之內。

（三）電纜敷設注意事項。敷設電纜時，安裝電纜橋架，割焊電纜筒和電纜框，必須要符合電纜的走向。安裝電纜橋架時，要求規格、型號要符合施工圖紙規范。在割焊電纜筒和電纜框時，不能損傷構造，位置和型號也要合適，為了防水、防爆，不可用電纜框替代電纜筒。在操作艙室頂壁的作業時，特別是電焊、氣割艙室頂壁的工作時，如焊接橋架、導線板、電纜筒和電纜框等，必須保護好配電盤、集控臺、變壓器等已完成安裝的設備。要想進行電纜的敷設、電力電纜、主電源電纜、高壓電纜與低壓電纜的分層敷設，必須保證主電纜通道上所有需要動用電焊、氣割的工作都基本完成，且小設備也基本安裝完畢。還要區分電力電纜和儀表通信電纜兩者接地要求的不同。

三、海洋石油電氣系統發展現狀

海洋石油電氣配電自動化系統是指應用自動化技術，使電網企業能夠控制遠方，及時觀察、協調和控制配電設備系統。配電自動化在我國的發展經過了三個階段：一、通過開關設備與斷路器保護相配合，依靠開關來去除故障。二、通信和和控制系統，是電網自動化發展飛躍的基礎，不僅實現了對配電網的遠程遙控，還可以通過通訊網絡實時呈現配電網的狀態參數。三、實現了全網的多功能監控，是真正意義上的配電自動化，集設備管理、地理信息系統、饋線自動化、用戶管理、配電運行管理、故障分析等功能于一身。與陸地配電自動化相比，海洋石油電氣系統面臨更多的技術難題，而且配電自動化技術起步較晚。首先，要想解決跨海供電的問題，為了實現電氣聯系需要敷設海底電纜，海底電纜分支多，線路較短，配電網在繼電保護的上下級配合和故障診斷等方面都有相當的難度。其次，海上空間狹小，海洋石油生產系統的電氣設備眾多，類型龐雜，各個電氣設備之間距離較短，給配電網的管理和參數采集帶來了極大的工作量。此外，大部分海洋石油鉆井平臺都長期工作于海上，依靠系統主電源來支持石油生產，如何有效解決配電自動化的通訊問題，建立安全、穩定的參數采集和通訊網絡，也具有一定的難度。所以很多問題給海洋石油電氣工程的相關工作帶來很大阻礙，急需進行深刻的技術革命，來使海洋石油電氣工程相對簡單化和高效化。

四、海洋石油電氣系統前景展望

伴隨著我國智能電網建設的進程的不斷深入，電力系統發生了一場深刻的技術革命，智能變電站不斷興建，計算機信息技術、光技術、智能技術融進了電網，對電網各個環節都帶來了翻天覆地的變化，電網正在朝著智能、綠色的方向不斷發展。對海洋石油電氣系統來說，隨著光纖通信技術、智能控制技術、遙感和遙測技術、電力系統進行著自動化的變革，更多的新材料和新技術將應用于海洋石油電氣系統，用來解決目前面臨的跨海供電問題，針對電氣設備眾多和通訊設備不穩定性等問題也起到很好的改善和提高作用，海洋石油電氣系統將更加安全、綠色，配電網的自動化和智能化程度將不斷提高。由于海洋石油開采平臺電氣設備工作的環境惡劣，配電安全就顯得十分重要。在越來越倡導數字動畫設計有更高要求的當今社會而言，計算機信息技術、光技術、智能技術得到更廣泛的關注和投入，結合本文海上石油平臺的電氣安全問題進行了探討，研究了海洋石油電氣的發展現狀以及未來發展的分析，對我國海洋石油電氣平臺的建設有著高瞻遠矚的意義。

參考文獻：

[1]陳亮，冷鴻震，王樹達，安曉龍 . 淺談海洋石油平臺防爆電氣設計 [J]. 科技信息， 2011（09）

[2]張龍 海洋石油平臺電氣安全問題探討[期刊論文]-中國石油和化工標準與質量 2013（24）

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【關鍵詞】等電位；建筑電氣；接地保護

1. 引言

在生活中，電氣設備與人們信息相關，一時一刻都離不開對電的依懶，由于電氣使用不當，絕緣老化，保護裝置不完善、不到位引起的火災，人身電擊等事故給人們造成重大損失，使人們進一步認識到，在使用電器時，不僅要正確操作，而且要防范電氣事故的發生，其中最常見底電器事故是接地故障，當電氣系統的相線接地，會造成兩種基本的后果，電弧起火和觸電危險。電氣系統的接地保障保護是電氣安全最重要保護之一，在電氣系統建立之初，就要做好接地保護，發生故障，及時切斷電源，達到安全目的。等電位連接的目的在于減小需要防雷的空間內金屬部件和各系統之間的電位差。本論文針對建筑物內的等電位連接中的問題展開討論，以期獲得可以指導的等電位連接方法，并和同行共享。

2. 等電位概述

等電位連接件包含兩個方面的內容：

2.1 對建筑物來說除建筑物本身的梁、柱、墻及樓板內的結構鋼筋要互相連接外，建筑物內部及附近所有的大金屬物，如大型機械設備、電氣設備、各種電機外殼及其相互連通的金屬導管線路、水管、煤氣管、以及其它埋地大型金屬物、電纜金屬屏蔽層、建筑物的接地線等，系統用電氣連接的方法直接連接起來，使整座建筑物成為一個良好的等電位體，可以有效地防止建筑物內各部件高電位差的反擊及電氣火災和爆炸等事故。

2.2 從外界進入建筑物的電力線、電話線、電視信號線、電子計算機信號線在合適位置都要接上相應電涌保護器（SPD），并且SPD的接地端要與建筑物的防雷接地裝置進行電氣連接，雷擊時使之實現瞬態等電位。也就是當從外界電源和信號線上到人危險的雷電浪涌時，SPD就會被擊穿短路將雷電引導入地，從而保護電氣設備。

GB50343-2004《建筑物電子信息系統防雷技術規范》中規定，等電位連接，系設備和裝置外露可導電部分的電位基本相等的電氣連接，需要保護的電子信息系統必須采用等電位連接與接地保護措施，電子信息系統的機房應設等電位連接網絡，電氣和電子設備的金屬外殼機柜、機架、金屬管、槽、屏蔽線外層、信息設備防靜電接地、安全保護接地、浪涌保護器接地端等均應以最短的距離與等電位連接網的接地端子連接。

3. 等電位連接問題探討

3.1 等電位連接的安裝。

3.1.1 總等電位連接。總等電位連接的作用在于降低建筑物內間接接觸電擊的接觸電壓和不同金屬部件間的電位差，并消除自建筑物外經電氣線路和各種金屬管道引入的危險故障電壓的危害，它應通過進線配電箱近旁的總等電位連接端子板將下列導電部分互相連通。

3.1.1.1 進線配電箱的PE（PEN）目排。

3.1.1.2 公用是設備的金屬管道，列如上下水、熱力、煤氣等管道。

3.1.1.3 如果可能，應包括建筑物金屬結構。

3.1.1.4 做人工接地，也包括其接地極引線。

建筑物每一電源進線都應直接做等電位連接，各個總等電位連接端子板應互相連通。

3.1.2 輔助等電位連接。將兩導電部分用導線直接做等電位連接，使故障接觸電壓降至接觸電壓限值以下，稱作輔助等電位連接，下列情況需做輔助等電位連接。

3.1.2.1 電源網絡阻抗過大，使自動切斷電源時間過長，不能滿足防電擊要求時。

3.1.2.2 自TN系統同一配電箱供給固定式和移動式兩種電氣設備，而固定式設備保障電氣切斷電源時間不能滿足移動式設備防電擊要求時。

3.1.2.3 為滿足浴室、游泳池、醫院手術室、等場所對防電擊的特出要求時。

3.1.3 局部等電位連接。當需要在一局部場所范圍內做多個輔助等電位連接時，可通過局部等電位連接端子板將下列部分互相連通，以簡便地實現該局部范圍的多個輔助等電位連接，被稱為局部等電位連接，主要包括：

3.1.3.1 PE母線或PE干線。

3.1.3.2 公用設施的金屬管道。

3.1.3.3 如果可能，包括建筑物金屬結構。

3.2 防雷工程中的等電位連接。

3.2.1 利用建筑物本身的鋼筋作為防雷裝置，與大樓內外的各種外露的大型金屬物體（給水管、煤氣管、廣告架、玻璃幕墻）做可靠的電氣連接（等電位連接），且引線越多越好。引下線越多，相對流經各條引線的雷電流就越小，相應減小了各條引線周圍產生的電磁感應強度。同樣，雷電流的減小，也使得引下線上可能產生反擊的瞬間電壓值降低。

3.2.2 利用鋼柱或柱子鋼筋作為防雷裝置引下線，圈梁的主筋作水平均壓環（其主要作用是將各引下線在水平方向上做等電位連接）鋼構架和混凝土的鋼筋應相互聯接，形成一個大的法拉第等勢體，水平均壓環可以防止側擊雷，又起著各均衡各層內電位的作用，一是均衡了引下線流過不同強度的雷電流而產生的電位差，二是均衡了因各

條引下線及金屬管道存在分布參數而感應生成的雷電高壓。

3.2.3 高于滾球半徑（H）高度外墻上的欄桿、門窗等較大的金屬物應與防雷裝置連接。

3.2.4 屋面上所有可能遭受雷擊的金屬裝置，應就近與避雷帶、避雷網進行等電位連接。

3.3 接地中等電位連接。

3.3.1 由于一般建筑物都把接閃器在建筑物的頂層或制高點，并且利用建筑物的鋼筋作為引下線，所有實際上是通信系統接地、電力接地、安全接地、防雷接地8大系統共接地。

3.3.2 大樓的基礎宜作為大樓接地網的主要組成部分，在基礎承臺，應將樁筋、柱筋、、梁筋都是焊接連通。在離大樓基礎約5米處沿基礎四周作一環形接地體，并每隔5米做一垂直接地體與環形接地體互連，大樓外側每個立柱鋼筋在 地下0.7米處均與環形接地體相連。

3.3.3 接地網應與附近地下的各種金屬管道、金屬構件在地下連接。

3.3.4 各防雷區間的等電位連接應以最短的途徑連接到接地網上。

4. 結束語

等電位連接是接地故障保護實現安全要求的不可缺少的基本條件，并對防雷、電子信息系統都有保護作用。因此，工程設計中，做好建筑物總等電位連接并通過驗算做輔助和局部等電位連接，對供電系統接地故障保護至關重要。

參考文獻

[1] 楊曉林、建筑物等電位接地的連接與安裝 大眾用電，2005，（4）38～39.

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關鍵詞：變電站，設備，狀態檢修

 

隨著社會經濟的快速發展，對電力系統的穩定經濟運行提出了越來越高的要求，傳統的計劃停電檢修已不能滿足電力發展的要求，即用最低的成本，建設具有足夠可靠水平的輸送電能的電力網絡。科技論文，設備。電氣設備的狀態檢修勢在必行。各種微電子技術、通信測控技術的發展為電氣設備的狀態檢修提供了必要的條件。本文主要就變電站設備的狀態檢修結合實際工作進行一些探討。

1　狀態檢修的概念

狀態檢修是最近幾十年來發展起來的一種新的檢修模式，美國工業界認為：狀態檢修是試圖代替固定檢修時間周期，根據設備狀態確定的一種檢修方式。而在國內則認為：狀態檢修是利用狀態監視和診斷技術獲取的設備狀態和故障信息，判斷設備異常，預測故障發展趨勢，在故障發生前，根據設備狀態決定對其檢修。設備狀態檢修是根據先進的狀態監測和診斷技術提供的設備狀態信息，判斷設備的異常，預知設備的故障，在故障發生前進行檢修的方式，即根據設備的健康狀態來安排檢修計劃，實施設備檢修。狀態檢修不是唯一的檢修方式，企業根據設備的重要性、可控性和可維修性，需結合其他的檢修方式（故障檢修、定期檢修、主動檢修）一起，形成綜合的檢修方式。

相比以前的的檢修體制是預防性計劃檢修。這種體制出的問題是：設備缺陷較多檢修不足，設備狀況較好的又檢修過剩。也有國外的進口設備和一些合資企業產品，按設備的使用壽命運行，規定不允許檢修，隨著社會經濟的發展和科學技術水平的提高，由預防性計劃檢修向預知性的狀態檢修過渡已經成為可能。狀態檢修可以減少不必要的檢修工作，節約工時和費用，使檢修工作更加科學化。科技論文，設備。

2　變電站的狀態檢修

變電站一次設備的檢修應從實際出發，按照“該修的修，修必修好”的原則，并且結合變電站的具體情況進行合理選取。在新建或改建項目中可以率先引入狀態檢修把監測和診斷設備的安裝事先融入規劃設計之中。由于目前設備的狀態檢修依據大部分為根據檢修歷史及當前運行的實際情況，對設備進行評估后得出的結論。我們應揮設備的在線監測功能，完善設備的監測裝置，為狀態檢修提供充足的依據。至于那些故障率較低或非重要地區的變電站，為了預防事故的發生而全部采用價格高昂的監測診斷系統，有時從經濟上考慮是不合算的，可以只針對發生故障率較高的關鍵部件進行監測。安裝實用并且功能簡單的監測診斷設備，然后在探索設備使用壽命過程中，用科學的方法先逐漸延長變電站一次設備定期檢修的周期，待變電站資金寬裕時，再予以完善安裝監測裝置。

 

3　一次設備的狀態檢修

3.1　變壓器

（1）聲音異常。變壓器在正常運行時發出均勻的有節律的“嗡嗡”聲，如果出現其它不正常聲音，均為聲音異常。科技論文，設備。變壓器產生聲音異常的主要原因有以下幾方面：當有大容量的動力設備起動時，負荷突然增大；由于變壓器內部零件松動；當低壓線路發生接地或短路事故時。

（2）絕緣狀態檢測。變壓器的絕緣狀態主要是對變壓器的受潮和老化現象進行檢測。變壓器絕緣狀態檢測通過電氣絕緣特性試驗、油簡化試驗、絕緣紙含水量、老化試驗等進行狀態評估、分析。

（3）引線部分故障。引線部分故障主要有引線燒斷、接線柱松動等。引線部分與接線柱連接松動，導致接觸不良。引線之間焊接不牢，造成過熱或開焊。如果不及時處理，將造成變壓器不能正常運行或三相電壓不平衡而燒壞用電設備。

3.2　斷路器

斷路器常見的故障有：斷路器拒動、斷路器誤動、斷路器出現異常聲響和嚴重過熱、斷路器分合閘中間態、斷路器著火和斷路器爆炸等。由于直流電壓過低、過高，合閘保險及合閘回路元件接觸不良或斷線，合閘接觸器線圈極性接反或低電壓不合格，合閘線圈層次短路，二次接線錯誤，操作不當，遠動回路故障及蓄電池容量不足等因素，都能造成斷路器拒動。由于開關本體和合閘接觸器卡滯，大軸竄動或銷子脫落和操動機構等出現故障，都能造成斷路器拒動。

由于合閘接觸器最低動作電壓過低和直流系統出現瞬時過電壓，造成斷路器操作機構誤動；由于直流系統兩點或多點接地造成二次回路故障；由于互感器極性接反、變比接錯，造成二次回路錯接線；由于絕緣降低、兩點接地，造成直流電源回路故障以及誤操作或誤碰操作機構，這些都會導致斷路器誤動。

對此的處理方法是，先投入備用斷路器繼續供電，然后查明誤動原因，設法及時排除誤動的因素，使開關恢復正常運行。

3.3　隔離開關

隔離開關常見的故障主要有以下兩方面：

（1）隔離開關載流接觸面過熱。由于隔離開關本身的特點和設計的局限，不少載流接觸面的面積裕度較小，加上活動性接觸環節多，容易發生接觸不良現象。因此隔離開關載流接觸面過熱成為較為普遍的問題，隔離開關過熱部位主要集中在觸頭和接線座。

（2）接觸不良。由于制造工藝不良或安裝調試不當，使隔離開關合閘不到位，造成接線座與觸頭臂接觸不良從而導致接線座過熱。科技論文，設備。進行刀閘大修時常發現接線座與觸指（觸頭）臂連接的緊固螺母松動現象。這種情形一般是由于制造質量不良加上現場安裝時沒能檢查出來造成的。科技論文，設備。接線座與引線設備線夾接觸不良，多數是由于安裝工藝不良造成的。科技論文，設備。例如安裝時沒有對接觸面進行足夠的打磨和進行可靠的連接，銅鋁接觸時不采用銅鋁過渡材料等。

4　結束語

就技術層面看，目前在線監測得到的數據分析和綜合評判還處于初步狀態，最終的結論還需要人的參與，這與在線監測的數據積累不夠充足有關，在數據的融合和判據的效用方面還有許多工作要做。同時在管理上客觀要求提高運行人員的素質，打破目前按一次設備、二次設備、計量和通信等專業劃分的運行、檢修模式，以便詳細地分析所有能得到的信息資料，綜合判斷設備的狀態。

隨著我國電力體制改革的不斷深入，定期檢修制度已經不能完全適應形勢發展的需要。因此，迫切希望能實現對變電站一次設備檢修管理由“到期必修、修必修好”的方針向“應修必修、修必修好”的觀念轉變，對變電站一次設備實施狀態檢修。隨著國網公司智能化變電站的建設和在線監測技術、數字化變電站的快速發展，以及我國電力體制正逐步解除管制，對變電站一次設備實現狀態檢修將會極大地提高電網的供電可靠性，為社會的發展提供強勁、充足的電力能源。

參考文獻：

[1]黃樹紅李建蘭發電設備狀態檢修與診斷方法中國電力出版社.2008

[2]江蘇省電力公司電力系統繼電保護原理與實用技術中國電力出版社，2006

[3]關根志，賀景亮.電氣設備的絕緣在線監測與狀態維修[J]中國電力，2000,33(3)

[4]陳維榮，宋永華，孫錦鑫.電力系統設備狀態監測的概念及現狀[J].電網技術，2000,24(11)；12-17.

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【關鍵詞】高速公路隧道電氣設備防雷 避雷應用

中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：

一．前言

高速公路機電系統的特點是點多、面廣、線長,既有強電沒備,又有大量的監控、通信、傳感等弱電設備,外場設備遍布全路段,曠野區域往往有突出的設備點,控制線路可以通過遠距離傳輸。修建在高山峻嶺中的公路隧道，部分屬于雷擊的多發地區，若不采取妥善的預防措施，將會給隧道及其配套設施帶來重大的經濟損失。為此結合高速公路的實際情況，探討公路隧道電氣設備的防雷及避雷問題，提出針對性的措施。

面對新的防雷形勢，若仍采用舊的防雷觀念或技術必將導致更大的災禍和損失。因此，防雷工程技術需要一個大轉變、大提高，必須要從系統的角度進行綜合防御，全面的防雷就是要提供高效的接閃體，安全引導雷電流入地，完善低電阻地網，清除地面回路，電源浪涌沖擊防護，信號及數據線瞬變防護。在采用新的防雷技術手段上，要遵重科學，遵守防雷規范，也要重視繼承長期以來建立的防雷體系和防雷經驗，并在實踐中合理應用與發展。雷電的發生具有很大的隨機性，不同的地方所處環境的雷電頻繁程度和強烈程度不同，設備本身價值也有很大差異，所以在防雷設施的配置上不能一概而論，一定要從實際出發，堅持合理性、經濟性、靈活性，因地制宜，避免不必要的浪費。

二．高速公路防雷技術的發展歷程

高速公路防雷技術的發展是與高科技的迅猛發展緊密相關的。自富蘭克林發明避雷針后的200年時間里，防雷工程主要是建筑和電氣系統關注的重點，技術也日趨成熟。目前，雷災增多的原因并不是自然界的雷電現象發生變異，而是由于電器設備的普遍應用，新設備的技術和結構與過去電子管設備有了很大區別，雷電在過去想不到也看不到的物理效應在新器件、新產品上發生作用。隨著電氣設備地廣泛應用，雷電對設備的破壞途徑更加多樣，破壞程度更加廣泛和深入，它可以導致數據信號發生錯亂，也可能導致芯片的直接損壞，使設備立即發生故障，中斷通信。還有一種可能，雷擊產生高壓浪涌僅使某些部件緩慢劣化而縮短使用壽命，這種損傷會使設備經常產生難以捉摸的軟故障直到最后電路失效或性能下降。

電氣設備受到損害時最大的一個導火索就是雷電對它的直接擊打。實踐表明該系統受到雷電感應傷害的幾率要遠遠高于直接被雷電擊中，這是因為雷電效應還包括一定距離的電磁干擾效應，雷擊產生的效應領域高達幾百米。雷電效應產生了兩種感應，一種是靜電效應，另外一種則是電磁效應，這兩種效應對附近居民的室外信號輸送通道、地下電線收到強度電壓的感應而損壞。

三．高速公路隧道電氣設備防雷避雷的對策

需要明確之所以要采取措施防止電氣設備被雷電直接擊中，最主要的一個原因就是當雷電擊中電氣設備時就會產生一股很強大雷電流，如果當初沒有做好任何預防雷電直擊的措施，就會因為電壓強大而出現不規格覆蓋最終引發一部分的高電壓反彈回擊，其結果就會是電氣設備的毀壞，相關工作人員受到傷害。也可能因為被強大的雷電流直接擊中，電氣設備的電壓會上升到上萬伏，經由電力系統以及各個電氣設備的接觸點反射到以外的范圍，在一定層面上會是的某些電網以及通訊設備上的設施受到損壞。

任何含有電氣設備的都需要裝置一定的防雷電設施，依照國家的相關規定，高速公路隧道電氣設備需要備有避雷針、引下線或者與地面相連接的電阻，如果高速公路隧道電氣設備沒有這些就必須進行重新整治。如此一來可以降低該高速公路隧道電氣設備被雷電擊中的幾率，減少由于受到雷電流的電磁波、電壓干擾對電氣設備的不良效應。

電氣設備收到高強度的電磁場影響，使得這些電氣信息設備損壞的幾率急劇上升。但是如果現在底層的中間位置就可以受到一定程度的庇護，收到的磁場相對于頂層會相對比較薄弱，還可以利于電氣設備的進行保護。

四． 預防受到雷電感應的相關對策

1 .采用適合的電纜。 為了可以最大限度的降低收到電磁效應以及靜電效應的影響，電氣設備需要選擇一些含有金屬保護層的線纜或者是有塑料包裝的線纜通過金屬類型的管道進線，直接壓在地面地下。在進線的初始端將這些線纜的金屬皮連接到預防雷電的效應接地設備上。依照這種方式其他的通訊線纜也一樣進線，即使有一些不能全部把線埋入地下，也要保證直接埋在地下的線長度大于等于二米。

2 .金屬管道需要與防雷設施相通。 將金屬通道先架空，然后在進出口處與各個防雷設備相連接。

3. 選擇適合的浪涌保護設備并正確安裝。 在進行電子信號線路的浪涌保護設備選擇時，需要依照該線路的實際工作頻率、工作電壓參數、接口方式等等各方面條件，擇優選擇損耗小、配置優良的浪涌保護器。在安裝浪涌保護裝置時需要特別注意一個地方，就是需要被保護的電源線纜各個前端，每個裝置相互連接的線纜應該是平整的，長度不可以超過0.5米。

五．隧道電氣設備防雷工程設計與應用

該隧道監控系統設備屢遭雷擊損壞．從損壞的電氣設備分析，都是弱電部分的接電路或電源電路．而且無嚴重燒焦及機械性破壞，推斷應是受到雷電電磁脈沖的沖擊影響所致。根據我國有關規定采取屏蔽、泄放、消峰、分流、均壓等電位聯接的原理進行防雷工程的綜合設計和改進。

1．接地系統及措施。接地是防雷的基礎．接地系統的設計與施下直接影響防雷的效果。只有良好的接地才能為入侵的雷電流提供暢順的入地泄放通道．同時才能使屏蔽效果得到保障。該隧道建在花崗巖石之中．洞內無法利用基礎鋼筋作接地體．只能在電纜溝底部建造接地裝置。為了減小接地電阻．可采用復合接地體。即水平接地體和垂直接地體相結合的方式．并在接地極周圍填充長效降阻劑．垂直接地體的優點是在雷雨季節能積聚一定的山水．有利于改良接地極周嗣的土壤電阻率。降低接地電阻。而水平接地體能擴大地網的接地面積．使隧道成為一個大的均壓體。減少閃擊放電的機會．提高泄放雷電流的能力。

2．均壓、等電位聯接在隧道的電纜溝內及監控室內建立等電位連接帶．將設備外殼及金屬架構物進行可靠的搭接．就近接地．使整個監控系統處于準等電位水平，在隧道內形成一個均壓帶．避免被保護設備之間在雷擊瞬間形成電位差而產生二次閃擊、閃絡現象而遭損壞．

3．屏蔽隧道內的電氣設備．外部電磁干擾主要有三種：雷電的電磁脈沖：電力系統中各種操作過電壓；靜電放電。由于雷電波主要是通過電磁感應和靜電感應．在隧道內的電源線和信號線上產生過電壓波．并沿電纜向兩端傳播沖擊．使得隧道及監控室內的監控設備被擊壞．而雷電從隧道口繞擊進洞內的可能性很小。因此屏蔽只側重于隧道外及洞口附近的各種電纜。將電源線和信號線分別敷設于鍍鋅線槽內，線槽每隔一定距離．按標準進行接地。從而使雷電作為干擾源的影響大大減小。

4．專用避雷器在采取以上措施的同時．為防止感應雷電對一些重要的電氣設備的沖擊。須在其電源或信號輸入端加裝專用避雷器。

六. 結束語

隨著時代信息技術的發展，一套完美的電子信息機房需要一系列完整的防雷設計，這需要從我們現如今的防雷技術開始著手，只有做好內部以及外部的防雷擊工作才可以真正意義上的保護好電子信息系統的正常安全，做到最初預期的優秀防雷保護目的。隨著時代的不斷進步，現如今電氣設備已經滲入到我們生活中，我們正常的生活活動已經離不開電氣設備。一套完整的電氣設備是需要大量電氣設施構成的，而有些電氣設備自身就存在著一定的低絕緣性，同時他們對電壓電流的忍受能力有限，在一定程度上凸顯了該電氣設備的不足之處。

參考文獻:

［1］ 喬國林，陸勤.電子信息系統的雷擊風險與雷電防護［J］.工業安全與環保,2008，(11):41-43.

［2］ 洪展，李健榮.電子信息系統防雷［J］.氣象研究與應用，2008，(3):66-67.

篇(7)

論文關鍵詞：直流系統；運行檢修；故障；精細化管理

中圖分類號：C94文獻標識碼： A

隨著新科技、新技術的不斷發展，電氣設備性能與質量也不斷提高，部分設備在正確的使用年限之內已經達到了可以不進行維修的水平，如果依然使用傳統模式下的檢修管理，就存在一定程度的不契合。因此，將電氣設備從定期的檢修逐步向著狀態檢修轉變已經成為當今的趨勢。

一、狀態檢修的優點

狀態檢修的定義是：將基礎定格在設備的狀態評價，然后對分析診斷以及設備狀態的結果進行考察，再安排進行狀態檢修的項目以及時間，從而確定好檢修的實施方式。而定期檢修，屬于一種預防性的檢修，其參考依據是時間，而狀態檢修的參考依據則是狀態，從而將固定的檢修周期轉換成為實際的運行狀態。電氣設備的狀態檢修主要優勢存在于以下幾個方面：

其一，考慮到電氣設備的機構特點、試驗之后的結果以及在正常運行的狀態，可以進行詳細的分析。然后再考慮是否需要進行檢修，并且分析出哪一部分的項目需要檢修。也就是狀態檢修具備較強的針對性，其檢修效果就會更加良好。

其二，如果設備的狀態良好，就能夠讓檢修的周期在一定程度上延長，從而在財力、人力以及物力上都能夠得到一定的節約。

其三，大大提高了供電的可靠性以及設備的安全性能，有效避免了在檢修時候的盲目亂撞。

二、設備狀態檢修的總體思路

1.設備故障模式的確定以及存在的影響

對于電氣設備的故障類型的劃分主要是依據功能性與非功能性兩個方面。不難看出，相比非功能性的故障，功能性的故障帶來的危害更大，因此在進行電氣設備狀態檢修時，應當著重于設備故障的減少與避免，防止嚴重的后果發生。所以，對于電氣設備的狀態檢修的實施來說，詳細了解與判斷設備故障的類型就具有實際的意義。對于變電設備的各種類型而言，針對發生故障的嚴重程度，可以將故障大致劃分為四種：災難性、致命性、臨界性以及輕度性。對于故障的分類，以變壓器為例：其一，災難性指的是變壓器完全被損壞；其二，致命性指的是變壓器的性能下降或者是受到了嚴重的損傷，必須立即停止運行，進行檢修；其三；臨界性指的是變壓器僅僅是受到了輕度的損壞或者是性能有輕微的下降；輕度故障指的是對于變壓器的正常運行沒有任何的影響，但是需要在計劃當中規定出檢修時間等。

2.設備維修方式的選擇

電氣設備的維修主要分為四種類型：事后、隱患、定期與狀態。而狀態維修主要是在設備狀態維修方式之下，通過對設備潛在的故障的捕捉分析，根據實際的運行情況來制定出詳細的維修計劃。對于狀態檢修來說，最重要的基礎性工作在于管理設備的數據。而需要維修的設備較為復雜時，就不可能同時存在上述的幾類維修方式。考慮到設備在性能等方面的不同，維修方式選擇的比例也會有一定的差異，而具體需要使用何種維修方式，就要針對實際情況而定。從目前情況來看，故障樹判斷、模糊綜合評判以及專家評判等幾種模型是較為常用的。此外，在輔助判斷方面，還可以使用計算機系統。

對電氣設備進行狀態檢修，主要是需要考慮到如何才能夠將其性能準確無誤、及時有效地判斷出來。原則上來講，最為有效的方式是進行電氣設備的在線監測。但是，從我國目前的技術來看，在線監測技術還有待進一步完善，所以還是以預防性試驗、帶電測試、運行監視和停電檢查等手段綜合判斷變電設備的性能狀態，為變電設備的狀態檢修提供依據。

3.確定電氣設備狀態維修的周期

對于電氣設備狀態檢修工作的檢測主要參考的規律是故障浴盆曲線。當潛在的故障被檢測出來之后，再確定出進一步的檢修工作，確保在故障發生之前就能夠將其修復，從而確保設備安全運行，這才是最為關鍵的狀態檢修。

從一般的情況來定，需要有足夠長的檢測周期，從而有利于潛在事故惡化現象的監測，但是，對于檢測的間隔期，需要盡量壓縮在一個較短的時間內，確保在故障發生之前就能夠將其處理完善，從而恢復電氣設備的正常運行。對于電氣設備狀態維修的周期，需要考慮到經濟性與可靠性兩個方面。另外，在故障的監測當中，往往不能夠過于片面，需要在實際的工作當中采用一定的手段相互配合，將多個影響因素進行中和，從而采用能夠將各個因素合理兼顧的一個周期。在其中較為有力的工具是模糊決策的絕對比較法，可以將電氣設備狀態維修的最佳周期計算出來。

三、電氣設備狀態――直流系統接地故障檢修的處理

直流系統的用電負載極為重要，對供電的可靠性要求很高。直流系統的可靠性是保障變電站安全運行的決定性條件之一。

1.直流接地的危害性

當直流系統發生一點接地時，如無產生短路電流，可繼續運行，但須立即查找接地點并盡快消除接地故障，否則當發生另一點接地時，就有可能引起信號裝置、繼電保護及自動裝置、斷路器的誤動或拒動等，從而造成直流電源短路，引起熔斷器熔斷或燒毀繼電器，使設備失去操作電源，引發電力系統嚴重故障乃至事故。因此，直流系統一旦發生一點接地，變電站必須加強在線監測，檢修人員須迅速查找并排除接地故障點，杜絕因直流系統接地而引起的系統故障。

2.直流接地的原因

直流系統整體負載大、線路多，是個長期供電系統，同時還易受到外界環境的影響，如霧、雨季節等。由于受到內外因素的影響，負載設備容易出現元件損壞、接線端子老化松動、電纜絕緣老化破損等問題，導致絕緣水平下降。同時，接地原因還有以下幾方面：二次回路連接、設備元件組裝不合理或接線錯誤，如：交直流混用一根電纜，交直流帶電體距離較近等，都容易引起接地；二次回路、設備因年久失修、嚴重老化出現缺陷等，導致絕緣不合格、絕緣性能下降等；二次回路及設備工作環境較潮濕或密封不良易進水等；人員誤碰、有小動物進入、金屬物件掉在元件上等；設備技術改造后未使用的直流電纜未采取相關措施進行處理或處理不合格等。

3.直流接地查找的方法

當發生直流接地時，應先初步分析接地原因，是由于天氣還是當天有人在工作，如兩者均不是，則要根據現場實際情況確定接地范圍，對不重要或運行短時停電的支路可采用“瞬時停電法”查找，對重要負載須先分離環路供電回路，使用直流接地檢測儀器進行查找，順序一般為先查易發生接地支路，后查一般支路，先查戶外，后查戶內；先查不重要支路，后要支路；先查新投運設備，后查投運已久的設備，查找工作由兩人配合進行。

4.查找的具體操作

利用絕緣監控裝置，判斷正、負極何極接地及接地的程度。[4]利用“瞬時停電法”斷開不重要的回路。若負載不允許停電的先采用分離環路供電回路的方式，再使用直流接地檢測儀器進行查找，通過儀器確定接地支路后，對該支路上的可停電負載和分支路進行拆除或隔離。如查找出了接地點在某一具體回路后，應對其回路上所有設備、連接線逐步查找，直至查找出接地點。如負載回路查無接地點，則要對直流本體，包括蓄電池組、母線、充電設備及相關元件等進行仔細查找，直到找到接地點為止。

5.接地查找時的注意事項

工作中必須兩人配合進行，查找時要采取措施防止直流回路另一點接地，造成不必要的事故。在試斷開控制回路或重要回路的保護電源時要經調度同意，退出可能誤動的保護，斷開時間最好控制在3s內。取下熔斷器時要先正后負，投入則相反，接地故障是否消失須通過信號、表計、光字牌全面綜合確認，試斷開電源時，要保證不使直流母線失去電壓，查找過程中如出現故障，應立即將停電的直流負載送電，在確定接地點后應立即對其處理、消除。

四、電氣設備檢修的精細化管理

1.做好檢修計劃，壓縮費用

設備檢修的確定沒有合理的評判依據，一般依靠設備存在的缺陷進行事后的故障維修，無法達到保障整個檢修周期內設備可靠性的要求。需要通過科學有效的方法進行梳理，防止“欠檢修”和“過檢修”現象的存在，并且達到節約費用的目的，減少浪費的產生。

檢修管理流程控制需要更有效地進行流程精益，盡可能地壓縮浪費產生的幾率。可按質量控制、時間控制、成本控制分類別進行，這三個方面相互影響，相互制約，需要找出其中的平衡點，以求最大限度地壓縮檢修費用。

2.立足三個基礎模型

在檢修控制的精益優化中，建立實施優化設備檢修的組織職能模型、設備分級模型、設備項目檢修選擇模型，立足這三個基礎模型，通過狀態監測及綜合分析，為項目檢修制定合理周期提供依據，對重要設備實現根據狀態診斷進行檢修，對不重要的設備采用故障檢修。

建立優化設備檢修信息平臺，提高設備檢修檢修水平，有效降低檢修工作中人力、材料消耗，降低檢修成本，提高可靠性。同時在優化了設備檢修的合理周期后，使得機組檢修備品和材料能及時根據設備的狀況進行適時滾動更新，有效地降低了設備的庫存，減少了檢修費用。