《氣動研究與試驗》雜志論文格式要求:
①參考文獻(xiàn)應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻(xiàn)中的作者為1~3位時應(yīng)全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻(xiàn)的著錄項目要齊全,順序要規(guī)范。
②本刊優(yōu)先采用緊跟學(xué)科前沿,有學(xué)術(shù)深度、理論創(chuàng)新、經(jīng)驗提煉之原創(chuàng)性論文。
③基金項目獲省、部級以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點攻關(guān)項目的研究論文,請在篇首頁下方以“基金項目”標(biāo)識,注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號“;”隔開。
④中文關(guān)鍵詞一般曲3-8個,選詞要規(guī)范,應(yīng)盡量從漢語工題詞表中選取,英文關(guān)鍵詞應(yīng)與中衛(wèi)關(guān)鍵詞一一對應(yīng),不能采用英文縮寫。
⑤注釋是對文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。
⑥稿件正文內(nèi)各級標(biāo)題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設(shè)置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標(biāo)題不單占行,與正文連排。
⑦觀點要明確,內(nèi)容有創(chuàng)新,論證須縝密,引文須準(zhǔn)確,應(yīng)體現(xiàn)出較高的理論價值和應(yīng)用價值。來稿文責(zé)自負(fù)。稿件若涉及版權(quán)等問題,由作者自負(fù)責(zé)任。
⑧作者須按作圖數(shù)據(jù)繪圖。曲線一般經(jīng)曲線擬合并盡可能“直線化”,如通過對數(shù)、倒數(shù)等轉(zhuǎn)換,直線應(yīng)根據(jù)回歸方程繪圖。
⑨來稿請附作者真實姓名、工作/學(xué)習(xí)單位全稱、最后學(xué)歷/學(xué)位、職稱/職務(wù)、主要研究領(lǐng)域和詳細(xì)通訊地址(包括郵政編碼、電話和電子郵箱等),以便聯(lián)系。如有變動請及時通知。
⑩引言在標(biāo)題以下,不設(shè)標(biāo)題的分段、分層:使用1)2)3)等、①②③等、abc等,在段首時應(yīng)退2字起排。
基本信息
《氣動研究與試驗》雜志是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管,中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于2023年,是國內(nèi)航空領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。
該雜志國內(nèi)刊號為10-1887/V,國際刊號為2097-258X,現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。
此外,還榮獲多項榮譽(yù),如:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,這些都體現(xiàn)了該雜志在推動航空理論與實踐發(fā)展方面的重要貢獻(xiàn)。
欄目設(shè)置
《氣動研究與試驗》雜志欄目涵蓋航空領(lǐng)域多個維度,包括:綜述、研究、氣動聲學(xué)專欄等。
作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的航空雜志,多年來一直致力于推動航空領(lǐng)域的改革與發(fā)展,為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺,對促進(jìn)我國航空事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
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