《Analytic Methods In Accident Research》雜志屬于中科院分區(qū)：1區(qū)，影響因子是：12.5。
出版周期：4 issues/year
OA是否開放：未開放
Gold OA文章占比：12.77%
是否預(yù)警：否
出版語言：English
中科院分區(qū)信息：
從大類學(xué)科分區(qū)來看，《Analytic Methods In Accident Research》雜志在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中位于工程技術(shù)1區(qū)。工程技術(shù)是一個(gè)廣泛的學(xué)科領(lǐng)域，涵蓋了從公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生的各個(gè)層面。該雜志能夠躋身1區(qū)，足以證明其在工程技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的學(xué)術(shù)水平和影響力。
進(jìn)一步細(xì)分到小類學(xué)科，該雜志則屬于PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生領(lǐng)域，位于1區(qū)。
中科院分區(qū)信息
事故研究中的分析方法2023年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
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1區(qū)
1區(qū)
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否 | 否 |
事故研究中的分析方法2022年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
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1區(qū)
1區(qū)
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是 | 否 |
事故研究中的分析方法2021年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
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1區(qū)
1區(qū)
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是 | 否 |
事故研究中的分析方法2021年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
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1區(qū)
1區(qū)
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是 | 否 |
事故研究中的分析方法2020年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) |
PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH
公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
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1區(qū)
1區(qū)
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是 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
影響因子：12.5。從影響因子的角度來看，《Analytic Methods In Accident Research》雜志也表現(xiàn)出色，該雜志影響因子在不同年份有所波動(dòng)，但總體呈上升趨勢(shì)，這種趨勢(shì)不僅反映了該雜志在學(xué)術(shù)界的影響力逐漸增強(qiáng)，也體現(xiàn)了其在推動(dòng)Multiple領(lǐng)域發(fā)展方面的積極作用。
從JCR分區(qū)信息的角度，
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)分為：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH，分區(qū)：Q1，排名：8 / 403，百分位：98.1%；TRANSPORTATION，分區(qū)：Q1，排名：1 / 57，百分位：99.1%；
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)分為：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH，分區(qū)：Q1，排名：7 / 403，百分位：98.39%；TRANSPORTATION，分區(qū)：Q1，排名：1 / 57，百分位：99.12%；
JCR分區(qū)信息
Analytic Methods In Accident Research（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 8 / 403 |
98.1%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.1%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 7 / 403 |
98.39%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 1 / 57 |
99.12%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
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