關(guān)于《Coupled Systems Mechanics》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時(shí)明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個(gè)性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個(gè)性化處理，以體現(xiàn)個(gè)人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Coupled Systems Mechanics》雜志國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為COUPLED SYST MEC，ISSN號：2234-2184，E-ISSN號：2234-2192。

該雜志由Techno Press出版，出版語言為English。作為一本專注于MECHANICS領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Coupled Systems Mechanics》雜志中文名稱為：耦合系統(tǒng)力學(xué)。

《耦合系統(tǒng)力學(xué)》是一本專注于耦合系統(tǒng)力學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它涵蓋了力學(xué)中多個(gè)子系統(tǒng)相互作用和協(xié)同工作的復(fù)雜問題。該期刊特別關(guān)注那些在工程和技術(shù)應(yīng)用中遇到的多物理場、多尺度和多介質(zhì)的耦合問題，這些問題往往需要高度創(chuàng)新的理論和計(jì)算方法來解決。

期刊的研究方向包括但不限于流體-結(jié)構(gòu)相互作用、土壤-結(jié)構(gòu)相互作用、風(fēng)-結(jié)構(gòu)相互作用、土壤-基礎(chǔ)-樁-結(jié)構(gòu)相互作用、車輛-橋梁相互作用以及火車-軌道相互作用。這些領(lǐng)域?qū)τ诂F(xiàn)代工程實(shí)踐至關(guān)重要，涉及到結(jié)構(gòu)安全、振動控制、噪聲降低、能量效率提升等多個(gè)方面。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在MECHANICS領(lǐng)域?yàn)镼3。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.2，SJR：0.26，SNIP：0.511

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Civil and Structural Engineering，分區(qū)：Q2，排名：183 / 379，百分位：51%； 大類：Engineering，小類：Mechanics of Materials，分區(qū)：Q2，排名：198 / 398，百分位：50%；

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