《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN：2504-186X。
出版語(yǔ)言：English
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)：INT J TURBOMACH PROP
研究方向：Multiple
期刊定位與內(nèi)容：
國(guó)際渦輪機(jī)械推進(jìn)與動(dòng)力雜志(International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power)是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，
《國(guó)際渦輪機(jī)械推進(jìn)與動(dòng)力雜志》是一本專(zhuān)注于渦輪機(jī)械、推進(jìn)和動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的國(guó)際性、同行評(píng)審的開(kāi)放獲取期刊。該期刊旨在推動(dòng)渦輪機(jī)械及其應(yīng)用領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展。期刊涵蓋了渦輪機(jī)械的設(shè)計(jì)、分析、建模和測(cè)試等方面的研究，包括航空航天推進(jìn)、船用推進(jìn)、渦輪增壓器、發(fā)電、熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱、振動(dòng)、氣動(dòng)聲學(xué)等多個(gè)子領(lǐng)域。
該雜志的特色在于其對(duì)渦輪機(jī)械和相關(guān)推進(jìn)及動(dòng)力系統(tǒng)的深入探討，特別是在新型設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造技術(shù)、性能優(yōu)化和應(yīng)用創(chuàng)新方面的研究。期刊鼓勵(lì)提交原創(chuàng)性強(qiáng)、具有科學(xué)貢獻(xiàn)的研究文章，以及對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新。它的主要讀者群體包括工程師、研究人員、學(xué)者、研究生以及對(duì)渦輪機(jī)械及其應(yīng)用領(lǐng)域感興趣的行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士。
發(fā)文量：
近年來(lái)，該期刊的年發(fā)文量約為54篇。
學(xué)術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為1.3，CiteScore指數(shù)2.3，SJR指數(shù)0.34。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：2.3
- SJR：0.34
- SNIP：0.581
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Aerospace Engineering | Q3 | 84 / 153 |
45%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Mechanical Engineering | Q3 | 373 / 672 |
44%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Energy Engineering and Power Technology | Q3 | 162 / 272 |
40%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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