關于《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志國際標準簡稱為INT J TURBOMACH PROP，ISSN號：2504-186X。

該雜志由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版，出版語言為English。作為一本專注于Multiple領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》雜志中文名稱為：國際渦輪機械推進與動力雜志。

《國際渦輪機械推進與動力雜志》是一本專注于渦輪機械、推進和動力系統領域的國際性、同行評審的開放獲取期刊。該期刊旨在推動渦輪機械及其應用領域的科學研究和技術發展。期刊涵蓋了渦輪機械的設計、分析、建模和測試等方面的研究，包括航空航天推進、船用推進、渦輪增壓器、發電、熱力學、流體力學、傳熱、振動、氣動聲學等多個子領域。

該雜志的特色在于其對渦輪機械和相關推進及動力系統的深入探討，特別是在新型設計、先進制造技術、性能優化和應用創新方面的研究。期刊鼓勵提交原創性強、具有科學貢獻的研究文章，以及對現有技術的改進和創新。它的主要讀者群體包括工程師、研究人員、學者、研究生以及對渦輪機械及其應用領域感興趣的行業專業人士。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q2。

Cite Score數據顯示，CiteScore：2.3，SJR：0.34，SNIP：0.581

學科類別

大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q3，排名：84 / 153，百分位：45%； 大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區：Q3，排名：373 / 672，百分位：44%；

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