《港口航道與近海工程》雜志論文格式要求:
①參考文獻(xiàn):用于說(shuō)明引文的出處,用“[1]、[2]、[3]……”編號(hào),置于參考文獻(xiàn)之后;參考文獻(xiàn)序號(hào)應(yīng)與正文中序號(hào)對(duì)應(yīng),多次引用同一文獻(xiàn),在文內(nèi)文獻(xiàn)引用上標(biāo)同一序號(hào)并標(biāo)明頁(yè)碼。
②作者姓名:用真實(shí)姓名,多位作者之間以逗號(hào)分隔。在篇首頁(yè)腳注標(biāo)作者簡(jiǎn)介:包括姓名、性別、工作單位、職稱、學(xué)位、主要研究方向。
③正文格式和結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告類分為:引言、材料(對(duì)象)與方法、結(jié)果、討論4個(gè)部分。各層次的編號(hào)一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)。
④標(biāo)題層次的劃分不宜超過(guò)4節(jié),4節(jié)不夠時(shí),可將層次再細(xì)劃分。第一級(jí)標(biāo)題用1;第二級(jí)標(biāo)題用1.1;第三級(jí)標(biāo)題用1.1.1;第四級(jí)標(biāo)題用1.1.1.1;各級(jí)標(biāo)題均頂格寫,分級(jí)號(hào)后不用頓號(hào),空1字后寫標(biāo)題。
⑤屬于基金資助項(xiàng)目成果的論文需注明:基金名稱、項(xiàng)目編號(hào)。本刊優(yōu)先錄用省級(jí)以上基金資助項(xiàng)目成果論文。
⑥稿件應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性,數(shù)據(jù)真實(shí)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字準(zhǔn)確、語(yǔ)句通順。
⑦來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、層次分明、條理清晰、語(yǔ)句通順、文字精練、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)正確、數(shù)據(jù)可靠。編輯部有權(quán)出于版面需要對(duì)稿件進(jìn)行必要的修改。
⑧關(guān)鍵詞是反映論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語(yǔ),一般以3-8個(gè)為宜,其間均用“;”隔開,字體、字號(hào)為“楷體、五號(hào)”,“關(guān)鍵詞”三字不加任何括號(hào),字體、字號(hào)為“黑體、五號(hào)”。
⑨作者姓名:用真實(shí)姓名,多位作者之間以逗號(hào)分隔。在篇首頁(yè)腳注標(biāo)作者簡(jiǎn)介:包括姓名、性別、工作單位、職稱、學(xué)位、主要研究方向。
⑩注明本文的重要題注、論文的性質(zhì)(什么基金資助項(xiàng)目或哪級(jí)管理的科研項(xiàng)目、××學(xué)位論文、獲××論文獎(jiǎng)等)和作者簡(jiǎn)介。
基本信息
《港口航道與近海工程》雜志是由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管,中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司主辦的國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1964年,是國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。
該雜志國(guó)內(nèi)刊號(hào)為12-1479/U,國(guó)際刊號(hào)為2097-3519,現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。
此外,還榮獲多項(xiàng)榮譽(yù),如:中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等,這些都體現(xiàn)了該雜志在推動(dòng)交通理論與實(shí)踐發(fā)展方面的重要貢獻(xiàn)。
欄目設(shè)置
《港口航道與近海工程》雜志欄目涵蓋交通領(lǐng)域多個(gè)維度,包括:水動(dòng)力與泥沙、港口總體與航道、結(jié)構(gòu)與地基、工程勘察與測(cè)量、施工與工程管理、綜合等。
作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通雜志,多年來(lái)一直致力于推動(dòng)交通領(lǐng)域的改革與發(fā)展,為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和探索的平臺(tái),對(duì)促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
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