序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇汽車調(diào)查報告范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

目前，消費(fèi)貸款主要有兩項(xiàng)：購房消費(fèi)貸款和購車消費(fèi)貸款。

當(dāng)前的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件下，曾幾何時，提前消費(fèi)成了一種時尚，人們都暢談于、享樂于花明天的錢，為今天消費(fèi)!。然而，這種消費(fèi)貸款的模式終歸是需要在一定的條件下進(jìn)行的，這條件我們也稱之為政策。中央銀行有對各商業(yè)銀行金融市場的監(jiān)管，對經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)空起到舉足輕重的作用。而各商業(yè)銀行又有屬于自己銀行營業(yè)政策，此次針對的政策是：消費(fèi)貸款政策。消費(fèi)貸款主要有兩項(xiàng)：購房消費(fèi)貸款和購車消費(fèi)貸款。以房子或者車子作為抵押物的形式抵押于銀行和金融機(jī)構(gòu)或擔(dān)保集團(tuán)的提前消費(fèi)行為是最為常典型常見的消費(fèi)貸款。其中，樓房與車輛又有較大的區(qū)別：其一，一般樓宇是屬于保值產(chǎn)品。簡明的解釋說，就好比，在目前的經(jīng)濟(jì)形勢向好的情形下，樓宇是隨時間、隨經(jīng)濟(jì)的向好形式而存在有很大的升值空間。就因?yàn)槿绱耍话闱闆r下，銀行或金融擔(dān)保集團(tuán)對于購房的消費(fèi)貸款的政策是較為放松的。購房是一種消費(fèi)行為，購房消費(fèi)貸款是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力。而相同的車輛消費(fèi)貸款，貸款政策是不相同的，有原因在于，一般的消費(fèi)貸款的汽車都不屬于保值類的產(chǎn)品，一臺新車從車輪子著地開始，它就意味著貶值的開始，所以同樣一汽車作為抵押物的形式抵押于銀行或金融擔(dān)保集團(tuán)，但相應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險卻是不一樣的，所關(guān)系到風(fēng)險的問題，都是局限于大小的問題。

目前，買房可以貸款，買車可以貸款。其中，汽車消費(fèi)貸款又是最為典型的貸款類型。典型之處表現(xiàn)在：第一，汽車消費(fèi)貸款不同于購房消費(fèi)貸款，購房消費(fèi)貸款在以房產(chǎn)抵押的形式抵押于銀行或金融擔(dān)保公司就可以簡便的完成購房消費(fèi)，購房貸款手續(xù)簡單、快捷中間無需要金融公司或擔(dān)保集團(tuán)的擔(dān)保，而恰恰相反，購車貸款消費(fèi)手續(xù)復(fù)雜、較為煩瑣;第二，汽車消費(fèi)作為一種產(chǎn)品消費(fèi)類型，汽車有別于房產(chǎn)，汽車屬于不保值產(chǎn)品，所以，在以同樣的以抵押物的形式抵押后期存在的風(fēng)險比之房產(chǎn)風(fēng)險大。風(fēng)險大于銀行的贏息空間的時候，社會外界的除商業(yè)銀行以外的其他金融機(jī)構(gòu)或擔(dān)保集團(tuán)就有了擔(dān)保行業(yè)的業(yè)務(wù)空間。汽車消費(fèi)貸款擔(dān)保業(yè)務(wù)是指銀行向在特約經(jīng)銷商處購買汽車的借款人發(fā)放購車貸款,我方提供貸款擔(dān)保的業(yè)務(wù).

一.申請對象：

1、在中國境內(nèi)有固定住所，有本市常住戶口或有效居住身份，具有完全民事行為能力。

二.申請人條件：

3 .能夠提供銀行認(rèn)可的有效權(quán)利質(zhì)押物或抵押物或具有代償能力的第三方保證。

三.貸款金額：

貸款金額最高一般不超過所購汽車車身凈價的 80 %

四.貸款期限：

汽車消費(fèi)貸款期限一般為 1-3 年,最長不超過5年。

五.申請人所提供資料：

1 .身份證明 ( 夫妻 ) 身份證、暫住證、戶口本、結(jié)婚證

2 .房產(chǎn)證明

①商品房、福利房、微利房：房產(chǎn)證，國土局打單

②按揭房：按揭合同、國土局打單、完整的供款記錄

③集資房：購房合同，付清房款證明或收據(jù)

④自建房：兩證一書或 ( 《歷史遺留問題處理回執(zhí)》或自建房房產(chǎn)證

3 .居住證明 ( 任一，原件 ) ：如水費(fèi)、電費(fèi)、煤氣費(fèi)、固定電話費(fèi)等

4 .工作收入證明：我公司提供統(tǒng)一格式;存折 ( 流量和沉淀較大 ) 和其它資信證明

5 .一寸彩照一張

6 .若借款人為私營企業(yè)主：營業(yè)執(zhí)照、基本帳戶銀行對帳單

7 .如有其它借款的借款人：借款合同，完整的供款記錄 六.貸款利率

(1) 利率：汽車消費(fèi)貸款利率按銀行規(guī)定的同期貸款利率執(zhí)行。

(2) 利率調(diào)整：貸款利率采取一年一定的方式，貸款合同簽定后，每年貸款發(fā)放日的對應(yīng)日核定一次貸款利率，并按當(dāng)時銀行公布的利率水平進(jìn)行調(diào)整。 七.貸款流程：

篇(2)

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會員“苗條的熟男”為你整理了這篇消保委關(guān)于汽車銷售行業(yè)消費(fèi)者滿意度的調(diào)查報告范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

消保委關(guān)于汽車銷售行業(yè)消費(fèi)者滿意度的調(diào)查報告

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，群眾生活水平的不斷提高，小汽車逐步走進(jìn)尋常百姓家庭，但隨之而來汽車銷售行業(yè)的消費(fèi)糾紛也日趨增多。為全面了解消費(fèi)者對我市汽車銷售行業(yè)的滿意度狀況，促進(jìn)汽車銷售市場健康發(fā)展，2020年11月至12月份，蕪湖市消保委組織開展了對汽車銷售行業(yè)消費(fèi)者滿意度調(diào)查活動。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

本次調(diào)查由蕪湖市消保委、各縣區(qū)消保委以及消費(fèi)維權(quán)志愿者在全市公共活動場所向廣大消費(fèi)者進(jìn)行問卷調(diào)查。在全市共發(fā)放《蕪湖市消保委關(guān)于汽車銷售行業(yè)消費(fèi)者滿意度調(diào)查問卷》800份，截止2020年12月10日共收回有效問卷644份。

二、調(diào)查數(shù)據(jù)分析

（一）消費(fèi)習(xí)慣分析

調(diào)查中，購買私家車人數(shù)為533人，約占總調(diào)查人數(shù)的83%，其中在蕪湖本地購車的人數(shù)為469人，約占購車總?cè)藬?shù)的88%。數(shù)據(jù)顯示，25-35歲人群是購車的主力軍，占調(diào)查總?cè)藬?shù)的46%；其次是35-50歲人群，占總調(diào)查人數(shù)的33%；25歲以下和50歲以上人群合計占總?cè)藬?shù)的21%。其中，價格在10-15萬元之間的私家車最受消費(fèi)者歡迎，購買量最多，占總調(diào)查人數(shù)的47%；其次是5-10萬元之間的汽車，占總調(diào)查人數(shù)的19%；15-20萬元之間的汽車，占總調(diào)查人數(shù)的18%；20萬元以上的相對較少，合計占總調(diào)查人數(shù)的16%。

（二）汽車銷售行業(yè)消費(fèi)者滿意度分析

本次調(diào)查從價格明示、購車服務(wù)、提車方便程度等多個方面來進(jìn)行了消費(fèi)者購車滿意度調(diào)查。

（1）價格明示滿意度

70%的調(diào)查對象表示在購車時，商家在經(jīng)營場所，以適當(dāng)方式明示了銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；30%的調(diào)查對象表示商家只有部分明示或未明示。未明示內(nèi)容主要集中在未明示各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（金融服務(wù)費(fèi)、上牌服務(wù)費(fèi)等）、配件價格、保險費(fèi)用等方面。

（2）購車服務(wù)滿意度

數(shù)據(jù)顯示，九成以上商家在消費(fèi)者購車時及時向消費(fèi)者交付了合格的家用汽車產(chǎn)品及發(fā)票；八成以上商家做到了明示并交付產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等隨車文件，且按照隨車物品清單等隨車文件，向消費(fèi)者交付隨車工具、備件等物品，并當(dāng)面查驗(yàn)家用汽車產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況；76%的商家在購車時告知消費(fèi)者家用汽車產(chǎn)品三包條款、包修期和三包有效期；60%以上的商家在三包憑證上填寫有關(guān)銷售信息并向消費(fèi)者明示由生產(chǎn)者約定的修理者名稱、地址和聯(lián)系電話等修理網(wǎng)點(diǎn)資料，且未限制消費(fèi)者在上述修理網(wǎng)點(diǎn)中自主選擇修理者；還有一半以上的商家會在消費(fèi)者購車時提醒消費(fèi)者閱讀安全注意事項(xiàng)、按產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng)。大部分消費(fèi)者對于購車時商家提供的服務(wù)都比較滿意。

（3）提車方便程度滿意度

5%的調(diào)查對象表示提車不方便，主要原因?yàn)樘彳嚨却龝r間過長，需要排隊(duì)，如想盡快提車就要增加費(fèi)用。居住地附近沒有4S店，提車距離過遠(yuǎn)不方便。75%的調(diào)查對象表示商家將其提供的車險及貸款等相關(guān)服務(wù)作為購車提車的必要條件，對于這種強(qiáng)制交保的行為表示不滿意。

（4）購車時繳納的押金退還滿意度

68%的調(diào)查對象表示對購車時繳納的押金退還不滿意，主要是商家退還押金不及時，商家退款流程、時間過長或者強(qiáng)制要求消費(fèi)者在店購買第二年車險才退還押金或者以抵消保險，推銷購買其他商品等。

（5）所購家用汽車產(chǎn)品的質(zhì)量滿意度

69%的消費(fèi)者對所購家用車的質(zhì)量滿意；30%的消費(fèi)者覺得一般；1%的消費(fèi)者對質(zhì)量感覺不滿意，表示汽車剛過質(zhì)保期就開始頻繁出現(xiàn)各種小毛病。

（6）三包期內(nèi)，所購汽車出現(xiàn)問題時，商家處理問題態(tài)度的滿意度

79%的消費(fèi)者表示對商家積極協(xié)商處理的態(tài)度感到滿意；21%的消費(fèi)者表示商家處理力度不夠或消極推諉不作為。

（7）對所購汽車的售后服務(wù)滿意度

62%的消費(fèi)者表示對商家的售后服務(wù)感到滿意，36%的消費(fèi)者表示商家的售后服務(wù)一般，還有2%的消費(fèi)者表示對商家的售后服務(wù)不滿意。對商家售后服務(wù)不滿意的原因，主要有售后服務(wù)態(tài)度同購車時服務(wù)態(tài)度形成極大落差；售后不維修經(jīng)常要求消費(fèi)者花錢更換各種配件；維修保養(yǎng)的費(fèi)用過高等。

通過上述分析顯示，被調(diào)查消費(fèi)者對我市汽車銷售行業(yè)的總體服務(wù)比較滿意，但通過消費(fèi)者反映的問題，也看出我市汽車銷售行業(yè)在提車便捷度、購車押金退還、商家在三包期內(nèi)處理問題的態(tài)度以及售后服務(wù)等方面與消費(fèi)者的期望仍存在一定差距。

（三）維權(quán)分析

調(diào)查顯示，消費(fèi)者在購車及售后服務(wù)過程中自身合法權(quán)益受到侵害時，96%的消費(fèi)者選擇與商家協(xié)商、向有關(guān)部門投訴或向法院起訴以及向媒體反映，只有4%的人選擇自認(rèn)倒霉算了。數(shù)據(jù)說明，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)。

三、存在問題

（一）存在強(qiáng)制、未明示費(fèi)用的問題

調(diào)查結(jié)果顯示，在購車過程中存在部分商家強(qiáng)制要求消費(fèi)者貸款或者必須在店內(nèi)上牌，以此來收取相關(guān)的上牌服務(wù)費(fèi)或貸款服務(wù)費(fèi)。如不愿意貸款買車而是選擇全款提車，同款車貸款的比全款的價格要優(yōu)惠10%；還有部分商家收費(fèi)不透明，買車時隱性消費(fèi)多，在店內(nèi)對于上牌、貸款、買保險等服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未明示。經(jīng)營者的上述行為與《汽車銷售管理辦法》第十條“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費(fèi)用”的相關(guān)規(guī)定相悖。

（二）存在強(qiáng)制投保，續(xù)保押金不退的問題

強(qiáng)制投保一般有三種情形:第一種情形是“限制車險購買渠道”，即只要在商家買車，消費(fèi)者都必須通過該商家購買新車保險；第二種情形是“限制車險投保公司”，即商家在消費(fèi)者購買新車或續(xù)保時，要求消費(fèi)者購買指定保險公司的車險；第三種情形是“限制車險投保險種”，即商家要求消費(fèi)者必須購買全部商業(yè)車險的主險及附加險。調(diào)查中，七成以上的消費(fèi)者表示商家將車險等服務(wù)作為購車提車的必要條件，部分消費(fèi)者表示商家不退還購車押金而是要求消費(fèi)者用該押金繼續(xù)購買下一年度的車險。經(jīng)營者的這些行為侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)，公平交易權(quán)，違反了《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國保險法》和《汽車銷售管理辦法》等相關(guān)規(guī)定。《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四條、第九條、第十條均表明消費(fèi)者享有公平交易，自主選擇，自愿購買商品或服務(wù)的權(quán)利。《中華人民共和國保險法》第十一條明確規(guī)定“除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險的外，保險合同自愿訂立”，同時，該法第一百三十一條明確規(guī)定“保險人、保險經(jīng)紀(jì)人及其從業(yè)人員在辦理保險業(yè)務(wù)活動中，不得利用行政權(quán)力、職務(wù)或者職業(yè)便利以及其他不正當(dāng)手段強(qiáng)迫、引誘或者限制投保人訂立保險合同”。商務(wù)部的《汽車銷售管理辦法》第十四條“供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者戶籍所在地，不得對消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商……。經(jīng)銷商銷售汽車時不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊登記等服務(wù)”。

（三）存在信息不對稱，維修服務(wù)費(fèi)用虛高的問題

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，部分商家在售后方面存在如下問題：對三包期內(nèi)出現(xiàn)問題的汽車，要求消費(fèi)者自己聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行解決；處理問題態(tài)度消極并有意拖延時間到超過汽車質(zhì)保期；以保養(yǎng)未在品牌4S店進(jìn)行為由，拒絕承擔(dān)三包責(zé)任；只換不修，要求消費(fèi)者花錢更換各種配件等。上述情形使得消費(fèi)者在不了解相關(guān)的法律法規(guī)的情況下，只能在購車的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致維修和保養(yǎng)費(fèi)用過高或者只能花錢購買配件進(jìn)行修車。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》規(guī)定：在三包期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理。上述行為明顯不符合《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的規(guī)定，侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)，增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

（四）存在維權(quán)意識水平仍待提升的問題

調(diào)查顯示，有不到一成的消費(fèi)者在汽車銷售維修遇到糾紛時，往往選擇息事寧人的方式消極對待。這部分消費(fèi)者中有人認(rèn)為維權(quán)解決時間過長耗時耗力，也有人不知該向何部門，通過何種渠道維權(quán)，或者認(rèn)為維權(quán)也得不到滿意的結(jié)果，從而喪失維護(hù)自身權(quán)益的權(quán)利。

四、意見建議

根據(jù)調(diào)查情況，為進(jìn)一步規(guī)范汽車銷售行業(yè)的經(jīng)營行為，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，提出以下幾點(diǎn)建議：

（一）政府部門應(yīng)加強(qiáng)對汽車銷售市場的引導(dǎo)，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度

政府有關(guān)部門要加大法律法規(guī)的宣傳力度，通過開展消費(fèi)講座、知識競賽等多種形式，廣泛宣傳《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《中華人民共和國保險法》、《汽車銷售管理辦法》、《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，讓消費(fèi)者把握相關(guān)法律法規(guī)，依法維權(quán)，讓 經(jīng)營者明確其經(jīng)營責(zé)任和義務(wù)，從而強(qiáng)化自我管理，依法誠信經(jīng)營，推進(jìn)汽車維修行業(yè)走上良性發(fā)展的軌道。此外，政府相關(guān)部門還需加大對汽車銷售行業(yè)的日常監(jiān)督檢查力度，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為嚴(yán)肅查處，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，杜絕違背消費(fèi)者意愿的行為發(fā)生。

（二）行業(yè)自身應(yīng)落實(shí)好主體責(zé)任，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動

汽車行業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮自身的組織協(xié)調(diào)服務(wù)作用，積極配合政府相關(guān)部門加強(qiáng)行業(yè)管理，引導(dǎo)經(jīng)營者合法經(jīng)營，提升汽車銷售行業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量，讓行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。經(jīng)營者應(yīng)強(qiáng)化主體責(zé)任意識，認(rèn)真貫徹相關(guān)法律法規(guī)，在開展經(jīng)營活動時，不搞霸王條款，不強(qiáng)制消費(fèi)者購買車險，及時退還押金，在經(jīng)營場所明示所有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到公平交易。同時，在售后服務(wù)中做到售前售后“一張臉”，切實(shí)按照相關(guān)規(guī)定，做好三包服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

篇(3)

在當(dāng)今的世界汽車市場和汽車行業(yè)里，充滿了各種各樣的調(diào)查報告，其中有一種廣為人知，那就是通常所說的“J.D.Power質(zhì)量調(diào)查報告”。與這個報告相比，其創(chuàng)始人倒是鮮有人知。其實(shí)，J.D.Power就是其創(chuàng)始人名字J.D.Dave Power的一種簡稱，在他的家鄉(xiāng)美國，人們常常稱戴維為“質(zhì)量先生”。

戴維大學(xué)畢業(yè)后，曾在汽車公司任過職。在工作中，戴維注意到，美國經(jīng)理人習(xí)慣于讓各種調(diào)查報告適應(yīng)自己的需要，否則他們就要求反復(fù)調(diào)整調(diào)查報告直到最終結(jié)果與他們所期望的結(jié)果一致。而且，出資做調(diào)查的企業(yè)，往往并不針對研究報告所提出的問題進(jìn)行認(rèn)真的消化和改善。

戴維對這種態(tài)度很不認(rèn)同。1966年，戴維創(chuàng)辦了自己的公司，專業(yè)從事調(diào)查研究工作。

現(xiàn)在，我們看到的J.D.Power報告早已不再局限于汽車領(lǐng)域了它還覆蓋了電訊、旅游、房產(chǎn)等行業(yè)。但是，戴維也承認(rèn)，J.D.Power報告中最著名的還是一年一度的汽車質(zhì)量、可靠性和消費(fèi)者滿意度調(diào)查報告。

為中國車市把脈

J.D.Power公司的調(diào)研信息對于發(fā)展中的中國汽車行業(yè)具有特別的價值。快速成長的中國市場正在經(jīng)歷著汽車制造商數(shù)量的歷史性增長，這些制造商每年向顧客提供大量的新車。對于本土品牌和國際品牌來說，要適應(yīng)日益加劇的競爭環(huán)境和了解新消費(fèi)者間的細(xì)微差別都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

近日，J.D.Power亞太公司公布了2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研報告其中一汽豐田的兩款主力車型表現(xiàn)優(yōu)異，旗下的COROLLA EX花冠和CROWN皇冠分別在中型車和豪華車兩個細(xì)分市場摘得桂冠。

2008中國新車質(zhì)量調(diào)研報告主要關(guān)注新車購買者在購買新車后2-6個月內(nèi)遇到的問題，報告把新車質(zhì)量問題劃歸為兩大類――設(shè)計質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量，并細(xì)分為類別：車身外觀；駕車經(jīng)歷；配置、操控和儀表板；音響/娛樂/導(dǎo)航系統(tǒng)；座椅；空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)；車身內(nèi)裝；發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)。

戴維認(rèn)為：“所謂‘質(zhì)量’問題，其實(shí)包含了在汽車消費(fèi)者整個體驗(yàn)過程中產(chǎn)生的一切問題。因此，我們在調(diào)查問卷上努力為汽車消費(fèi)者提供一個包括所有容易被認(rèn)知的故障名單，讓消費(fèi)者挑出他們認(rèn)定的故障。為了使我們的調(diào)查更充分，我們還讓消費(fèi)者填寫任意他們想到的而問卷中沒有出現(xiàn)的汽車故障。我們的調(diào)查始終圍繞消費(fèi)者，并最終為消費(fèi)者和生產(chǎn)者服務(wù)。”

一汽豐田實(shí)至名歸

在評判標(biāo)準(zhǔn)方面，J.D.Power堅持獨(dú)特直觀，即綜合新車質(zhì)量的類別，以每百輛車所出現(xiàn)的問題數(shù)量來衡量，分?jǐn)?shù)越低表明發(fā)生故障的頻率越小，說明其質(zhì)量也越高。

J.D.Power的新車質(zhì)量調(diào)研報告顯示，一汽豐田的CROWN皇冠以72分的成績拉開了與其它同級別車型的距離，其表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)異于豪華車細(xì)分市場96分的平均成績。COROLLA EX花冠則以89分在中級車細(xì)分市場嶄露頭角，該細(xì)分市場的平均分則高達(dá)218分。這一事實(shí)說明CROWN皇冠和COROLLA EX花冠在質(zhì)量問題方面的數(shù)量遠(yuǎn)低于同級別車型，是真正的高質(zhì)量車型。

在全世界范圍內(nèi)，TOYOTA品牌車型一直以高品質(zhì)著稱。在中國，一汽豐田的全系車型都擁有TOYOTA的優(yōu)異設(shè)計品質(zhì)和先進(jìn)的制造工藝，享譽(yù)世界的TPS(Toyota Production Svstem)精益生產(chǎn)方式是高品質(zhì)的重要保障。TPS倡導(dǎo)“品質(zhì)的打造源于每道工序”，以世界先進(jìn)的生產(chǎn)線和專業(yè)人員的精準(zhǔn)配合，以及對每道工序的嚴(yán)苛把控，通過流程設(shè)計避免不合格產(chǎn)品流向下一道工序，帶來超越自動化的放心品質(zhì)。據(jù)悉，一汽豐田的每一部汽車都經(jīng)過鋼鐵、涂裝材料、部件等多項(xiàng)檢查，處處貫徹“品質(zhì)為先”的理念。

另外，本次J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研報告顯示，中國的新車車主最常抱怨的問題與發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)有關(guān)，耗油量過高也是老生常談的問題。采用雙VVT-i發(fā)動機(jī)的CROWN皇冠和COROLLAEX花冠，不僅使燃油燃燒得很充分、有害氣體的排放減少，而且還實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出和高轉(zhuǎn)速下的卓越動力的輸出。

據(jù)悉，優(yōu)異的車輛品質(zhì)和性能是很多消費(fèi)者青睞于一汽豐田旗下車型的重要原因。到今年下半年，一汽豐田汽車銷售有限公司在公司成立的短短五年時間里，累計銷量已突破100萬臺，這樣的發(fā)展速度在中國汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位。為了表達(dá)對廣大消費(fèi)者5年來的支持與厚愛，一汽豐田汽車銷售有限公司特別針對四款主力車型CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA卡羅拉和VIOS威馳分別推出特別紀(jì)念版車型。

篇(4)

據(jù)CIPRA年度調(diào)查報告，2006年度中國公共關(guān)系服務(wù)市場(不包括港澳臺地區(qū))繼續(xù)保持良好的增長勢頭，整個行業(yè)年?duì)I業(yè)額估測為80億元人民幣，比上年度的60億元人民幣增長33.33％，耐用消費(fèi)品(汽車、家電)、IT(計算機(jī)軟硬件及其外設(shè))、快速消費(fèi)品、通訊(手機(jī)等通訊類產(chǎn)品)、醫(yī)療保健等領(lǐng)域市場份額分別為26％、20％、18％、10％和6%，北京、上海、廣州和成都四城市仍是公關(guān)公司的主要集中地。

同時，CIPRA還了2006年度行業(yè)排行榜。信諾傳播等20家專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)入選2006年度TOP公司(中國國際公共關(guān)系市場“綜合實(shí)力20強(qiáng)”)榜單，漢揚(yáng)傳播等10家專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)作為新銳公司入選2006年度最具成長性公司榜單。此項(xiàng)評選主要依據(jù)被訪者提交的調(diào)查數(shù)據(jù)和實(shí)地考察，從營業(yè)收入、人員規(guī)模、客戶情況、業(yè)內(nèi)聲譽(yù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)水平等六項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評判，由中國國際公共關(guān)系協(xié)會公關(guān)公司工作委員會負(fù)責(zé)評審。

報告顯示，文化體育、醫(yī)療保健、政府及非贏利機(jī)構(gòu)、金融、房地產(chǎn)等行業(yè)正成為當(dāng)前公共關(guān)系服務(wù)最具潛力的領(lǐng)域，奧運(yùn)公關(guān)、事件營銷、體育傳播、娛樂傳播、CSR研究成為新的服務(wù)手段開始受到業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注。

研究表明，2006年度TOP公司繼續(xù)保持良好增長，人均年?duì)I業(yè)收入仍保持較好的水平，達(dá)到29萬元人民幣人；人員增幅超過營業(yè)收入增速，經(jīng)營利潤率有所下降。人才、創(chuàng)新、管理成為當(dāng)前行業(yè)最重要的議題。

該調(diào)查報告為行業(yè)提供了較為詳實(shí)的數(shù)據(jù)和判斷，這些數(shù)據(jù)和分析為制定中國公共關(guān)系業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供了可靠的依據(jù)，促進(jìn)了中國公共關(guān)系業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。而2001年創(chuàng)設(shè)的CIPRA TOP排行榜則推出了一批著名的公共關(guān)系公司，這些公司是中國公共關(guān)系業(yè)的優(yōu)秀代表，是品牌榜樣，也是行業(yè)發(fā)展的晴雨表。

《2006年度行業(yè)調(diào)查報告》

TOP公司年平均營業(yè)收入達(dá)到4120萬元比上年的3395萬元增長21.65％。其中，TOP-Local年平均營業(yè)收入大幅增長，增長了1060萬元，主要得益于榜公司的調(diào)整和主力公司收入的增加。而TOP-lntel則基本與去年持平或出現(xiàn)下降，只有7家國際公司進(jìn)入TOP公司排行榜。

2006年度

TOP20公司(按公司品牌英文名排序）

1、信諾傳播（AcrossChina）

2、安可顧問（Apco China）

3、藍(lán)色光標(biāo)（BlueFocus）

4、博雅（Burson-Marsteller China）

5、開元世紀(jì)（CDP）

6、迪思傳播（D & S）

7、時空視點(diǎn)（Evision）

8、福萊中國（Fleishman Hillard）

9、際恒公關(guān)（Genedigi）

10、海天網(wǎng)聯(lián)（HighTeam）

11、偉達(dá)中國（Hill&Knowlton China）

12、智揚(yáng)公關(guān)（InSight）

13、凱旋先驅(qū)（Ketchum Newscan）

14、靈思傳播（Linksus）

15、嘉利公關(guān)（Marketing Resource）

16、新勢整合（New Trend Integration）

17、普納營銷（Push Marcom Group）

18、羅德（RuderFinn Beijing）

19、宣亞國際（Shunya）

20、萬博宣偉（Weber Shandwick）

特別說明：此次入圍門檻為2006年度營業(yè)收入2600萬元人民幣，員工最少人數(shù)60人，上榜公司均為業(yè)內(nèi)知名度較高、有兩個或兩個以上辦事機(jī)構(gòu)、能提供綜合性專業(yè)服務(wù)的公共關(guān)系公司。

2006年度

最具成長性公司(按公司品牌英文名排序)

1、漢揚(yáng)傳播（ArtM Communications ）

2、廣通偉業(yè)（Broadcom Consulting ）

3、易為公關(guān)（Eastwei ）

4、高誠國際（GolinHarris）

5、東方仁德（O & R ）

6、帕格索斯（Pegasus Communications）

7、盛唐傳揚(yáng)（Saint-tracer ）

8、海辰機(jī)構(gòu)（SSI）

9、賽博傳媒（Syber Media）

篇(5)

>> 2012年二季度企業(yè)用工情況調(diào)查報告 2007年第二季度中國私募股基金投資調(diào)查報告 二季度企業(yè)景氣指數(shù)穩(wěn)步提高 二季度工業(yè)企業(yè)庫存或?qū)⒒卣{(diào) 二季度經(jīng)濟(jì)學(xué)家對宏觀調(diào)控與經(jīng)濟(jì)走勢之信心調(diào)查報告 信心繼續(xù)攀升――2009年二季度中國百名經(jīng)濟(jì)學(xué)家信心調(diào)查報告 中國航運(yùn)企業(yè)景氣狀況分析與預(yù)測（2013年第二季度） 二季度工業(yè)增速減緩將延續(xù) 上市直銷公司二季度業(yè)績報告 季度明星流行調(diào)查報告 肖漢平　焦炭業(yè)：二季度將景氣回升 調(diào)查報告顯示我國紡織企業(yè)運(yùn)行總體景氣 泰興市企業(yè)用工情況調(diào)查報告 揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的企業(yè)人才需求調(diào)查報告 二季度東北米情 二季度是拐點(diǎn) 二季度迎來加息時點(diǎn)? 二季度降息空間較小 二季度投資策略 2010年第二季度家電行業(yè)報告(二) 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：l > and expected to sentiment, so as to accurately and timely reflect the macro economic operation and enterprise management status, to predict the tendency of the change in the economic development of the < > a statistical survey method. Compared with the traditional statistical investigation, business climate survey not only to investigate the current situation of economic development, more important is the expected economic trends in the future.

Based on the second quarter of yangzhou city industrial business sentiment survey, on the basis of analyses the relevant data, explores the yangzhou industry there are still problems in the process of enterprise development, and probes into the next quarter of yangzhou industrial economic operation anticipation, for the relevant government departments and related enterprise of scientific decision-making advice assistant.

Key words: yangzhou; Industry; Sentiment survey

中圖分類號：[F287.2]文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

揚(yáng)州市統(tǒng)計部門對全市590家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的景氣調(diào)查結(jié)果顯示，二季度，全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，但受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不確定性因素影響，企業(yè)經(jīng)營者對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和本企業(yè)綜合生產(chǎn)經(jīng)營狀況的判斷持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，兩大景氣指數(shù)均小幅回落。其中，反映企業(yè)綜合生產(chǎn)經(jīng)營狀況的企業(yè)景氣指數(shù)為123.36，比一季度回落6.81點(diǎn)，仍處于較為景氣區(qū)間；反映企業(yè)家對宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的信心和預(yù)期的企業(yè)家信心指數(shù)為119.49，比一季度回落6.70點(diǎn)，處于相對景氣區(qū)間。而企業(yè)勞動力指數(shù)、庫存指數(shù)和企業(yè)固定資產(chǎn)投資指數(shù)變化幅度不大，運(yùn)行相對穩(wěn)定，分別為110.02、107.13和85.57。

表1 企業(yè)景氣相關(guān)指數(shù)對比表

一、企業(yè)家對宏觀經(jīng)濟(jì)走勢依然看好

企業(yè)家信心指數(shù)比一季度有所回落但同比回升明顯，在調(diào)查的590家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，對二季度本行業(yè)總體運(yùn)行狀況表示“樂觀”和“一般”的占89.3%，其中表示“樂觀”的占29.9%，比一季度回落2.8個百分點(diǎn)；認(rèn)為“一般”的占59.4%，比一季度回落0.4個百分點(diǎn)；表示“不樂觀”的占10.7%，比一季度上升3.2個百分點(diǎn)。全市企業(yè)家信心指數(shù)為119.49點(diǎn)，總體較一季度回落6.70點(diǎn)，但同比去年同期上升6.36點(diǎn)，企業(yè)家信心指數(shù)已有明顯提高。這表明，企業(yè)家對總體經(jīng)濟(jì)狀況依舊看好，宏觀經(jīng)濟(jì)走勢依然良好。

在調(diào)查的33個行業(yè)中，有26個行業(yè)的企業(yè)家信心指數(shù)處于景氣區(qū)間，其中：水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)、化學(xué)纖維制造業(yè)等4個行業(yè)處于非常景氣區(qū)間，汽車制造業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)、食品制造業(yè)等12個行業(yè)處于較為景氣區(qū)間，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)等4個行業(yè)處于相對景氣區(qū)間，石油和天然氣開采業(yè)等3個行業(yè)處于景氣指數(shù)的臨界值，船舶和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)等7個行業(yè)的企業(yè)家信心指數(shù)則處于不景氣區(qū)間。

二、企業(yè)景氣指數(shù)稍有回落

今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境偏緊、市場需求減弱和企業(yè)生產(chǎn)成本剛性上漲等多種因素影響，全市工業(yè)生產(chǎn)增速比上年有所減緩，但仍保持了總體平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，上半年全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值同比增長15.8%。企業(yè)景氣調(diào)查結(jié)果顯示，認(rèn)為本企業(yè)綜合生產(chǎn)經(jīng)營狀況“良好”的占34.0%，較一季度上升0.6個百分點(diǎn)；認(rèn)為“一般”的占54.8%，較一季度下降3.2個百分點(diǎn)；認(rèn)為“不佳”的占11.2%，較一季度上升2.5個百分點(diǎn)。

在調(diào)查的33個行業(yè)中，有29個行業(yè)的企業(yè)景氣指數(shù)處于景氣區(qū)間，其中：食品加工業(yè)、電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)等9個行業(yè)處于非常景氣區(qū)間，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、汽車制造業(yè)和紡織服裝、服飾業(yè)等8個行業(yè)處于較為景氣區(qū)間，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)等5個行業(yè)處于相對景氣區(qū)間，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)等4個行業(yè)處于微弱景氣區(qū)間，石油和天然氣開采業(yè)等4個行業(yè)處于景氣指數(shù)的臨界值，而石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)等4個行業(yè)的企業(yè)景氣指數(shù)則處于不景氣區(qū)間。

三、企業(yè)生產(chǎn)增速及產(chǎn)品訂貨預(yù)期下降

據(jù)問卷調(diào)查顯示，預(yù)計下季度企業(yè)生產(chǎn)增速與本季度相比“加快”的企業(yè)占27.2%，比一季度下降8.6個百分點(diǎn)；認(rèn)為“持平”的企業(yè)占57.2%，比一季度上升1.6個百分點(diǎn)。從主要行業(yè)看，紡織服裝、服飾業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)預(yù)計下季度企業(yè)生產(chǎn)增速與本季度相比“加快”的企業(yè)占同行業(yè)比重分別為46.0%、34.6%、32.4%。

從產(chǎn)品訂貨量來看，本季度接到的產(chǎn)品訂貨量與一季度相比“持平”的占70.1%，比一季度下降1.2個百分點(diǎn)；“減少”的占19.9%，比一季度上升2.0個百分點(diǎn)；“增加”的占10.0%，比一季度下降0.9個百分點(diǎn)；從主要行業(yè)看，造紙和紙制品業(yè)、橡膠和塑料制品業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)產(chǎn)品訂貨量比一季度“增加”的企業(yè)占同行業(yè)比重分別為40.0%、27.3%、22.2%。

從產(chǎn)品出口訂貨量看，本季度與一季度相比“上升”和“持平”的企業(yè)共占46.9%，比一季度上升0.1個百分點(diǎn)。從主要行業(yè)看，儀器儀表制造業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)和汽車制造業(yè)的產(chǎn)品訂貨量與一季度相比“持平”和“上升”的企業(yè)占同行業(yè)比重分別為64.0%、43.2%、32.5%。

四、企業(yè)生產(chǎn)能力狀況穩(wěn)中趨升

從產(chǎn)能發(fā)揮情況來看，企業(yè)生產(chǎn)能力狀況總體優(yōu)于一季度，八成以上企業(yè)認(rèn)為產(chǎn)能發(fā)揮基本穩(wěn)定。19.4%的企業(yè)認(rèn)為本季度企業(yè)生產(chǎn)能力與一季度相比“增加”，比一季度上升5.2個百分點(diǎn)；70.0%的企業(yè)認(rèn)為本季度生產(chǎn)能力與一季度相比“不變”，比一季度上升1.0個百分點(diǎn)；14.4%的企業(yè)認(rèn)為本季度生產(chǎn)能力與一季度相比“下降”，比一季度下降6.3個百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：“高于正常水平”的企業(yè)占比16.8%，“處于正常水平”的企業(yè)占比66.4%，兩者合計占比較一季度提高0.4個百分點(diǎn)。

影響企業(yè)產(chǎn)能沒有得到充分發(fā)揮的原因主要集中在三個方面，一是產(chǎn)品需求減少、訂單不足，占全部調(diào)查企業(yè)的54.3%，比一季度上升5.9個百分點(diǎn)；二是勞動力供應(yīng)不足，技能欠缺，占比20.4%，比一季度上升1.2個百分點(diǎn)；三是產(chǎn)成品存貨充足，占比12.2%，比一季度下降1.6個百分點(diǎn)。

五、企業(yè)盈利好轉(zhuǎn)但融資困難加大

從二季度企業(yè)盈利狀況來看，“高于正常水平”的企業(yè)占7.0%，“正常水平”的企業(yè)占70.0%，兩者合計比一季度上升2.2個百分點(diǎn)，盈利狀況總體好于一季度。

認(rèn)為企業(yè)流動資金情況表現(xiàn)為“資金緊張”的占31.2%，比一季度上升2.8點(diǎn)；認(rèn)為“資金基本正常” 的占66.2%，比一季度下降2.7點(diǎn)。

認(rèn)為本季度企業(yè)應(yīng)收賬款情況“高于正常水平”的占13.1%，比一季度上升1.0個百分點(diǎn)；認(rèn)為“處于正常水平” 的占82.0%，比一季度下降0.7個百分點(diǎn)。

在調(diào)查的企業(yè)中，除了有16.3%的企業(yè)認(rèn)為本季度企業(yè)“無融資需求”外，認(rèn)為融資“容易”的企業(yè)僅占5.9%，認(rèn)為“一般” 的占60.6%；認(rèn)為“困難”的占17.2%，比一季度上升3.9個百分點(diǎn)，融資困難狀況有所加劇。

六、影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主要問題仍較集中

調(diào)查結(jié)果顯示，在回答“本季度企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的主要問題”時，有15.5%的企業(yè)認(rèn)為生產(chǎn)經(jīng)營“基本無問題”，其他企業(yè)則不同程度地面臨成本上升、訂單不足、資金緊張和用工短缺等問題。其中，54.3%的企業(yè)認(rèn)為“用工成本上升”是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的主要問題，比重較一季度繼續(xù)上升0.9個百分點(diǎn)。此外，對“資金緊張”和“產(chǎn)品需求減少、訂單不足”認(rèn)同度也較高，占比分別為36.7%和36.0%。詳見下表：

表2企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的主要問題

七、對下一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的預(yù)期

篇(6)

一、突出預(yù)防調(diào)查的針對性，構(gòu)建服務(wù)企業(yè)的長效機(jī)制

一是針對重點(diǎn)領(lǐng)域開展調(diào)查。石化系統(tǒng)是龍鳳區(qū)職務(wù)犯罪案件的多發(fā)區(qū)，2009至2011年，龍鳳區(qū)院共查處石化系統(tǒng)職務(wù)犯罪案件13件21人，占查處職務(wù)犯罪案件總數(shù)的41%。對此，龍鳳區(qū)院將石化系統(tǒng)確定為預(yù)防工作重點(diǎn)，針對物資采購、銷售、工程招投標(biāo)、財務(wù)管理等職務(wù)犯罪高發(fā)領(lǐng)域，大力開展預(yù)防調(diào)查工作。預(yù)防部門先后深入大慶石化公司及其下屬二級單位化建公司、物資供應(yīng)處等34家企業(yè)開展預(yù)防調(diào)查，通過調(diào)查，撰寫了《石化企業(yè)職務(wù)犯罪調(diào)查分析報告》，提出了加強(qiáng)法制教育、完善預(yù)防制度、強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制等6項(xiàng)具體預(yù)防措施。大慶石化公司根據(jù)我院的建議，下派紀(jì)檢監(jiān)察員入駐二級單位，建立與檢察機(jī)關(guān)共同開展職務(wù)犯罪預(yù)防聯(lián)系制度，在企業(yè)內(nèi)部形成了預(yù)防職務(wù)犯罪的常態(tài)化工作機(jī)制。

二是針對典型案件開展調(diào)查。龍鳳區(qū)院針對石化系統(tǒng)的典型案件，分析發(fā)案原因、特點(diǎn)，根據(jù)案件暴露出的問題，制定有針對性的預(yù)防措施，幫助發(fā)案單位建章立制，預(yù)防類似案件再次發(fā)生。如根據(jù)自偵部門辦理的大慶石化公司物業(yè)管理中心綜合管理員朱麗華貪污通勤費(fèi)案件，預(yù)防部門深入物業(yè)管理中心開展預(yù)防調(diào)查，實(shí)地了解企業(yè)現(xiàn)狀，查找發(fā)案原因。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)該企業(yè)通勤費(fèi)報銷制度存在明顯漏洞，通勤費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、費(fèi)用監(jiān)管出現(xiàn)真空，為朱麗華犯罪提供了便利條件。對此，預(yù)防部門撰寫了《朱麗華貪污案調(diào)查分析報告》。向發(fā)案單位提出規(guī)范發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)取、支出、保管程序的4項(xiàng)對策建議。大慶石化公司根據(jù)該建議，制定《職工通勤補(bǔ)助費(fèi)用管理辦法》，確保了該項(xiàng)資金安全。

三是針對犯罪趨勢開展調(diào)查。通過分析石化系統(tǒng)職務(wù)犯罪案件的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)石化企業(yè)人員在業(yè)務(wù)往來中，索要、收受供貨方回扣、好處費(fèi)案件呈多發(fā)趨勢，且多為系統(tǒng)串案。根據(jù)這一情況，預(yù)防部門開展專項(xiàng)預(yù)防調(diào)查，抓住采購類案特點(diǎn)、規(guī)律，撰寫了《石化系統(tǒng)物資采購職務(wù)犯罪預(yù)防調(diào)查報告》，建議大慶石化公司實(shí)行物資采購公開招投標(biāo)，電子商務(wù)公示，檢察機(jī)關(guān)、紀(jì)檢部門現(xiàn)場監(jiān)督等制度，并幫助制定了《大慶石化公司物資采購招投標(biāo)工作制度》，有效堵塞了物資采購環(huán)節(jié)的制度漏洞。

二、突出預(yù)防調(diào)查的監(jiān)督性，探索懲防結(jié)合的工作模式

一是在預(yù)防調(diào)查中為自偵部門提供案件線索、偵查方向。預(yù)防部門在調(diào)查過程中，時刻注意收集案件線索，發(fā)現(xiàn)職務(wù)犯罪高發(fā)領(lǐng)域，為自偵部門貫徹“系統(tǒng)抓，抓系統(tǒng)”工作方針提供有價值信息。例如在對大慶石化龍化新實(shí)業(yè)公司進(jìn)行預(yù)防調(diào)查的過程中，了解到該單位修理廠每年都從市政府領(lǐng)取廢舊汽車報廢補(bǔ)償金，但未納入單位財務(wù)賬目立項(xiàng)管理，存在白條支出現(xiàn)象。預(yù)防部門根據(jù)這一案件線索，向反貪部門提出初查建議，反貪部門僅用一周時間，就偵破了該單位經(jīng)理婁廣成騙取廢舊汽車補(bǔ)償金貪污案件，以及大慶市商務(wù)局市場體系建設(shè)科副主任袁景學(xué)，違法發(fā)放廢舊汽車補(bǔ)償金這兩件大案，并由此對歷年來大慶市政府商務(wù)局發(fā)放的補(bǔ)貼款進(jìn)行了審查，發(fā)現(xiàn)違法發(fā)放補(bǔ)貼款600余萬元，相關(guān)受補(bǔ)貼單位人員貪污補(bǔ)貼款案件2件3人，通過辦案為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失320余萬元。

二是通過預(yù)防調(diào)查，協(xié)同紀(jì)檢部門加強(qiáng)對違紀(jì)、違規(guī)行為的監(jiān)督。在預(yù)防調(diào)查過程中，預(yù)防部門對暴露出的問題，認(rèn)真梳理、研究，對不構(gòu)成犯罪的違紀(jì)行為及責(zé)任人及時提出處理建議。三年來，共對預(yù)防調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)行為11件17人次，向大慶石化公司提出了處理建議，并均得到了落實(shí)。如在對該公司財務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)防調(diào)查的過程中，發(fā)現(xiàn)該公司財務(wù)處對稅務(wù)機(jī)關(guān)返還給企業(yè)的納稅代辦費(fèi)，多年來均未入單位財務(wù)賬，而是體外循環(huán)，用于部門福利支出，缺少監(jiān)管，易發(fā)職務(wù)犯罪，應(yīng)予禁絕。同時認(rèn)定該行為屬于私設(shè)“小金庫”違紀(jì)行為，應(yīng)予相應(yīng)的紀(jì)律處分，因此及時向石化公司紀(jì)委通報了情況，明確提出了將該款納入財務(wù)賬目統(tǒng)一管理，給予相關(guān)責(zé)任人紀(jì)律處分的處理建議，后石化公司及時將該筆款項(xiàng)專立科目、專項(xiàng)管理，對負(fù)有責(zé)任的兩名副處長給予了紀(jì)律處分，使得預(yù)防調(diào)查的法律監(jiān)督職能得到了充分發(fā)揮。

三、突出預(yù)防調(diào)查的實(shí)效性，強(qiáng)化預(yù)防調(diào)查成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

一是注重調(diào)查結(jié)論的科學(xué)性。如在分析大慶石化公司儲運(yùn)公司市場部主任劉永革受賄案時，該案涉及石油能源專業(yè)領(lǐng)域知識較多，調(diào)查人員不具備相關(guān)專業(yè)知識。針對這種情況，特邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者參加調(diào)查結(jié)論的分析工作，通過“專家會診”，撰寫出了《石化產(chǎn)品市場銷售環(huán)節(jié)職務(wù)犯罪案件調(diào)查報告》，并提出完善資金審批制度、招投標(biāo)管理制度，電子商務(wù)公示、接受職工監(jiān)督等9項(xiàng)預(yù)防措施，得到了區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并建議區(qū)內(nèi)石油企業(yè)推廣實(shí)施。

篇(7)

麥肯錫預(yù)測，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)市場僅僅就基于信息通信技術(shù)（ICT）的支出這一塊的產(chǎn)值將達(dá)到5810億美元，年復(fù)合增長率在7%到15%之間。

據(jù)弗雷斯特研究公司最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，工業(yè)產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)采用率方面領(lǐng)跑所有行業(yè)，采用率達(dá)到45%，另有22%計劃在今后的12個月采用物聯(lián)網(wǎng)。

預(yù)計2021年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）市場的產(chǎn)值將達(dá)到1230億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為7.3%，一直持續(xù)到2020年。

據(jù)凱捷聲稱，正是由于生產(chǎn)線改用完全基于物聯(lián)網(wǎng)的工廠，哈雷戴維森公司將按訂單生產(chǎn)周期縮短至原來的1/36，整體盈利能力提升了3%到4%。

想實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)降低成本、支持新商業(yè)模式的潛力，就需要從包括應(yīng)用程序開發(fā)和集成的平臺角度入手。物聯(lián)網(wǎng)是全球研究最深入的新興市場之一，尤其專注于云服務(wù)和應(yīng)用編程接口（API）將如何促進(jìn)應(yīng)用程序和提供它們的市場更快速地發(fā)展起來。API可支持系統(tǒng)之間更多的實(shí)時集成點(diǎn)，因而讓物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目能夠更快地取得成功，并擁有更高的準(zhǔn)確性。高速無線網(wǎng)絡(luò)是促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個重要的助推器，難怪三星、高通、LG、華為和英特爾都在競相憑借專利確立產(chǎn)品領(lǐng)先地位。如今這五大專利持有者共同控制著13300多項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)專利。下面這十張圖讓讀者得以窺視物聯(lián)網(wǎng)的爆炸式發(fā)展：

到2020年，預(yù)計離散型制造、運(yùn)輸及物流以及公用事業(yè)等行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)平臺、系統(tǒng)和服務(wù)上的投入各自將達(dá)到400億美元。綜觀全球，預(yù)計B2C商務(wù)行業(yè)兩年內(nèi)會往物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、軟件和平臺投入250億美元。預(yù)計醫(yī)療保健行業(yè)和加工行業(yè)各自會往物聯(lián)網(wǎng)投入150億美元。下面這張圖按全球垂直行業(yè)比較了2015年到2020年的預(yù)計增長情況。資料來源：Statista。

智慧城市（23%）、聯(lián)網(wǎng)工業(yè)（17%）和聯(lián)網(wǎng)建筑（12%）是當(dāng)前如火如荼的三大物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。IoT Analytics公司發(fā)現(xiàn)，將近一半的智慧城市項(xiàng)目（45%）在歐洲，美洲在聯(lián)網(wǎng)健康這個領(lǐng)域一路領(lǐng)先，如今占全球項(xiàng)目總數(shù)的55%。美洲在聯(lián)網(wǎng)汽車物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中也領(lǐng)跑全球，占全球項(xiàng)目總數(shù)的54%。由于醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)和汽車制造商試圖在這些快速發(fā)展的市場確立專利和知識產(chǎn)權(quán)（IP）方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，預(yù)計研發(fā)支出會加大。資料來源：IoT Analytics的《2018年十大物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場》（基于1600個實(shí)際的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目）。

來源：IoT Analytics的《2018年十大物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場》（基于1600個實(shí)際的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目）。

麥肯錫預(yù)測，物聯(lián)網(wǎng)市場僅僅就基于ICT的支出這一塊的產(chǎn)值將達(dá)到5810億美元，年復(fù)合增長率在7%到15%之間。到2020年，軟件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件將占整個物聯(lián)網(wǎng)支出的37%，解決方案服務(wù)緊隨其后，將占全球支出總額的30%。這張幻燈片來自香港物聯(lián)網(wǎng)大會上的一場精彩報告。資料來源：《物聯(lián)網(wǎng)機(jī)會：你準(zhǔn)備好抓住千載難逢的良機(jī)嗎？》。

來源：《物聯(lián)網(wǎng)機(jī)會：你準(zhǔn)備好抓住千載難逢的良機(jī)嗎？》

預(yù)計北美物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)級電子市場將從2017年的900億美元增加到2022年的1800億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到12.25%。預(yù)計與運(yùn)輸相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的物聯(lián)網(wǎng)支出將從2017年的750億美元增加到2022年的1400億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到10.9%。資料來源：Statista。

到2021年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場的產(chǎn)值預(yù)計將達(dá)到1230億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到7.3%，一直持續(xù)到2020年。埃森哲預(yù)測，到2030年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可為全球經(jīng)濟(jì)增加多達(dá)14.2萬億美元的產(chǎn)值。資料來源：《工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)指南》。

來源：《工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)指南》

通用電氣（GE）發(fā)現(xiàn)，64%的電力和能源（公用事業(yè)）企業(yè)依賴工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目方面取得成功。總體而言，接受采訪的所有制造商中58%表示，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對于實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。資料來源：《GE數(shù)字化工業(yè)發(fā)展指數(shù)摘要》，2017年10月。

來源：《GE數(shù)字化工業(yè)發(fā)展指數(shù)摘要》，2017年10月。

預(yù)計到2020年，128.6億個物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備將用于消費(fèi)者細(xì)分市場，從2017年開始，每年的年復(fù)合增長率將高達(dá)34.89%。針對特定垂直行業(yè)的傳感器和設(shè)備預(yù)計將從2017年的16.4億個增加到2020年的31.7億個，短短三年內(nèi)年復(fù)合增長率達(dá)到24.57%。資料來源：Statista。

三星、高通、LG、華為和英特爾是如今物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的五大專利持有者，共同控制著13300多項(xiàng)專利。截至下述分析日期，三星獲得的專利數(shù)量最多（820項(xiàng)），其次是LG（524項(xiàng)）和華為（490項(xiàng)）。對專利申請情況進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，離散型制造、運(yùn)輸及物流以及公用事業(yè)是關(guān)注專利的三大主導(dǎo)行業(yè)。第二個圖直觀地顯示了發(fā)明專利的一些公司，按它們角逐的市場、一些情況下領(lǐng)導(dǎo)的市場來劃分。資料來源：《Relecura知識產(chǎn)權(quán)行情報告：物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)格局和知識產(chǎn)權(quán)商業(yè)化趨勢》。

來源：《Relecura知識產(chǎn)權(quán)行情報告：物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)格局和知識產(chǎn)權(quán)商業(yè)化趨勢》。

微軟Azure IoT Suite是最受開發(fā)人員青睞的平臺，用于支持軟件項(xiàng)目中的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。 29%的開發(fā)人員青睞微軟的Azure IoT Suite，用作物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的平臺，而谷歌Cloud IoT名列第二（24%），亞馬遜AWS IoT位居第三（19%）。AWS在來自小企業(yè)的調(diào)查對象當(dāng)中更受歡迎（28%比9%）。谷歌的Cloud IoT更多地被大公司的員工所采用（37%比15%）。資料來源：Cowen軟件開發(fā)者調(diào)查報告《一開始就投入：針對幾大技術(shù)趨勢調(diào)查軟件開發(fā)者》，2017年9月18日。

來源：Cowen軟件開發(fā)者調(diào)查報告《一開始就投入：針對幾大技術(shù)趨勢調(diào)查軟件開發(fā)者》，2017年9月18日。