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關鍵詞:道路工程施工 工程測量 質量控制

中圖分類號： O213.1 文獻標識碼： A

一、引言

城市的市政道路是城市主要交通樞紐，它不僅承受著交通的壓力，還需要考慮到與其他專業管線的的統籌銜接。在早期施工過程中，要合理設計道路的位置，評估其特點，設計出的方案要順應城市的綜合需求，要從多方面進行策劃考慮，如排水、熱力、電力、燃氣、電信等管線的平面布置和互相交叉。選擇施工的道路最好能避開管線復雜交叉區域，大幅度的改動路線與管線，不僅花費時間多，而且施工成本高。還可能道路剛好完成就出現破路埋管等不良現象。因此，在選擇施工路線時要全方位考慮，并與相關單位作好協商溝通工作，務必探討出一套理想的施工方案。二、道路施工測量方法

在道路施工中，最先進行的是將工程的平面位置及高程精確的放樣于設計位置，其工作質量的優劣，直接影響到工程其他檢查項目如幾何尺寸、厚度、平整度等能否達標。道路工程前期的測量基準點復核及布設控制線、后期放樣及測量復核工作是道路各分項工程的基礎，其控制水平的高低直接影響整體工程質量的優劣，是道路工程前期準備工作的重中之重。而施工過程中及時提供準確的平面位置及高程，更直接影響到分項工程的質量及進度。

2.1平面位置的控制：工程前期的測量準備工作是：對建設單位提供的測量基準點復核并布設控制線；后期是包括對原狀地貌進行的橫、縱斷面測量及碎部放樣和測量復核。首先，工程開工之前對作為施工過程中起算數據的點進行校核：業主單位提供給施工單位的起算平面點及高程點是施工單位在本施工段落內的勘測階段點或是城市等級網點。如果是城市等級網點由于已經受各級專業測繪單位反復校核，可確保準確無誤。對于勘測設計階段選線、定線過程中所遺留的點位則必須進行復核，由于勘測過程中道路的線型長，點位多是為測圖而設，其精度是根據地形圖的精度要求所確定的，雖然現階段設計單位基本上已普及全站儀及GPS，這使勘測階段所遺留的這些點位精度也相當高，經過嚴密平差后的成果能夠滿足整體道路的施工生產需要，但是提供給各個施工段落的點是控制局部的，并且往往勘測階段點位的制作及埋設未必穩固。勘測時間與道路施工時間也會存在一定時間間隔，這需要施工單位在正式開工前必須對非國家等級測量基準點進行復核。

2.2 高程測量：道路工程的高程控制網現今也有全站儀三角高程水準網代替水準儀水準網的趨勢。規范中對道路工程高程控制點的精度要求較結構工程略寬，現今的全站儀三角高程水準網在嚴密平差后的精度亦能達到較高的水平，可以滿足道路工程的需要。在地勢起伏較大的山嶺重丘區，全站儀更能發揮巨大優勢。且儀器垂直角測量誤差、受環境影響引起的折光系數等誤差都對測量結果引起一定誤差，因而在細部放樣中除非地形條件十分惡劣，在道路工程的路面工程中各工序都應使用水準儀放樣高程點。

2.3全站儀、GPS定位技術在施工單位的普及基本上是在2000年后，施工單位技術人員對新儀器的操作及使用經驗還較少，技術人員業務素質的高低直接影響到數據的準確性，這要求在使用高精度先進的測繪儀器時，必須在操作過程中和計算上進行各種校核工作，確保數據準確無誤后，再進行使用。

三、道路工程施工的質量控制

經濟社會，質量管理理所當然與經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視，那就是敲掉多少片梁、砸掉多少個這種風氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急，敲砸成風，那就必須要好好深思了。所以，應看到問題的另一面，敲、砸和返工證明你質量管理沒有準備好或者是做過頭了。有關質量管理措施，我們一定要以保證質量、提高質量為前提，從而對質量精益求精，措施一定要合理得當、面面俱到。質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，公私分明，往往質量管理搞不下去的原因，就是已形成的指令被人情所溶解了。平時嚴格要求項目中所有工程技術人員，對質量問題該說到的必須說到，說到的必須做到，做到的必須記錄在案，形成一種凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查的良好工作習慣，以良好的工作質量來保證工程質量，達到建設優質工程的目標。

3.1 提高管理人員與施工人員的綜合素質與業務水平

一個好的道路的修建，不僅需要優質的原材料，還需要施工人員具備高操的技術和良好的職業操守。同時還需要管理人員具備專業的業務水平，與人性化的管理理念，不斷的學習新技術。施工人員與管理者必須要有吃苦耐勞的精神，因為修建道路是一項較為辛苦的工作。樹立強烈的責任感，避免施工中的疏忽，修建的道路真正做到高質量的標準。

3.2 構建科學合理、精干高效的市政道路管理體系

道路密切聯系著人們的生活，其職能服務于各個經濟部門，它具有強烈的系統協調性。在道路實施之前，應該制定一套完整的施工管理體系，這樣保障了施工部門修建的道路高質量，更讓道路修建工程透明化。在施工過程重要全面考慮，評估可能會出現的狀況，如后期招標需要一定體系來預防不良現象的發生。總之，高效健全的市政管理體系，不僅加強了道路管理，真正實現了道路現代化。健全的市政道路管理體系必須做到統一領導，管理層分工明確、專業管理等。尤其政府部門要起到領頭作用，和諧各部門之間的關系，加強監督管理力度，確保工程質量的控制。

3.3把好材料的質量關

在施工過程中原材料的優劣直接關系的工程道路的質量好壞，材料質量占總體質量的75％.因此，必須重點選擇材料。選取正規廠家購買合格的材料，避免一些劣質材料濫竽充數，相關部門作好質檢工作，避免劣質材料進入施工現場，在施工期間還要禁止偷工減料的現象發生另外，加大材料的管理隊伍，選擇的材料監管員必須具備良好的職業道德、熟練的檢驗技術與實踐經驗豐富。嚴格把好的材料質量關，才能有效保障整個施工過程使用的材料合格，同時提高道路的質量。

3.4 現場跟蹤檢查是工程質量管理的最實用辦法

在道路修建過程中，往往會出現一些問題，都是通過現場跟蹤檢查而發現的。管理人員是時常對施工現場進行監督檢查，務必做到“三勤”，即腿勤、眼勤、手勤。若是在檢查過程中發現異常狀況，要及時處理，避免異常狀況惡化，讓質量事故扼殺于萌芽階段，從而降低不必要的經濟損失。對于施工技術好的施工員給予表揚與獎勵，調動施工員工作積極性。

對道路工程施工質量控制，首先應加強管理和監控。加強質量管理的方法包括：項目經理應負總責；審核與分析有關的技術報告或報表；各相關部門應恪守各自的職責，做好本職工作；確保控制有效。

四、結束語

伴隨著城市化的快速發展和人民生活水平的不斷提高，加快了城市建設的步伐，城市道路的壓力也不斷增加。這就要求提高城市道路的通行能力，提高城市道路的工程施工質量。嚴格要求，加強對城市道路工程施工的質量控制，針對工程常見的質量問題要加以防治，能有效地提高城市道路工程的質量。從而更好的強化質量管理水平，完善施工工藝和方法，提高施工質量，將所有的質量隱患消除在萌芽狀態，才能使施工單位的社會效益和經濟效益達到最大化。

參考文獻：

【1】韋瑞江 淺談道路工程施工測量的質量控制 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2011年23期

【2】王利永 淺談道路工程施工測量及質量控制 [期刊論文] 《科技創新與應用 》 -2013年27期

【3】王群 卜紅葉杜倩 淺談市政道路工程施工管理及質量控制 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2011年17期

【4】周志堅 市政道路工程質量控制 [期刊論文] 《江西建材》 -2012年1期

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一、土木工程專業學生應具備的實踐能力

1.基本實踐能力

(1)表達能力。是指學生完成畢業設計(論文)能力、課程演講能力、完成課程論 文能力、文化活動能力、社會交往能力和社會調查能力。

(2)計算機應用能力。是指計算機應用技巧能力、應用土木工程設計軟件能力、應 用工 程項目管理軟件能力、應用土木工程施工管理軟件能力、應用土木工程施工監理軟件能力和 網絡技術應用能力。

(3)外語能力。是指外語交流能力、土木工程專業外語應用能力、工程管理專業外 語應用能力和外文文獻閱讀能力。

2.工程實踐能力

(1)知識積累能力。是指完成專業課程設計能力、課程實習中掌握知識能力、崗位 實訓能力 、認識實習中掌握知識能力、生產實習中掌握知識能力、畢業實習中掌握知識能力、實習過 程中探索性學習能力、工程實際知識的接受能力、工程實踐經驗的積累能力和實習中掌握“ 三新”的能力。

(2)主動實踐能力。指對土木工程實踐問題的質疑能力、對土木工程實踐問題的觀 察能力、解決土木工程實踐問題的能力、土木工程實踐協同工作能力、工程實踐小組領導能 力、深入 工程設計的實踐能力、深入工程施工的實踐能力、探索性工程實踐能力、專業基礎理論的應 用能力和專業課知識應用能力等。

二、土木工程專業學生實踐能力的培養途徑

1.理論課程對學生實踐能力的培養

工程測量與檢測技能應包括工程測量、結構檢測、道路檢測和橋梁檢測等方面的技能。 這些是工程建設過程中，保證工程質量的重要手段和工程技術人員應具備的常規技能。應屆 畢業學生走上工作崗位后，用人單位對畢業生進行考核的首要技能就是工程檢測操作技能。 由于畢業 生畢竟缺乏工程經驗，不能馬上從事管理崗位的工作，因此工程檢測操作技能就成為畢業生 的基 本技能。理論課的教學應該使學生在校期間具備熟練掌握常規的工程檢測操作的理論知 識。同時，在教學中，需要從多個方面加強實踐內容的教學，為提高學生工程測量實際能力 ，奠定堅實的基礎。

工程技術應用技能應包括工程管理、工程施工技術中的新工藝、新技術并能發現工 程常 見技術問題和解決常見技術問題的能力。當畢業生在崗位上工作一段時間后，在熟練掌握工 程檢測操作技能的基礎上，用人單位會將工作優秀者安排在適當的管理崗位上，從事工程技 術的管理工作。這也是用人單位對畢業生的第二階段的考核。必要的施工計劃、合理組織可 行的施工方案，實施過程中有關技術問題的發現和解決，這些是保證工程進度和降低施 工成本的決定因素。

2.實驗課程對學生實踐能力的培養

在土木工程施工中，質量控制離不開建筑材料質量的驗證試驗、混合料的配比試驗、施工 過程中分項工程及分部工程的質量抽檢試驗和交工竣工時的驗收試驗。學生畢業成為工程 技術人員后，這些相關的試驗在工程建設過程中是經常性的、非常重要的工作。學生在校期 間所學的建 筑材料試驗、建筑結構質量監測、道路工程施工質量監測和橋梁工程施工質量檢測等課程都 是實踐性非常強的。在實驗教學過程中，實驗項目應覆蓋工程全過程的的實驗內容，精度要 求要符合工程實際的要求，以此縮短從試驗室到施工現場之間的距離。

根據土木專業的特點，我們把四年的實驗教學作為一個整體來統一考慮，堅持實驗教學四年 不斷線并將土木工程 的封閉實驗室變為開放實驗室，為學生提供便利的實驗條件。大 學一、二年級開展結合工程測量、工程材料、力學等基礎課的實驗教學，幫助學生掌握各種 實驗 設備和儀器的操作，了解實驗環境和實驗室管理，掌握基礎性驗證實驗的基本步驟和數據處 理的方法。大學三年級結合道路、橋梁、混凝土結構、鋼結構等專業基礎課的學習，安排設 計 綜合性實驗、建筑工程檢測試驗、道路檢測與橋梁檢測試驗，由教師提出課題，學生組成小 組設計實驗方案，選擇實驗設備，擬定實驗步驟，完成實驗課題的報告和技術總 結。大學四年級學生進入了專業課學習，結合橋梁工程、砌體結構等專業課的學習，由學生 選擇工程實用性實驗課題，經指導教師推薦，經相關程序審批，由學生獨立完成實驗報告和 技術總結。優秀的實驗成果，學校要給予資助。

3.工程實習對學生實踐能力的培養

實踐教學是土木工程專業教學的重要組成部分，特別是認識實習、生產實習和畢 業實習。

認識實習的目的是增加新生對土木工程專業的感性認識，使其對本專業有一個初步的了 解。首先開設土木工程概論課程，將土木工程概論按專業學科劃分成總論、力學、建筑、巖 土、道路、橋梁、結構、施工、防災等幾個單元，每個單元分別由對此領域的應用、現狀及 發展都了解比較透徹的、在該學科有較深造詣的專家或教授進行講課。在期末的認識實習中 ，讓同學們根據實習的感受，結合上課的內容寫出圖文并茂的實習報告，從而做到理論指導 實踐，提高學生對土木工程專業的感性認識，為學生今后進一步學習專業知識打下了良好的 基礎。

轉貼于

在生產實習、畢業實習中，組織學生參加指導教師的科研、工程技術服務項目。在進行 特殊工程項目的設計和施工中，指導老師聘請工程技術專家結合實際工程中出現的疑難問 題，對學生進行精心指導，培養學生解決實際問題的能力。同時，要讓學生接觸到一些新的 技術問題，并指導學生對新技術問題進行一定的研究，增長學生的知識面。在實習的過程中 ，為學生創造深入施工現場的條件，讓學生真正接觸實踐，親自動手，完成實際項目上的工 程測量、工程試驗、結構檢測、道路檢測和橋梁檢測等方面任務。

三、土木工程專業學生實踐能力的培養方法

1.項目教學法

土木工程專業的畢業生要具有較強的實踐能力，僅靠學生到施工單位實習是遠遠不夠的 ，這就要求教師自始至終地結合專業特點，運用多種實踐性的教學方法來培養和提高學生的 實踐能力。

項目教學法是師生通過共同實施一個完整的生產科研項目而進行教學活動的教學方法。 我校與施工生產單位建立了教學實習基地，項目來自于教學基地。選擇的項目要具有一定的 應用價值，能將某一個教學課題的理論知識和實際技能結合起來，與工程施工企業實際生產 過程有直接的關系；學生有獨立制訂計劃并實施的機會，有明確而具體的成果展示，學生能 自己克服、處理在項目工作中出現的困難和問題；項目工作具有一定難度，要求學生運用新 學習的知識和技能，解決過去從未遇到過的實際問題；學習結束時，教師與施工企業專家共 同評價學生的項目工作成果。

通過項目教學，可以使學生真正做到將理論與實踐相結合。教學與工程實踐相結合，既 提高了理論學習的主動性與積極性，又使得學生通過實際的工作，鍛煉專業技能，提高環境 適應能力和工作能力。

項目教學過程的多樣性使學生不僅具有實踐能力而且具有發展能力，可以隨社會的發展 和職業的不同而不斷提高和發展自己，可以在畢業后以一個熟練技術人員的身份立即進 入社會和工程施工生產領域。這不僅有助于學生的就業選擇，而且可以改變學生的從業觀念 ，有助于畢業生得到社會的認可。

2.實錄案例模擬教學法

開設實錄案例教學課程，可以對畢業班的學生進行實際工程教育。在教學中應用多媒體教室 進行實例教學，利用形象生動的畫面，可以培養學生的學習興趣，提高學生對一些實際問題 的感 性認識。尤其是對于工程測量、工程試驗、結構檢測、道路檢測和橋梁檢測等方面在實習的 過程中沒有接觸到的，或者是目前學校實驗條件不具備的試驗檢測項目，都可以通過多媒體 進行演示。對于工程設計、工程施工新工藝和新技術，發現工程常見技術問 題和解決常見技術問題等方面，學校給予立項，組織部分教師深入工程實際，進行工程全過 程的實錄，采集成影像教材給學生播放，并由教師配合講座，從而使學生掌握施工全過程的 施工工藝。

目前，土木工程專業的工程管理課程的教學，由于教師普遍缺乏施工企業管理實踐 工作經驗，因此造成理論知識與施工企業實踐技能脫節，造成學生也缺乏工程管理實踐學 習。學生的實踐能力和綜合素質的培養需要真實的社會實踐環境。土木工程專業學生不能到 真實的工程管理崗位實習，必然降低畢業生的管理實踐能力。我們采用模擬教學法構建師生 之間的互動平臺，正確引導學生主動、積極地參與工程管理實驗教學，使學生在模擬的工程 管 理崗位上扮演職業角色，聘請有經驗的施工管理企業經理加以指導，這就從根本上彌補了客 觀條 件的不足。為學生提供近似真實的施工企業經營環境，可以全面提升學生職業素質，提高學 生就業能力。

參考文獻

［1］吳曉.地方高校土木工程專業工程實踐能力培養的探索［J］湖南文理學院學報，20 06(5).

［2］張季超，童華煒，張春梅.加強實踐性教學，培養學生應用能力的探討［J］ .廣州大學學報：自然科學版，2003(12).

［3］孫文彬.加速實驗教學改革，培養學生創新素質［J］實驗室研究與探索，2007(5) .

［4］時志軍，李曉蓮，李靈君.土木工程專業生產實習教學的探索與實踐［J］天水師范 學院學報，2007(9).

［5］何培玲.土木工程實踐教學體系研究實施策略［J］山西建筑2008(3).

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[關鍵詞]建筑結構工程 未來展望 分析與總結

[中圖分類號]U448

[文獻標識碼]A

[文章編號]1672-5158（2013）05-0200-01

根據我國建筑工程發展現狀來看，我國的建筑結構工程主要從事房屋建筑結構、地下建筑結構、橋梁結構設計、施工管理、監理、房地產開發工程和項目管理，以及建筑工程學科的教學、科研等工作。由此可以看出，建筑結構工程牽涉到我國民用住宅建設、城市地下排水工程建設、道路交通橋梁建設、工程管理經營工作、學術研究等各個方面，可以說建筑結構工程在建筑工程里是至關重要的，它是建筑工程的主體，需要建筑工程建設者和管理者共同重視這一問題，嚴格把關、認真研究、落實到位、檢查審驗。

1、建筑結構工程自身堅持發展的方面

1.1加強建筑結構工程安全質量

在居民住宅建筑的建造中，建筑結構工程關系到建筑整體安全質量的問題，這是首要問題，是對居住者安全放心居住的必要承諾。建筑結構的設計和實際建造，需要充分運用科學的結構理念、計算方法、合格建材來保證建筑結構的穩定性、安全性。科學的建筑結構設計理念，是基于科學理論和實際經驗，在建筑結構的設計上進行經驗總結、方法匯總、理念改進和創新，主要目的就是為了保證建筑結構設計上的準確、科學；建筑結構的設計圖紙和實際建造過程中，要使用諸多專業化的計算公式和方法，從而使建筑結構的每一部分都能做到安全可靠、科學合理，所以強化建筑結構工程中計算方法的準確度和先進性，是今后建筑結構工程領域必須不斷學習、改進的內容；建筑結構工程所使用的建材也是影響建筑安全質量的重要因素，我們經常談及豆腐渣工程，說明現今建筑行業在建材的把關上還有所欠缺，總會出現因為各種、省錢省料而出現的偷工減料、以次充好的現象，所以說建筑結構工程中對建材的合格性檢驗是必須重點做好的工作。

1.2優化建筑結構的合理布局

不論是民用住房建筑、公用辦公建筑，還是道路橋梁建筑、地下排水通道建筑，都需要對其進行合理的布局設計、建造。在人用房屋建筑上，建筑結構設計師，要通過專業的結構設計眼光、想法，進行房屋結構的設計，合理安排建筑的內部空間，盡可能的做到建筑空間利用的最大化。當然，同時也要參照人們的實際需求進行設計、布局，兩方面結合的做到建筑結構優化。在道路橋梁建筑這一方面，一是要考慮到橋梁結構的穩定性、承重能力，二是要考慮到橋梁結構的實用性、外部結構構造，像很多地方在橋梁設計和建造上，都采用了高低層模式，在同一路線空間上，上下通行汽車和火車，做到了工程節約。在城市地下排水建筑結構的布局上，主要是對下水道的路線、空間進行設計和建造，盡可能的減少下水道的迂回擁堵缺陷，使城市的地下排水網正常順利的工作。

2、建筑結構工程人才培養、交流合作以及4.20雅安地震反思

2.1建筑結構工程人才隊伍建設

我國在建筑結構工程這方面的人才培養，主要還是在校教育的培養為基礎，建筑工程類專業院校和建筑工程專業單位對人才的培養目標如下：培養適應社會主義現代化建設和科學技術高速發展的需要，從德、智、體、美等全面發展，獲得工程師基本培訓，掌握扎實的數學和力學基本理論和基礎知識，具有建筑結構工程的項目規劃、設計、施工、監理、科研及管理能力，能適應房屋建筑結構、地下建筑結構、橋梁結構等領域的要求，具有較強的外語和計算機應用能力，綜合素質較高，工程實踐能力較強的高級專門人才。開設的主要課程有：高等數學、英語、畫法幾何及工程制圖、理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學、工程測量、工程地質、土力學與基礎工程、結構設計原理、有限元法應用、鋼結構、房屋結構工程、橋梁工程、道路工程、技術經濟學、建筑工程施工、高層建筑結構等。就業的方向是：具有廣泛的適應性，可到各工程設計研究單位、建筑企業、工程管理部門、對外工程承包公司、交通工程部門與房地產行業等單位工作。在我國今后的建筑結構工程中，對于打造具有專業化知識水平的建筑結構人才隊伍，應該放在建筑工程建設工作的顯要位置。

2.2建筑結構工程理念、方法、經驗的交流與合作

建筑結構工程在未來的發展道路上，必須進一步加強建筑工程行業與行業間、學校教育研究間、國內與國外間的交流合作。建筑行業在建筑的實際建造過程中，積累了相當豐富的建筑結構方面的經驗和方式，因此有必要加強我國建筑行業間關于建筑結構方面的經驗交流和合作，不要因為經濟利益上的問題始終保守自己的技術和經驗，才能加速我國建筑行業的發展；在不同高校的建筑工程專業研究工作團隊間，必須要加強相互間的交流和合作，將各自的經驗和成果分享，互相學習和進步，從而完善我國建筑結構工程的理論體系；國內與國外在建筑理念和建筑風格上有很多不同之處，我國的建筑結構研究工作者，要注意中外建筑結構方面的學習和融合，壯大自身建筑結構方面的知識、理論基礎，創新出具有中國特色和實際建造的建筑結構模式。

2.3雅安地震后關于建筑結構工程的反思

2013年4月20日早8點，中國四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震，造成眾多房屋倒塌，人員傷亡滲重。在這場自然災難中，我們發現蘆山縣老城區99%的房屋倒塌，但新建房屋相對保存完好，這是一個值得反思的問題。我們知道，自2008年“5.12”大地震發生后，國家對新建建筑的抗震要求明確規定，就是為了以防萬一。通過這場災難，我們的建筑結構工程研究專家們，應該更加積極努力的根據實際情況，制定和規劃建筑結構，可以向地震高發的日本在建筑結構方面進行學習和交流，盡可能的通過建筑結構的改良來減少不必要的人員傷亡。國家在統一規劃市縣以下建筑建設的工作中，需要明確提出建筑結構的設計要求和建造要求。在民用居住的房屋中，是否可以設計地震發生時，可以進行躲避的防震空間，這點想法是因為很多較高層的人在地震發生逃跑中，確實不知道躲在何處，為什么不能在家中就建造保留一個可避難的空間？希望我國的建筑結構研究者，重視這方面的問題，國家政策也對此大力支持，這樣的話，地震損失才能盡可能的減少。

3、總結

我國的建筑結構工程的發展方向，必須建立在保證安全質量的要求上，通過對建筑結構的合理布局，增加建筑空間的利用率。在建筑結構研究工作的人才隊伍建設上，要大力培養專業化人才，要積極對內對外交流合作。在國家政策的扶持下，要有統一的明文規定，要形成科學的建筑結構理論體系。相信做好以上幾點工作，我國建筑結構工程在未來的發展道路上，能走的更平穩，發展的速度和效率也能大大提高，我國的建筑結構專業化人才也會越來越多。

參考文獻

[1]薛高社，關于建筑結構工程的安全性與耐久性的探討[c]；河南省建筑業行業優秀論文集，2008

[2]胥傳喜，錢若軍，建筑結構工程的未來發展[J]；河海科技進展，1992.（2）