序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇產(chǎn)品設計開發(fā)階段范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一家公司的產(chǎn)品和服務的競爭力是公司持續(xù)創(chuàng)造業(yè)績的核心。一位國際知名的電腦公司的首席執(zhí)行官對此的看法是:“總是在擔心不能開發(fā)出最好的產(chǎn)品,從而不能獲得足夠的訂單,所以,就不停地追逐世界領先。我不知道這是一個好的戰(zhàn)略還是災難。”

持續(xù)而穩(wěn)定地推出新產(chǎn)品及產(chǎn)品改善,在許多商業(yè)領域已逐漸成為生死攸關的大事。在新產(chǎn)品設計開發(fā)方面投資的停滯,將使公司面臨失去市場的風險,并使公司不得不面對越來越激烈的低端市場價格競爭的壓力。

在新產(chǎn)品設計開發(fā)階段的財務管理,是平衡“錯失良機”和“誤入歧途”的藝術。

在20世紀90年代早期激烈的市場競爭環(huán)境下,眾多商業(yè)領域的公司逐漸發(fā)現(xiàn),采用成本加成方法(成本導向)來為新產(chǎn)品定價和營銷越來越困難。例如,1993年梅賽德斯的CEO Helmut Werner宣布,此后所有梅賽德斯的產(chǎn)品將采用價格導向的方法,來為新產(chǎn)品設計開發(fā)制定目標成本。這個方法在低端車汽車制造領域的應用已經(jīng)有了很長的歷史,然而,在豐田最先成功實踐這一低成本差異化戰(zhàn)略之前,在代表著高質(zhì)量的高端車市場領域,這一方法被看做是不合時宜并且沒有必要的。

新環(huán)境下的成本管理

早在2000年以前,“用今天的設計,控制明天的成本”已成為各大咨詢顧問的佳話。然而,通過對管理會計在新產(chǎn)品設計和開發(fā)環(huán)節(jié)的決策支持方面的研究表明,從產(chǎn)品設計階段才開始聚焦成本仍然太遲。

眾多(經(jīng)濟和科技)發(fā)展的新趨勢,使得新產(chǎn)品設計開發(fā)流程的管理和技術發(fā)生著轉(zhuǎn)變。電腦科技的不斷發(fā)展為新產(chǎn)品設計開發(fā)提供了新的工具。如電腦輔助設計、電腦輔助制造、質(zhì)量功能的配置,以及缺陷模式分析等變得更全面、更容易。電腦科技的強大力量使得新產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和產(chǎn)品生命周期系統(tǒng),取得了長足的進步。這些進步都幫助公司在產(chǎn)品設計前及戰(zhàn)略和概念定義階段(見圖1),就可以相對精確地了解產(chǎn)品在技術和財務方面的目標的具體情況。

以下是五個顯著的趨勢,它們從根本上正在改變著新產(chǎn)品設計開發(fā)階段的成本管理:

1.開發(fā)速度。更全面的整合的及分布式的數(shù)字系統(tǒng),極大地壓縮了新產(chǎn)品設計開發(fā)的周期。

2.通過運用互聯(lián)網(wǎng)技術,使得新產(chǎn)品設計開發(fā)中,所有內(nèi)部和外部的參與者之間的溝通和協(xié)作不斷加強,這些參與者包括供應商、協(xié)作網(wǎng)絡、合作伙伴和客戶等。

3.公司從原來的一個接一個的產(chǎn)品開發(fā)模式轉(zhuǎn)變到了基于產(chǎn)品開發(fā)平臺的系列產(chǎn)品的開發(fā)模式。這一趨勢成倍地提高了新產(chǎn)品設計開發(fā)項目的成本、復雜性和風險。

4.模塊化的產(chǎn)品結構被應用,以幫助降低風險、提升定制化水平、實施外包和簡化產(chǎn)品組裝。

5.解決方案。公司越來越普遍地將其產(chǎn)品和服務綁定在一起,為客戶提供更加整合的和定制化的解決方案。解決方案包括各種服務。如出租服務,它可以幫助早期的客戶減少對創(chuàng)新產(chǎn)品的抵制。解決方案對競爭對手來說通常難以復制,并且收入流更易預測,比銷售實物產(chǎn)品的收入更穩(wěn)定。

這些年來,以上趨勢在不斷地改變著新產(chǎn)品設計開發(fā)活動的財務管理。在我們研究的公司中,對一個主要項目的最初的戰(zhàn)略和概念定義階段,通常包括5個階段,也許會耗時15個月左右。每個階段在開始前必須要得到該業(yè)務部門的產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會的批準,甚至在某些關鍵的階段,必須得到母公司產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會的審批。

目標設定階段的成本

目標設定的流程是一個互動的、自上而下和自下而上的過程,包含了所有新產(chǎn)品設計開發(fā)的參與者之間廣泛和深入的溝通。要管理好三類相互影響的目標成本:設計和開發(fā)成本(研究由母公司來負責)、生產(chǎn)和組裝的成本、購買成本和使用維護成本(如圖2)。提高生產(chǎn)和組裝效率的目標,相當于生產(chǎn)成本不變而增加售價。

目標設定的流程是把戰(zhàn)略目標和競爭力基礎分解到各個運營環(huán)節(jié)的首要方法。一個平衡的目標設定是戰(zhàn)略和概念定義階段的關鍵成果,它包含了大量的數(shù)據(jù)、信息、經(jīng)驗和判斷。

在戰(zhàn)略和概念定義階段要充分考慮競爭的因素,這又大大地提升了目標設定流程的復雜性。對于一個汽車制造企業(yè)來說,對每一類成本的遠景規(guī)劃可能會涉及一個要運行14年的平臺、一代持續(xù)7年的車型、一款持續(xù)生產(chǎn)18個月的車,以及將持續(xù)25年的售后服務。因而,在為這些做規(guī)劃時,不得不考慮它們發(fā)展的步伐、出現(xiàn)的時機、核心技術的演變等情況?？赡艿能囆驮O計結構還要滿足快速、經(jīng)濟地適應技術和規(guī)定發(fā)展的需要。靈活性的價值很難被量化,但它是在規(guī)劃和設計階段永遠不能忽略的部分。對產(chǎn)品生命周期的管理(包括成本),需要有一套整合的流程來支持。

目標成本和價值工程的主要工作,大多由設計師和工程師來實施,他們向負責新產(chǎn)品設計開發(fā)財務管理的管理會計報告。成本和價值的工程師們在內(nèi)部動態(tài)而激烈的爭論中,起到了關鍵的平衡作用,使得新車型既能滿足為保證其優(yōu)良“血統(tǒng)”而要達到的工業(yè)和工程設計的目標,也能滿足財務方面的要求。像其他公司一樣,高端汽車的制造商會盡量避免在低端市場的激烈競爭,它們不會功利地制造廉價的僅作為運輸工具的車,它們要制造能代表客戶追求高品質(zhì)、高品位的“移動的藝術”。所以,工程師要具備特殊的洞察力,來評估那些為了追求藝術而超出功能性的特征對于品牌和顧客的成本和價值。

同步的財務管理

管理會計在這一過程中的主要職責是將所有內(nèi)部和外部項目相關的參與者聯(lián)系起來,使得技術設計和開發(fā)的目標、商業(yè)計劃和可能性評估等滿足財務的標準,包括投資回報率、銷售利潤率、毛利、成本、價值、現(xiàn)金流和風險等指標。

在整個戰(zhàn)略和概念定義階段,四項重要的與財務管理相關的活動也在同時地進行,而不是在此階段之后另行處理。這四項活動包括:投資評估、風險管理、成本和價值管理及績效評估(如圖3)。

同步進行的四項財務管理活動很好地支持了循環(huán)的協(xié)商流程,以在技術上和財務上得到所有內(nèi)外部參與者對各項目標的贊同和承諾。

技術和商業(yè)環(huán)境的動態(tài)變化意味著,對新產(chǎn)品設計開發(fā)的技術和財務目標,圍繞著的是一大堆相對不確定的數(shù)據(jù)和預測。然而,對這些不確定的管理是非常重要的,正像英特爾前任主席Andy Grove說的,“當春天來到時,之所以表層的雪最先開始融化,是因為它們曝露在最外面?！狈治龅男畔泥须s中分離出有用的信號是非常有幫助的。

信息和財務管理系統(tǒng)不斷搜尋者那些有可能迅速轉(zhuǎn)變成機會或威脅的微小變化。在戰(zhàn)略和概念定義階段進行的財務管理,更像是將競爭力和新產(chǎn)品設計開發(fā)的戰(zhàn)略目標,“翻譯”成運營目標。盡管重點已從計劃轉(zhuǎn)移到了對其后階段的控制,但在方向上它仍然是偏向預期的,而不是回顧的。

技術緯度方面的財務管理是非常復雜且有挑戰(zhàn)性的。此外,在所有與新產(chǎn)品設計開發(fā)相關的、擁有不同職能背景和視角的參與者之間,不斷地協(xié)商直至達成一致的過程,以及對各項目標―成本、利潤、銷售利潤率和投資回報率等達成承諾,其中的困難和艱辛都是令人畏懼的。

管理會計的角色就是幫助整合這一流程。最重要的是設計和使用這一財務管理系統(tǒng)的人員,要對新產(chǎn)品設計開發(fā)流程有深刻的理解,同時,對各方面參與者之間(工業(yè)設計、設計工程師、制造工程師等)各種可能的沖突和視角的差異也要有深刻的理解。

一部車從簡簡單單的功能性到臻至完美的藝術性,中間有太多重要的細微差別,這些差別都有其成本和價值考量。對于一個設計者而言,一個細微的線條改變都可能是非常重要的,但對沒有受過訓練的旁觀者而言,很難看出這些細微的變化,一般的會計可能看不出這些細微變化的財務合理性,購買者也許察覺不到某一處細小改動,然而,所有這些細微的變化卻造就一個全新的設計。

對產(chǎn)品創(chuàng)新的決定和各種定制化產(chǎn)品的財務評估,不僅要求對這些細微變化有敏銳的感知力,同時,還要對顧客需求有深刻的理解。

篇(2)

【關鍵詞】 產(chǎn)品設計安全評價

1 緒論

產(chǎn)品設計開發(fā)盡管是一類工程型活動，但其中包含著豐富的科學基礎問題，德國學者在20世界70年代就提出了“設計就是科學”的論斷。多年來，世界各國學者和組織在不斷地探尋各種提高產(chǎn)品安全性的理論、技術與方法，先后提出了并行設計、健壯性設計、公理設計、可靠性設計、面向產(chǎn)品全生命周期設計以及TRIZ理論等多種設計理論方法。這些方法在不同程度上滿足了產(chǎn)品某些方面設計的要求，對提高產(chǎn)品設計質(zhì)量等起到了積極作用。與此同時，國內(nèi)外也建立了一系列的系統(tǒng)安全大綱，大綱中也對產(chǎn)品安全性的控制與管理做出了規(guī)定，制定了條款。至此，該領域的研究集中到產(chǎn)品在設計階段就將全生命周期中某一特性納入其中的理論研究、技術與方法開發(fā)方面，并形成了將現(xiàn)代產(chǎn)品設計理論與信息技術相結合的研究熱點。

2 基于現(xiàn)代設計方法的產(chǎn)品安全性設計

在產(chǎn)品壽命周期的早期進行分析是最有經(jīng)濟效益的，因為在這時通過設計更改來消除或控制危險是比較容易的。參照GJB900—1990的要求，裝備在研制、生產(chǎn)過程中主要開展的安全性分析做工包括：在論證階段編制初步危險表（PHL）和開展初步危險分析（PHA）、安全性要求分析（SRA）；方案階段開始分系統(tǒng)危險分析（SSHA）；工程研制階段開始系統(tǒng)危險分析（SHA）、使用和保障危險分析（O&SHA）以及職業(yè)健康危險分析（OHHA）。

安全性設計是通過各種設計活動來消除和控制各種危險，提高現(xiàn)代系統(tǒng)的安全性。在安全性分析的基礎上，即在運用各種危險分析技術來識別和分析各種危險，確定各種潛在危險對系統(tǒng)的安全性影響，設計人員必須在設計中采取各種有效措施來保證所設計的系統(tǒng)具有要求的安全性。安全性設計是保證系統(tǒng)慢則規(guī)定的安全性要求最關鍵和有效的措施，它包括進行消除和降低危險的設計，在設計中采用安全和告警裝置以及編制專用規(guī)程和培訓教材的等活動。

由于生產(chǎn)廠家主要是把追求最大利潤作為開發(fā)產(chǎn)品的原始動力，僅僅考慮到產(chǎn)品實現(xiàn)的功能，或者是根據(jù)用戶的需要，設計一些相關的特色。廠家往往是追求短期最大利潤，未考慮企業(yè)本身和人類的長遠利益，因此產(chǎn)品開發(fā)存在很多不足，造成了極大的不良影響。下表分析了面向生產(chǎn)廠家的開發(fā)模式的弊端[1]。（見圖1）

3 面向生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品開發(fā)模式的弊端分析

傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)模式僅僅是從廠家或者個人局部利益出發(fā)，沒有或很少考慮到全局、全人類的共同長遠利益。這顯然與當今人們越來越高的以人為本的需求相沖突。基于安全性設計思想的產(chǎn)品開發(fā)模式，是從產(chǎn)品的全生命周期過程出發(fā)，接合當前先進科技成果，將安全性設計思想充分、動態(tài)、全過程地應用到產(chǎn)品全生命周期——產(chǎn)品論證、方案設計、工程研制、生產(chǎn)制造、使用維護和回收處理各階段，制造出高效、安全性高、性能穩(wěn)定、適合現(xiàn)展需要的產(chǎn)品。

4 建立安全性評估體系模型

就產(chǎn)品設計階段，安全性評估活動而言，是在產(chǎn)品設計開發(fā)過程中的適當階段，針對一定的安全性目標，在相應的產(chǎn)品集成信息、評估技術方法以及人員組織保證的支持下，就產(chǎn)品設計方案的適宜性、充分性、有效性所進行的系統(tǒng)的評價活動[2]。安全性目標信息是安全性評估活動的依據(jù)，一般包括市場用戶需求信息、產(chǎn)品過程安全性需求信息等。上述幾方面的原始信息往往是比較籠統(tǒng)的定性描述，不便于分析處理，因此需對上述信息進行整理、加工和提煉，形成系統(tǒng)的、有層次的、有條理的指標體系，以便于在安全性評估活動的后續(xù)階段中進行處理。同時，需將相應的安全性指標與評估對象（即產(chǎn)品設計方案）中包含的安全特性信息相關聯(lián)，使后續(xù)的安全性評估活動能夠有針對性地進行。

評估體系模型如下圖所示。將評估體系模型所包含的因素分組，每一組作為一個層次，可分為三個層次。（見圖2）

5 評估體系模型

由此我們得出，評估體系模型是由產(chǎn)品安全性目標信息、安全性指標信息和安全特性信息構成的體系，是用來描述安全性目標、安全性指標、安全特性信息的層次關系以及相關屬性信息的層次模型。產(chǎn)品設計階段安全性評估體系模型應能滿足產(chǎn)品設計各個階段安全性評估的需要，兼顧產(chǎn)品設計的先進性、適用性、可行性和經(jīng)濟性，實現(xiàn)對產(chǎn)品設計階段的產(chǎn)品安全性進行多層次、多視角的全面評估。

參考文獻：

篇(3)

互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展給我國帶來了巨大的改變，作為互聯(lián)網(wǎng)金融的組成部分之一，眾籌商業(yè)模式為工業(yè)設計領域中的獨立設計師、中小企業(yè)（公司）、微創(chuàng)機構等帶來了無限的發(fā)展可能。對于產(chǎn)品設計開發(fā)而言，眾籌是有力的工具，如何通過眾籌模式實現(xiàn)產(chǎn)品設計創(chuàng)意、發(fā)揮設計效用，如何利用眾籌模式完成產(chǎn)品的創(chuàng)新，是當今設計師和設計理論研究應考慮的重要問題之一。

關鍵詞：

眾籌；商業(yè)模式；工業(yè)設計；產(chǎn)品設計與開發(fā)

在國內(nèi)外工業(yè)設計的發(fā)展進程中，近十年間的變化特別值得關注。首先，產(chǎn)品設計由硬件轉(zhuǎn)向軟硬件相結合，智能化裝備成為當下設計的主流產(chǎn)品。如智能家居系統(tǒng)、智能可穿戴設備、智慧城市等。其次，由原先單純的產(chǎn)品式創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為服務系統(tǒng)創(chuàng)新。如從OEM到OBM、從ODM到OSM模式上的變化，促使品牌系統(tǒng)、商業(yè)模式創(chuàng)新和工業(yè)設計協(xié)同發(fā)展。再次，由企業(yè)為主體的自主封閉式創(chuàng)新轉(zhuǎn)為開放式創(chuàng)新。在“互聯(lián)網(wǎng)+”為主題的時代，眾籌、眾包等基于大數(shù)據(jù)測試的商業(yè)開發(fā)模式正逐漸顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計與開發(fā)過程。

一、眾籌商業(yè)模式的概念及其產(chǎn)生背景

近些年，互聯(lián)網(wǎng)受眾對于“眾籌”一詞較為熟悉，因為搜索“眾籌”一詞就會發(fā)現(xiàn)它的模式已經(jīng)滲透進人們的衣、食、住、行、用等方面。作為一種商業(yè)模式，眾籌起源于美國，其核心是依托眾籌平臺（中介機構），連接籌資人（項目發(fā)起企業(yè)或個人）與出資人（大眾投資人），即籌資人在眾籌平臺注冊并通過相關資質(zhì)審核后，借助眾籌平臺向出資人投放項目信息，從而募集零散的小額資金或是其他物料支持。在項目籌資的初始階段資金由眾籌平臺掌握，若在預期時間內(nèi)達到募資額度，則表示籌資成功，該筆資金將被眾籌平臺轉(zhuǎn)撥至籌資人賬戶，成功實施項目后，由籌資人以物質(zhì)或非物質(zhì)成果回饋給出資人。眾籌平臺在整個眾籌活動中主要是起到接受與評價項目創(chuàng)意、管理出資人信息、監(jiān)督籌資的使用、幫助項目順利運營并公布項目實施成果等作用，其盈利主要依靠從籌資中提取一定比例的服務費用。假如眾籌項目在預期時限內(nèi)未籌集到募資金額，其前期籌資將會被眾籌平臺返還至出資人，籌資人可選擇重啟新一輪的籌資活動或直接宣告項目籌資失敗。眾籌商業(yè)模式根據(jù)其開展的復雜程度以及涵蓋利益相關者的數(shù)量與法律環(huán)境，可以被細化為三種運行模式：其一，捐贈或贊助，即無償?shù)耐顿Y模式，出資人通過網(wǎng)絡平臺直接捐贈或贊助小額資金，例如一些公益機構搭建的網(wǎng)絡平臺進行公益募捐活動。其二，預售，即物質(zhì)或非物質(zhì)成果在未實施完成之前，就在眾籌平臺上進行推廣宣傳吸引出資人出資，一旦被投資后，會在計劃實施期限內(nèi)收到成果。其三，借貸與股權投資，這種模式涉及到金融交易等問題，在實操和法律層面上都是較為復雜的，其與預售模式的區(qū)別是回報方式為現(xiàn)金或股權，它更適合于中小企業(yè)的融資。

二、眾籌商業(yè)模式推動工業(yè)設計的發(fā)展

近幾年，工業(yè)設計行業(yè)的迅速發(fā)展在國內(nèi)催生了越來越多勇于創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的獨立設計師。然而，這些人在創(chuàng)業(yè)之初遇到的首要問題就是資金問題，沒有足夠的資金支持，那就意味著在產(chǎn)品創(chuàng)意設計實施過程中或多或少需要進行多方面的妥協(xié)，表現(xiàn)最突出的就是成本控制方面，被迫選用一些價格相對低廉、背離設計初衷的材料來呈現(xiàn)自己的設計方案。近幾年，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，圍繞互聯(lián)網(wǎng)平臺的不斷創(chuàng)新發(fā)展，眾籌互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式以其新型的融資方式，不僅在解決資金方面發(fā)揮作用，而且提供給獨立設計師在產(chǎn)品開發(fā)早期熟悉消費市場、了解用戶需求、降低開發(fā)初期風險和資金壓力等便利。

（一）構建溝通平臺

設計師借助眾籌商業(yè)模式，將自己的產(chǎn)品設計項目展示給支持用戶，并由支持項目的用戶付出少量的資金扶植項目開展。在整個環(huán)節(jié)中，既滿足了設計師資金需求，又為用戶提供了其所需求的優(yōu)秀項目。由此可見，眾籌價值就在于為上述兩者提供一個對接的平臺，一個溝通的渠道，使他們各得其所。

（二）完善反饋機制

眾籌平臺可以為籌資者在一定程度上預先進行市場反饋驗證，檢視設計項目是否如籌資者預期的那樣被用戶所推崇，這在較大程度上預防了項目運行初期可能出現(xiàn)的產(chǎn)品設計定位失誤。同時，在籌資過程中，通過對產(chǎn)品設計方案進行圖文結合或以視頻虛擬等方式展示在眾籌平臺上，既可以達到對產(chǎn)品前期宣傳的目的，起到較好的推廣作用，又可以在產(chǎn)品還沒有正式投產(chǎn)之前進行展示宣傳，從未來用戶中獲取寶貴的改良建議，這對于籌資人來說具有相當高的參考價值，可以在產(chǎn)品面世前做最后的優(yōu)化改良。

（三）助力實體化

產(chǎn)品設計項目的開發(fā)從最初的創(chuàng)意階段一步步深化到最終產(chǎn)品的實體化生產(chǎn)，其中涉及到制造材料及工藝、結構生產(chǎn)制造等方面問題，對于某些設計師而言，將會面對這些綜合生產(chǎn)研發(fā)能力的挑戰(zhàn)，很有可能因為設計師無法打通相關的資源通道，導致產(chǎn)品在實體化生產(chǎn)進程中出現(xiàn)問題，進而使得生產(chǎn)出的產(chǎn)品無法達到預期效果。單從商業(yè)模式看，眾籌平臺就是以融資為主要目的，但也不難發(fā)現(xiàn)，除了籌集資金外它也為各種物質(zhì)或非物質(zhì)資源的對接提供了一個快速且有效的平臺，能夠幫助產(chǎn)品設計項目快速順利地生產(chǎn)制造出來，最大化減少開發(fā)過程中出現(xiàn)的未知失誤。

（四）功能可持續(xù)發(fā)展

一個眾籌設計項目的成功實施也只代表著這一產(chǎn)品項目成果的實現(xiàn)，擁有了第一批忠實用戶（眾籌出資人），后續(xù)產(chǎn)品的銷售目標、運營模式、服務體系、品牌推廣等問題才是項目中更為重要的環(huán)節(jié)。然而現(xiàn)代眾籌平臺的功能也絕不僅僅停留在籌集資金這么單一的層面上，而是具備整合市場整體資源的綜合能力，它可以對產(chǎn)品項目進行整體包裝、媒體公關、深入推薦、渠道對接等，使項目享受類似“綠色通道”般的定制化服務。這些綜合性的舉措能有效幫助產(chǎn)品設計項目走向正軌，由概念階段順利步入市場銷售階段，到達用戶手中。眾籌平臺的這些功效為創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的發(fā)展鋪平了道路。

三、眾籌商業(yè)模式接入產(chǎn)品開發(fā)過程的意義

單從產(chǎn)品設計開發(fā)而言，傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計開發(fā)其成功率在20%左右。對于一些中小型產(chǎn)品設計制造企業(yè)而言，普遍存在重設計、輕資產(chǎn)、少抵押的狀況，這與傳統(tǒng)金融機構的要求存在著落差。與此同時，產(chǎn)品設計成果的知識產(chǎn)權在評估、抵押到交易流通環(huán)節(jié)都存在著不同的問題，這就造成了企業(yè)主要資產(chǎn)的真實價值不一定得到銀行的認同。而眾籌商業(yè)模式則可以有效規(guī)避上述問題，借由互聯(lián)網(wǎng)高效、便捷的信息推廣特點，將大眾閑置資本與產(chǎn)品設計制造企業(yè)進行最為直接的對接，只要產(chǎn)品設計創(chuàng)意的物質(zhì)或非物質(zhì)成果能引起出資用戶的認同就能夠得到資金支持。具研究統(tǒng)計，產(chǎn)品設計開發(fā)案例中60%的失敗源自于初期產(chǎn)品設計概念的模糊致使后續(xù)產(chǎn)品設計定位階段出現(xiàn)失誤，也可以理解為是某種層面上的盲目性。較為傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計開發(fā)過程是一種后置式的交易活動，開發(fā)實施者難以預知真實的市場需求，而以眾籌商業(yè)模式接入的產(chǎn)品設計項目屬于前置式的交易活動，可通過眾籌平臺真實地評估用戶期望，提前預知真實的市場需求，在較大層面上可以起到防止項目失敗的作用。眾籌商業(yè)模式是聚集分散的設計資源，憑借公眾的集體智慧實施創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動的有效途徑，它為籌資人和出資人合作完成設計創(chuàng)意提供了可能，產(chǎn)品設計由封閉式的自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)向開放式的眾創(chuàng)合作模式。參與眾籌的出資者可以借助眾籌平臺對產(chǎn)品設計開發(fā)過程提出有價值的優(yōu)化設計方案，在產(chǎn)品還未進入實體化試產(chǎn)階段時，出資者的這些反饋建議具有較強的參考價值，同時起到為產(chǎn)品設計項目進行前期的宣傳造勢，并收集到產(chǎn)品的需求、價格信息以及潛在用戶的數(shù)量和特征等信息，為完善產(chǎn)品提供了重要依據(jù)。

四、眾籌商業(yè)模式下產(chǎn)品設計開發(fā)策略

（一）增強產(chǎn)品設計項目的開發(fā)合理性

目前，每一款產(chǎn)品設計項目在進入眾籌平臺時都要有一個明確的運行規(guī)劃，其中包括確立明確的目標人群，預期的募資金額，對出資者的回報界定合理的檔次。規(guī)劃中的每一階段都需要有詳實的方案，不能只是抽象的描述，而且一旦某一環(huán)節(jié)出錯勢必影響設計項目開發(fā)的整體進度。在產(chǎn)品設計項目進入眾籌平臺之前對設計定位中的核心人群要有清晰的認識，在后續(xù)的籌資進程中，需要以這類人群為明確的目標進行有針對性的項目宣傳、展演，更好運用設計心理學的內(nèi)容分析消費者心理，以點對點、點對面的模式獲得有效的影響力，更加廣泛地吸引更多出資者。

（二）設計附加值需被出資者認同

在我國，設計一詞往往被認定為一件設計產(chǎn)品、一種商業(yè)行為，用戶更多的是看到其商品屬性，就產(chǎn)品自身而言，其設計價值卻并未完全顯現(xiàn)出來。究其緣由乃是用戶對產(chǎn)品設計附加值的不認同，其消費心理僅停留于對產(chǎn)品使用功能的單一需求，而忽視了設計價值?？v覽國內(nèi)各大眾籌平臺，現(xiàn)行的產(chǎn)品設計項目籌資金額的分配、回報檔次的界定等問題也是造成設計附加值不被認同的原因之一，出資者的人數(shù)隨著募資金額的增加呈現(xiàn)遞減趨勢，據(jù)此可以看出出資者對于產(chǎn)品設計的支持目的存在差異，其中有一部分出資者是為了單純的回報而投資，而真正是為一個好的產(chǎn)品設計給予支持的還是眾多出資者中的少部分。

（三）提升產(chǎn)品設計項目的知識產(chǎn)權意識

對于產(chǎn)品設計類項目來說，由于國內(nèi)知識產(chǎn)權保護意識薄弱，同時眾籌模式的實施過程是有一個限定的時間來驗證新產(chǎn)品設計方案能否被出資者認同才能得以開發(fā)，而在這樣一個募資的時間期限中由于新產(chǎn)品的設計內(nèi)容被放到眾籌這樣一個開放式的平臺上，其項目設計創(chuàng)意是否會被快速模仿就擺在了籌資人面前。為了防止此類問題的發(fā)生，眾籌平臺要制定相關的項目保護舉措維護項目募資者的權益，在其平臺宣傳、展示項目過程中采取部分展示的辦法，保護項目核心技術內(nèi)容，也可根據(jù)項目籌資周期分級對出資者開放項目瀏覽信息。另外，需要在國家內(nèi)部環(huán)境中加強知識產(chǎn)權保護意識，要根據(jù)市場經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢適時完善相關的法律法規(guī)，從宏觀上提升整個社會的知識產(chǎn)權保護意識。

（四）改善互聯(lián)網(wǎng)信用環(huán)境

近年來，由于我國對于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的監(jiān)管不夠嚴格，致使網(wǎng)絡詐騙事件屢見不鮮，同為互聯(lián)網(wǎng)組成部分的眾籌平臺也深受影響。信任是人與人交往的基礎，也是眾籌平臺連接募資者與出資人的基石，這就需要眾籌平臺作為中介機構強化眾籌項目的監(jiān)管力度，從初期的項目評價審核，到通過評審的項目順利完結，控制項目的質(zhì)量和流程，防止爛尾項目的出現(xiàn)，盡量規(guī)避可能出現(xiàn)的信用問題，以免造成不必要的募資者與出資者的流失。通觀全局，眾籌商業(yè)模式經(jīng)過不斷完善，各種眾籌平臺將呈現(xiàn)良性的發(fā)展態(tài)勢，其業(yè)務種類必將逐漸細化，市場分工也將更加明晰?；I資者與出資人都會在得失之間逐漸成熟、趨于理性。對于我國工業(yè)設計行業(yè)的發(fā)展來說，尤其是獨立設計師、中小企業(yè)（公司）、微創(chuàng)機構等，眾籌模式為他們提供了新的發(fā)展模式，在一定程度上有力促進了設計商業(yè)化發(fā)展，幫助籌資人轉(zhuǎn)換自己的產(chǎn)品設計價值。而對于設計而言，在眾籌時代，每一個設計師的作用可能會被減弱，設計變成開放式的大眾參與行為，而設計也能夠讓眾籌模式變成一種工具來改善人們的生活質(zhì)量，推動我國工業(yè)設計行業(yè)的整體發(fā)展。

作者：王瑩 單位：湖北師范大學

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篇(4)

【關鍵詞】 產(chǎn)品設計成本； 戰(zhàn)略成本管理； 工藝設計成本

在美國次貸危機及石油等產(chǎn)品價格不斷上漲等因素的影響下，世界經(jīng)濟出現(xiàn)了增長速度放緩的跡象，企業(yè)的生產(chǎn)成本不斷上升，經(jīng)濟效益不斷下降。如何在生產(chǎn)經(jīng)營的全過程進行成本控制，降低產(chǎn)品成本，是多數(shù)企業(yè)面臨的難題。面對企業(yè)外部環(huán)境的這種變化，企業(yè)應當全方位地提出解決方案，從生產(chǎn)經(jīng)營和全過程及戰(zhàn)略的角度出發(fā)，進行生產(chǎn)經(jīng)營全過程的成本管理，才能取得較好的效果。目前，大多數(shù)企業(yè)將成本管理的重點放在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，而忽視了其他環(huán)節(jié)。如何將戰(zhàn)略管理的理論和方法引入產(chǎn)品設計領域，用戰(zhàn)略成本管理的理論和方法來指導企業(yè)的產(chǎn)品設計，對產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進行控制是一個重要的課題，而在產(chǎn)品設計階段如何控制設計成本尚未引起多數(shù)企業(yè)的重視。

一、產(chǎn)品設計成本的內(nèi)容和方法

產(chǎn)品設計是否科學、合理，在很大程度上決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)技術、質(zhì)量水平和成本消耗，也關系著產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用的技術經(jīng)濟效果。產(chǎn)品設計成本就是根據(jù)技術、工藝、裝備、質(zhì)量、性能、功用等方面的各種不同設計方案，核算和預測新產(chǎn)品在正式投產(chǎn)后可能達到的不同成本水平，它是對新產(chǎn)品開發(fā)和老產(chǎn)品改造進行可行性分析的重要組成部分，目的在于論證產(chǎn)品設計的經(jīng)濟性、有效性和可行性。

一般情況下，每種產(chǎn)品的顧客群體是不一樣的，而這些特定的顧客群體的需要（如對產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、價格等）也不同。因此，在進行產(chǎn)品設計前，應進行廣泛的市場調(diào)查。在對不同的顧客群體及主要競爭對手調(diào)查的基礎上，提出本企業(yè)擬開發(fā)產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、目標價格等主要指標。根據(jù)目標價格扣除預計稅金及希望的利潤等指標，其余額即是該產(chǎn)品的目標成本。這一指標應作為設計成本的重要參考指標，如果根據(jù)設計部門的設計生產(chǎn)出來的產(chǎn)品成本控制在目標成本范圍之內(nèi)，則可實現(xiàn)企業(yè)的成本控制目標。產(chǎn)品設計成本是一種事前成本，并不是實際成本，也可以說是一種預計成本。產(chǎn)品設計成本的內(nèi)容包括材料（原材料、輔料、外協(xié)件、配套件）、人工費用（工資及外加工勞務費）、專項費用、燃料動力費用、固定費用（管理費用、制造費用等）和銷售費用等。

產(chǎn)品設計成本按設計范圍和內(nèi)容可分為總體設計成本、部件設計成本和零件設計成本。總體設計成本又可細分為成套項目總體設計成本和單臺產(chǎn)品設計成本；按與產(chǎn)品產(chǎn)量關系劃分可分為固定成本與變動成本；按產(chǎn)品生命周期劃分可分為制造成本與使用成本；按工作階段和性質(zhì)劃分可分為設計成本和工藝成本等。產(chǎn)品設計是指從確定產(chǎn)品設計任務書起到確定產(chǎn)品結構為止的一系列技術工作的準備和管理，是產(chǎn)品開發(fā)的重要環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的開始。產(chǎn)品設計成本管理的關鍵是對各種產(chǎn)品設計成本的方案進行經(jīng)濟分析，以便從中選出最優(yōu)的設計方案。其次是對產(chǎn)品設計成本的估算，在確定方案可行性的基礎上，由企業(yè)會計人員和工程技術人員一起，考察分析相關產(chǎn)品的工藝特點、原材料耗費、消費者需求等，運用價值工程等方法優(yōu)化設計方案，以達到控制設計成本的目的。

在實際工作中，主要是計量、確定各個方案的預期成本效益，比較分析其優(yōu)劣，以尋找最優(yōu)方案。首先是項目投資決策，估計投資項目的預期現(xiàn)金流量。評價時使用的指標一般是考慮貨幣時間價值因素的指標即貼現(xiàn)指標，如凈現(xiàn)值、內(nèi)涵報酬率等，或者是不考慮貨幣時間價值的指標，如回收期、收益率等。其次是對產(chǎn)品的設計成本進行估算，通常可采用比例法和估算法等方法。比例法是根據(jù)產(chǎn)品的成本大體上分成材料成本、人工費用、制造費用三部分，分別確定各項成本占總成本的比重，然后測算產(chǎn)品的設計成本。比例法一般適用于有同類產(chǎn)品設計成本資料的產(chǎn)品設計成本的估算。估算法是根據(jù)新產(chǎn)品設計方案所發(fā)生的成本，直接地概算出該種產(chǎn)品成本。估算法主要適用于沒有或缺乏同類產(chǎn)品資料的全新產(chǎn)品進行設計時的估算。

在產(chǎn)品設計工作中必須嚴格遵循“三段設計”程序，其具體內(nèi)容主要包括技術任務書、技術設計和工作圖設計等。技術任務書是產(chǎn)品在初步設計階段內(nèi)，由設計部門向上級對計劃任務書提出體現(xiàn)產(chǎn)品合理設計方案的改進性和推薦性意見的文件。經(jīng)上級批準后，作為產(chǎn)品技術設計的依據(jù)。其目的在于正確地確定產(chǎn)品最佳總體設計方案、主要技術性能參數(shù)、工作原理、系統(tǒng)和主體結構，并由設計員負責編寫。技術設計的目的是在已批準的技術任務書的基礎上，完成產(chǎn)品的主要計算和主要零部件的設計。工作圖設計的目的是在技術設計的基礎上完成供試制（生產(chǎn)）及隨機出廠用的全部工作圖樣和設計文件。設計者必須嚴格遵守有關標準規(guī)程和指導性文件的規(guī)定，設計繪制各項產(chǎn)品工作圖。

產(chǎn)品設計人員是產(chǎn)品設計成本管理的主要責任人，應對產(chǎn)品設計人員進行戰(zhàn)略成本管理等成本管理理論和方法的教育，使他們真正認識到設計成本的重要性，自覺地將降低設計成本的理論貫穿于成本設計的始終。

二、產(chǎn)品設計成本的管理

美國國防部首例“產(chǎn)品設計成本”是降低成本的成功范例。由于美國軍工企業(yè)較多，使國防部在軍火采購上有較大的選擇權；同時，由于國防部經(jīng)費有限，又必須精打細算，并不斷降低軍火采購成本，因此，他們采用了“產(chǎn)品設計成本”的管理方法，在產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造、使用各個階段發(fā)生的成本設定目標值，進行先期成本控制，即在限定的成本條件下進行設計，將降低成本的工作滲透到了產(chǎn)品的設計階段，以此控制軍品采購成本，節(jié)約國防開支。而在日本，降低成本的模式更進了一步。日本豐田等汽車公司探索出的“成本企畫”模式更加系統(tǒng)和更具有成效，成本企畫將成本管理視野全面轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)品開發(fā)、設計階段，針對目標成本，將價值工程分析方法與成本估算方法結合為一體運用，使降低成本更具有實效性。美國的產(chǎn)品設計成本與日本的成本企畫，應當認為是一種較高層次的降低成本方法，它一般應與工藝、工序在源流階段的革新結合在一起加以實施。

企業(yè)在投產(chǎn)新產(chǎn)品前，都要由企業(yè)的設計部門進行產(chǎn)品設計，在進行產(chǎn)品設計時，應設計出產(chǎn)品使用的材料、經(jīng)過的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標準等條件，為了對新產(chǎn)品是否投產(chǎn)進行決策，應測算該新產(chǎn)品的成本水平。若該產(chǎn)品的成本水平在可接受的范圍之內(nèi)，則可以投產(chǎn)；若不在可接收的范圍之內(nèi)，則應對產(chǎn)品的設計方案進行修改，如減少材料的消耗量、降低使用材料的檔次等，經(jīng)過測算后，使之能夠達到可接受的范圍。目前企業(yè)計算產(chǎn)品成本的重點一般是放在生產(chǎn)過程中發(fā)生的實際成本支出，但應當看到，在實際工作中80%以上的成本在產(chǎn)品設計時就已經(jīng)確定了。要降低成本，當期成本的執(zhí)行情況和現(xiàn)在的成本水平信息都應及時反饋給設計和計劃部門，以此來改善產(chǎn)品的設計工作和整個生產(chǎn)操作過程。如果產(chǎn)品設計本身不合理，沒有充分利用企業(yè)已有的資源，存在一些過剩的功能，就會造成先天的成本缺陷。產(chǎn)品成本水平絕大部分在產(chǎn)品設計階段就已經(jīng)確定了，如產(chǎn)品經(jīng)過的工藝過程、使用的材料等。待產(chǎn)品投入生產(chǎn)后再采取措施進行降低成本的難度就比較大了。因此，產(chǎn)品設計成本強調(diào)管理的重心從產(chǎn)品的生產(chǎn)階段轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)品的開發(fā)設計階段。

產(chǎn)品設計成本管理要求技術部門的人員應增強成本意識，建立成本、質(zhì)量首先是設計出來的現(xiàn)代成本管理意識。企業(yè)要在激烈的市場競爭中取勝，就應加快產(chǎn)品開發(fā)設計的速度，加大投入，用新產(chǎn)品、新工藝打開市場，增強企業(yè)的競爭能力。產(chǎn)品開發(fā)部應對技術開發(fā)費用進行核算，在財務部開設專門的賬戶，不僅要進行總分類核算，還要進行明細核算，即對每一個項目都要進行核算，并且要將其支出與相關效益進行對比。通過對比，一方面促使產(chǎn)品設計人員增強成本意識，在產(chǎn)品設計時考慮到成本問題；另一方面，可以促使產(chǎn)品設計成本的降低。

在進行成本設計階段采取的方法主要有源流管理和成本筑入。源流管理是指在產(chǎn)品設計乃至開發(fā)策劃階段就開始降低成本的活動。源流管理其實只是一種產(chǎn)品觀念，引發(fā)設計人員對這部分成本的思考。要將觀念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，可能不得不增加材料和技術等方面的投入，這部分要上升的成本能否使它少上升或不上升，或者上升額能在其它方面改變較少或不改變的領域內(nèi)得以消化吸收，是源流管理的核心。源流管理的特點在于預防，它使大幅度降低成本成為可能。成本筑入是指將成本作為一種特殊部件，能否將這種部件的一部分乃至全部刪除，刪除部分又能否裝配到其他更重要的功能上去。即在將原材料、部件等匯集在一起裝配產(chǎn)品的同時，也將成本一并裝配進去。

成本設計時也應采用目標成本法，從設定目標成本到在設計圖紙上實現(xiàn)降低成本的活動是成本設計的中心階段。在開發(fā)一種新產(chǎn)品時，首先預測其市場可接受的價格；然后確定目標利潤；最后倒算出設計成本，并以此作為控制設計成本的依據(jù)。采用目標成本進行成本設計時所包括的步驟和目標成本的設定、目標成本的分解、目標成本的達成等，這是一個循環(huán)過程，每一次循環(huán)都是對成本的一次擠壓。成本設計階段目標成本設定的主要工具有價值工程、拆卸分析等。

產(chǎn)品設計方案完成后，應根據(jù)產(chǎn)品的設計圖紙和財務會計部門提供的資料，測算產(chǎn)品設計成本，并同目標成本進行比較。設計成本小于目標成本時，才能批準設計方案的執(zhí)行，以避免先天性的損失和浪費。在此基礎上，還必須從技術上、經(jīng)濟上、社會效益上綜合分析和評估不同的設計方案，進行設計方案的優(yōu)選。必要時應進行成本功能分析，以便在投產(chǎn)前有效地控制產(chǎn)品成本，保證從根本上提高成本效益。建立試驗室對新產(chǎn)品進行試驗。每投產(chǎn)一項新產(chǎn)品，都應對該新產(chǎn)品進行功能等方面的試驗，這樣，一方面可以保證新產(chǎn)品的質(zhì)量；另一方面，可對不同設計方案進行比較，使選擇成本最低方案的計劃變?yōu)榭赡堋?/p>

產(chǎn)品設計時一般需要經(jīng)過設計方案、初步設計、深化設計、加工圖設計等四個環(huán)節(jié)。經(jīng)過這幾個步驟之后，產(chǎn)品的設計方案逐步成熟，不但產(chǎn)品的性能等方面會有較大的改善，而且產(chǎn)品的成本水平也會有較大的降低。在產(chǎn)品設計的不同階段，都應對成本問題進行專題研究。每個階段都有不同的降低成本的措施。如果這些措施采取得當，就會取得較好的效果。

在產(chǎn)品設計方案階段提出設計方案時，企業(yè)的成本管理部門應根據(jù)企業(yè)總體的成本控制目標、產(chǎn)品的市場銷售價格、企業(yè)的現(xiàn)有生產(chǎn)能力和生產(chǎn)條件等，向產(chǎn)品的設計部門提出具體的成本控制目標，即要求設計部門將產(chǎn)品的設計成本控制在一定的水平上。在進行產(chǎn)品設計時，成本管理部門應深入到設計部門，對設計人員進行成本管理方面的知識宣傳，使產(chǎn)品設計人員擯棄只管設計而忽視成本的現(xiàn)象。如果產(chǎn)品設計人員都來關心成本問題，則會使他們在設計產(chǎn)品時就自覺考慮成本問題，從而使設計的產(chǎn)品在開始時就考慮了降低成本的問題，對日后成本水平的高低產(chǎn)生重要的影響。同時將有關市場機會、競爭力、技術可行性、生產(chǎn)需求的信息綜合起來，確定新產(chǎn)品的框架，包括新產(chǎn)品的概念設計、目標市場、期望性能的水平、投資需求與財務影響等。在決定某一新產(chǎn)品是否開發(fā)之前，企業(yè)還可以用小規(guī)模實驗對概念、觀點進行驗證，可包括樣品制作和征求潛在顧客意見等。一旦方案通過，新產(chǎn)品項目便轉(zhuǎn)入設計階段。

在產(chǎn)品初步設計階段，企業(yè)的產(chǎn)品設計部門應根據(jù)成本管理部門提出的成本控制目標進行產(chǎn)品的設計。在產(chǎn)品設計時，成本管理部門應積極地予以配合，向設計部門提供新產(chǎn)品所需材料的價格、產(chǎn)品經(jīng)過工序、每小時的工資及制造費用等資料，便于產(chǎn)品設計部門在進行產(chǎn)品設計時參考，以便在設計時就能大概測算出該產(chǎn)品的設計成本。產(chǎn)品的初步設計是形成產(chǎn)品成本的重要一環(huán)，如果初步設計成本較高，在后期采取相應的措施將其降下來是非常困難的。在進行產(chǎn)品初步設計時，應運用價值工程的原理。價值工程的基本思想是進行功能――成本分析。這里所說的價值是對于特定功能所要求的成本支出是否合適的評判，也稱為價值比率。功能是使人們的欲望、效果或效用得以滿足的屬性，其具體表現(xiàn)是理想成本、目標成本或消費者對產(chǎn)品的評價值等。實施價值工程的過程，就是設法使價值比率提高的過程，或者說是使低價值比率向高價值比率改善的過程。采用價值工程進行產(chǎn)品設計時，應根據(jù)零部件的重要程度，采用不同的方法。對于重要的零部件、功能大的零部件，應盡量使用好一點的材料，以滿足其功能要求。而對于次要的零部件，則可使用一般的材料，以避免其功能過剩。在實際運用時，可采取“零部件功能評價表”的方式，對各種零部件在產(chǎn)品中的重要程度進行分析，并將分析的結果運用于不同的設計方案中。

產(chǎn)品設計部門在將初步設計方案確定之后，應將其交給有關部門論證，進入產(chǎn)品深化設計階段，其中還應包括成本管理部門所進行的產(chǎn)品成本的測算。企業(yè)的成本管理部門應對產(chǎn)品設計部門提供的設計方案進行審查，并根據(jù)設計方案計算產(chǎn)品的設計成本。在計算產(chǎn)品的設計成本時，應根據(jù)設計方案所規(guī)定的材料、工時等資料，計算產(chǎn)品投產(chǎn)后可能發(fā)生的成本數(shù)。對于計算出來的預計成本，應與企業(yè)的計劃成本進行對比，看其是否超過計劃成本規(guī)定的指標。如果符合成本計劃的要求，則從成本的角度看，該設計方案是可行的；若超過了成本計劃指標，則從成本的角度看，該設計方案需要進行修改。因此，成本管理部門應根據(jù)成本管理的要求，對該項設計方案提出意見。對于不符合成本計劃要求的方案或雖然符合成本設計的要求但仍有需要改進的設計方案，成本管理部門應根據(jù)自己所掌握的情況，對設計方案提出改進的意見，如材料使用的是否合理，能否使用代用材料替換價格較貴重的材料，生產(chǎn)工藝過程能否改進，所經(jīng)過的所有工序是否都是必需的，其中是否有能夠改進的環(huán)節(jié)等。由于產(chǎn)品設計部門的人員考慮成本問題不多，所以，成本管理部門應與設計部門溝通，強調(diào)成本指標在產(chǎn)品設計工作中的重要性。讓產(chǎn)品設計人員了解成本指標對新產(chǎn)品能否投產(chǎn)具有重要的影響。如果新產(chǎn)品的成本指標不能滿足要求，則該項產(chǎn)品就不能投產(chǎn)。這樣，產(chǎn)品設計人員就會提高降低產(chǎn)品設計成本的積極性。

經(jīng)過上述三個程序后，產(chǎn)品設計進入了加工圖設計階段，即設計產(chǎn)品生產(chǎn)所經(jīng)過各道工序的加工方法等。此道工序關鍵是產(chǎn)品的加工工時及生產(chǎn)工序設計得是否合理。這些項目對成本水平的高低也有重要的影響，如加工工序問題，若產(chǎn)品的加工工序比較合理，則所花費的各工序的結轉(zhuǎn)費用就少，否則就會增加這方面的費用支出。制造技術部門負責制定制造工藝。制造技術部在確定工藝方案后，應開展工藝成本的預測，并進行工藝成本定量分析。同一產(chǎn)品設計，往往可以采用幾種不同的工藝方案，究竟哪種方案能同時滿足技術和經(jīng)濟性的要求，就要在成本預測和技術評價基礎上，從經(jīng)濟上對各種工藝方案進行比較，從中選擇經(jīng)濟合理的方案。制造技術部門應重視工藝成本控制，不僅要重視工藝方案所規(guī)定的設備、工藝裝備、加工方法和工藝規(guī)劃能保證產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率達到最高水平，而且要關注工藝成本下降到最低水平，以便對工藝方案作出正確的決策，達到事先控制工藝成本的目的。技術部門的人員應定期進行成本管理相關知識的培訓，特別是與技術部門相關的業(yè)務的培訓，使他們明確技術部門在成本管理工作中的作用。

產(chǎn)品設計結束后，還要經(jīng)過小規(guī)模生產(chǎn)和增量生產(chǎn)階段。小規(guī)模生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)設備上加工與測試的單個零件已裝配在一起，并作為一個系統(tǒng)在工廠內(nèi)接受測試。在小規(guī)模生產(chǎn)中，應生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品，也應當測試新的或改進的生產(chǎn)過程應付商業(yè)生產(chǎn)的能力。正是在產(chǎn)品開發(fā)過程中的這一時刻，整個系統(tǒng)（設計、詳細設計、工具與設備、零部件、裝配順序、生產(chǎn)監(jiān)理、操作工、技術員）組合在一起。產(chǎn)品設計最后一個階段是增量生產(chǎn)。在增量生產(chǎn)中，開始是在一個相對較低的數(shù)量水平上進行生產(chǎn)；當組織對自己（和供應商）連續(xù)生產(chǎn)能力及市場銷售產(chǎn)品的能力的信心增強時，產(chǎn)量開始增加。目前產(chǎn)品成熟過程越來越快，為了保持企業(yè)在市場上的競爭優(yōu)勢，必須加快新產(chǎn)品開發(fā)設計過程，縮短新產(chǎn)品開發(fā)設計的周期。但實際資料表明，許多企業(yè)的設計開發(fā)周期往往很長，一般要占到總生產(chǎn)周期的60%，因而成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的“瓶頸”。所以對產(chǎn)品設計周期成本進行研究勢在必行。如何大力縮短設計開發(fā)周期時間已成為制造企業(yè)的一項重要課題。目前已有不少方法可用來縮短新產(chǎn)品的開發(fā)設計時間。首先是提高產(chǎn)品“三化”程度，擴大產(chǎn)品結構繼承性。產(chǎn)品“三化”是指產(chǎn)品系列化、零部件的通用化和標準化。產(chǎn)品系列化是對使用條件相通、設計依據(jù)相同和結構與功能相同的產(chǎn)品將其基本尺寸和參數(shù)按一定的規(guī)律編排，建立產(chǎn)品系列型譜，以減少產(chǎn)品品種，簡化設計；零部件通用化是在產(chǎn)品系列化的基礎上，在不同型號的產(chǎn)品之間擴大通用的零部件。這樣，可以大大減少零部件的品種數(shù)從而減少大量的產(chǎn)品設計工作量；相應地又可減少工藝準備，如編制工藝規(guī)程、設計制造專用工具等的工作量，因而能極大地縮短它們的生產(chǎn)技術準備周期。零部件品種數(shù)的減少還能使他們的制造批量擴大，這又有助于生產(chǎn)熟練程度的提高、提高生產(chǎn)效率和保證質(zhì)量；零部件標準化則是按國家標準生產(chǎn)零部件，或進一步擴大通用零部件的應用范圍，將它們轉(zhuǎn)為工廠標準，從而更多地減少設計和加工制造的工作量，縮短生產(chǎn)技術準備周期。

產(chǎn)品結構模塊化是另一種簡化設計、減少零部件總數(shù)的設計合理化措施。它是將產(chǎn)品部件按功能特征分解成相對獨立的功能單元，并使他們的接口（結合要素形狀、尺寸）標準化，使它們成為可以互換、可按不同用途加以選用組合的標準模塊。這些模塊的不同結合，或模塊與其它部件的組合就能構成各種變形產(chǎn)品，以滿足不同的訂貨需要。

上述兩種措施都是通過擴大產(chǎn)品結構的繼承性，來簡化設計，提高設計工作效率，縮短設計周期；同時，由于大量利用已有的設計和工藝都已成熟的零部件，因而能提高產(chǎn)品設計的質(zhì)量。這些都將給產(chǎn)品的設計、制造、使用和維修等帶來顯著的經(jīng)濟效益。除了上述兩種方法以外，縮短新產(chǎn)品設計開發(fā)時間的技術和方法還包括計算機輔助設計和并行工程等。計算機輔助設計將新產(chǎn)品設計開發(fā)過程中大量繁瑣的重復性勞動，如插表、計算、繪圖、制表等等交給了計算機來處理，從而大大地提高了設計開發(fā)工作的效率，縮短了新產(chǎn)品設計開發(fā)周期；而并行工程則是在開發(fā)設計新產(chǎn)品時，同步地設計產(chǎn)品生命周期的有關過程，力求使產(chǎn)品開發(fā)人員在設計階段就考慮到整個生命周期的所有因素，包括設計、分析、制造、裝配、檢驗、維護、可靠性和成本等。

利用價值工程進行產(chǎn)品設計管理也是產(chǎn)品設計成本管理的重要方面。如前所述，產(chǎn)品的設計方案在很大程度上影響產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和使用成本。如果產(chǎn)品設計不合理，存在剩余功能，會造成新產(chǎn)品的先天性浪費。因此，在開發(fā)與設計新產(chǎn)品時，設計人員還應運用價值的方法，實現(xiàn)技術與經(jīng)濟的最佳結合。價值工程的每一項程序都必須采用一定的技術方法，在這些具體技術方法中，主要有下列幾類，即對象選擇的方法、功能評價的方法、方案創(chuàng)造的方法、方案評價和選優(yōu)的方法。應注意避免貪大求精的現(xiàn)象，不要不顧企業(yè)的生產(chǎn)實際和產(chǎn)品報價，盲目追求高精尖，致使產(chǎn)品成本無必要的增加。

三、工藝設計成本管理

在產(chǎn)品設計完成后，還需要進行工藝設計。產(chǎn)品的生產(chǎn)過程一般都可以按工藝性質(zhì)的不同劃分為不同的生產(chǎn)階段，這些各具特定工藝性質(zhì)的生產(chǎn)階段就是工藝階段。不同的工藝階段不僅需要不同的物質(zhì)技術條件，其生產(chǎn)管理的特點也有較大差異。劃分工藝階段的主要目的，是為了針對其工藝階段的特點，進行相應的生產(chǎn)管理工作。產(chǎn)品工藝設計得是否合理，對成本的影響也很大，合理地設計生產(chǎn)工藝過程，既可以提高生產(chǎn)效率，也可以大大節(jié)約成本費用的開支。因此，優(yōu)化的工藝設計對日后產(chǎn)品生產(chǎn)成本的降低有重要的作用。

同一工藝階段的各項作業(yè)活動，因為使用不同的機器設備、工藝方法和工作場地，又可以進一步劃分為若干不同的工種和許多不同的工序。所謂工序，就是在一個工作地（或一臺設備）上，由一個工人（或一組工人）對一定的勞動對象連續(xù)進行的加工（或裝配）的作業(yè)。它是生產(chǎn)過程最基本的組成單位。每個產(chǎn)品的生產(chǎn)都必須順次經(jīng)過各道工序而完成其全部生產(chǎn)過程。工序不但是制定工藝規(guī)程的單位，也是計算勞動量、制定勞動定額、配備工人、核算生產(chǎn)能力、確定生產(chǎn)組織形式、安排生產(chǎn)作業(yè)計劃、進行質(zhì)量檢驗的基本單位。

工序按其作用可分為工藝工序、檢驗工序和運輸工序。工藝工序是使勞動對象發(fā)生物理或化學變化的工序；檢驗工序是對原材料、半成品和成品的質(zhì)量進行檢驗的工序；運輸工序是在工藝工序之間、工藝工序與檢驗工序之間運送勞動對象的工序。工序的劃分取決于對產(chǎn)品（零件）的技術要求、所采用的工藝方法和設備以及勞動分工的情況。一般地說，產(chǎn)品（零件）的技術要求愈高，加工工序特別是精加工工序的數(shù)目越多，采用的工藝方法和設備越是低效率和通用的。工序劃分愈粗糙，工序數(shù)目越少。工序劃分的粗細問題也就是工序的集中與分散問題。

在進行工藝設計時，不僅要考慮加工件的工藝要求，同時還要考慮所采用材料的性能等各種因素。不同材料的性能不同，所經(jīng)過的工藝過程也應有區(qū)別。

在工藝設計完成后，還需要進行工藝改進，制定合理的工藝方案通過工藝改進，盡可能使生產(chǎn)過程達到設計成本。在進行產(chǎn)品生產(chǎn)時，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)所設計的生產(chǎn)工藝過程會有不合理的地方，可能有不產(chǎn)生價值的非增值作業(yè)。因此，在工藝設計完成進行生產(chǎn)階段后，經(jīng)過一段時間，還需要進行工藝改進。通過工藝的不斷改進，優(yōu)化作業(yè)過程，減除非增值作業(yè)，盡可能地降低成本。工藝改進涉及設備、工序等的調(diào)整，同時，應在調(diào)查研究的基礎上找出影響優(yōu)化工藝的瓶頸，進行重點改進，進而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本。在工藝編制和工藝審查等方面，成本控制還是有很好效果的。

產(chǎn)品設計成本的高低，對于決策起著重要的作用。如果設計成本過高，可能會導致決策部門否定該產(chǎn)品的投產(chǎn)。在產(chǎn)品設計完成并經(jīng)決策投產(chǎn)后，生產(chǎn)部門的任務就是努力使成本控制在設計成本的范圍內(nèi)。戰(zhàn)略成本管理的理念就是應進行全面的成本管理，在生產(chǎn)經(jīng)營的全過程進行嚴格的成本管理，特別是對一些傳統(tǒng)成本管理很少涉及的方面進行重點管理，會取得很好的控制效果。

【參考文獻】

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[2] 白紅.論制造企業(yè)協(xié)同設計的成本控制.山西省委黨校學報，2007，（3）.

[3] 韓慶蘭.基于模塊化設計的成本控制研究.控制與決策，2007，（12）.

萬壽義教授簡介

萬壽義，男，1955年9月生，遼寧省大連市人。1982年畢業(yè)于東北財經(jīng)大學，獲經(jīng)濟學（會計學）學士學位，1989年獲經(jīng)濟學（會計學）碩士學位，2000年獲管理學（會計學）博士學位。

篇(5)

1交互設計簡介

人機交互（Human-ComputerInteraction，HCI）是關于設計、評價和實現(xiàn)供人們使用的交互式計算機系統(tǒng)，且對這些方面主要現(xiàn)象進行研究的科學[2]。狹義地講，人機交互技術主要是研究人與計算機之間的信息交換，產(chǎn)品設計中的人機交互概念，其定義已經(jīng)延伸到所有需要與人進行信息傳遞即交互的產(chǎn)品。這里的“機”不再是計算機，而是更多的需要通過人機交互來實現(xiàn)其預定功能的工業(yè)產(chǎn)品。這樣的人機交互每時每刻都在發(fā)生，使用手機發(fā)短信息、電磁爐加熱食物、遙控器調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、DVD播放電影等。人機交互過程見圖1。用戶對需要完成的任務進行分解后，通過不同的輸入方式（按鍵、語音等）與產(chǎn)品進行信息傳遞，后經(jīng)產(chǎn)品相應功能的處理后，由產(chǎn)品的輸出模塊（圖形、聲音等）輸出給用戶提供任務完成的反饋，從而實現(xiàn)一個完整的交互過程。人們使用產(chǎn)品就是與產(chǎn)品進行交互，其交互過程必然伴隨著一系列交互行為[3]。交互設計指的是設計支持人們?nèi)粘９ぷ髋c生活的交互式產(chǎn)品，研究人工制品、環(huán)境和系統(tǒng)的行為，以及傳達這種行為的外觀元素的設計和定義。具體地說，交互設計就是關于創(chuàng)建新的用戶體驗的問題，其目的是增強和擴充人們工作、通信及交互的方式[4]。由于交互設計最初緣起于人與計算機或含軟件產(chǎn)品之間的交互設計，因此，一個容易出現(xiàn)的誤區(qū)是認為交互設計僅是對軟件交互界面及其相關問題的研究。交互設計思想的主旨在于它是對用戶如何使用產(chǎn)品、使用產(chǎn)品時將獲得的感受和與之相關的產(chǎn)品形態(tài)的合理預期與設計。交互設計不像傳統(tǒng)的設計學科主要關注造型，或是關注產(chǎn)品的功能、內(nèi)容和內(nèi)涵，而是主張“首先旨在規(guī)劃和描述事物的行為方式，然后描述傳達這種行為的最有效形式[1]”。其重心是以產(chǎn)品用戶為中心，對用戶使用產(chǎn)品時所發(fā)生的行為進行研究和規(guī)劃，進而影響用戶使用產(chǎn)品時的狀態(tài)，使用戶獲得更佳的產(chǎn)品使用體驗。

2交互設計思想在工業(yè)設計的應用現(xiàn)狀及發(fā)展

目前，國外交互設計思想和交互式產(chǎn)品設計已不再囿于計算機科學領域的軟件產(chǎn)品，正向有形的實體產(chǎn)品設計與開發(fā)領域滲透[5]。Moggridge所在工業(yè)設計公司IDEO采用的所謂“情境設計法”正是脫胎于交互設計思想，而IDEO公司工業(yè)產(chǎn)品設計領域非常寬廣，絕不僅限于計算機相關或含應用軟件的產(chǎn)品。美國的麻省理工學院、卡耐基-梅隆大學、加拿大的西蒙菲莎大學和瑞典于默奧大學等高校，都在開展交互式產(chǎn)品設計方面的相關研究，有的還設有交互設計方面的專業(yè)或研究方向。國內(nèi)在這方面的研究仍然多集中在計算機科學領域，交互設計在工業(yè)設計方面的應用和研究才剛剛起步[5]。采用交互設計思想的設計效果斐然，與此相關的研究將成為熱點。交互設計師作為一項新職業(yè)已經(jīng)在職場舞臺上嶄露頭角，但目前擔任此項職位的人員專業(yè)背景多為計算機、工業(yè)設計、心理學甚至廣告設計等專業(yè)。隨著此方面的研究逐步深入，社會需求的不斷增加，開設交互設計課程及專門交互設計專業(yè)的高?？隙〞絹碓蕉?。交互設計思想在工業(yè)產(chǎn)品設計領域?qū)⒌玫礁鼮閺V泛的應用。交互設計思想將貫穿工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)設計流程的始終，成為工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)架構的重要環(huán)節(jié)，并打破工業(yè)設計開發(fā)時慣常的僅從用戶需求滿足、產(chǎn)品功能完善、工程制造技術提高、造型設計美化等角度出發(fā)的窠臼，從而實現(xiàn)以“用戶為中心”“、以人為本”的設計，使產(chǎn)品使用者在輕松、愉悅的心情下使用產(chǎn)品完成想要達成的任務。交互設計優(yōu)秀的產(chǎn)品見圖2，蘋果的iPhone就是一款采用交互設計思想設計的優(yōu)秀產(chǎn)品，其產(chǎn)品造型簡單，但用戶體驗極佳。在實際使用過程中，iPhone操作系統(tǒng)提供了非常出色的界面設計和操作體驗，這種設計參照了大量用戶已經(jīng)積累下來的“認知”和“習慣”的研究成果，用戶拿到手上可以很快知道如何去用，使用過程簡單順暢，而且沒有學習障礙。同時，針對不同類型用戶的特點和應用場合，iPhone都能找到合適的應用程序迎合用戶需求。

3交互式的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)

3.1交互設計思想的導入現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品設計是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要多個部門、多學科背景的工作人員密切協(xié)調(diào)合作才能完成。工業(yè)設計歷經(jīng)了100多年的發(fā)展，經(jīng)過眾多的產(chǎn)品設計開發(fā)與設計管理實踐，已經(jīng)形成了較為有效的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)?，F(xiàn)有系統(tǒng)的架構從人員的組成來看，主要包括設計委托方、設計管理人員、工業(yè)設計師、制造工程師、市場研究人員、產(chǎn)品用戶等。設計委托方提出項目目標；設計管理人員進行設計計劃制訂與人員組織管理；市場營銷人員提供用戶需求、市場現(xiàn)有相關產(chǎn)品的分析、產(chǎn)品生產(chǎn)后的市場推廣；工業(yè)設計師負責產(chǎn)品的構思與設計；工程師完成產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造；產(chǎn)品用戶提品使用后的意見反饋。他們在這個系統(tǒng)中各司其職，構成完整的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)。從工作流程來看，現(xiàn)有的系統(tǒng)主要從人們對產(chǎn)品的需求入手，研究不同人群對現(xiàn)有產(chǎn)品的要求，由工業(yè)設計師針對此需求提出多個設計概念，從這些設計概念擇優(yōu)形成相應的產(chǎn)品，制造完成經(jīng)測試后推向市場供人們選購。可見，現(xiàn)有的系統(tǒng)主要是從滿足需求和工程制造的角度進行產(chǎn)品的設計。盡管用戶使用此產(chǎn)品能夠達到預期的目標和任務，但用戶在此過程中可能遇到的困難或完成預期任務效率的高低并沒有得到充分的重視。因此，有必要在此系統(tǒng)中導入交互設計思想。如前所述，交互設計解決設計問題的核心思路是以產(chǎn)品用戶為中心，對用戶使用產(chǎn)品時所發(fā)生的行為進行研究和規(guī)劃，交互設計思想的導入可對工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)進行相應的調(diào)整與完善。交互設計實質(zhì)上也是一種系統(tǒng)的設計，其組成元素包括人、人的行為、產(chǎn)品使用的情境和支持交互行為的技術[6]。調(diào)整后的基于交互設計思想的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)，不僅研究和關注用戶需要什么產(chǎn)品，如何實現(xiàn)相應產(chǎn)品的功能，如何低成本高效率的制造這些產(chǎn)品，更關注用戶如何使用這些產(chǎn)品，并設計規(guī)劃好用戶使用此產(chǎn)品的方式，使其以高效的方式在愉悅的心情下使用產(chǎn)品。此基于交互設計思想的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)，不僅適用于計算機產(chǎn)品及軟件產(chǎn)品的設計，還適用于所有供人使用、有形的實體工業(yè)產(chǎn)品的設計。

3.2產(chǎn)品設計部門組織不同的企業(yè)和設計機構，其產(chǎn)品設計部門的組織都會有所不同。如家電企業(yè)多有自己的設計中心或設計部，汽車企業(yè)按照車型的差異分不同設計分部，工業(yè)設計公司則多組成若干個設計團隊以完成不同的設計項目。不論部門的形式如何不同，部門的組織離不開人員，交互式的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)，其產(chǎn)品設計部門組織架構中，交互設計師是重要的組成部分之一。交互式的工業(yè)產(chǎn)品設計系統(tǒng)可采用以下部門組織形式，即由設計實務部門、設計服務部門、設計管理部門組成[7]。設計實務部門主要由工業(yè)設計師、交互設計師、制造工程師、人因工程師、心理學家等組成。該部門主要進行產(chǎn)品的概念提案、造型設計、交互設計、結構設計、制造跟蹤及產(chǎn)品測試等工作。設計服務部門主要由信息搜集人員、市場研究人員等組成。該部門負責對市場需求、現(xiàn)有同類競爭產(chǎn)品進行調(diào)查、資料搜集與整理，提供各種設計實務部門需要的產(chǎn)品樣品、圖紙、市場相關數(shù)據(jù)信息等。設計管理部門主要由設計管理人員、項目相關的其他人員組成。由該部門保證設計項目的順利進行，包括設計人員的人事管理、項目進度的管理、組織多部門參與的設計會議等。

3.3基于交互設計思想的設計流程基于交互設計思想的設計流程以用戶需求為發(fā)端，以交互設計思想為核心，以設計以人為本的產(chǎn)品為目標，此設計流程主要分為以下幾個階段：（1）了解用戶需求。這個階段主要由市場研究人員、交互設計師、工業(yè)設計師完成，研究產(chǎn)品用戶的具體需求，定義新產(chǎn)品的特點，明確用戶人群特點，構想用戶使用產(chǎn)品時的情境。（2）設計概念提出。此階段由工業(yè)設計師、交互設計師完成，將對用戶需求的研究轉(zhuǎn)化為具體的產(chǎn)品設計概念，擇優(yōu)進入設計原型建構階段。交互設計師重點關注產(chǎn)品交互界面與交互方式的設計，工業(yè)設計師則解決實現(xiàn)交互界面與交互方式的硬件設計問題。（3）設計原型建構。此階段由工業(yè)設計師、交互設計師、工程師完成，將設計概念變成含相應軟件、硬件的實體產(chǎn)品設計原型。（4）對原型的測試[8]。對產(chǎn)品原型的測試主要由交互設計師、實際產(chǎn)品用戶來完成，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題，并提供詳細的測試報告和改進建議。（5）產(chǎn)品修改定型并制造。此階段由工業(yè)設計師、交互設計師、工程師完成，根據(jù)測試報告，對產(chǎn)品進行設計變更與優(yōu)化?？稍俅芜M行測試、修改后定型并制造。

篇(6)

【關鍵詞】PECVD鍍膜設備；質(zhì)量功能展開；產(chǎn)品開發(fā)；技術特征

0.引言

在市場競爭日益激烈的當今社會，全球性的經(jīng)濟風暴，歐債危機的經(jīng)濟環(huán)境下，產(chǎn)品市場由原來的以賣方為主導的市場正逐漸轉(zhuǎn)變成以買方為主導的市場。由于國際市場競爭的加劇，企業(yè)為了生存應加快產(chǎn)品的創(chuàng)新力度，提高產(chǎn)品開發(fā)的生命周期，使得企業(yè)能夠占領更廣闊的市場。產(chǎn)品的設計開發(fā)是一個復雜的過程，同時要滿足來自顧客和制造兩個方面的要求。新產(chǎn)品的設計開發(fā)應以顧客滿意為最終目標。

我國傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計開發(fā)過程，從新產(chǎn)品策劃開始，經(jīng)歷可行性研究、初步設計研制、實驗、最終產(chǎn)品設計、試制、生產(chǎn)轉(zhuǎn)移、使用八個階段，研制過程中主觀因素較多，不利于新產(chǎn)品的研制，而且開發(fā)周期長，產(chǎn)品競爭力差。將QFD（Quality Function Deployment質(zhì)量功能展開）引入新產(chǎn)品的設計中，將可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品在國際市場的競爭力。

當前，PECVD設備設計開發(fā)中，并沒有將顧客需求轉(zhuǎn)化成為可清晰指導產(chǎn)品設計的信息，對產(chǎn)品技術特性設計的指導性不強，造成產(chǎn)品設計隨意性較大，設計循環(huán)次數(shù)過多，開發(fā)周期過長，設計出來的新產(chǎn)品沒能達到最佳的顧客滿意水平。本文針對目標市場的顧客需求，運用QFD進行分解，構建顧客需求與技術特征的關聯(lián)矩陣，從而將顧客需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品技術要求。

1.QFD國內(nèi)外理論研究現(xiàn)狀

QFD是一種先進的設計技術方法。是用多層次分析方式，將顧客需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品開發(fā)設計過程中可以測量控制的工程特征，該方法以市場為導向，以顧客需求為依據(jù)，在開發(fā)階段就對產(chǎn)品的功能質(zhì)量提供保障。

QFD的優(yōu)點是根據(jù)顧客對產(chǎn)品的要求來設計新產(chǎn)品，利用QFD提供的方法分析顧客需求，將顧客需求轉(zhuǎn)化為技術特征，從而開發(fā)和生產(chǎn)出滿足顧客需求的產(chǎn)品。QFD還提倡在產(chǎn)品設計時考慮各種設計生產(chǎn)工作的交叉進行，因此使用QFD有助于縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，適應產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快的要求。

當前，QFD方法已經(jīng)在企業(yè)廣泛地使用，QFD不僅應用于制造業(yè)中，也應用于服務業(yè)、建筑業(yè)、軟件業(yè)等領域中，在汽車、家用電器、服裝、建筑工程、軟件開發(fā)等領域中都有成功應用QFD的報道。但至此，質(zhì)量功能展開這一工具尚未系統(tǒng)應用到我國PECVD鍍膜設備的制造當中。因此，針對PECVD鍍膜設備開發(fā)中存在的問題，改進新產(chǎn)品開發(fā)模式，以具備可行性、成熟性、有效性的QFD方法為基礎，構建顧客需求轉(zhuǎn)化路徑，將模糊的顧客需求信息轉(zhuǎn)化為清晰的顧客需求信息，將清晰的顧客需求信息轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品技術特征要求，指引新產(chǎn)品開發(fā)的具體工作，增強新產(chǎn)品開發(fā)的導向性、系統(tǒng)性，支持新產(chǎn)品的成功開發(fā)，形成符合市場需求的新產(chǎn)品，具有重要意義。

1.1 QFD基本構成

質(zhì)量屋(HOQ)是具體實現(xiàn)QFD方法的工具，它是一種直觀的矩陣框架表達方式，通過信息輸入與輸出，實現(xiàn)需求轉(zhuǎn)化。以產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋為例，質(zhì)量屋的左墻就是顧客需求，質(zhì)量屋天花板就是技術措施，得到了顧客需求和相關措施就可以構建產(chǎn)品設計質(zhì)量屋，并進行質(zhì)量功能展開的運算。質(zhì)量屋為QFD這一方法運用提供了有效的框架。

1.2 QFD與AHP的結合

層次分析法（The analytic hierarchy process）簡稱AHP， AHP的目的，就是將復雜的問題系統(tǒng)化，由不同的層面給予層級分解，并透過量化的方法，建立層次結構模型，通過建立兩兩比較矩陣加以綜合評估，以提供決策者選擇適當?shù)姆桨?。對于決策者而言，層次結構有利于對事物的了解，進行各方案的評估，以決定各方案的優(yōu)勢順位，從而找出適當?shù)姆桨?。因此，在QFD發(fā)展過程中，與AHP形成了緊密結合的關系，為分析顧客需求權重以及各要素相互關系提供了適用的方法。

2.PECVD設備顧客需求分析

2.1 PECVD設備顧客需求層次結構

通過詢問調(diào)查的方式以及面談調(diào)查方式，獲取大量顧客需求信息。了解到顧客對PECVD鍍膜腔體的需求現(xiàn)狀、以及工藝腔體維護和故障等信息。結合顧客需求調(diào)查結果，針對設備使用的太陽能電池生產(chǎn)商，進行需求整理歸納。

首先，對PECVD鍍膜設備使用者需求的第二層次進行分析，這部分主要由W公司顧客需求調(diào)查項目的研究成果得出。通過在設備使用者調(diào)查中給出“購買、使用PECVD鍍膜設備的考慮因素有哪些”等問題，進行面談與定性調(diào)查，重點挖掘顧客的顯性需求與潛在需求，并對顧客的模糊表述進行整理，結合相關專家的評價，分析出第二層次需求項，分別為低成本、安全性、設備可靠性、產(chǎn)量高、用戶體驗五項需求。然后，繼續(xù)對需求項進行明晰，第二層顧客需求項屬于較為模糊的需求表達方式，每項包括內(nèi)容較多，根據(jù)這五個需求項的分類，結合專家評估，再將每個需求項分解為多個細分需求項，形成第三層需求項。

2.2顧客需求權重計算

在完成顧客需求層次結構以后，還需分析其顧客需求權重。本研究綜合運用了企業(yè)市場研究項目成果信息以及專家的經(jīng)驗判斷。該項市場研究項目針對使用鍍膜設備的光伏太陽能生產(chǎn)廠家，在光伏行業(yè)內(nèi)對不同規(guī)模的光伏生產(chǎn)商需求進行了綜合的分析。本論文組織了4位直接參與該項目的專家，按照本文構建的顧客需求層次結構進行評價，確定光伏太陽能生產(chǎn)商的顧客需求權重。顧客需求權重分析采取AHP方法，得出PECVD鍍膜設備顧客需求權重。評價采用兩兩對比的評分方法，根據(jù)專家對兩個需求項之間重要度的主觀感知進行評分。PECVD設備研發(fā)顧客需求重要度判斷群決策結果如下。

3.PECVD鍍膜設備技術特性分析

通過將以顧客語言表達的需求轉(zhuǎn)換成技術語言的技術特性，可以使抽象的顧客需要進行具體的產(chǎn)品化。技術特性是指成為評價對象的特性、性能，是關于顧客真正需求的代用特性。如果對象商品是硬件商品或?qū)I(yè)技術比較成熟，那么抽出的技術特性無論是量還是質(zhì)一般都比較理想。具體技術特征見圖3。

3.1 PECVD鍍膜設備技術特征

PECVD鍍膜設備作為太陽能電池生產(chǎn)設備中的關鍵設備，提高電池片轉(zhuǎn)換效率的關鍵設備，是影響電池片的外觀的重要因素，太陽能電池生產(chǎn)商對它的需求是不可或缺的。但是什么樣的PECVD是太陽能電池生產(chǎn)商所需要的呢，怎么的鍍膜效果是太陽能電池生產(chǎn)商所滿意的呢？其中的重要因素就是PECVD鍍膜設備的技術特性：元件的穩(wěn)定性、自動化上下舟、易損件數(shù)量減少、重要部件負荷程度等技術特征。隨著太陽能電池工藝技術的不斷發(fā)展，對PECVD鍍膜設備的品質(zhì)要求的不斷的提升，越來越關注鍍膜出來的硅片的成膜厚度、成膜的均勻性、成膜的致密性等鍍膜的質(zhì)量特征，還有一個不可忽視的重要因素是設備的安全性。

近年來,光伏行業(yè)迅速崛起，高速發(fā)展，設備的需求量很大，國外的太陽能裝備的價格貴，整套太陽能的裝備的投入太大，而且購買的設備工藝都是嵌入式的，不利于國內(nèi)太陽能工藝的發(fā)展。國內(nèi)太陽能裝備剛剛起步，國內(nèi)開發(fā)太陽能裝備有很大的空間，可以研發(fā)適應工藝修改的新型太陽能電池裝備。

國內(nèi)的PECVD鍍膜設備還在起步階段，PECVD鍍膜設備在光伏行業(yè)是必不可少的。設計開發(fā)新型PECVD鍍膜設備，主要考慮設備的物理要素、機能要素、時間要素、經(jīng)濟要素、生產(chǎn)要素等，目前市場上管式PECVD與板式PECVD的占有量比較高，顧客對PECVD鍍膜設備的要求比較高，要求能達到國際先進水平。

3.2確定PECVD鍍膜設備技術特征結構

根據(jù)PECVD鍍膜設備現(xiàn)狀與發(fā)展方向，結合PECVD鍍膜設備本身的特征，對PECVD鍍膜設備技術特征結構進行篩選，剔除明顯不重要的因素，剔除重復的因素，將相近的特征歸類，結合專家評價，確定PECVD鍍膜設備技術特征結構。

3.3分析顧客需求項與技術特征之間的關聯(lián)度

PECVD鍍膜設備顧客需求與設備技術特征之間呈相關性，如人力成本這個需求項，就與自動化上下舟、自動插片、自動選片、硬件模塊標準化等形成關聯(lián)。在顧客需求和技術特征都確定下來之后，接下來要配置兩者的相關矩陣。采用1-3-9的數(shù)字標度來表示顧客需求與技術特征之間的相關程度，用1表示影響弱，用3表示影響中，用9表示影響強。PECVD鍍膜設備產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋矩陣中的數(shù)字由電氣設計、機械設計、工藝等相關部門的人員通過小組討論的方式確定的，完整關系矩陣見圖4 PECVD鍍膜設備產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋。

表示特征間存在較強的正相關關系

表示特+征間存在較弱的正相關關系

+表示特征間存在較弱的負相關關系

#表示特征間存在較強的負相關關系

圖4 PECVD鍍膜設備產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋

當完成顧客需求和技術特征之間的關系矩陣后，對圖4進行整體性、合理性、一致性檢驗。關系矩陣中關系的填充率超過10％以上，屬于合理范圍，說明技術特征基本覆蓋顧客需求。關系矩陣沒有空行或空列存在，說明沒有多余的技術特征或不需補充新的技術特征。列出的技術特征與顧客需求的關系表征合理，表示列出的技術特征可基本滿足顧客需求。經(jīng)過深入檢查，圖4通過檢驗，確定為PECVD鍍膜設備技術特征與顧客需求的關聯(lián)關系。

3.4確定技術特征重要度

技術特征重要度是通過相關矩陣運算得到的，運算的主要依據(jù)是顧客需求重要度和顧客需求與技術特征之間相關程度。例如“腔體尺寸”技術特征重要度為：

技術特征相對權重如圖4所示，排列前八項技術特征相對權重之和為42.9%,是重要的技術特征，會影響產(chǎn)品的競爭力。

4.新產(chǎn)品開發(fā)的產(chǎn)品競爭性分析

在具體新產(chǎn)品開發(fā)的場景中，在主要考慮產(chǎn)品技術特征重要度的同時，還要結合競爭形勢因素進行平衡取舍。通過與競爭者在技術特征方面的比較，并考慮技術特征關鍵程度，明確產(chǎn)品技術特征設計的目標水平。

首先，結合專家評估，得出企業(yè)原有產(chǎn)品以及其他兩個競爭產(chǎn)品的各項技術特征水平，并根據(jù)式(3)，計算這三個產(chǎn)品的產(chǎn)品競爭能力值，公司新產(chǎn)品的得分為0.87，排在首位，表明產(chǎn)品的技術特性具有較強的競爭力，具體競爭力分析見圖4 PECVD鍍膜設備產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量屋。

式(3)中，Zi為第i個產(chǎn)品的產(chǎn)品競爭力能力值，Tj為第j項技術特征相對權重，hij為第i個產(chǎn)品、第j項屬性項評測分值。

5.結論 本文運用QFD方法，得出了一種產(chǎn)品技術特征設計方法，就是將PECVD鍍膜設備顧客需求轉(zhuǎn)化為技術特征設計的具體要求。本文將該方法應用于新產(chǎn)品開發(fā)當中，根據(jù)W公司INLINE新產(chǎn)品開發(fā)的實際情景，結合產(chǎn)品技術特征競爭性分析，設計INLINE新產(chǎn)品的產(chǎn)品技術目標水平。結果表明，這種產(chǎn)品設計模式比較有效，同時在技術導向上更為清晰，過程管理更為高效，開發(fā)周期得到縮短，初步表明該方法有助于提高產(chǎn)品開發(fā)效率與成功率。　[科]

【參考文獻】

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篇(7)

關鍵詞：服裝產(chǎn)品設計 波段設計法 設計企劃

企業(yè)的服裝設計師在產(chǎn)品開發(fā)時如何設計？方法如何？如何更加有效地完成一季的設計任務？在不僅是企業(yè)設計師之間希望探討的問題，也是我們在教學中期望能在課堂上介紹給學生的內(nèi)容，讓學生盡快掌握企業(yè)設計師的工作方法，減少進入企業(yè)后面臨的磨合期。

品牌服裝公司設計師在不同時期的工作方法有所不同，90年代到2000年期間設計師在設計開發(fā)階段主要按照色系的概念，展開款式設計或以單款為主，或圍繞著面料展開小系列設計；2000年之后，特別是03、04年隨著國外設計顧問公司和國外設計總監(jiān)介入，一些大的服裝公司有了商品企劃、設計企劃概念，隨之設計師的工作方法也有所改變。

在設計企劃的概念下，產(chǎn)品設計呈現(xiàn)有序、合理的狀態(tài)，產(chǎn)品結構和上貨波段的明確，使設計師在設計開發(fā)的期間呈現(xiàn)出新的設計方法。

一、服裝波段的概念

波段原本屬于通信科技和股市術語，指在“指定的最低波長與最高波長之間的波長范圍”。服裝中的波段指的是上貨波段，服裝波段設計是指服裝公司的生產(chǎn)銷售按照上貨周期的要求，每季由公司的企劃部主管或設計部主管根據(jù)產(chǎn)品生命周期并考慮上一季的銷售狀況、銷售期間的節(jié)日等情況，將上貨時間首先明確和細分，并在上貨周期的制約和條件下設計開發(fā)服裝產(chǎn)品的一種新方式。

波段設計法和傳統(tǒng)服裝設計及上貨方式不同，服裝企業(yè)傳統(tǒng)的上貨模式為一年兩季，這是不科學的方式，一下子就設計生產(chǎn)出半年的服裝，不僅生產(chǎn)、市場銷售壓力大、占用資金多，同時，物流倉儲也會出現(xiàn)擁堵的高峰，造成人力、物力資源的浪費。

波段設計法將上貨周期細化為每季4個到10多個不等的波段，按照上貨時間的要求進行系列設計開發(fā)，并強調(diào)波段內(nèi)服裝吻合上貨季節(jié)和節(jié)假日的設計要求，同時也要求波段內(nèi)服裝的系列性和互搭性這種設計方法會規(guī)避市場銷售的盲目性和擁堵，是以市場和銷售為導向的設計開發(fā)方法。

二、波段的設定

上貨波段的安排要根據(jù)產(chǎn)品生命周期、品牌定位、顧客對貨品更新頻率的需求，及季節(jié)和氣候溫度等因素界定的，每個品牌有所不同的。波段的設置目前有以下幾種方式：

1.無波段設定：非季節(jié)性的產(chǎn)品如內(nèi)衣、襪子、飾品等，通常只按銷售的流量補貨，這類貨品的銷售生命周期較長，不受季節(jié)變化、流行因素的影響，沒有明顯的季節(jié)高峰期和低潮期，不按上貨波段來運作。

2.一年四次的波段設定：一些傳統(tǒng)男裝品牌和時尚度較低的產(chǎn)品，如西服、襯衫、牛仔褲類的產(chǎn)品，暢銷周期較長，適合一年四次的上貨波段。

3.一年十多次的波段設定：通常時尚、年輕、女裝品牌產(chǎn)品的旺銷期只有兩個月，可以按照比較高頻率的上貨波段來操作，所以新品上貨波段通常為一年10多次。甚至一些品牌2周一次、1周一次頻繁地替換舊品，從而保持貨品給消費者新鮮感。

新貨品上市波段取決于貨品的特點、品牌定位的不同、產(chǎn)品銷售生命周期以及顧客對貨品更新頻率要求。而且，越頻繁的上貨波段，對品牌運營能力和物流的反應速度要求越高。正常情況下每個波段時間在15～20天，如有節(jié)假日會加一個波段或調(diào)整波段時間應對節(jié)假日。春夏季上市的波段時間在2月到7月之間，秋冬季上市的波段時間8月到1月。每個品牌的上貨波段是不同的，通常女裝公司在設定波段時春夏季上市波段有5個波段：早春、春、初夏、夏，夏末5個波段，秋冬季上市的波段中秋3個波段：初秋、秋、深秋；冬2個波段：初冬、深冬。

三、波段的規(guī)劃

在設計開發(fā)之前首先要做好波段的規(guī)劃工作。波段的規(guī)劃包含時間進度規(guī)劃和產(chǎn)品結構比例規(guī)劃兩部分。

1.波段的時間進度規(guī)劃：首先，要合理規(guī)劃好波段內(nèi)的設計時間、樣衣試制時間、批板時間、下單時間、訂貨會時間、生產(chǎn)時間，在波段之間要有銜接和連貫性，同時，便于監(jiān)督進度、控制時間，合理地安排設計部、技術部、生產(chǎn)部、采購部的工作。

如深圳某服裝公司春夏產(chǎn)品研發(fā)的波段規(guī)劃，在9月到12月之間設計部門首先設定下一季的設計波段為A、B、C、D、E這5個波段，在波段的規(guī)劃中首先工具人員安排和時間進度設定了設計時間，并考慮波段設計的延續(xù)性和連貫性。

2.波段的產(chǎn)品結構比例規(guī)劃：產(chǎn)品結構比例的規(guī)劃是波段設計法的主要內(nèi)容，其設定的依據(jù)一方面是商品企劃和上一季市場銷售的反饋，另一方面受流行因素的影響。在規(guī)劃時要考慮波段內(nèi)款式的銜接，形象款和主打款、大眾款的比例，以及每種款式的類別比例、同時還要兼顧上下裝的比例、針梭織比例等。

四、波段內(nèi)的款式設計

當季節(jié)性大的波段規(guī)劃設定好后，設計師就可以按照設計主管給的企劃綱要和波段規(guī)劃，按照色系、產(chǎn)品上貨波段表和產(chǎn)品結構比例表設定小波段內(nèi)靈感圖片及面料、輔料，開始設計工作。

如某設計師負責第一、二波段的設計開發(fā)，首先需要按照每個波段尋找面料和靈感圖片，將資料分類整理后，按照波段內(nèi)的色系和產(chǎn)品結構畫出草圖。在第一個波段中“外套”由于是春夏第一波段，需要較薄的毛呢料和混紡毛料；風衣可選涂層料和金屬絲料；而上衣、背心、裙子、褲子可以考慮用類似面料形成系列感，同時也是主打款和主打面料；連衣裙和襯衣可以選用類似面料，如絲棉、雪紡印花等。

將資料分類整理后，設計師按照波段內(nèi)的色系和產(chǎn)品結構，對應面料特性畫出設計草圖。在畫草圖時要有針對性的考慮以下問題：

第一波段內(nèi)基本款和形象款的比例和數(shù)量；主打款式和主打面料？可以先用主打面料畫出主打款式，在此基礎上再添加其他輔助款式如風衣、外套。款式間的互搭性？如針織衫和風衣及褲子的互搭、襯衣和外套及裙子的互搭等。

草圖經(jīng)篩選后畫出正式的款式圖，并根據(jù)面料特性關注加工細節(jié)和裝飾細節(jié)，注重款式間的互搭性和整體系列性。

草圖通過設計評審后，提交匯總的款式搭配圖，將設計主題和思路表達清晰，并注重款式間的互搭性和整體系列性?？钍綀D經(jīng)過經(jīng)理、主管的審定，畫出正式的設計板單，提交技術部打板制作樣衣，從而完成一的波段的設計開發(fā)工作。