序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇投資控制的步驟范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：基本建設(shè) 設(shè)計(jì)階段投資控制計(jì)算統(tǒng)計(jì)規(guī)則

1. 投資控制的必要性及存在問題

基本建設(shè)項(xiàng)目的五大控制目標(biāo)包括：安全、質(zhì)量、投資、工期和環(huán)保，投資是其中一項(xiàng)主要控制指標(biāo)。基本建設(shè)項(xiàng)目的投資控制是指在建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)全過程的各個(gè)階段，包括投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、交易階段以及實(shí)施階段等，把建設(shè)工程投資控制在合理的范圍和批準(zhǔn)的限額以內(nèi)，隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差，以保證項(xiàng)目投資管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程。它是建設(shè)項(xiàng)目工程管理工作的重要組成部分，是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，涉及面廣、政策性強(qiáng)。而影響項(xiàng)目投資最大的階段則是決策和設(shè)計(jì)階段。據(jù)相關(guān)研究顯示，在初步設(shè)計(jì)階段，影響項(xiàng)目投資的可能性為75% ~95%；在施工圖設(shè)計(jì)階段，影響項(xiàng)目投資的可能性為10%~35%。顯然，項(xiàng)目投資控制的重點(diǎn)在于投資決策和設(shè)計(jì)階段，而在項(xiàng)目做出投資決策后，控制項(xiàng)目投資的關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)階段。在整個(gè)基本建設(shè)鏈條中，設(shè)計(jì)單位發(fā)揮著源頭性、基礎(chǔ)性作用，地位是至關(guān)重要的。

從設(shè)計(jì)單位的角度進(jìn)行投資控制，主要內(nèi)涵是指在優(yōu)化建設(shè)方案、設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，在建設(shè)程序的各個(gè)階段，采用一定的方法和措施把工程投資控制在合理的范圍和核定的投資限額以內(nèi)的過程。投資控制的水平在影響項(xiàng)目決策和進(jìn)程的同時(shí)也是衡量設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。特別是在基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，專業(yè)分工細(xì)致、接口繁雜，每個(gè)專業(yè)都對(duì)項(xiàng)目投資有所影響。因此，能否協(xié)調(diào)各專業(yè)做好整個(gè)項(xiàng)目的投資控制，也是衡量設(shè)計(jì)水平、檢驗(yàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，而投資控制是與每一個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)工作密切相關(guān)的。

近年來在大規(guī)模基本建設(shè)過程中，我國已經(jīng)在投資控制方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，包括管理方法、設(shè)計(jì)流程、專業(yè)接口以及針對(duì)影響投資關(guān)鍵問題的處理措施和方法等，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：如設(shè)計(jì)理念方面，存在重工程、輕經(jīng)濟(jì)，重設(shè)計(jì)、輕勘察的認(rèn)識(shí)；設(shè)計(jì)方案、標(biāo)準(zhǔn)和措施等的不穩(wěn)定、不合理造成投資不合理；工程數(shù)量計(jì)算統(tǒng)計(jì)不實(shí)、不準(zhǔn)導(dǎo)致概算編制的偏差；概算編制與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案不匹配；變更設(shè)計(jì)的范圍、類別、工程內(nèi)容與相關(guān)規(guī)定不符；生產(chǎn)流程的管理方面存在效率不高、溝通不暢等問題。

分析原因，在客觀方面主要有勘察設(shè)計(jì)周期不合理導(dǎo)致勘察設(shè)計(jì)深度不夠、“三邊工程”等，但下面主要從主觀方面按照技術(shù)和管理兩個(gè)方面進(jìn)行分析：

由于上述原因嚴(yán)重制約投資控制質(zhì)量和效果，導(dǎo)致設(shè)計(jì)過程中，往往是概算編制基本完成，總投資匯總出初稿之后才發(fā)現(xiàn)投資過高或超過上一階段的限額要求，而此時(shí)各專業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)成型，為了控制投資只能被動(dòng)的修改設(shè)計(jì)和概算。

這些問題的存在嚴(yán)重影響了各階段投資控制質(zhì)量和各專業(yè)生產(chǎn)效率。為切實(shí)提高我院投資控制的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，將投資控制落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升整體設(shè)計(jì)水平，提升設(shè)計(jì)管理水平，最大限度地提高建設(shè)投資效益。

2. 國內(nèi)外的投資控制情況

首先需要明確的是：建設(shè)項(xiàng)目的投資管理與投資體制、項(xiàng)目管理模式密切相關(guān)，投資管理屬于被動(dòng)依賴關(guān)系。國際上的項(xiàng)目管理模式，一是形式多樣，如BOT、BT、EPC等多種模式，二是發(fā)展比較快，這與國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展有很大關(guān)系，其發(fā)展比國內(nèi)、尤其國內(nèi)基本建設(shè)管理模式快。在國外各種項(xiàng)目管理模式下，負(fù)責(zé)投資控制的通常是項(xiàng)目管理咨詢公司（PM）和工料測(cè)量師行（QS）。由于國情、路情的不同，政策層面、操作層面的方式有很大不同。這種前提決定了不能照搬照抄國際上的投資管理方式，但對(duì)其取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)我們可以有選擇地學(xué)習(xí)和參照。存在的問題是對(duì)國際先進(jìn)造價(jià)管理行業(yè)或企業(yè)我們以往基本沒有接觸，知之甚少。

國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，目前進(jìn)行項(xiàng)目投資控制的手段主要有：決策、設(shè)計(jì)階段的方案競(jìng)選、設(shè)計(jì)招標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、限額設(shè)計(jì)、價(jià)值工程等，施工階段的工程招投標(biāo)、控制設(shè)計(jì)變更、投資的目標(biāo)控制等。但針對(duì)設(shè)計(jì)部門特點(diǎn)的，特別是基本建設(shè)領(lǐng)域，適應(yīng)于大型基本咨詢企業(yè)應(yīng)用的投資控制的研究和方法還未見有相關(guān)的系統(tǒng)的研究成果，很多投資控制手段還停留在理論階段。特別是缺乏針對(duì)基本項(xiàng)目涉及專業(yè)眾多、接口復(fù)雜等特點(diǎn)的，可實(shí)施、可操作的投資控制技術(shù)、管理成果。

但是，隨著近年來大規(guī)模基本建設(shè)的開展，在建設(shè)管理過程中，我們還是積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。

3. 投資控制研究目標(biāo)

通過技術(shù)措施、管理措施兩個(gè)方面的綜合研究，建立涉及各個(gè)專業(yè)的綜合投資控制體系。將投資控制的理念滲入、落實(shí)到各專業(yè)具體設(shè)計(jì)工作中去，改變目前在投資匯總后進(jìn)行被動(dòng)控制調(diào)整的現(xiàn)狀，而是由個(gè)專業(yè)從設(shè)計(jì)源頭即開展投資控制，提高投資控制工作的質(zhì)量，提高工作效率。

4. 投資控制研究方法

投資控制研究從技術(shù)措施、管理措施兩方面入手。

在技術(shù)措施研究方面主要采用案例分析的方法，通過對(duì)幾個(gè)典型項(xiàng)目各個(gè)階段設(shè)計(jì)資料從影響投資的技術(shù)因素、管理因素等方面進(jìn)行系統(tǒng)的研究分析，并輔以專家分析等方法，深入研究和剖析各個(gè)階段、各專業(yè)投資控制的關(guān)鍵因素以及我院目前投資控制工作中存在問題，提出相應(yīng)的控制措施。對(duì)技術(shù)措施的研究擬針對(duì)各專業(yè)的設(shè)計(jì)中影響投資的關(guān)鍵因素，從投資控制角度分專業(yè)提出具體的控制措施，從設(shè)計(jì)源頭主動(dòng)進(jìn)行投資控制。研究要立足于不同勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的不同要求，體現(xiàn)出各階段的工作特點(diǎn)。

在管理措施研究方面主要采用對(duì)既有流程的使用現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，可針對(duì)典型項(xiàng)目深入梳理，查找出存在的問題，并結(jié)合部分技術(shù)方面的研究成果，征詢、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一各專業(yè)的意見和要求，對(duì)投資控制流程進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

5. 投資控制研究需要關(guān)注的主要內(nèi)容

投資控制研究的主要內(nèi)容應(yīng)包含決策階段的預(yù)可和可研、設(shè)計(jì)階段的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)以及實(shí)施階段的變更設(shè)計(jì)和清理概算等建設(shè)項(xiàng)目全過程。

5.1 影響投資控制的主要因素和存在問題

本項(xiàng)研究的主要方法是采用案例分析的方法，選取不同建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的典型項(xiàng)目，通過查找分析其各階段設(shè)計(jì)過程中在投資控制方面的成功經(jīng)驗(yàn)以及存在的問題，并輔以專家分析的方法，研究分析目前投資控制存在的主要問題。

對(duì)典型項(xiàng)目的研究以該項(xiàng)目的預(yù)可研、可研、初步設(shè)計(jì)、施工圖等各階段的估算、概算、預(yù)算為基礎(chǔ)，具體研究步驟為：

（1） 對(duì)典型項(xiàng)目各階段的投資組成進(jìn)行分析，查找整理出所占投資比重大的工程項(xiàng)目。

（2） 梳理各階段與投資控制有關(guān)聯(lián)的工作內(nèi)容，調(diào)查、分析典型項(xiàng)目中相關(guān)工作的實(shí)際情況。

（3） 對(duì)投資比重大的工程項(xiàng)目進(jìn)一步分析其影響因素，可結(jié)合不同階段間的變化情況有針對(duì)性的分析影響這些工程項(xiàng)目的因素，在此分析過程還要考慮不同階段的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，對(duì)于上一階段能夠確定的因素，在下一階段可不再列為影響因素。

（4） 根據(jù)影響因素對(duì)項(xiàng)目投資影響程度的大小，確定影響投資控制的主要因素。

（5） 結(jié)合典型項(xiàng)目的實(shí)際設(shè)計(jì)、實(shí)施過程，分析在這些項(xiàng)目中主要影響因素的控制情況，有哪些成功的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題。

（6） 通過對(duì)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和問題的分析，組織相關(guān)專業(yè)專家進(jìn)行研究，確定針對(duì)各主要影響因素的控制措施，對(duì)存在問題提出解決方案。

在研究過程中不僅限于各階段概算成果的研究和分析，更要側(cè)重于各典型項(xiàng)目投資控制過程中存在的問題，即在各階段設(shè)計(jì)完成初稿至文件出院之間的調(diào)整過程。此外還要重點(diǎn)區(qū)分不同階段的主要控制因素和重點(diǎn)工作：在預(yù)可研、可研階段工作的重點(diǎn)在于線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目規(guī)模的確定；而在初步設(shè)計(jì)階段的工作重點(diǎn)則是在上階段批復(fù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，限制條件的增加也對(duì)投資控制提出了不同的需求；到了項(xiàng)目實(shí)施階段，對(duì)變更設(shè)計(jì)的控制變成了影響總體投資較大的因素。

5.2 各專業(yè)投資控制的主要內(nèi)容

分專業(yè)研究分析預(yù)可、可研、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、清理概算等各階段影響投資控制的主要內(nèi)容和因素，提出在設(shè)計(jì)階段如何有效提高和保證選擇技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案和工程措施的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性的方法。主要研究步驟為：

（1） 各專業(yè)對(duì)典型項(xiàng)目各階段的本專業(yè)投資及各階段間的投資變化進(jìn)行分析，查找出每個(gè)設(shè)計(jì)階段影響本專業(yè)投資的主要因素和與投資控制相關(guān)的主要工作，并按照專業(yè)內(nèi)部因素、上序?qū)I(yè)影響進(jìn)行分類。

（2） 對(duì)于專業(yè)內(nèi)部因素，各專業(yè)要結(jié)合每個(gè)階段的工作特點(diǎn)，提出每個(gè)階段主要因素的控制措施，控制措施要具體、可操作、可檢驗(yàn)。

（3） 對(duì)于上序?qū)I(yè)影響因素，由牽頭專業(yè)組織協(xié)調(diào)，研究確定聯(lián)合控制措施。

5.3 分專業(yè)不同階段工程數(shù)量計(jì)算統(tǒng)計(jì)規(guī)則

主要研究方法可以基本現(xiàn)行的不同研究和設(shè)計(jì)階段深度要求和概算（估算）編制辦法、定額的要求為依據(jù)，以各專業(yè)工程為研究對(duì)象，圍繞工程項(xiàng)目的基本單元，尊重勘測(cè)設(shè)計(jì)習(xí)慣，來系統(tǒng)梳理工程數(shù)量計(jì)算原則、方法和深度要求。本部分的研究可借鑒目標(biāo)管理的工作方式，從設(shè)計(jì)各階段的成果要求入手，逆向梳理出對(duì)應(yīng)的工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)的深度和統(tǒng)計(jì)規(guī)則，從提高工作效率的角度，既滿足各方面需求，又減少本階段不必要的數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作。

各專業(yè)的研究過程中需要根據(jù)預(yù)可研，可研、初步設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)深度的不同，配合概預(yù)算深度、定額使用的不同要求，整理出各專業(yè)分階段的數(shù)量計(jì)算、統(tǒng)計(jì)規(guī)則，特別要理清數(shù)量計(jì)算的依據(jù)和過程。在梳理過程中要特別關(guān)注那些占投資比重較大的工程，和在已完成項(xiàng)目中工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)過的問題。

主要工作步驟為： 1.各專業(yè)根據(jù)預(yù)可研、可研、初步設(shè)計(jì)各階段的設(shè)計(jì)深度及成果文件要求，從編制概（估算）的角度梳理數(shù)量及設(shè)計(jì)要求。2.對(duì)已完成的典型項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研，收集在生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)的問題。3.對(duì)既有的各專業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)原則進(jìn)行梳理，按照設(shè)計(jì)階段的不同要求提出分階段的統(tǒng)計(jì)規(guī)則。4.對(duì)各專業(yè)梳理的各階段數(shù)量統(tǒng)計(jì)原則進(jìn)行整合，就其中接口部分進(jìn)一步明確責(zé)任和分工。

6. 結(jié)束語

篇(2)

關(guān)鍵詞：教工住宅； 造價(jià)控制； 方法與步驟

引言

隨著我國社會(huì)的不斷進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，許多建設(shè)工程的項(xiàng)目也越來越多，所以也就必須對(duì)建筑工程的整體結(jié)構(gòu)與質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)有所提高。尤其是在高校的一些建筑工程當(dāng)中，像教學(xué)樓的建設(shè)、教職工住宅樓的建設(shè)等，如何更好的保證住宅建筑工程整體質(zhì)量的同時(shí)，還能有效的控制住宅建筑工程的造價(jià)，盡量使的工程項(xiàng)目能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等，這才是當(dāng)前我們比較關(guān)注的一個(gè)重要問題。

重慶郵電大學(xué)經(jīng)過二十余年的不斷發(fā)展，教學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是進(jìn)入21世紀(jì)，師生規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了30000余人，然而面對(duì)急劇膨脹的學(xué)生數(shù)量，學(xué)校就必須加大教育資金建設(shè)投入力度，不斷的引進(jìn)更多的高學(xué)歷、高素質(zhì)、高教學(xué)水平的教師，以此來滿足和適應(yīng)學(xué)校教學(xué)規(guī)模的需要。但是，有效的解決教工們的住房是關(guān)鍵問題之一。

一、對(duì)教工住宅工程全過程造價(jià)控制的作用

從圖1可以看出，住宅工程項(xiàng)目在決策階段的重要性，以及它對(duì)整個(gè)工程造價(jià)控制的重要影響與意義。

首先我們得清楚的認(rèn)識(shí)到，住宅項(xiàng)目工程建設(shè)所需要的資金通常由學(xué)校的教工全額集資，同時(shí)，負(fù)責(zé)人在住宅建設(shè)的規(guī)劃期就已經(jīng)開始組織建設(shè)資金的籌集。因此，教工住宅樓的房屋價(jià)格也會(huì)因?yàn)轫?xiàng)目工程在決策階段的資金需求而提前定價(jià)，如果在項(xiàng)目決策階段的定價(jià)太高的話，肯定會(huì)影響到學(xué)校教職工的購買欲望。因?yàn)榻搪毠ぷ≌ㄖ煌谄渌虡I(yè)性的地產(chǎn)建筑，并不是以盈利為目的的，一般情況下在決策階段的后期是很難追加投資的，這就給項(xiàng)目工程的全過程造價(jià)控制管理工作帶來了極大的壓力與困難。所以，對(duì)教工住宅工程的全過程造價(jià)控制工作及其研究就顯得非常關(guān)鍵，要求我們必須科學(xué)、合理的綜合運(yùn)用決策階段的投資估算方法。

教工住宅工程全過程造價(jià)控制的作用、意義：①教工住宅工程項(xiàng)目的決策內(nèi)容是決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)；②教工住宅工程項(xiàng)目決策階段的正確管理、指導(dǎo)工作是工程項(xiàng)目全過程造價(jià)合理性的前提條件；③教工住宅工程項(xiàng)目決策的深度，直接影響著投資估算的精準(zhǔn)度以及工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理的控制效果。

二、教工住宅工程全過程造價(jià)有效控制的方法

教工住宅工程項(xiàng)目全過程造價(jià)控制的具體內(nèi)涵就是指，在工程項(xiàng)目的投資決策、設(shè)計(jì)決策、發(fā)包階段以及實(shí)施施工階段等方面，把工程建設(shè)的投資額盡可能的控制在已經(jīng)批準(zhǔn)的限額之內(nèi)，并且在工程的全程階段內(nèi)隨時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的偏差進(jìn)行糾正，以便確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)，同時(shí)還能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。

在教工住宅工程全過程造價(jià)控制過程中，具體的有效控制方法如下：

①在工程招標(biāo)的時(shí)候，一定要加強(qiáng)全過程造價(jià)控制的合同管理。住宅建筑工程項(xiàng)目的合同是建筑工程承發(fā)包雙方（學(xué)校是發(fā)包方、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是承包商）必須共同遵守的合同文件，其具有法律保護(hù)效益。之所以注重這一點(diǎn)，是因?yàn)樽≌ㄖこ痰慕ㄔO(shè)過程是一個(gè)周期比較長(zhǎng)、數(shù)量比較大的生產(chǎn)消費(fèi)過程，加強(qiáng)對(duì)造價(jià)控制合同的有效保管有助于工程在建設(shè)過程中各方經(jīng)濟(jì)關(guān)系之間的相互建立與維持。

②在全過程造價(jià)控制過程中，盡量分階段來設(shè)置投資控制目標(biāo)。前面也提到了，住宅建筑工程最大特征就是耗時(shí)比較長(zhǎng)，資源的消耗也相當(dāng)大，如果一次性對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)行估算容易造成很大的誤差，只有分階段、有計(jì)劃的科學(xué)合理的設(shè)置投資控制目標(biāo)，才能夠通過這種有效的、有針對(duì)性的目標(biāo)控制讓投資估算、設(shè)計(jì)預(yù)算、承包合同價(jià)更為合理、客觀、準(zhǔn)確。

三、教工住宅工程全過程造價(jià)控制的步驟

①投資決策階段工程造價(jià)的控制。投資項(xiàng)目決策階段是教工住宅工程全過程造價(jià)控制的第一個(gè)環(huán)節(jié)，其主要目的就是做好項(xiàng)目工程具體實(shí)施方案的選擇與決策，是整個(gè)造價(jià)控制過程的基礎(chǔ)與前提，決策內(nèi)容主要包括：教工住宅工程建設(shè)的必要性、建設(shè)的環(huán)境與條件、投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等。

②設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制。工程的設(shè)計(jì)規(guī)劃階段是非常關(guān)鍵的，做好工程的設(shè)計(jì)與概算，是保證教工住宅工程全過程造價(jià)控制工作順利進(jìn)行的重要條件。

③工程施工階段的造價(jià)控制。教工住宅工程的施工造價(jià)控制階段，主要包括建筑工程材料的控制、機(jī)械設(shè)備的價(jià)格控制等。通常情況下，一個(gè)住宅建筑工程的建設(shè)材料費(fèi)、設(shè)備費(fèi)等要占到整個(gè)建安費(fèi)的百分之六十以上，所以建筑使用材料以及使用設(shè)備的相關(guān)費(fèi)用的支出是工程施工階段至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，項(xiàng)目負(fù)責(zé)方必須多對(duì)建材市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，做好價(jià)格簽證。

④教工住宅工程竣工結(jié)算階段的造價(jià)控制。教工住宅工程全過程造價(jià)控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)就是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)算。工程項(xiàng)目竣工結(jié)算必須嚴(yán)格的按照事先簽訂好的造價(jià)控制合同來進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

篇(3)

關(guān)鍵詞：中小房地產(chǎn) 項(xiàng)目成本 管理

中圖分類號(hào)：F275 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2012）10（a）-0145-01

房地產(chǎn)項(xiàng)目投資控制，降低成本是根本要求。優(yōu)化成本治理模式，注重項(xiàng)目開發(fā)的全過程的主動(dòng)控制，以事前動(dòng)態(tài)管理的控制模式，設(shè)置科學(xué)的成本控制目標(biāo)，采用技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相互結(jié)合的手段，才能最終實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)項(xiàng)目成本的有效控制。本文在這種情況下，首先對(duì)我國房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理的意義進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，然后針對(duì)我國中小房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理提出了自己的策略建議，具有一定的借鑒意義。

1 我國房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理的意義

1.1　強(qiáng)化企業(yè)的管理水平

成本為展示公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，成本管理為檢驗(yàn)公司經(jīng)營(yíng)控制程度的關(guān)鍵指標(biāo)，公司所有業(yè)務(wù)質(zhì)量一定要可以從成本標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)行展示。借助在項(xiàng)目成本進(jìn)行管理，除了可以不斷調(diào)整成本，同時(shí)能夠推動(dòng)公司科技控制、質(zhì)量控制、勞動(dòng)控制、物資控制等角度獲得突破性發(fā)展，推動(dòng)公司綜合控制程度提高。

1.2　提升企業(yè)利潤(rùn)水平

現(xiàn)階段，絕大部分房地產(chǎn)公司工程成本控制借助的依舊為原來的方法。所以，借助高質(zhì)量的管理思想及手段，不斷提高房地產(chǎn)公司成本管理力度，能夠保證成本管理質(zhì)量，減少各項(xiàng)開支，提高公司盈利水平。房地產(chǎn)公司一定要從工程成本管理方面增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，從這一領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，方可持續(xù)提高自身市場(chǎng)占有率，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程中不斷的謀求發(fā)展。

1.3　促進(jìn)整體房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步

房地產(chǎn)往往和國民經(jīng)濟(jì)存在非常緊密的聯(lián)系，房地產(chǎn)業(yè)變作了國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目的成本管理，提高項(xiàng)目成本控制水平，可以促進(jìn)整個(gè)房地產(chǎn)業(yè)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)化，最大限度地利用有限資源，提高資源的利用效率，提高全行業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，最大限度的發(fā)揮社會(huì)效益。

2 我國中小房地產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目成本管理的策略建議

2.1　項(xiàng)目投資決策階段的管理

工程項(xiàng)目投資控制的根本與關(guān)鍵是工程建設(shè)項(xiàng)目前期的投資決策和設(shè)計(jì)階段。我國長(zhǎng)期以來普遍忽視工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作階段的項(xiàng)目管理和造價(jià)控制，而往往是把項(xiàng)目管理和工程造價(jià)控制的主要精力放在項(xiàng)目的施工階段，這樣做盡管也能起到一定的效果，但不能從源頭上進(jìn)行管理和控制。要有效地進(jìn)行項(xiàng)目管理和工程造價(jià)控制，就必須堅(jiān)持地把管理和控制的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到前期工作階段上來，尤其要抓實(shí)、抓好設(shè)計(jì)這個(gè)關(guān)鍵步驟。

2.2　項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的管理

2.2.1　貫徹規(guī)劃方案招投標(biāo)體系，在規(guī)劃方案內(nèi)開展合理調(diào)整

房地產(chǎn)公司從外包規(guī)劃過程中要有效借助競(jìng)爭(zhēng)體系，提高控制力度。借助安排招投標(biāo)發(fā)現(xiàn)高水平規(guī)劃公司，推動(dòng)方案科學(xué)合理性水平不斷提高，防止由于項(xiàng)目自身質(zhì)量問題產(chǎn)生項(xiàng)目調(diào)整，避免產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2.2　貫徹限額規(guī)劃

工程項(xiàng)目限額規(guī)劃為工程項(xiàng)目營(yíng)造環(huán)節(jié)內(nèi)非常關(guān)鍵的管理手段，同時(shí)為管理投資規(guī)模非常合理的方法。工程項(xiàng)目規(guī)劃水平往往和營(yíng)造成本高低還有建設(shè)周期存在緊密聯(lián)系，另外和工程未來的使用價(jià)值還有經(jīng)濟(jì)效益存在緊密聯(lián)系。

2.2.3　進(jìn)行價(jià)值工程安排

價(jià)值工程（簡(jiǎn)稱VE），同時(shí)能夠叫做價(jià)值分析（簡(jiǎn)稱VA），為分析怎樣通過最少的代價(jià)創(chuàng)造相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究手段，關(guān)注的為產(chǎn)品自身功能研究還有調(diào)整。

2.3　項(xiàng)目采購階段的管理

招標(biāo)還有采購工作為房地產(chǎn)挖掘環(huán)節(jié)內(nèi)成本管理非常關(guān)鍵的步驟。從招投標(biāo)環(huán)節(jié)之內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)和招投標(biāo)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)，從出圖時(shí)間、部分機(jī)構(gòu)招標(biāo)文件的檢驗(yàn)、入圍單位判斷、還有具體現(xiàn)狀的合理對(duì)接進(jìn)行協(xié)作，推動(dòng)施工環(huán)節(jié)內(nèi)進(jìn)行投資管理，在成本方面開展合理的管理。公司應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)公司內(nèi)開展甄選，確定恰當(dāng)?shù)氖┕挝唬茖W(xué)合理的控制公司資質(zhì)和成本彼此實(shí)際聯(lián)系，從維持質(zhì)量過程中最大限度降低費(fèi)用。同時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)招標(biāo)文件編制工作還有審查工作，控制工作者要獲取與研究存在價(jià)值的信息，從整合不同因素的基礎(chǔ)之上制定招標(biāo)文件，同時(shí)在標(biāo)底價(jià)格進(jìn)行科學(xué)合理的判斷，最大限度減少項(xiàng)目費(fèi)用。

2.4　項(xiàng)目實(shí)施階段的管理

房地產(chǎn)開發(fā)工程的操作時(shí)期為此工程環(huán)節(jié)之內(nèi)資金投入最大，時(shí)間跨度非常突出的時(shí)期，為施工時(shí)期成本管理造成了明顯的阻礙。從施工時(shí)期應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)下述角度的活動(dòng)。首先，按照工程自身性質(zhì)，積極調(diào)整施工步驟，合理安排調(diào)度，有效保證設(shè)備有效利用水平，降低不必要的費(fèi)用，找到科學(xué)合理的施工計(jì)劃，在項(xiàng)目成本方案開展科學(xué)合理的管理。科學(xué)合理的安排施工，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)控制力度，有效利用不同角度的潛力，避免資源出現(xiàn)浪費(fèi)情況。在施工時(shí)期開展資金管理要非常的關(guān)注，在不同角度制定相應(yīng)的措施，有效管理投資費(fèi)用。其次，提高合同控制力度，安排相應(yīng)的合同控制機(jī)構(gòu)，掌握工程內(nèi)包括的關(guān)鍵合同聯(lián)系，在合同執(zhí)行環(huán)節(jié)之內(nèi)開展相應(yīng)的控制管理，對(duì)合同調(diào)整進(jìn)行檢驗(yàn)，合理的管理項(xiàng)目開支。同時(shí)，科學(xué)合理的解決項(xiàng)目索賠問題，公司應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管理措施，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行良好的管理，保證費(fèi)用管理水平及質(zhì)量。

2.5　項(xiàng)目銷售階段的管理

由于房地產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化，開發(fā)工程開支持續(xù)提高，營(yíng)銷費(fèi)用的管理在公司成本管理能夠發(fā)揮非常突出的作用。營(yíng)銷成本通常涵蓋了廣告費(fèi)、營(yíng)銷活動(dòng)推廣、樣板房裝修支出等開支。做好銷售的策劃是銷售階段成本控制的重要手段，根據(jù)項(xiàng)目的定位和內(nèi)涵，廣告切合項(xiàng)目定位，深入研究廣告費(fèi)用投放的內(nèi)容、時(shí)間和投入量，廣告手段應(yīng)富有針對(duì)性的，充分發(fā)揮推廣費(fèi)用的作用，從根本上達(dá)到銷售費(fèi)用成本控制的目的。企業(yè)還要選擇優(yōu)秀的營(yíng)銷公司和專業(yè)營(yíng)銷隊(duì)伍，使項(xiàng)目很快融入市場(chǎng)并取得領(lǐng)先的地位。

3 結(jié)論

項(xiàng)目成本投資控制不是孤立的，它反映了企業(yè)的管理水平。建立健全的、科學(xué)的管理體制，形成一種互相約束的機(jī)制，以期真正達(dá)到有效控制投資，提高建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益及社會(huì)效益的目的。上述途徑可結(jié)合使用，互相滲透。

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篇(4)

關(guān)鍵詞：軌道交通，設(shè)計(jì)，投資控制

軌道交通工程投資控制有其自身的特點(diǎn)和規(guī)律，貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過程和建設(shè)程序的所有步驟。但每個(gè)階段投資控制的重要性卻不一樣，越是建設(shè)前期，投資控制的作用越大。設(shè)計(jì)階段是投資控制的關(guān)鍵階段。因此，結(jié)合工程特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)階段明確投資控制目標(biāo)、分析結(jié)構(gòu)與過程、選擇方法與措施、優(yōu)化關(guān)系處理、突出控制重點(diǎn)，將對(duì)降低工程造價(jià)起到關(guān)鍵作用。

1、投資控制目標(biāo)的設(shè)置

軌道交通工程項(xiàng)目投資控制目標(biāo)是隨著工程建設(shè)實(shí)踐的不斷深人而分階段設(shè)置的，設(shè)計(jì)階段投資控制目標(biāo)是其中最重要的階段目標(biāo)。一般說來，軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)過程分為5個(gè)階段，即項(xiàng)目建議書階段、可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、建設(shè)實(shí)施階段、試運(yùn)營(yíng)與竣工驗(yàn)收階段。這5個(gè)階段的投資控制目標(biāo)既是相對(duì)獨(dú)立的，又是相互聯(lián)系和不斷遞進(jìn)的。

在項(xiàng)目建議書階段，主要設(shè)定投資的初步估算目標(biāo)。其投資分析、測(cè)算的數(shù)據(jù)精度要求較粗，內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單，往往通過對(duì)項(xiàng)目主要工程量和內(nèi)容的框算，并參考同類項(xiàng)目的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合平衡，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)給出投資的初步估算，其估算誤差一般在士20%左右。但此階段作為項(xiàng)目的投資策劃，第一次明確提出了投資控制的初步目標(biāo)。

在項(xiàng)目可行性研究階段，主要是確定投資估算目標(biāo)，即對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中的工程量和各種可能涉及的費(fèi)用合理性進(jìn)行考慮，并進(jìn)行較為全面的動(dòng)態(tài)估算，估算誤差應(yīng)控制在±10%左右。國家規(guī)定，此階段的估算投資額應(yīng)對(duì)項(xiàng)目總造價(jià)起控制作用。

在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，可研投資估計(jì)是編制設(shè)計(jì)概算的依據(jù)，設(shè)計(jì)概算一般不應(yīng)超過可研估算10％原則上，這是項(xiàng)目總投資的最高限額，不得任意突破，如有突破須報(bào)原審批部門批準(zhǔn)。因此，設(shè)計(jì)概算是編制投資計(jì)劃、進(jìn)行投資包干、考核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性、實(shí)行項(xiàng)目招標(biāo)、核定合同價(jià)格的最重要依據(jù)，也是項(xiàng)目投資控制目標(biāo)的重點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)表明，設(shè)計(jì)階段影響項(xiàng)目投資的權(quán)重可達(dá)80%～90%左右，抓住此階段的投資控制目標(biāo)就抓住了根本。

在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段，以設(shè)計(jì)概算及設(shè)計(jì)為指導(dǎo)的工程招投標(biāo)活動(dòng)確定的中標(biāo)合同價(jià)格，將是此階段投資控制的目標(biāo)。這個(gè)階段投資控制的任務(wù)是按設(shè)計(jì)圖施工，使實(shí)際支出控制在中標(biāo)確定的合同價(jià)格范圍內(nèi)。

在項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收階段，投資控制的任務(wù)就是搞好項(xiàng)目結(jié)算和決算，檢驗(yàn)項(xiàng)目投資是否控制在國家批準(zhǔn)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算或修正概算內(nèi)。

綜上所述，設(shè)計(jì)階段作為實(shí)施投資控制的關(guān)鍵階段，其投資控制目標(biāo)的設(shè)置必須科學(xué)合理，必須按其規(guī)律依次確立。

2、工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)與過程分析

從軌道交通工程的項(xiàng)目?jī)?nèi)容劃分，人們一般把投資結(jié)構(gòu)劃分為幾大組成部分，即施工準(zhǔn)備、土建（車站、區(qū)間等）、設(shè)備（車輛、供電、信號(hào)、通信、空調(diào)通風(fēng)、給排水與消防、電動(dòng)扶梯、自動(dòng)售檢票、環(huán)境監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警、車輛段等）、鋼軌及扣件、其他費(fèi)用（征地拆遷、勘測(cè)設(shè)計(jì)、研究實(shí)驗(yàn)等）、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)周期貸款利息等。根據(jù)廣州、深圳、南京等城市軌道交通建設(shè)投資概算分析，其中各部分占投資的大致比例分別為：施工準(zhǔn)備占1％～3%，土建占25％～35％，設(shè)備占30％～40%，鋼軌及扣件占2%左右，其他費(fèi)用占10％～15％，不同籌措方案建設(shè)期銀行利息占5％～7%.

軌道交通工程設(shè)計(jì)階段投資控制也是一個(gè)逐步推進(jìn)的完整過程，一般包括以下幾個(gè)主要內(nèi)容。

首先，對(duì)已獲批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告中投資估算部分進(jìn)行認(rèn)真分析，在此基礎(chǔ)上編制設(shè)計(jì)招標(biāo)文件（或設(shè)計(jì)委托書）。一般說來，工程可行性研究報(bào)告都有投資估算偏小的傾向。如果將這一估算作為設(shè)計(jì)階段投資控制的基本目標(biāo)，無疑有很大的壓力。因此，在設(shè)計(jì)招標(biāo)文件中應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)中的投資控制提出原則意見，并就合理選用相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、制定節(jié)約投資降低成本措施等提出詳細(xì)要求。這就是控制過程中限定范圍的工作。如在南京地鐵的設(shè)計(jì)招標(biāo)文件中，明確提出設(shè)計(jì)必須實(shí)現(xiàn)“安全可靠、功能合理、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、用戶滿意”的目標(biāo)，在安全可靠、功能合理的前提下，應(yīng)盡可能追求經(jīng)濟(jì)適用、降低造價(jià)，必須實(shí)行限額設(shè)計(jì)。

其次，在設(shè)計(jì)招示中重點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)投標(biāo)方案作投資控制分析與評(píng)價(jià)。應(yīng)在考察設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)、信譽(yù)和人財(cái)物保障條件時(shí)著重考慮其對(duì)投資控制的能力，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)投標(biāo)方案的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是否正確、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是否合理、限額設(shè)計(jì)是否有保障、投資控制措施是否得力等方面進(jìn)行綜合比選，以確定最合適的設(shè)計(jì)單位中標(biāo)。這就是控制過程中識(shí)別主要特性的工作。南京地鐵在設(shè)計(jì)招標(biāo)時(shí)就將設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)投資控制能力作為主要的特性來考核。

第三，設(shè)計(jì)單位制定經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)體系，明確主要經(jīng)濟(jì)控制指標(biāo)，推行限額設(shè)計(jì)，選用科學(xué)合理的設(shè)計(jì)概算編制方法。這就是控制過程中訂立標(biāo)準(zhǔn)的工作。標(biāo)準(zhǔn)是衡量投資控制績(jī)效的依據(jù)和準(zhǔn)繩。標(biāo)準(zhǔn)來自控制目標(biāo)并服務(wù)于控制目標(biāo)，訂立標(biāo)準(zhǔn)必須根據(jù)設(shè)計(jì)階段投資控制的特點(diǎn)定量確定。

第四，業(yè)主與設(shè)計(jì)單位共同采取行之有效的控制方法及組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、合同措施，及時(shí)收集控制中的各種動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，認(rèn)真對(duì)比分析研究，確保設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化與概算文件編制質(zhì)量。

第五，抓好過程控制，及時(shí)衡量績(jī)效。所謂衡量績(jī)效就是摳出投資控制中的實(shí)際工作情況與標(biāo)準(zhǔn)之間的偏差信息，并根據(jù)這種信息來評(píng)估實(shí)際控制工作的優(yōu)劣。只有在投資控制過程中不斷地將實(shí)際控制狀態(tài)和效果與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，找出差異，才能對(duì)控制活動(dòng)進(jìn)行客觀公正的評(píng)價(jià)，才能不斷趨近控制目標(biāo)。

第六，認(rèn)真診斷及糾正，精心做好設(shè)計(jì)概算審查和調(diào)整。如果設(shè)計(jì)階段投資控制衡量績(jī)效后發(fā)現(xiàn)偏差，就要診斷偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因并加以糾正，直至最后完成對(duì)設(shè)計(jì)概算的審查和修正。3、投資控制的方法與措施選擇

設(shè)計(jì)階段投資控制必須借助科學(xué)合理的方法。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法是軌道交通工程設(shè)計(jì)階段投資控制較為有效的方法，主要有方案比較法和價(jià)值分析法。

方案比較法是一種簡(jiǎn)便而適用的方法。軌道交通工程設(shè)計(jì)根據(jù)功能需求提出各種技術(shù)方案，對(duì)各種方案在安全可靠、功能合理的前提下進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)系列對(duì)比分析，從中挑選經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu)的方案，并同時(shí)達(dá)到控制投資的目的。在同樣滿足功能要求的前提下，技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案，可以降低工程投資5%～20％。因此，凡能進(jìn)行定量分析對(duì)比的設(shè)計(jì)內(nèi)容，均應(yīng)通過計(jì)算，用數(shù)據(jù)說明其技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理并比較選擇。特別要注意占工程造價(jià)比例較大的建筑材料和機(jī)電設(shè)備選用的經(jīng)濟(jì)性，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)。

價(jià)值分析法是以較低的壽命周期費(fèi)用，可靠地實(shí)現(xiàn)必要的功能，較適用于對(duì)軌道交通工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析和優(yōu)選，投資控制的效果比較明顯。價(jià)值分析法的表達(dá)式用V＝F/C表示。式中V為價(jià)值，F(xiàn)為功能，C為壽命周期費(fèi)用。提高設(shè)計(jì)價(jià)值有以下途徑，即：功能提高、費(fèi)用不變；功能不變，費(fèi)用降低；功能提高，費(fèi)用降低；功能稍降，費(fèi)用大降；功能大增，費(fèi)用稍增。在軌道交通工程設(shè)計(jì)中，通過價(jià)值分析控制投資的二個(gè)步驟是：一是在功能合理的前提下識(shí)別非必要費(fèi)用；二是抓住功能與費(fèi)用之間的數(shù)量關(guān)系，找出減少費(fèi)用的環(huán)節(jié)；三是尋找消除非必要費(fèi)用的多種辦法，如修改設(shè)計(jì)，改變?cè)牧掀贩N、規(guī)程和供應(yīng)來源，選擇更合適的機(jī)電產(chǎn)品，采用更合理的運(yùn)營(yíng)模式、生產(chǎn)組織形式及管理方法等。同時(shí)，價(jià)值分析應(yīng)側(cè)重在降低費(fèi)用潛力大的對(duì)象上。

南京地鐵1號(hào)線在工程設(shè)計(jì)的許多方面都進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，作了多方案比選。全線13個(gè)車站共做了40多個(gè)方案。很多車站方案多次論證，投資控制效果明顯。總體設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)中，對(duì)全線的12段線路進(jìn)行了全面的優(yōu)化和完善，既確保了功能合理，又降低了造價(jià)。設(shè)備的選型定型及按設(shè)計(jì)招標(biāo)采購是影響投資的重要方面。業(yè)主與設(shè)計(jì)單位在每個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的用戶需求書編制中都是幾易其稿，進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，效果良好。

設(shè)計(jì)階段投資控制必須依靠強(qiáng)有力的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同措施保障。組織措施主要是建立合理的設(shè)計(jì)管理模式，明確業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位在設(shè)計(jì)階段投資控制中各自的任務(wù)及職責(zé)，確定投資控制流程，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，落實(shí)投資控制人員。技術(shù)措施主要是發(fā)揮業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)、平衡好設(shè)計(jì)工作的各個(gè)方面，特別要通過系統(tǒng)分析、價(jià)值分析、方案比較、限額設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等技術(shù)手段，將投資控制落實(shí)在實(shí)處，從源頭控制設(shè)計(jì)輸人的正確性以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和文件深度的合理性、統(tǒng)一性。經(jīng)濟(jì)措施是調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員控制投資積極性的重要方面。經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲既是對(duì)設(shè)計(jì)成果的價(jià)值確定，更是為設(shè)計(jì)提供激勵(lì)和制約的基本動(dòng)力。對(duì)設(shè)計(jì)方在設(shè)計(jì)中通過技術(shù)措施而節(jié)約了工程投資的，或功能較原來基礎(chǔ)有較大提高的，業(yè)主應(yīng)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)設(shè)計(jì)方未取得業(yè)主同意的不合理超投資限額設(shè)計(jì)，業(yè)主應(yīng)扣減設(shè)計(jì)費(fèi)。鼓勵(lì)監(jiān)理方發(fā)揮主觀能動(dòng)性，多提優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，盡心盡責(zé)實(shí)施投資控制，效果明顯者給予重獎(jiǎng)。合同措施是通過設(shè)計(jì)合同、監(jiān)理合同的簽定，明確業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的權(quán)責(zé)利，這是投資控制落實(shí)的有效保障。合同措施必須對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)中投資控制定位。南京地鐵1號(hào)線就是將“經(jīng)濟(jì)適用”作為設(shè)計(jì)目標(biāo)之一明確定位的。

4、投資控制與設(shè)計(jì)費(fèi)用、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系優(yōu)化

4.1投資控制與設(shè)計(jì)費(fèi)用的關(guān)系

按照慣例，設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的費(fèi)用，與其設(shè)計(jì)工程的投資額掛鉤。國家發(fā)文規(guī)定了不同種類、大小的工程設(shè)計(jì)費(fèi)取費(fèi)的指導(dǎo)費(fèi)率。這種設(shè)計(jì)費(fèi)的取費(fèi)方式帶來的問題是：進(jìn)行了限額設(shè)計(jì)，或通過設(shè)計(jì)階段的投資控制降低了工程造價(jià)，如何分解設(shè)計(jì)費(fèi)，調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)人員積極性？在南京地鐵工程的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為國家批準(zhǔn)的工程可行性研究報(bào)告中投資估算的相關(guān)部分，選取某一確定的費(fèi)率，確定設(shè)計(jì)總費(fèi)用。總體總包設(shè)計(jì)費(fèi)及分項(xiàng)設(shè)計(jì)費(fèi)根據(jù)投資估算，考慮各設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)工作的技術(shù)含量、難易程度、復(fù)雜性、重復(fù)性、實(shí)際投人工作量和行業(yè)收費(fèi)水平等因素，在設(shè)計(jì)總費(fèi)用的范圍內(nèi)，經(jīng)綜合平衡先一次確定相應(yīng)設(shè)計(jì)費(fèi)用，業(yè)主也在其中預(yù)備一塊作為設(shè)計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)基金和設(shè)計(jì)變更費(fèi)。設(shè)計(jì)費(fèi)由各設(shè)計(jì)單位包干使用。設(shè)計(jì)方在確認(rèn)設(shè)計(jì)費(fèi)合理、完整的基礎(chǔ)上，包干完成合同規(guī)定的所有設(shè)計(jì)任務(wù)。設(shè)計(jì)費(fèi)用與設(shè)計(jì)概算投資脫鉤，不因項(xiàng)目投資的增減而增減，確保設(shè)計(jì)人員科學(xué)對(duì)待設(shè)計(jì)，推行限額設(shè)計(jì)。業(yè)主重視并處理好投資與設(shè)計(jì)費(fèi)、設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)系，做好設(shè)計(jì)工作總體評(píng)價(jià)，盡量使設(shè)計(jì)工作量和設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)與設(shè)計(jì)費(fèi)匹配。根據(jù)設(shè)計(jì)工作評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)確因?qū)嶋H原因增加了設(shè)計(jì)工作量的給予適當(dāng)補(bǔ)償；對(duì)通過精心設(shè)計(jì)提高質(zhì)量降低造價(jià)的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)沒有做好限額設(shè)計(jì)、投資控制的設(shè)計(jì)除責(zé)令修正外還可作適當(dāng)處罰。投資控制與設(shè)計(jì)費(fèi)用這種關(guān)系的建立，避免出現(xiàn)長(zhǎng)期以來設(shè)計(jì)工作中存在的怪圈：設(shè)計(jì)費(fèi)用與投資費(fèi)用按比例掛鉤，誰將設(shè)計(jì)概算做得大，誰就可以按比例多拿設(shè)計(jì)費(fèi)用，最后導(dǎo)致優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制投資的設(shè)計(jì)費(fèi)降低，而放棄控制、突破限額的反而可得額外得好處。

4.2投資控制與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

軌道交通工程必須保證質(zhì)量。質(zhì)量首先取決于設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選擇。這種選擇必須與投資控制結(jié)合起來，做到兩者的協(xié)調(diào)一致，相互制約，防止片面追求標(biāo)準(zhǔn)提高而放松投資控制的傾向，也不能因?yàn)橥顿Y控制的要求而消極地降低標(biāo)準(zhǔn)。為保證設(shè)計(jì)階段確保質(zhì)量前提下的投資控制，必須重視以下工作：一是業(yè)主和設(shè)計(jì)單位應(yīng)及早確定全線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意標(biāo)準(zhǔn)的總體優(yōu)化，確保整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)協(xié)調(diào)一致性和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匹配性，應(yīng)體現(xiàn)單項(xiàng)工點(diǎn)服從系統(tǒng)，系統(tǒng)服從整體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原則；二是對(duì)于全線系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工點(diǎn)項(xiàng)目帶有共性的設(shè)計(jì)，應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、深度和要求，采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按國家有關(guān)規(guī)定及業(yè)主對(duì)投資控制的要求執(zhí)行，工點(diǎn)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用模塊化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；二是合理選擇相應(yīng)的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系，認(rèn)真做好全線車輛、機(jī)電設(shè)備的選型定型，車輛、機(jī)電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇應(yīng)確保設(shè)備性能完善、質(zhì)量可靠、維修方便。

篇(5)

項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)階段是鐵路工程前期投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這使得設(shè)計(jì)單位必須對(duì)項(xiàng)目技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的可行性負(fù)責(zé)，尤其要重視項(xiàng)目投資控制。

1．1實(shí)施設(shè)計(jì)招標(biāo)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段投資控制加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段投資控制，應(yīng)當(dāng)實(shí)施設(shè)計(jì)招標(biāo)制度，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，從工藝流程、設(shè)計(jì)取費(fèi)、設(shè)備選型等多方面出發(fā)優(yōu)選最佳設(shè)計(jì)單位，以加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的投資控制;嚴(yán)格審核設(shè)計(jì)文件，運(yùn)用價(jià)值工程對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工程造價(jià)階段性目標(biāo)進(jìn)行分析，不斷完善設(shè)計(jì)文件，確保項(xiàng)目投資規(guī)模控制在概算范圍內(nèi);鐵路工程參建方要共同參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，為施工現(xiàn)場(chǎng)配備設(shè)計(jì)人員，以便于及時(shí)處理設(shè)計(jì)中與實(shí)際施工情況不相符的問題，確保設(shè)計(jì)變更的合理性。

1．2合理確定材料價(jià)格，控制材料費(fèi)用材料費(fèi)用是鐵路工程投資控制和成本管理的重點(diǎn)，在招標(biāo)階段要嚴(yán)格執(zhí)行物資招標(biāo)程序確定材料價(jià)格，在工程建設(shè)階段要嚴(yán)格按照消耗限額控制材料用量。由于材料性能、質(zhì)量等因素會(huì)直接影響工程投資控制效果，所以應(yīng)加強(qiáng)采購材料質(zhì)量的監(jiān)督，禁止質(zhì)量不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，材料采購部門要及時(shí)掌握建筑市場(chǎng)產(chǎn)品信息，對(duì)工程建設(shè)所需材料價(jià)格、質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比分析，確保采購物美價(jià)廉的材料，有效控制工程投資。在工程建設(shè)過程中，要時(shí)刻關(guān)注法定造價(jià)機(jī)構(gòu)定期公布的指導(dǎo)價(jià)或信息價(jià)，準(zhǔn)確掌握不同地區(qū)、不同規(guī)格材料的價(jià)格變動(dòng)情況，防止因價(jià)格信息不對(duì)稱而造成投資成本加大。尤其要重視材料采購單價(jià)的控制，定期繪制主要材料的時(shí)間價(jià)格曲線圖，分析材料價(jià)格的周期變化規(guī)律，在綜合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、技術(shù)曲線分析情況、通貨膨脹狀態(tài)、材料中短期價(jià)格變化等因素的基礎(chǔ)上，判斷材料的價(jià)格走勢(shì)，制定相應(yīng)的材料采購計(jì)劃，力求降低材料成本費(fèi)用支出。

1．3嚴(yán)格控制變更設(shè)計(jì)，避免投資失控在鐵路工程建設(shè)中，水文、地質(zhì)、不可抗力等因素均會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成重要影響，致使施工條件發(fā)生變化，從而引發(fā)設(shè)計(jì)變更，直接關(guān)系到工程投資控制效果。所以，設(shè)計(jì)變更必須作為工程投資控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容。鐵路工程設(shè)計(jì)變更要以合同文件和變更設(shè)計(jì)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)施工單位因自身原因造成的索賠要求予以堅(jiān)決否定、駁回;對(duì)因設(shè)計(jì)方原因造成的設(shè)計(jì)變更，要經(jīng)過預(yù)估、評(píng)審、實(shí)施三個(gè)步驟，在變更方案經(jīng)過審批過后制定施工辦法、落實(shí)施工組織措施，以確保有效控制工程投資;強(qiáng)化對(duì)施工單位擅自更改設(shè)計(jì)方案、增加設(shè)計(jì)工程量等違規(guī)行為的監(jiān)管，杜絕出現(xiàn)投資失控的現(xiàn)象。

1．4強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)簽證管理，控制不合理成本支出在鐵路工程建設(shè)過程中，要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)簽證管理，以降低不合理的成本費(fèi)用支出。鐵路工程是一項(xiàng)建設(shè)周期較長(zhǎng)的工程，難免會(huì)遇到設(shè)計(jì)變更、合同差異、工程量增減等問題。投資控制人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工的具體情況，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)簽證的控制，做好相關(guān)的索賠記錄，加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的溝通，以獲取完備的簽證手續(xù)，提高現(xiàn)場(chǎng)簽證的合理性、規(guī)范性，將工程投資控制落實(shí)到實(shí)處。

2小結(jié)

篇(6)

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；施工進(jìn)度；控制

中圖分類號(hào)：TV697 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-1723（2013）04-0252-02

一、引言

在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的具有合理性與經(jīng)濟(jì)型的工程進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)整個(gè)建設(shè)過程進(jìn)行監(jiān)控、檢查、指導(dǎo)及糾正的行為過程，則稱為進(jìn)度控制[1]。當(dāng)前，許多項(xiàng)目工程由于受到多方面因素的制約，經(jīng)常發(fā)生實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃不一致的現(xiàn)象，這就要求必須做好工程的進(jìn)度控制工作。實(shí)施進(jìn)度控制，對(duì)于保證工程的工期及投入使用，具有重要作用。

二、關(guān)于工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制目標(biāo)的分析

工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的目標(biāo)是如期竣工。對(duì)工程項(xiàng)目每個(gè)階段的工作程序、內(nèi)容、持續(xù)時(shí)間等編制計(jì)劃，并在實(shí)踐中對(duì)其進(jìn)度進(jìn)行檢查，如若發(fā)現(xiàn)偏差便及時(shí)采取措施補(bǔ)救，以促成計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，則稱為工程建設(shè)進(jìn)度控制[2]。在工程項(xiàng)目建設(shè)中，進(jìn)度控制與投資控制、質(zhì)量控制并稱工程建設(shè)控制的三大目標(biāo)。

三、項(xiàng)目施工進(jìn)度的控制方法分析

施工階段是工程項(xiàng)目的重要階段，對(duì)該階段的施工進(jìn)度進(jìn)行控制，是整個(gè)工程的進(jìn)度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于保證工程的如期竣工具有舉足輕重的作用。

1、根據(jù)施工階段，突出控制節(jié)點(diǎn)，并在不同時(shí)期明確控制的重點(diǎn)，然后制定相應(yīng)的施工細(xì)則，以保證控制節(jié)點(diǎn)的

實(shí)現(xiàn)。

2、根據(jù)施工單位，以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)制定分部目標(biāo)，將每個(gè)單位的分包目標(biāo)明確下來，并通過合同責(zé)任書使分包責(zé)任得到落實(shí)，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)分包目標(biāo)及總目標(biāo)的目的。

3、根據(jù)專業(yè)工種，結(jié)合不同專業(yè)、工種任務(wù)來確定交接時(shí)間，并注意做好交接工作，強(qiáng)調(diào)工期的重要性；同時(shí)，對(duì)每道工序的完成質(zhì)量及時(shí)間進(jìn)行控制，以保證工程能夠如期

完成。

4、根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)間要求，把施工總進(jìn)度計(jì)劃分為年度、季度等進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，能否做好技術(shù)人員的安全交底工作，并督促其嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作，對(duì)于項(xiàng)目及企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

四、實(shí)施進(jìn)度管理的意義

工程項(xiàng)目是否能在預(yù)期的時(shí)間交付使用，與項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的發(fā)揮有著重要關(guān)系。一般而言，進(jìn)度控制的目標(biāo)和質(zhì)量控制、投資控制的目標(biāo)既對(duì)立又統(tǒng)一。如果進(jìn)度慢，則要增加投資；工期提前，能夠?qū)⑼顿Y效益提高；進(jìn)度如果過快，可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響，而如果過于強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制，則會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成影響，但進(jìn)度控制工作做得到，則有效避免了返工，又會(huì)將進(jìn)度加快。因此，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理控制，有利于減少投資及保證質(zhì)量。

五、施工進(jìn)度的控制對(duì)策

1、完善工程施工進(jìn)度控制組織保證體系

根據(jù)管理對(duì)象劃分，工程進(jìn)度控制所隸屬的組織部門是不同的，比如在施工企業(yè)屬于工程管理部，在項(xiàng)目經(jīng)理部屬于計(jì)劃部或工程部，結(jié)果使得層次繁雜、責(zé)權(quán)不明，不利于實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度的控制。因此，應(yīng)設(shè)置專門的管理機(jī)構(gòu)及組織保證體系，由專人負(fù)責(zé)組織及管理。

2、根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，合理制定其他配套計(jì)劃

制定進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)于做好進(jìn)度管理工作具有重要意義。能否正確制定工程進(jìn)度計(jì)劃，將直接影響到后續(xù)工作的開展。在施工前，不僅要審核進(jìn)度計(jì)劃的詳細(xì)性及可行性，還要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，合理制定相應(yīng)的資源配套計(jì)劃，如機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量控制計(jì)劃、支付計(jì)劃等。

3、選擇合適的技術(shù)方案

進(jìn)度計(jì)劃是否可以順利實(shí)現(xiàn)的保證是施工技術(shù)方案。這就要求先確定選擇何種施工技術(shù)方案，再與進(jìn)度關(guān)系做對(duì)比分析。待確定技術(shù)方案后，以現(xiàn)有技術(shù)裝備為前提，根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，明確各分部或分項(xiàng)工程的進(jìn)度指標(biāo)。

4、全面、動(dòng)態(tài)地審核進(jìn)度計(jì)劃

要保證施工進(jìn)度計(jì)劃能夠順利實(shí)現(xiàn)，這就要求各參與方給予足夠的重視，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行全面、動(dòng)態(tài)的審核，并及時(shí)進(jìn)行糾偏或調(diào)整，并實(shí)施強(qiáng)制性的檢查與驗(yàn)收。

5、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制

在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制時(shí)，應(yīng)按以下步驟操作：①將達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)的全部步驟列出來；②從最繁重的工作開始入手，逐步細(xì)化；②把每一塊工作分配至各項(xiàng)工作任務(wù)中；③鍵入工期的估計(jì)值。在完成了任務(wù)列表的創(chuàng)建后，就可根據(jù)大綱形式實(shí)現(xiàn)對(duì)其的組織，并確定工期[3]。

6、檢查項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃

由于項(xiàng)目工程在實(shí)施過程中會(huì)受到多種因素的影響，故其實(shí)際進(jìn)度經(jīng)常與計(jì)劃進(jìn)度不同步。一旦發(fā)生這種偏差現(xiàn)象，必須及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正。通常情況下，主要是根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃來檢查其執(zhí)行情況，如果發(fā)現(xiàn)問題，便迅速解決。

六、結(jié)語

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，工程項(xiàng)目的規(guī)模日漸擴(kuò)大、復(fù)雜程度不斷提高，增加了其進(jìn)度控制難度。工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度與整個(gè)工程的進(jìn)度有著緊密聯(lián)系，決定著工程的竣工時(shí)間，對(duì)于企業(yè)節(jié)約工程成本、獲得最大限度的經(jīng)濟(jì)利益具有重要意義。因此，要想做好施工進(jìn)度控制工作，必須對(duì)進(jìn)度控制的目標(biāo)、影響因素及控制方法有充分的了解，并采取有效對(duì)策對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行控制。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃普勝.工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制[J].沿海企業(yè)與科技.2010（07）：102-104.

篇(7)

據(jù)消息靈通人士透露，保險(xiǎn)資金年內(nèi)有望直接入市。保險(xiǎn)資金直接入市實(shí)施方案將以風(fēng)險(xiǎn)控制為前提，樹立價(jià)值投資理念，遵循循序漸進(jìn)的原則。

權(quán)威人士分析，以風(fēng)險(xiǎn)控制為前提，是指保險(xiǎn)資金直接進(jìn)入資本市場(chǎng)的規(guī)模和速度，取決于保險(xiǎn)資金運(yùn)用中風(fēng)險(xiǎn)控制的能力和水平，這是主導(dǎo)方向；樹立價(jià)值投資理念，是指保險(xiǎn)資金作為一種長(zhǎng)期投資的基金追求的是一種穩(wěn)定的回報(bào)，而不是單純追求高回報(bào)；遵循循序漸進(jìn)的原則，是指根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)，有步驟地逐步提高保險(xiǎn)資金直接入市的比例。

隨著保險(xiǎn)業(yè)自身的發(fā)展，保險(xiǎn)資金對(duì)入市的渴望也越來越強(qiáng)烈。保險(xiǎn)監(jiān)管部門有關(guān)人士近期表示，在中國2003年3880億元保費(fèi)收入中，偏投資型產(chǎn)品如分紅產(chǎn)品、投連結(jié)產(chǎn)品和萬能產(chǎn)品占了58%，其對(duì)保險(xiǎn)投資有更高的需要。但有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前我國保險(xiǎn)資金還處于存管狀態(tài)，主要存放在銀行。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從國務(wù)院批準(zhǔn)的關(guān)于保險(xiǎn)資金入市辦法出臺(tái)，到保險(xiǎn)資金能夠真正投資買股票，整個(gè)實(shí)施還需要一個(gè)過程。建立全面的風(fēng)險(xiǎn)控制模式是當(dāng)務(wù)之急，逐步進(jìn)入是明智之舉。