時間:2023-02-27 11:17:50
序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇工程機械范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。
英文名稱:Construction Machinery Digest
主管單位:中國機械裝備(集團)公司
主辦單位:天津工程機械研究院
出版周期:雙月刊
出版地址:天津市
語
種:中文
開
本:大16開
國際刊號:
國內(nèi)刊號:12-1082/TH
郵發(fā)代號:6-76
發(fā)行范圍:國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時間:1983
期刊收錄:
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期刊榮譽:
聯(lián)系方式
在實際工作中,按照系統(tǒng)設(shè)計需要、工作環(huán)境和各種條件,并要考慮必要的參數(shù),以此來確定系統(tǒng)的具體方案。如幾何參數(shù)方面:最遠點位置尺寸及最高、最低和最遠點位置尺寸、范圍、以及摩擦副有關(guān)尺寸等;工況方面的參數(shù):如機械速度、負荷及工作溫度等;周邊環(huán)境方面:空氣濕度、砂塵及水氣等;在運動性質(zhì)方面:變速運動、間歇運動、連續(xù)運動、擺動等。我們要在考慮這些方面后,來制度具體方案。
1集中系統(tǒng)主要構(gòu)成
一個完整的集中系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成。①EP泵,為系統(tǒng)提供脂及動力源;②自動控制器,對整個系統(tǒng)進行控制;③安全閥,限定系統(tǒng)最高壓力,保護各工作元件;④分配器,根據(jù)各點需要對脂進行合理的分配;⑤電源,直流12V或24V(ZL50H型裝載機為24V);⑥其它,強制注射開關(guān)、管線和接頭等。
2系統(tǒng)介紹
本文以徐州裝載機廠生產(chǎn)的:請記住我站域名0H型裝載機為例,介紹集中系統(tǒng)的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一個電子控制電動機,帶一個小的柱塞泵,貯藏罐中貯有脂。當(dāng)泵旋轉(zhuǎn)時,螺旋形攪拌器將脂均勻攪拌,并通過濾網(wǎng)使其沉積在最底部,底部的脂通過活塞的直線往復(fù)運動,而被強行打出閥體外,并向主分配器提供脂。如管路中壓力過高(大于30MPa),則脂從安全閥噴出。②自動控制器由一微型集成塊控制,并帶有計時器,機器啟動后開始計時,當(dāng)注射周期T達到設(shè)定值時則開始注射脂。如果機器中途停機,則CPU將數(shù)據(jù)自動保存,下次啟動時不再重新計時,而對時間進行累計,以免因工作時間小于T而造成不足。注射周期T及注油時間均可在泵的控制板上進行調(diào)節(jié)。③分配器相當(dāng)一個分配閥,當(dāng)脂進入閥腔后,各個活塞串聯(lián)在油路中,并進行反饋控制。每個工作循環(huán)內(nèi)各個油口依次打出脂,各個油腔的容量可以通過更換閥塊進行調(diào)節(jié),這樣就保證了不同點對脂的劑量要求。④集中系統(tǒng)克服了人工加注脂的缺陷,它能夠利用一定的泵壓,按時、定量的將脂泵到到各個點,保證各個摩擦副形成可靠和足量的油膜,使設(shè)備持久正常運行。另外集中系統(tǒng)是封閉的,能防止脂被污染。超級秘書網(wǎng)
3 小結(jié)
1、工程機械發(fā)動機維護保養(yǎng)措施及建議
1.1發(fā)動機使用注意事項發(fā)動機是工程機械的心臟,如何在實際工作中對其故障做出正確的判斷和維護,對提高設(shè)備的使用壽命,確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。除正常的維護和保養(yǎng)外必須作到“三勤”:即“勤看、勤聽、勤摸”。特別要注意以下幾點:
1.1.1通過聽發(fā)動機的異響來判斷發(fā)動機故障。發(fā)動機各機件不正常時會發(fā)出各種不同的異響,如有發(fā)現(xiàn)要及時處理。有一種響聲應(yīng)特別注意:發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機件撞擊聲,則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙,或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機,否則將會引發(fā)連桿擊穿缸體的事故,造成總機報廢的嚴重后果。
1.1.2對于有水濾芯的發(fā)動機,一定要按時更換水濾芯。因為這種發(fā)動機的缸體壁較薄,水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì),能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值,確保冷卻液的防腐性。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實例。
1.1.3發(fā)動機不能運轉(zhuǎn),飛輪也撬不動時,一般判斷為燒瓦或氣門掉進缸內(nèi)頂死了活塞。但應(yīng)注意另一個因素,即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經(jīng)有一輛吊車遇到過這種情況,后檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與飛輪殼間掉進了固定飛輪殼用的一個螺母而被卡死;還有過全液壓攤鋪機的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實例。如果是這類問題就不需對發(fā)動機進行解體檢查。
1.1.4當(dāng)發(fā)動機溫度過高時,切記不能立即熄火停止運轉(zhuǎn),這會造成發(fā)動機“粘缸”事故,嚴重影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),也將縮短發(fā)動機的使用壽命;當(dāng)發(fā)動機溫度過低時,切記不能高速運轉(zhuǎn),這將加速發(fā)動機的磨損,也將嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。
1.2工程施工現(xiàn)場養(yǎng)護措施建議由于一般的工程施工現(xiàn)場環(huán)境都較為惡劣,因此,對于發(fā)動機的使用更要有嚴格的操作章程及使用規(guī)范,一旦違章操作,輕則引起發(fā)動機乃至整臺工程機械的嚴重故障甚至報廢,重則有可能引發(fā)人身安全事故,進而耽誤工程進度及施工質(zhì)量。為此,對于在工程現(xiàn)場施工的工程機械,一定要重視對發(fā)動機的養(yǎng)護,具體而言,可以從以下幾個方面加強對施工現(xiàn)場的工程機械發(fā)動機的維護保養(yǎng):
1.2.1平時應(yīng)重視起動機的維護保養(yǎng)工作,定期對磁力開關(guān)、電樞繞組、電樞軸、磁場繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進行檢修,及時排除起動機存在的故障及故障隱患,防止故障擴大,以確保起動機有良好的技術(shù)狀況。我單位一臺裝載機,每次啟動時雖能啟動,但都能聽見起動機處發(fā)出“嘶、嘶”的響聲,啟動之后則無聲響,因此駕駛員未加重視也未進行過檢修。但隨著使用時間的延長,啟動裝載機越來越困難,直至最后不能啟動,不得不拆下起動機進行檢查。結(jié)果發(fā)現(xiàn),起動機電樞前、后軸承非常松,電樞繞組與磁極磨損嚴重磁極線圈已無法修復(fù),電樞軸也已彎曲。分析認為,由于軸承磨損過大,電樞軸與軸承的徑向間隙增大,導(dǎo)致起動機在運轉(zhuǎn)中電樞繞組和磁極相碰而發(fā)出“嘶、嘶”叫聲,由于駕駛員未及時檢修致使故障擴大,最后造成發(fā)動機嚴重損壞。
1.2.2當(dāng)發(fā)動機因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動困難,或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動機啟動阻力過大時,不可強行用起動機拖動發(fā)動機的方法啟動,也不可用增加蓄電池數(shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來啟動(除非特殊情況),必須首先查明故障原因,或?qū)Πl(fā)動機進行充分的預(yù)熱,然后再用起動機啟動。當(dāng)柴油機連續(xù)三次不能啟動時,應(yīng)排除故障后再進行啟動,防止損壞起動機及蓄電池。
1.2.3每次啟動發(fā)動機后,不可急于起步行駛,應(yīng)仔細檢查發(fā)動機工作是否正常,各儀表及數(shù)值是否正常。重點檢查起動機是否已復(fù)位停轉(zhuǎn),防止起動機在發(fā)動機轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下高速運轉(zhuǎn)而被燒毀。
發(fā)動機是工程機械的核心,工程機械的保養(yǎng)維護,發(fā)動機的養(yǎng)護是首要任務(wù),尤其是經(jīng)常服役在施工現(xiàn)場的工程機械,發(fā)動機的使用壽命、工作質(zhì)量會因為施工現(xiàn)場的惡劣環(huán)境、違章操作、對小故障的忽視等大打折扣,因此,對于工程機械發(fā)動機的維護、保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)從小處著手,從細處切入,加強工程機械現(xiàn)場施工的設(shè)備管理,加強發(fā)動機的現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤,以切實提高工程機械發(fā)動機的使用壽命。
文中對機械自動化技術(shù)進行了論述,就實際應(yīng)用與展望進行了探討。
關(guān)鍵詞: 土木施工工程 機械 自動化
中圖分類號:S969文獻標(biāo)識碼: A
前言
隨著建筑工程技術(shù)的不斷發(fā)展,工程機械也將不斷的跟進,逐步向功能多樣化、智能化、電子化、系列化、通用化等方向發(fā)展,未來的工程機械將更為人性化、環(huán)保綠色化。很多發(fā)達國家的工程機械已經(jīng)步入了現(xiàn)代化的建設(shè),有的現(xiàn)代化機械已經(jīng)應(yīng)用與工程建設(shè)中了,有些已經(jīng)在開始研發(fā)了。雖然近年來我國的工程機械領(lǐng)域的發(fā)展也比較迅速,距離現(xiàn)代化的程度還是存在不小的差距。因此,必須加強科學(xué)研究,或者技術(shù)引進,提高工程機械的現(xiàn)代化程度,以適應(yīng)現(xiàn)代建筑工程技術(shù)發(fā)展的需要。
一、機械自動化技術(shù)概述
1、機械自動化的涵義
以往, 人們對自動化的理解或者說自動化的功能目標(biāo)是以機械的動作代替人力操作,自動地完成特定的作業(yè)。這實質(zhì)上是自動化代替人的體力勞動的觀點。后來隨著電子和信息技術(shù)的發(fā)展, 特別是隨著計算機的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用, 自動化的概念已擴展為用機器不僅代替人的體力勞動而且還代替或輔助腦力勞動,以自動地完成特定的作業(yè)。
2、我國機械制造的現(xiàn)狀
當(dāng)前,我國機械制造企業(yè)中自動化裝備少、水平低、技術(shù)落后,不僅在數(shù)量上同先進發(fā)達國家有很大的差距,而且在種類上、質(zhì)量上以及使用效率多種方面,都差距顯著。因此,實現(xiàn)我國機械自動化技術(shù)任重而道遠,需要長期的、循序漸進的過程,我們要不斷努力,突破技術(shù)瓶頸,邁向更高的臺階。
二、施工機械自動化技術(shù)所包含的內(nèi)容
土木工程施工中,由于工程施工規(guī)模較大,施工條件相對惡劣,所以多采用機械施工,以此來降低施工難度,節(jié)省施工時間和保證施工質(zhì)量。分析土木工程的施工環(huán)境,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)工程施工所應(yīng)用到的施工機械都是地形復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣的現(xiàn)場進行土石方施工的,如果要達到施工自動化,就必須引進機械自動化控制技術(shù)。
與施工機械自動化控制技術(shù)相對應(yīng)的是機械自動化控制系統(tǒng),這一系統(tǒng)的應(yīng)用可幫助施工機械設(shè)備更好的確認自己的位置,使施工機械設(shè)備具備位置識別功能。這一功能的基本作用是保證機械設(shè)備不和現(xiàn)場的其他設(shè)備發(fā)生碰撞,準確定位機械的施工位置。在土木工程施工實際中,施工機械按照規(guī)劃、制定好的施工路線進行移動,稱作機械誘導(dǎo)功能;能對現(xiàn)場材料,如砂、水泥、土等施工材料的大小、形狀進行識別,是施工機械的作業(yè)評價功能;當(dāng)施工現(xiàn)場機械設(shè)備數(shù)量過多時,能夠同時指導(dǎo)多臺機械進行作業(yè),并保證各個機械作業(yè)不產(chǎn)生交叉影響,這屬于機械的機群控制功能。下面對土木工程機械自動化技術(shù)的各部分功能作具體分析。
1、位置識別功能
施工機械自動化技術(shù)下的位置識別功能指,利用自動化技術(shù)或自動化識別系統(tǒng)來自動辨認機械所在位置的一種能力。就國內(nèi)當(dāng)前的土木施工而言,大部分應(yīng)用于土木施工現(xiàn)場的機械設(shè)備都有安裝自動化識別系統(tǒng),只是有的設(shè)備會選擇外部位置識別法,而有的設(shè)備則會采用內(nèi)部位置識別法來進行施工位置識別。外部位置識別與內(nèi)部位置識別的根本區(qū)別是:前者需要在工程施工現(xiàn)場設(shè)置幾處基準點,然后利用超聲波或電磁波技術(shù)來識別機械設(shè)備所在的位置;而后者則無需借助現(xiàn)場,只需利用速度測定傳感器或其他相關(guān)傳感器就可對設(shè)備的位置進行識別。
2、位置誘導(dǎo)能力
位置誘導(dǎo)能力是在自動化施工作業(yè)中, 機械設(shè)備必須按照設(shè)定路線作業(yè), 假如位置識別機能確認它在施工中已偏離了既定路線, 機械設(shè)備要具有自動復(fù)位的控制機能, 即稱位置誘導(dǎo)控制機能, 該機能使機械設(shè)備的位置、速度、方向始終按設(shè)定路線行走。
3、認識和評價施工對象的能力
機械設(shè)備在施工中, 要隨時了解、掌握施工對象的位置、形狀、大小等信息, 既具有對施工對象的認識機能。一般大多采用超聲波傳感技術(shù)或畫像處理技術(shù)來識別施工對象。應(yīng)用平面超聲波信號感知器在無人液壓挖掘機上, 通過安裝在液壓挖掘機鏟斗上的超聲波傳感器來識別施工對象的形狀。
4、安全管理機能
在施工現(xiàn)場, 多種機械和多種作業(yè)同時進行, 建筑材料及其它施工設(shè)備的存放等將會給施工機械運行帶來困難, 成為施工機械無人化作業(yè)的障礙物。所以, 機械本身要有感知一警告一機械停止一安全域誘導(dǎo)等機能。障礙物感知機能有超聲波感知, 光、電波感知以及畫像處理方法等。
5、機群控制機能
機群控制功能是機械自動化控制技術(shù)所具備的一項綜合管理能力。在土木工程現(xiàn)場施工中,難免會遇到多個工種同時施工的情形,這個時候就需要多種機械設(shè)備同時進行作業(yè)。為了保證現(xiàn)場多種機械設(shè)備同時施工的有序性,實現(xiàn)各個工種、各類機械之間的配合施工,就必須引入自動化技術(shù),實現(xiàn)機械設(shè)備的自動化。而要實現(xiàn)自動化, 就應(yīng)該有一個能把各種作業(yè)機械位置、工作狀況傳送到中央控制室,再由中央控制室指令各機械設(shè)備施工方式的控制系統(tǒng)。
三、自動化控制技術(shù)在施工機械中的應(yīng)用
具有不同機能的自動化控制技術(shù)在工程施工機械中得到了廣泛的應(yīng)用。如攤鋪機上安裝的自動調(diào)平裝置可實現(xiàn)攤鋪作業(yè)的縱向、橫向自動找平; 有一些攤鋪機還安裝有混合料自動供料裝置, 對鋪層厚度進行自動控制與管理; 有的還實現(xiàn)了攤鋪機轉(zhuǎn)壓挖掘機的電子載荷傳感系統(tǒng)、故障監(jiān)控系統(tǒng)、自動怠速裝置和工作模式電控系統(tǒng)等, 實現(xiàn)了挖掘機局部功能自動化控制。近年已出現(xiàn)了無線遙控挖掘機和全自動液壓挖掘機, 壓實機械的壓實控制系統(tǒng)、隨車監(jiān)測系統(tǒng)等, 平地機鏟刀實現(xiàn)自動調(diào)平控制, 清掃車上采用可編程序控制器以實現(xiàn)其智能化等。
1、推土機、挖掘機作業(yè)的自動化
推土機、挖掘機等土方機械作業(yè)的自動化, 將會大大提高作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)生產(chǎn)率。最早實現(xiàn)推土機鏟刀和挖掘機鏟斗位置控制的是一種以開關(guān)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的反饋控制系統(tǒng)。利用激光實現(xiàn)推土自動化系統(tǒng)的研究是從70 年代中期開始的。1976 年開發(fā)研制了推土機鏟刀的激光控制裝置一激光測平裝置, 它由投光器、感光器、控制裝置等組成, 由于控制系統(tǒng)存在著速度響應(yīng)問題, 當(dāng)時并未用于實際施工作業(yè)。隨后, 由于電子技術(shù)的發(fā)展促進了自動控制系統(tǒng)的開發(fā)研究。1993 年, 日本學(xué)者使推土機車速在5 km/ h 作業(yè)時, 平整精度達到了±3 cm。
激光自動掘削系統(tǒng)也已用于液壓挖掘機的作業(yè)中。1992 年, 日本開發(fā)研制的激光自動掘削系統(tǒng)該系統(tǒng)由自動直線加工系統(tǒng)和激光系統(tǒng)組成。激光感光器測出加工面的激光位置, 激光系統(tǒng)測得挖掘機車體高度, 將信號傳送到自動掘削系統(tǒng), 系統(tǒng)根據(jù)這些情報及各傳感元件的信息, 將處理后的信號傳給控制控掘軌跡的各電磁比例控制閥, 實現(xiàn)動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸的自動控制。這種控制比一般的施工作業(yè)提高加工精度3 倍, 提高施工能力1.6 倍。
結(jié)束語
隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,我國的工程機械設(shè)備的發(fā)展速度也有明顯的提高,但是距離發(fā)達國家的水平還是有一定的差距,因此,必須要認清發(fā)展趨勢,采取自行研發(fā)或者技術(shù)引進等措施,加快我國工程機械現(xiàn)代化的進程,以適應(yīng)現(xiàn)代建筑工程技術(shù)的發(fā)展。另外,為了適應(yīng)現(xiàn)代節(jié)能減排的要求,現(xiàn)代工程機械也應(yīng)該注重節(jié)能減排,發(fā)展為綠色環(huán)保型機械。
參考文獻
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將油漆傳遞效率、噴涂表面質(zhì)量及應(yīng)用范圍進行對比,見表1。
工程機械涂裝應(yīng)用混氣靜電噴涂的優(yōu)勢
1從涂裝生產(chǎn)線設(shè)備現(xiàn)狀考慮
工程機械結(jié)構(gòu)件涂裝線或整機涂裝線,皆因其產(chǎn)品或工件體積大、質(zhì)量大、外形復(fù)雜等諸多因素,加之生產(chǎn)制造者主觀認為對產(chǎn)品涂裝外觀質(zhì)量要求較低,導(dǎo)致涂裝生產(chǎn)線設(shè)計簡陋,設(shè)備維護差。噴漆室氣流紊亂,風(fēng)速不均,影響涂料施工,浪費大,同時對環(huán)境污染重,對涂裝操作者健康傷害大,工程機械面涂目前主要采用傳統(tǒng)式下壺噴槍空氣噴涂或雙隔膜泵+RP噴槍空氣噴涂,噴涂工具本身對涂料上漆率就很低,加之涂裝生產(chǎn)線設(shè)計不良,導(dǎo)致涂料利用率更低。在這種情況下,混氣靜電噴涂應(yīng)用就尤有優(yōu)勢,通常空氣噴涂傳遞效率為25%~35%,實際生產(chǎn)過程中,涂料傳遞效率不足25%,而混氣靜電噴涂利用率為80%~90%,實際生產(chǎn)過程中,涂料傳遞效率至少在70%以上,這種明顯差距,使涂裝操作者對于膜厚及材料消耗的控制得到有效改善。
2從工程機械涂料用量考慮
工程機械產(chǎn)品體積龐大,決定了其油漆用量大,隨之油漆浪費也將增加,成本也大大增加。現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展競爭中,在性能差別不大的情況下,價格低將占有絕對優(yōu)勢,混氣靜電噴涂的應(yīng)用將大幅度提升涂料利用率,降低涂料消耗,將有效降低產(chǎn)品制造成本。
3從涂裝效率考慮
通常情況下,空氣噴涂一次成膜在8~12μm,空氣靜電噴涂一般在15~20μm,而混氣靜電噴涂一次成膜將達到30μm以上,混氣靜電噴涂效率最高,尤其對于顏色較淡或較艷的涂料,本身遮蓋差,要求涂膜較厚,使用混氣靜電噴涂,將有效提高效率,保證質(zhì)量。
4從環(huán)境污染及人身健康考慮
涂料利用率低,意味著浪費高,多余的涂料部分被處理,部分飛濺到噴涂環(huán)境中,若設(shè)備處理漆霧能力低,將使得環(huán)境污染重,噴涂操作者健康將遭受極大的威脅。
結(jié)語
綜上所述,混氣靜電噴涂應(yīng)用,從產(chǎn)品質(zhì)量保證、效率提升、降低成本及減少環(huán)境污染及減少健康傷害等方面,較目前其他噴涂工藝有明顯優(yōu)勢,手持混氣靜電噴涂工藝已得到初步應(yīng)用,當(dāng)然,對于自動噴涂來講,采用自動混氣靜電噴涂工藝也很容易。關(guān)于混氣靜電噴涂應(yīng)用方面,筆者給出如下建議,僅供參考。
1)混氣靜電噴涂用于面漆噴涂較合適,因其效果沒有空氣噴涂好,所以對于面涂質(zhì)量要求過高的場合,不宜使用。
2)底漆噴涂目前采用高壓無氣噴涂居多,從利用率及噴涂質(zhì)量考慮,建議改為混氣噴涂,當(dāng)然也可增加靜電效果,但因底漆施工黏度較大,靜電效果一般不會很好。
關(guān)鍵詞:工程機械產(chǎn)業(yè);國際競爭力;產(chǎn)業(yè)集群
隨著我國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的互動性加強,我國的外貿(mào)經(jīng)濟取得了持續(xù)發(fā)展,在這一優(yōu)勢背景下,工程機械產(chǎn)業(yè)也有了較快發(fā)展,經(jīng)過近幾年努力,已然成為我國對外貿(mào)易經(jīng)濟中的重要部分,對于推動我國國民經(jīng)濟的發(fā)展貢獻了重要力量。但是近幾年隨著全球經(jīng)濟的回暖,我國的工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力稍顯不足。分析主要原因是由于我國工程機械產(chǎn)業(yè)中存在一些問題,導(dǎo)致工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力不大,而加大了與其他發(fā)達國家的差距,因此我國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急是要提升國際競爭力。
1我國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的困境
1.1國際市場競爭壓力逐漸增大
隨著全球經(jīng)濟的復(fù)蘇,尤其是在信息技術(shù)高速發(fā)展時期,國際市場對于工程機械產(chǎn)品的市場需求逐漸減少,工程機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,很多發(fā)達國家逐漸有工程產(chǎn)品的需求發(fā)生了根本改變,逐漸向小型化以及多功能化轉(zhuǎn)變,而我國的現(xiàn)有技術(shù)手段可能無法滿足。在這種態(tài)勢下,國際其他國家為了本國經(jīng)濟的發(fā)展,必然或下大力度加入到工程機械產(chǎn)業(yè)市場,這就會導(dǎo)致我國工程機械產(chǎn)業(yè)在國際競爭中的壓力逐漸加大。
1.2我國缺乏核心技術(shù)以及自主研發(fā)的能力
我國工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依靠技術(shù)支撐的種類相對單一,并且缺乏核心技術(shù)以及自主研發(fā)的能力也不是很高。雖然經(jīng)過多年的發(fā)展,我國也不斷研究新的技術(shù),但是與國家先進的技術(shù)仍舊存在一定的差距,再加上我國的核心技術(shù)部分主要是向國外引進,這就造成我國的工程機械產(chǎn)業(yè)對國外的核心技術(shù)相對依賴,而弱化了我國的自主研發(fā)能力。我國自主研發(fā)能力無法有效提高,就很難超于國外工程機械產(chǎn)業(yè)技術(shù)技術(shù)發(fā)展,不利于我國工程機械企業(yè)國際競爭力的提升。
1.3在新形勢下我國工程機械產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢不明穩(wěn)定
我國工程機械產(chǎn)業(yè)是我國最具發(fā)展優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),尤其是在前十幾年的發(fā)展中,我國工程機械企業(yè)取得了高速發(fā)展,在未來的時間里我國的工程機械產(chǎn)業(yè)雖然仍在發(fā)展,但是發(fā)展的速度會相對穩(wěn)定。這種優(yōu)勢的取得主要是靠國內(nèi)材料市場的助推才取得了這樣的成績。比如說有些生產(chǎn)要素的價格低于國際市場價格,這也就是我國的工程機械產(chǎn)業(yè)在國家競爭占有很大優(yōu)勢,但是隨著國際經(jīng)濟的復(fù)蘇以及網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展,我國工程機械產(chǎn)業(yè)是否能夠繼續(xù)取得優(yōu)勢還是個未知數(shù)。
1.4產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)不合理
經(jīng)過多年的發(fā)展,我國已經(jīng)形成了多個工程機械產(chǎn)業(yè)集群。各個工程機械企業(yè)在產(chǎn)業(yè)集群的帶動下有了很好的發(fā)展,這些產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)能夠生產(chǎn)出大部分的機械零部件,并且由于集群的密度相對較高,發(fā)展較快,使得集群內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也較為完善,促使工程機械企業(yè)的順利生產(chǎn),有效的提升了一定的國際競爭力。但是有些生產(chǎn)材料主要依賴于向國外進口,比如說:高品質(zhì)的鋼材,尤其是開發(fā)型機械裝備需要的特種鋼材,在我國材料市場中很難找到,這不利于我國工程機械產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提升。
2我國工程機械產(chǎn)業(yè)有效提升國際競爭力的策略
2.1提高產(chǎn)品質(zhì)量
工程機械產(chǎn)業(yè)作為應(yīng)用性較強的產(chǎn)業(yè),其國際競爭力的提升不僅是靠產(chǎn)品的價格以及售后服務(wù)的好壞,而是需要靠產(chǎn)品的質(zhì)量,如果我國工程機械產(chǎn)業(yè),僅是降低產(chǎn)品的價格與為產(chǎn)品的購買者卻提供良好的售后服務(wù),而產(chǎn)品的質(zhì)量不能得到提高,是不能有效提升產(chǎn)業(yè)競爭力的,工程機械產(chǎn)業(yè)需要靠質(zhì)量贏得國際商城上的競爭力。工程機械企業(yè)可以在產(chǎn)品中融入高新技術(shù)。而高新技術(shù)的取得是要靠自主的研發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)來實現(xiàn),工程機械企業(yè)要投入更得精力與資金對高新技術(shù)進行自主研究,并把研發(fā)的先進技術(shù)融入產(chǎn)品當(dāng)中,使其具備領(lǐng)先國際的質(zhì)量水平,提高工程機械產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。當(dāng)然除了提高質(zhì)量以外也需要有性比價優(yōu)勢與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為產(chǎn)品的質(zhì)量提供后盾支持。工程機械企業(yè)要以客戶滿意為準則來生產(chǎn)產(chǎn)品,生產(chǎn)符合客戶需要的高質(zhì)量標(biāo)準產(chǎn)品。做到不管是價格、性能、服務(wù)更方面都能夠達到與客戶的要求,才能促使進一步使工程機械企業(yè)增強國際市場上的競爭力。
2.2改變發(fā)展策略
首先,制定可靠的發(fā)展戰(zhàn)略,目前針對國際市場上各國對工程機械產(chǎn)品的需求發(fā)展改變的現(xiàn)狀來說,應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整我國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略,以適應(yīng)時代的發(fā)展需求,比如說:發(fā)達國家逐漸對工程機械對產(chǎn)品的需求逐漸向小型化以及多功能化轉(zhuǎn)變,但是發(fā)展中國家對于大中型的工程機械產(chǎn)品的需求量還是比較多的,這就需要我國將出口產(chǎn)品的重點放在發(fā)展中國家,向這些國家出口,性比價與質(zhì)量都比較可靠地商品滿足他們的服務(wù),再通過逐漸研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)等來改善現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)含量,為以后滿足發(fā)達國家需求做好準備。其次,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來,要把工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點放在提高工程機械產(chǎn)品的創(chuàng)新新能、以實現(xiàn)節(jié)能減排,并增加關(guān)鍵核心的部件等上,以滿足國際市場需求,提升國際市場競爭力。
2.3加大政策方面的支持
我國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的支持。我國工程機械產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要助力,因此,國家要把推動我國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在首要地位,國家可以為工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供政策方面的支持,比如說:可以制定工程機械產(chǎn)業(yè)的稅收優(yōu)惠政策,從國家層面為工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供必要支持。地方政府可以減少對工程機械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)的干預(yù)并加大支持的力度,使企業(yè)自身的生產(chǎn)、經(jīng)營以及管理水平都能得到很大的提高,從而不斷提高企業(yè)的國際競爭力。從企業(yè)自身來說,企業(yè)可以借鑒國外先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗,使自身的體制改革不斷與國際接軌。同時要制定企業(yè)管理制度,使企業(yè)中的資源得到整合優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本,進而增強國際市場競爭力。另外,企業(yè)要完善內(nèi)部的人才引進機制,充分利用我國的人力資源優(yōu)勢,比如說:我國人口眾多,可以為工程機械企業(yè)提供充足的勞動力。隨著我國教育事業(yè)的發(fā)展,為我國企業(yè)發(fā)展提供了高素質(zhì)的人才,企業(yè)完善用人機制,不斷把高素質(zhì)應(yīng)用人才引入企業(yè),成為企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力,逐步增強國際競爭力。
2.4促進產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展
從目前我國的工程機械產(chǎn)業(yè)集群來看,發(fā)展形勢較好,使企業(yè)無論是技術(shù),還是從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面都比較完善,給工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)動力,有一定的能力進行國際競爭。但是由于集群內(nèi)部存在一些中小企業(yè),這些企業(yè)發(fā)展由于創(chuàng)建實時間不長,資金不充足等情況導(dǎo)致技術(shù)不能有效提升,國際競爭能力不足,因此要對產(chǎn)業(yè)集群的結(jié)構(gòu)進行改革,利用集群優(yōu)勢對中小企業(yè)進行引導(dǎo),從而為工程機械產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展打下基礎(chǔ)。比如說:建立核心企業(yè),并促使核心企業(yè)自主生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先以及材料,減少核心工程機械企業(yè)對國外的依賴性,同時可以加強中小企業(yè)與其他企業(yè)之間的合作,實現(xiàn)各企業(yè)間的技術(shù)、資金以及資源方面的支出,促進各個企業(yè)之間的共同發(fā)展。另外,要完善市場競爭秩序,將各企業(yè)之間的交流學(xué)習(xí),增強企業(yè)的之間的凝聚力,促進公平競爭,更好的推動工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促使工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力進一步提升。
3結(jié)束語
總之,國際競爭力的提升過程是非常緩慢的,需要我國工程機械產(chǎn)業(yè)不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,提高工程機械產(chǎn)品的質(zhì)量,但是在這個過程長必定會遇到很多阻力,這就要求我國給予必要的政策以及資金支持,推動工程機械產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,從而使工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力不斷提升。
參考文獻
[1]張運泉,劉金霞.我國工程機械行業(yè)國際競爭力變動及其決定因素的實證研究[J].國際貿(mào)易問題,2012(3).
關(guān)鍵詞:工程機械;模擬訓(xùn)練
作者:錢永產(chǎn),肖勇,李健
中圖分類號:TP139文獻標(biāo)識碼:A文章編號1672-3791(2016)11(a)-0000-00
工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分,據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,全國工程機械擁有總量已達200余萬臺,并且仍以每年10%以上的速度遞增。工程機械市場的快速增長,相應(yīng)帶動了中國工程機械培訓(xùn)市場需求的急速增長。目前,對工程施工機械操作人員的需求非常大,往往供不應(yīng)求。由此可見大力提高勞動者素質(zhì),培養(yǎng)所需的操作人員是目前迫在眉睫的任務(wù)。
但是,傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式主要是用真實的工程機械進行操作訓(xùn)練,風(fēng)險大,成本高,培訓(xùn)時間長,培養(yǎng)出來的學(xué)員無論是技術(shù)還是數(shù)量,都遠遠不能滿足市場的要求,反而卻限制了這個行業(yè)的發(fā)展,所以培訓(xùn)模式變革是勢在必行。
1工程機械模擬訓(xùn)練簡介
工程機械模擬訓(xùn)練不受時間、氣候、場地的限制,可以高度逼真地模擬工程機械在各種使用工況下的視覺、聽覺、動感等行為所進行的模擬仿真訓(xùn)練。模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機械作業(yè)人員培訓(xùn)領(lǐng)域中能夠很好的解決傳統(tǒng)培訓(xùn)中所存在的問題:(1)模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機械作業(yè)人員培訓(xùn)中有助于教學(xué)個別化,工程機械模擬訓(xùn)練系統(tǒng)可以針對不同學(xué)員的需要,靈活性的選擇培訓(xùn)的課程模塊和課程內(nèi)容,并且可以完全自主的控制培訓(xùn)時間,針對不懂的部分可以重復(fù)性的學(xué)習(xí),為學(xué)習(xí)新知識節(jié)約了大量時間和精力,使得工程機械駕駛員職業(yè)技能的培訓(xùn)真正實現(xiàn)了個別化教學(xué)。(2)模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機械作業(yè)人員培訓(xùn)中有助于教學(xué)標(biāo)準化,提高教學(xué)質(zhì)量,整個模擬系統(tǒng)中有比較規(guī)范化和科學(xué)化的教學(xué)內(nèi)容,能夠克服傳統(tǒng)教學(xué)模式中不同師傅帶出的徒弟對于機械設(shè)備操作中不同的認知的弊端。模擬訓(xùn)練系統(tǒng)提供的逼真的環(huán)境場景模擬,可以貫穿從理論學(xué)習(xí)到實際操作考核的全過程。(3)解決了傳統(tǒng)工程機械作業(yè)人員培訓(xùn)中耗時、耗力,培訓(xùn)困難等缺點。模擬系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)教學(xué)中培訓(xùn)的周期長、燃料費增長快、日常的維護消耗巨大、一次性投入高、培訓(xùn)效率低下等方面的缺陷,培訓(xùn)費用減少,培訓(xùn)周期縮短,培訓(xùn)過程中事故的發(fā)生率大大降低,減少實車訓(xùn)練動用次數(shù),節(jié)約了能源,提高了經(jīng)濟效益,符合現(xiàn)階段的市場經(jīng)濟的要求。
2工程機械模擬訓(xùn)練技術(shù)
目前,國內(nèi)外廣泛采用的工程機械操作使用模擬訓(xùn)練技術(shù)主要有三大類:一是模擬訓(xùn)練軟件;二是模擬訓(xùn)練半實物裝置;三是模擬訓(xùn)練全實物仿真平臺。
(1)模擬訓(xùn)練軟件,工程機械模擬訓(xùn)練軟件主要采用視景仿真的方式構(gòu)建一個逼真的虛擬環(huán)境,可以根據(jù)需要模擬各種天氣情況,如:晴天、多云、陰天、白天、夜晚等,以及其對工程機械作業(yè)的影響。通過視景、聲響、振動等表現(xiàn)形式,能夠?qū)崿F(xiàn)工程機械實時操作如起動、運行、制動時各種真實的感覺,仿真過程中用戶一般通過鼠標(biāo)、鍵盤或者虛擬界面來實現(xiàn)對虛擬場景的控制。
挖掘機模擬訓(xùn)練軟件系統(tǒng)
(2)模擬訓(xùn)練半實物裝置,半實物仿真系統(tǒng)是一種硬件在環(huán)實時技術(shù),把實物利用計算機接口嵌入到軟件環(huán)境中去,并要求系統(tǒng)的軟件和硬件都要實時運行,從而模擬整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)。系統(tǒng)虛、實結(jié)合,具有良好的可控性、無破壞性。軟件能提供逼真的工程機械操作使用視景、聲音和運動感覺,模擬操作環(huán)境的外形及尺寸與真實工程機械完全相同,以保證高度的真實感。