序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇低碳文化論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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1.低碳經濟下文化產業價值詮釋。

低碳經濟下文化產業的價值有顯性價值和隱性價值之分。其顯性價值是指在考慮環境收益和環境成本的前提下，文化產業在合理協調利益相關者利益的基礎上，充分考慮產業內企業的資金時間價值、風險價值、資本結構等因素，把其預期自由現金流量按其加權平均資本成本為貼現率折現的現值。假設企業風險適中，并永續存在，那么決定文化產業價值的核心就是產業內企業預期自由現金流量。預期自由現金流量取決于文化企業自身合法經營獲得的利潤以及投融資增減的資金。其具有隱性價值，是由于文化產業在社會發展中擔當道德機構角色，體現了社會認同的價值觀。它們引領輿論導向，倡導并踐行低碳，不但有利于低碳經濟下產業轉型升級，同時也為自身樹立了良好的社會形象，增強了獲利能力。該隱性價值的存在是文化產業的文化特質決定的，它是潛在的，不可定量度量的。顯性價值和隱性價值共同構筑了文化產業的價值內涵，文化產業的顯性價值是其在外界環境約束下合法經營的直接結果，而隱性價值是其反作用于外界環境，強化低碳的社會影響力，間接獲得的。隱性價值的存在促使其顯性價值的提高，顯性價值提高后又作為強有力的證據，印證隱性價值的彰顯，二者相輔相成，相得益彰。

2.低碳經濟的涵義及文化產業低碳發展的內容。

在低碳經濟下文化產業能夠低碳發展主要取決于正確的環保價值觀的樹立以及文化產業的轉型升級。首先，樹立環保價值觀是文化產業低碳發展的首要任務。價值觀是人們對某類事物的基本看法和觀念。它規范產業發展過程中的價值取舍和價值追求，同時還包含著價值尺度和評價標準。低碳經濟不但給產業發展帶來碳排放的約束，同時也為產業發展帶來了使用碳金融的機遇。文化產業如何決策、風險與收益的權衡等都體現其價值觀念。其次，努力實現自身的轉型升級。雖然文化產業總產值不斷飆升，但是文化產業的核心競爭力卻存在文化含量缺失的情況。文化產業的飛速發展必然存在資金瓶頸，借助資本市場的文化企業越來越多。很多做大做強的文化企業在發展中逐漸偏離主業，近幾年不乏有多角化經營到房地產業的文化企業。文化產業只有通過創新，努力打造文化主業持續發展，才能確保產業長久發展和低碳化帶來的社會效益。

二、二者的互動關系

1.低碳經濟能提高文化產業的運行效率。

首先，低碳經濟條件下產業內企業要生存和發展必然需要樹立長期觀念。低碳經濟對文化企業碳排放量有約束，根據國內外學者的主流觀點，碳排放權應當作為資產來管理，屬于無形資產范疇。一個企業在追求利潤時必然承擔一部分社會責任，為提升企業價值，必須重視碳資產對企業財務狀況和經營活動帶來的影響，促使企業經濟效益、生態效益和社會效益平衡發展。作為資產預期會給企業帶來經濟利益，然而對碳資產投資回報并不能憑借短期的效益，比如低碳技術的改造，低碳技術的創新會給企業帶來潛在的利潤，而潛在利潤現實化是需要長期的投資，其結果必將是豐厚的回報。并且企業改變能源結構也不可能在短期內完成的，它是一個循序漸進的過程。其次，低碳經濟促使產業內企業更新風險管理理念。低碳經濟要求文化產業低碳發展，需要對碳資產進行投資，那么風險也會隨之而來。創新風險管理理念，樹立碳風險管理有助于文化企業長期發展。如果企業被社會公眾在碳資產管理等方面出現問題，將在市場上遭受消費者歧視。并且企業是否履行其社會責任對緩解氣候變化方面有所作為，也對企業商譽產生重大影響。同時低碳與金融行業相結合創新出碳金融，為文化企業投融資帶來方便，同時也可以優化配置碳排放量的分配。但投融資風險無處不在，這需要企業審時度勢、未雨綢繆，樹立低碳風險理念。第三，低碳經濟促使產業內企業豐富其預算管理體系。碳預算是管理的延伸，是在文化企業低碳目標的指引下，通過預測與決策，對企業生產活動以及日?；顒拥奶寂欧?、能源消耗進行計劃和規劃，使企業碳排放量按照預定的計劃與規劃運行。并且企業內部各部門的低碳預算是其內部利益相關者博弈的結果，該預算的實施需要全體員工參與，有必要把低碳預算納入到全面預算范疇之內。

2.低碳經濟下文化產業的價值提升促進這一經濟模式的推廣。

文化產業與其他產業顯著不同之處在于其可以左右輿論導向，可以宣傳一種價值觀，改變人們的生活習慣和消費習慣。這也是文化產業履行其社會責任的一方面。產業內有些企業率先實施低碳發展，并以該產業為標桿，利用其媒介的作用，不但可以讓低碳深入人心，而且可以左右人們的行為，讓這一種經濟模式得到人們的認同并相互監督履行。

三、低碳經濟下促進文化產業的價值提升路徑

1.打破區域劃分促進大型綜合文化集團形成。

利用低碳約束，通過市場的優勝劣汰，實現文化企業間的兼并重組，培育競爭力強的大型綜合性文化集團。雖然當前各大城市群抱團發展，但不同城市群間的地域劃分仍是文化企業大發展的阻礙。如果能夠打破文化企業的區域化分割和行業化分割，打破地方保護主義，建立有序競爭的文化大市場，統一市場監管，必然為文化企業抓住低碳化的機遇快速發展掃清障礙。

2.不斷完善碳資產信息的披露制度。

由于我國低碳經濟還處于起步階段，上市公司信息披露沒有對碳信息披露的嚴格規定，使得資本市場不能對碳信息進行定價，造成了投資者投資的盲目，從而可能影響企業的價值。雖然完善信息披露制度不能一蹴而就，但我國要推行低碳經濟發展模式必須建立一個完善的碳信息披露體系，通過對外披露督促企業管理者按照低碳發展思路管理企業。

3.提高人們低碳意識并借助資本市場和輿論效應約束文化企業行為。

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關鍵詞：低碳設計；城市發展；公共交通工具

1 城市公共交通現狀分析

目前，我過城市公共交通主要以公共汽車及無軌電車為主，它們共同承擔了80%以上的客運量；近年來，個別城市的軌道交通建設速度在明顯加快，但由于受到經濟發展水平的約束，軌道交通僅限于省會城市及經濟發達的東部地區。隨著我國城市化進程的加快，每年有大量的務工人員涌入城市，城市交通需求的總量急劇增長，由此造成的城市交通問題日益嚴重，主要表現在以下3個方面：（1）城市交通擁擠。改革開放以來，我國經濟有了長足的發展，為了改善出行狀況，部分先富起來的那些人開始大量購置私人轎車，由于機動車的增長速度遠遠高于道路交通基礎設施建設的速度，國內的大城市都或多或少地受到交通擁擠的困擾。如北京目前在早晚交通流量高峰時期，全市90%以上的道路交通處于飽和或超飽和狀態，城區道路基本處于擁堵狀態，特別是二、三、四環等環線和環路之間的聯絡線，交通擁堵尤為嚴重，給市民的工作、生活帶來極大不便。（2）城市交通秩序混亂。我國城市交通組成復雜，相互干擾嚴重。首先，部分市民經常無視交通法規沿街占道搞經營，迫使非機動車搶占機動車道，致使道路變窄，多處出現瓶頸，交通擁堵加重，其次，交通參與者特別是非機動車使用者和行人的交通安全意識淡薄，遵章率較低；再次，城市管道規劃不合理，自來水公司、電力、電信等都各有自己管線系統，各部門之間缺少協調，無論哪個部門需要改造管線，都需要到處切割、成片挖掘，嚴重影響正常的交通秩序。（3）城市交通安全問題日益突出。交通擁擠和秩序混亂帶來嚴重的交通安全問題，隨著城市道路等級的提高，特別是一些大城市快速路及一些交通干道等，機動化程度的提高導致了交通事故的增多，事故增多又加劇了交通擁擠。據統計，全世界每年有大約70萬人死于交通事故，我國已成為世界上交通事故死亡人數最多的國家，所以提高城市交通的安全性迫在眉睫。

2 低碳設計理念的必要性

（1）環境要求。進入20世紀70年代以來，世界范圍內的能源危機、環境惡化以及生態危機已經威脅到人類的生存。據統計，每年數以億計的汽車排放約2億噸有害氣體，占大氣污染總量的60%。隨著我國城市汽車的增加，據我國環境監測部門報告，我國的大多數城市城區主要污染源已由工業污染轉為機動車尾氣污染，而低碳設計的理念就是低排放、低消耗、低污染，最終實現在城市發展的過程中占用最少的資源并與自然環境和諧相處。（2）能源要求。目前，我國目前燃油消耗中交通所占的比例為30%左右，與美國的 60%相比并不算高，但是考慮到今后二十年我國汽車保有量將快速增加，道路系統將迅速發展，交通系統的能源消耗比重會逐年增加；預計2020年我國機動車將達到 1.2～1.5 億輛，按目前油耗趨勢，估計燃料消耗將達到 2～2.5 億噸，所對應的石油需求將達到4.5～5.5 億噸。由于我國人多地少，能源儲備嚴重不足的特點，屆時我國的石油進口依存度將超過60%，國家石油安全將面臨嚴峻挑戰。（3）人民居住要求。雖然無法量化衡量交通對于人們生活的影響程度，但是居住在城市中的人們無論是上班、上學、購物、娛樂等活動，無一例外都要與交通打交道。對生活在一個交通擁擠、事故頻繁、空氣渾濁的城市都具有厭惡情緒，相反，低碳設計理念可以創造一個交通暢通、空氣潔凈、安靜的城市。（4）安全要求。醫學專家研究表明：汽車尾氣中的碳氫化合物被人體吸收后，會對造血機能造成破壞，造成貧血、神經衰弱，尤其是在太陽光照射下，由于光化學作用所形成的藍色煙霧對人體的傷害更大，可致癌，使人視神經受到破壞，此外還有交通噪聲污染也不容忽視，城市中交通噪聲源僅次于生活噪聲源居第二位。因此，為了降低噪聲污染，需要將低碳設計理念融入現代交通工具設計里面，從而減低碳的排放，提高人民的生活質量。

3 基于低碳理念的城市公共交通工具

傳統交通占用了大量的土地資源，耗費大量的傳統能源，是一種不可持續的交通方式，高能耗、高排放、高污染導致城市交通系統面臨的壓力日益增大，因此，低碳城市成為了許多大型城市的發展目標，希望在城市發展的過程中占用最少的資源并與自然環境和諧相處，而低碳設計的核心就是低排放、低消耗、低污染，核心是提高能源效率，改善能源結構，優化經濟結構，低碳交通工具應具備以下特征：（1）低碳城市交通工具的形態的簡潔性。經典的產品往往傾注了設計師們全部的感情，充滿了生活的氣息，甚至會成為記錄著一個時代的標志，被賦予靈魂，因此，低碳城市交通工具在形態上應體現簡潔性，具備優異的結構功能特征和物理、化學特性，其設計不應該簡單從具體形態的模仿入手，而應該著重研究表面張力對內在力和速度、敏捷等感性特質的表現原理，理解表面張力與內在結構的關系，需要提煉出能夠感動我們的內在力量和特征。其中，對動力性和敏捷感的塑造是傳達其簡潔性的主要手段。（2）低碳城市交通工具的動力應具有環保性。隨著新技術和新能源的出現，電動車與燃油車相比，從外形與內部結構，乃至使用方式都發生了深刻的變化。所以，需要從使用方式、功能、結構、人機工程學、形態色彩、環境等要素出發，重新設計新的交通工具，很好的體現出具有低碳設計特征的產品，從而推廣電動車的使用。（3）低碳城市交通工具應考慮使用者的情感體驗。在科學技術高度發達的今天，人們對于交通工具的使用不再滿足于物質層面的使用需求，而開始關注非物質層面上的情感需求與心理體驗，因此，低碳交通工具的設計中要體現生命的感性特質，充分考慮使用者與設計者、與周圍環境、與社會情感的交流；具體在設計過程中要以體驗為基礎，強調與消費者的溝通，觸動消費者內在情感和情緒。（4）低碳城市交通工具應體現地域文化。伴隨著時展，追求文化多元論及其差異性的后現代主義思潮逐漸占據了主導地位，人們開始關注設計的民族地域性，而低碳設計中地域風情，是指設計上吸收民族的、民俗的以及區域歷史中所遺留的種種文化痕跡，并使之具有明顯的可識別性，雖然現代化工業生產與全球化進程對于形式的自由表現有所約束，也導致了全球性的文化趨同現象，造成對原有文化的破壞，文化的多樣性和地域特色逐漸衰萎消失，但不妨礙人文、地理、氣候等環境要素對交通工具產品造型設計發揮影響，從使用狀態、使用方式上表達地域文化精神。

最后，中國城市化發展趨勢已成必然，而且正呈加速狀態，然而在能源危機及生態環境不斷惡化的現實背景下，節能減排成為了我國各級政府的中心議題，因此，需要構建高效低能耗的低碳交通體系來緩解交通擁堵以及降低能耗和減少有害氣體排放量，最終創建一個干凈、有序、和諧融洽的新型現代化城市。

參考文獻：

[1]王崢.城市小型電動交通工具的設計方法研究[D].碩士學位論文，江南大學，2007.

[2] 王春偉.武漢交通可持續提案研究――構建基于電動車運用的交通輔助系統[D].碩士學位論文，華中科技大學，2007.

[3] 馬榮國.城市公共交通系統發展問題研究[D].博士學位論文，長安大學，2003.

[4] 王海濤.我國城市公共交通現狀淺析[J].管理視野，2010（07）.

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[論文關鍵詞]體育旅游資源 低碳化 體育旅游 趨勢

三、低碳化體育旅游產品特點

（一）低碳體育旅游可帶動經濟效益

低碳體育旅游可帶動一個地方的經濟發展，社會進步，開發體育旅游項目只需要的前期投入較少的資金，就會收獲更多的經濟效益。其次，體育旅游業的開發會帶動其他行業的發展，這不僅體現在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿易、景區景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農業、工業、城建、文化等行業的發展，進而還能促進金融、保險、信息等現代服務業發展。

（二）低碳體育旅游有利于旅游的可持續發展

低碳體育旅游著重點在“低碳”上，將節能和生態放在體育旅游的第一位，在旅游開發前進行詳盡的評估和認真的市場調查，建立規范的規章制度，使得達不到“低碳”標準的體育旅游項目和產品不允許開發和上市。重節能，重保護，輕開發，這樣就避免了許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費。由于重開發、輕保護，造成許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費。由于缺乏市場調查研究和詳盡嚴謹的評估與規劃制度，使得體育旅游產品的品質很多達不到低碳要求，積極培養和培訓低碳體育旅游方面的專業管理人才，重視對游客環保意識和低碳生態意識的宣傳和教育，為經濟轉型中低碳體育旅游的可持續發展排除障礙，并提供有利條件。

在頒發《國務院關于加快發展旅游業的意見》中將旅游行業定性為國民經濟的戰略性產業和新興產業，這是在減排的大背景下，國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個積極信號。在中國“十二五”規劃中，將“發展綠色和低碳經濟”作為重點內容，怎樣應對全球環境惡化趨勢，如何在全社會提倡節能減排，并保持經濟可持續健康發展是中國經濟轉型發展中面臨的難題。因此，中國大力發展“低碳旅游”的趨勢已不可阻擋，那么作為“低碳旅游”一個重要組成部分“低碳體育旅游”也必將迎來蓬勃發展的大好時機，成為旅游產業中的新生力量。

四、低碳化旅游產品未來發展趨勢

（一）大力提高低碳體育旅游服務質量

大力提高低碳體育旅游服務質量不僅包括低碳、便捷的交通、節能、溫馨的住宿、可口的膳食、賓至如歸的接待等方面的服務，還包括安全、完備的體育設施、豐富的體育用品、特色化的環保旅游紀念品和人性化的體育活動設計，這些共同構成了高質量的低碳體育旅游服務，以滿足游客在物質和精神方面的需求。前者為低碳旅游的共性所在，后者則是突出體育旅游特色之處，是打造高品質低碳體育旅游產品必不可少的條件，只有做到這些才有可能提高產品的吸引力，吸引游客的注意力，并使其產生歸屬感，從而提高低碳體育旅游的社會效益和經濟效益。

（二）科學發展，有效開發體育旅游資源

旅游資源開發是通過適當的方式把旅游資源及其所在地改造成具有吸引力的旅游環境，從而使旅游資源的吸引力得以發揮、改善和提高的技術經濟過程。而旅游資源的開發，必須建立在對旅游資源本身的深層次認識和對其內涵的準確把握之上。中國有豐富旅游資源條件，只有反復論證，精心策劃，突出地方特色，才能將旅游資源變為旅游產品。開發低碳體育旅游首先要保證它的科學性和可持續發展性，使旅游產品既具有地方色彩，又具有科學性，才能提升低碳體育旅游資源的含金量，提高低碳體育旅游產品的市場競爭力。

（三）樹立科學發展觀，給予低碳體育旅游以政策支持

隨著近幾年經濟的快速發展，體育旅游業在旅游業中已極具活力和發展潛力，而低碳體育旅游的發展還具有很大的發展空間，同時也面臨很大的阻力。游客低碳理念弱、發展資金短缺、人才匱乏、政策缺乏等問題，目前我們應抓住全國產業結構調整和旅游消費轉型升級的歷史機遇，在國家體育總局、國家旅游局兩個政府部門的共同指導下制定加快發展低碳體育旅游的相關政策，通過政策的導向和杠桿作用，推動低碳體育旅游業的快速健康發展，盡快簽署戰略合作協議和組織起草“加快發展低碳體育旅游業的實施意見”。

（四）建立科學的低碳體育旅游的綠色運營模式

低碳體育旅游產業應轉變奢華浪費攀比之風，強化清潔、節約、舒適、方便的旅游服務功能，提升低碳體育旅游文化的品牌性，提倡低碳、環保的旅游出行模式，鼓勵游客少乘坐或不乘坐碳排放量多的公交車或自駕車出游、多采用電動車、自行車或步行等低碳或無碳方式出游。低碳體育旅游產業應加大低碳體育旅游的宣傳和教育力度，提高旅游者文明健康的低碳旅游消費意識和修養，倡導游客低碳體育旅游理念，促使體育旅游者將低碳體育旅游視為一種自覺的行為規范。加強低碳體育旅游產業的智能化發展，提高運行效率，同時及時全面引進節能減排技術，降低碳消耗，最終形成低碳體育旅游全產業鏈的良性循環經濟模式。

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論文關鍵詞：“網絡營銷”為紡織企業帶來全新體驗

 

回望金融危機以來中國經濟運行中的閃光足跡，令人印象尤為深刻的，莫過于“節能減排持續深入開展”、“家電下鄉轟轟烈烈”、“‘用工荒’引發企業‘加薪潮’”、“現代文化創意產業的迅速崛起”，以及“電子商務發展迎來又一春”，并成功地助企添翼增力了。對于中國的針織服飾企業來說，響應并落實黨和國家關于“節能減排”的一大舉措，就是要在減少對土地、原料、器材、能源等消耗的情況下，把營銷渠道做大做暢。“家電下鄉”等活動為啟動農村消費、拉動國民經濟復蘇起到了積極的作用，家里領著補貼種糧、外頭打工搛錢的中國農民真的是“不差錢”了網絡營銷論文，目光敏銳的針織企業家們不約而同地舉起了“城市包圍農村”的大旗。而海外市場的相對疲軟導致以外向型經濟為主的東南沿海地區出現了嚴重的“用工荒”問題，迫使企業通過“加薪”10-30%的不等幅度來招聘人才，也使得企業家們認真思考起如何在節約或減少產品銷售渠道的費用又擴大產品銷售的問題了。而電子商務瞅準了危機中的新機遇，在內強素質的同時，也與現代文化創意產業一起從不同角度上積極地介入到企業的生產和銷售領域，在幫助和服務企業洼地重起的進程，不斷伸展開強健的翅翼。所有這一切，都給金融危機重創下的、正為資金“瓶頸”而發愁的紡織企業家們帶來了希望，嘗試“觸網”的熱情再度升騰，網絡營銷因而也就成為了“低碳化”時代的最時髦的營銷話題之一。

展望到品牌“無縫隙營銷”的美好未來

實現工業信息化的發展目標是黨和國家從十六大以來一直特別強調要著重抓好的一項重點工作，尤其是“十一五”規劃期間，我國信息高速公路建設快速推進并覆蓋了廣大的城市鄉村，同時還與國際互聯網進行了親密的接觸，這不僅為由高科技一手打造起來的電子商務經濟模式的發展提供了無限的可能，也為廣大的實體經濟企業描繪了一種全新的營銷模式――“網絡營銷”的發展前景。業內有人又將企業和電子商務借助信息高速公路打通的網絡營銷渠道稱為“虛擬營銷渠道”，而將企業面向終端市場構建起來的，主要以旗艦店、連鎖店、商場專柜（專廳）、專賣店等為代表的營銷網點稱為“實體營銷渠道”。根據最新統計數據表明，中國目前已經擁有4億網民，2009年中國紡織服裝品牌借助電子商務平臺實現網絡購物成交額高達308.7億元。雖然網絡購物在已經成為一種購物消費的時尚新趨勢網絡營銷論文，但在中國網絡購物的普及率目前僅為上網人數的26.2%，而且大多在17――30歲的年齡范圍。這與網絡購物普及率高達67.8%的美國、57.3%的韓國相對差距甚大，而平均每分鐘就新100位網民的中國大陸，網絡購物具有巨大的發展潛力。另外，電子商務平臺的“入市”門檻較低，網絡購物價格相對于實體營銷價格也很優惠，這都極大地吸引著廣大的企業與消費，網絡營銷商機無限。根據市場研究分析，4月26日，百度董事長兼首席執行官李彥宏在2010百度聯盟峰會上指出，“未來五年、十五年，中國互聯網面向商業發展的機會很多”、“互聯網‘好戲才演半場’”。隨著信息技術的不斷發展，信息高速公路建設的升級換代，電子商務與企業合作互動的日益親密和緊密，紡織企業擴大營銷渠道，實現品牌“無縫隙營銷”指日可待。網絡無所不在，營銷無孔不入。

感受到品牌建設所面臨的嚴峻挑戰

電子商務為紡織企業量身打造的品牌視窗，以高科技的技術手段，借助現代文化創意的寫實手法網絡營銷論文，將紡織服飾的品牌理念、品牌文化、功能特點和服務特色等，全面地、細致地、真實地展現在了世人的眼前，營造出各種神奇的視覺效果。如，日前在香港舉辦的“亞洲零售博覽會”上，網絡平臺上的智能專賣店里配有利用無線射頻識別技術開發的智能貨架系統、智能試衣鏡，在給顧客帶來一種全新的購物體驗的同時，也對品牌的所有細節進行了生動的描繪和真實的展示。借助電子商務平臺，紡織企業品牌信息上網方便了消費者對品牌的認識和了解，推動了企業的品牌營銷戰略。但從另一個層面來說，這也公開了企業的經營“秘密”，特別是品牌的流行款式，很容易引起針織同行們的效仿，甚至是抄襲，從而加重了產品同質化競爭的惡性循環。而要解決這一潛在的威脅，紡織企業就得在品牌特色、品牌優勢的“不可復制性”方面下足功夫。隨時替換或更新能吸納低碳紡織原料的、能對接新能源的最新紡機設備自不必說，增強款式設計的文化創意品味、提升設計手段的高科技智能化水平都至關重要。而且在品牌影響力相當而又各領的競爭環境下，圍繞低碳紡織的新要求來培育、鞏固并不斷增強自主品牌的特色服務，以值得信賴的品牌形象聚集更多的網絡購物人群，從而實現不斷提升產品營銷額的目的。同時網絡營銷論文，網絡平臺加快了品牌信息的傳播與消費意見的反饋，促進了企業與消費者的良性互動，便于企業及時地根據消費者的意愿和市場流行趨勢的變化可能，改進品牌建設，新增品牌活力，提高品牌競爭力。另外，品牌上網也強烈呼吁整個社會要尊重與維護好紡織品牌的知識產權，加快網絡經濟立法，營造良好的網絡營銷風氣，為紡織品牌建設提供有力保障。

為廣大紡織企業尋找到突圍發展的新路徑

在國內市場的紡織大牌中，金融危機爆發之前李寧品牌年銷售額一直排在耐克和阿迪達斯之后。為了改變這種受制于人的窘境，李寧品牌在營銷觀念上來了一次重大的變革，覓得危中之機踏上了電子商務平臺，大舉進軍網絡營銷市場，先后在淘寶等電子商務平臺上建立了1000多家網店，終于在2009年實現銷售收入83.87億元，一舉超越了這年銷售額約為70億元的阿迪達斯，與這年銷售額仍為冠軍的耐克差距甚微，并以一家主要依托互聯網平臺和IT技術手段的“輕公司”的新形象網絡營銷論文，樹立在紡織大牌的最前沿，也為廣大的紡織企業樹立了通過網絡營銷實現品牌從激烈的市場競爭中成功突圍的典型案例。再看金融危機影響下的國內市場上的其他紡織企業（特別是中小紡織企業），迫于轉型升級的壓力、勞動力成本驟增的壓力、企業向中西部或海外轉移的壓力，一時難以將有限的人力、財力和物力用于擴大營銷渠道之上。當它們看到以阿里巴巴等為代表的電子商務企業拋出的營銷橄欖枝時，也都紛紛嘗試起“觸網”來，希望能像李寧品牌那樣，借助網絡平臺能將自己所積累的用戶資源迅速地轉變為消費受眾的市場功能，來實現自主品牌逆勢飄紅、企穩拉升、再創輝煌的意愿。此時，金融危機中迎來發展新機遇的電子商務領域，也在不斷強化內功，實現了從原來單一的提供網絡營銷平臺到開通網絡支付功能的轉變，甚至是實現了向紡織品牌的“網絡商”角色的成功轉換。如，由阿里巴巴集團創辦的“網貨交易”，就是通過電子商務的網絡平臺，由淘寶賣家先扮演企業品牌商的角色，再將其向廣大企業所采購來的大量商品賣給國內廣大消費者的商品流通模式。據悉，“2010年（第五屆）網貨交易會”將于9月上旬在杭州和平會展中心舉行。在“網貨交易”模式中，獨立承擔起商品銷售的電子商務又與物流、包裝等行業建立起戰略合作關系，甚至是在其內部衍生出相似功能的配送機構來網絡營銷論文，從而創造出新的就業崗位來，為消費市場的擴大提供了更大的可能，也激發了企業生產的熱情。另外，自世界金融危機從2008年9月爆發以來，已經出現過了美國次貸危機、迪拜危機、歐元危機等的多次變臉。海外市場變化多端、風云莫測，對于眾多外向型的紡織企業來說，利用電子商務平臺來做品牌的網絡廣告，不僅覆蓋面大而廣，而且也開通了規避諸多風險的廣告投入新路徑，在以“中國智造”創世界名牌的口號聲中，品質卓越、服務提升的網絡商品，會贏得良好的網絡口碑，產生品牌形象傳播的“鯰魚效應”。“低成本、高效益、零風險”的網絡廣告模式，紡織企業家們何樂而不為呢！

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論文關鍵詞：民族地區，旅游產業集群，發展優勢，發展模式

 

我國少數民族地區較多位于欠發達地區，社會經濟發展相對滯后。但由于相對邊遠和閉塞，這類地區往往保存著完好的自然生態和原生態的民族文化，旅游資源蘊藏豐富而有特色，如黔東南、滇西北、川西北、湘西等地區。當前發展旅游業已成為這類地區擺脫貧困、實現跨越式發展的首選舉措。盡管這類地區旅游業有了較快發展，然而，從全國來看其發展現狀還不盡人意，在國際國內旅游市場上所占的份額與其資源富饒度極不相稱，旅游業的經濟效益也未能達到預期效果。旅游業屬于綜合行業，同時具有很強的關聯性。隨著旅游需求的變化，旅游者、旅游企業及其相關單位逐漸形成旅游產業集群。旅游產業集群具有規模報酬遞增功能、外部經濟循環功能、提高產業競爭功能、帶動關聯產業功能等,[1]在民族地區發展旅游產業集群對促進民族地區經濟社會跨越式發展有著重大的戰略意義論文的格式。

一、民族地區旅游產業集群發展優勢

（一）旅游資源和生態環境優勢

民族地區由于受到自然環境的限制，往往生態環境優美，民族文化保存較為完好，擁有悠久的民族歷史、燦爛的民族文化、濃郁的民族風情，是我國旅游資源富集地帶。截至2008年底，民族自治地方共有世界自然遺產5處、文化遺產3處、人類口述和非物質遺產2處；國家級重點風景名勝區54處；國家歷史文化名城、名鎮、名村分別為17個、20個和17個；國家重點文物保護單位363個；國家5A級旅游區12個，4A級旅游區180個發展優勢，3A級146個，2A級212個，1A級43個；國家重點自然保護區121個，保護區面積達到8142萬公頃。[3]與此同時，民族地區森林面積和森林蓄積量分別占全國的42.2%和51.8%，[2]生態環境良好，除此之外，還有眾多的民族村寨、民風、民俗、傳統工藝等“藏在深閨人未知”，“多樣”和“多元”的旅游資源和生態環境構成民族地區旅游產業集群的基本條件。

（二） 市場需求優勢

從目前和將來旅游市場規?？矗袊F處在國際旅游和國內旅游快速發展階段，需求旺盛，根據世界旅游組織預測，到2020年，中國將成為世界上最大的旅游目的地國家。而民族地區更是憑借其豐富的旅游資源吸引著國內外游客，除了個別特殊年份（2003年非典和2008年汶川地震等），其旅游人次和旅游收入在不斷地快速增長，如表1所示[3]。隨著世界旅游個性化、多樣化的需求不斷增長，低碳生態旅游、探險旅游、民族文化體驗旅游等旅游產品將會受到越來越多旅游者的青睞，民族地區自然和文化多元性、神秘性、原生性等特點必然會吸引更多的國內外游客。

在市場經濟體制環境下，市場需求是現代生產和再生產的根本動力，巨大的市場需求是民族地區旅游產業集群形成的決定因素。

表1 2002―2008年民族地區國內外旅游人次及旅游收入一覽表

 

年份

國內旅游人次（萬）

增長（%）

國內旅游收入（億元）

增長（%）

國際旅游人次（萬）

增長（%）

國際旅游收入（億美元）

增長（%）

2002

11988

11.6

750.84

63.1

678.26

96.3

9.21

11.4

2003

12332

2.9

562.96

―25.0

215.09

―68.3

6.0

―34.9

2004

15470

25.4

764

35.7

388

80.4

10

69.7

2005

19022

23.0

962

25.9

485

25.1

13

28.0

2006

23529

24

1356

41

600

24

15.8

21.0

2007

29300

24.6

1698

25.2

758

26.3

21.8

38.0

2008

32400

10.5

2003.7

17.9

899

18.6

篇(6)

一、漫畫型補寫

漫畫是用諷刺與幽默的方式去表達哲理與反映現實的一門藝術。命題人將漫畫、仿句、修辭結合起來考查，選材具有鮮明的時代特色。

【高考鏈接】（2010年湖北卷第22題）欣賞漫畫《低碳生活》（“低碳生活”指低能耗、低污染、低排放的生活方式）。請仿照畫面二、三的文字，補寫其余兩處。要求：①緊扣畫面內容；②寫兩個5字句；③句末押韻。

【解析】解答漫畫題時要認真審讀漫畫本身，多角度、多側面、全方位思考，透視畫面本意。首先要讀懂“畫中話”，在此基礎上，再研讀“畫外話”。同時要注意題干中的字數限制以及押韻的要求。

【參考答案】（一）洗衣不用電，手洗身體健。（四）急事你出馬，平日你休假。

二、插入式補寫

評論性的語段往往有一個統一的話題，有時命題人故意將其中關鍵性的評點話語抽出，讓考生根據語意的指向及上下文邏輯關系去填充補寫。

【高考鏈接】（2010年全國新課標卷第16題）下面是關于“感恩教育”的評論文章中的一段文字。請根據上下文，補寫畫線處的內容。要求緊扣主題，語意連貫，表達明確，每處不超過15個字。

近年來，不少學校開展的感恩教育活動都要求學生給父母洗一次腳。這引發了有關人士的質疑： ① ？中華民族是一個有著數千年文明史的偉大民族，知恩圖報是我們的傳統美德。 ② 無疑是正確的，但是，如果不考慮學生的年齡以及生理與心理的差異和特點，只是簡單地采取 ③ ，恐怕不但達不到預期的教育效果， ④ 。感恩教育是一項長期的工作，而且涉及到很多方面，它需要 ⑤ 。

【解析】解答此類題型既要注意行文結構的前后照應，又要注意語意表達的前后勾連。①處，要注意前面的“質疑”一詞，“質疑”什么？當然是將感恩片面地理解為給父母洗腳。②處，什么“無疑是正確的”呢？根據前一句話，是說對學生進行傳統美德教育，這是從大處來說，結合這一語段的主要內容，就是指對學生進行感恩教育了。③處，“簡單地”是指做法，“不少學?！倍歼@樣，感恩教育模式化了。④處，要注意前有“不但”，后面可接遞進關系或與上文意思相反或出乎預料的語句。⑤處，既然感恩教育“涉及到很多方面”，單靠學校一方就很難做得很好了，需要各方一起努力。

【參考答案】①難道感恩就只是給父母洗腳嗎？②學校對學生進行感恩教育；③“一刀切”的模式；④反而會使學生產生抵觸情緒；⑤學校、家長和社會的共同努力。

三、對聯式補寫

對聯是中華民族悠久歷史文化的瑰寶，在幾千年的歷史傳承中，它常盛常新。對聯每年高考都有涉及，但是2010年重慶卷穩中翻新，運用拆字法考查對聯，且題目具有鮮明的地域特色。

【高考鏈接】（2010年重慶卷第20題）有人用“千里為重，廣大為慶”來解釋“重慶”二字。請你以此開頭，續寫一副對聯。要求能夠體現重慶精神，上下聯續寫部分分別在8～20字之間。

千里為重，?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖 ?搖?搖?搖

廣大為慶，?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖 ?搖?搖?搖

【解析】拆字聯是對聯的一種別具一格的形式。拆字，也稱析字，離合，是將漢字的字形各部分拆開，使之成為另幾個字（或形），并賦予各字（或形）以新的意義。本題拆字只是一個引子，目的是引導考生就此進行豐富的聯想，擬寫時要注意對聯的仄起平收原則。

【參考答案】千里為重，山清水秀物產豐富名揚海外；廣大為慶，人杰地靈生活幸福喜上眉梢。

四、提煉式補寫

有時命題人提供一段說明文字，讓考生提煉要點，去“偽”存“真”，刪除冗余信息，對說明的對象進行篩選歸納。

【高考鏈接】（2010年山東卷第16題）下面是一段介紹的材料。請概括其主要內容，以“”開頭補寫一段文字，不超過50字。

，是經過長期的人工選擇培育出來的一種觀賞花卉，在我國有三千多年的栽培歷史。根據花序大小和形狀的不同，可分為單瓣、重瓣，扁形、球形等；根據花期的遲早，可分為早、秋、晚等；根據花徑的大小，可分為大菊、中菊、小菊；根據瓣型不同，又可分為平瓣、管瓣、匙瓣三類十多個類型。千姿百態的花朵、姹紫嫣紅的色彩使具有了獨特的觀賞價值。不僅如此，有些還可食用，可沖飲，可入藥，有良好的保健功能。在百花凋零的秋冬季節，傲霜怒放，被視為高雅不屈的象征，成為歷代文人藝術創作的重要題材。

【解析】這種題型是“下定義”的創新版，但是兩者有區別，“下定義”篩選信息時必須是說明對象固有的本質屬性，而本題則不然，必須將所有信息都篩選出來。為了避免失分，可將原文進行層次切分，歸納每層大意即可。

【參考答案】是栽培歷史悠久的人工養殖的觀賞花卉，依據花序、花期、花瓣分為多種類型，可供食用藥用，是高雅不屈的象征。

五、情境式補寫

有時命題者設置一個具體的對話情境，從語言得體角度讓考生根據不同的身份及要求有針對性地去補寫。

【高考鏈接】（2010年重慶卷第21題）根據下面的情景和要求，代擬一段對話。

情景：一青年學生與一老教師相約登山，各負一行囊。學生要替老師背負。老師婉拒，學生堅持。

要求：（1）老師要說出婉拒的理由，學生堅持的理由要有針對性；

（2）符合情景與身份，語言得體。

老師婉拒說： ?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖

學生堅持說： ?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖?搖

【解析】本題一般考生都有話說，但是不能過于直白平淡，要拿全分數，則要向“名嘴”學習，話中有話，話中見理，一語雙關。

【參考答案】老師婉拒說：你的肩膀還很稚嫩，還是讓我來擔當自己的重任吧。學生堅持說：你不磨煉我稚嫩的肩膀，我以后怎么擔當重任呢？

六、總括式補寫

議論性語段最重要的是加上畫龍點睛的總括句，能否準確根據上文內容補寫絲絲入扣的總括句，體現出考生邏輯思辨能力的高下。

【高考鏈接】（2010年全國卷Ⅰ第19題）根據下面的文字，補寫后面總括性的句子，每句補寫部分不超過15個字。

關于低碳經濟的解釋較多，例如：“低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式”，“低碳經濟就是能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP”，“低碳經濟是通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態”，“低碳經濟是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新，以及人類生存發展觀念的根本性轉變”。在低碳經濟的背景下，“低碳技術”“低碳發展”“低碳生活方式”“低碳社會”“低碳觀念”等一系列新概念應運而生。

可見，作為具有廣泛社會性的前沿經濟觀念，低碳經濟其實?搖①?搖，低碳經濟也涉及?搖②?搖。

【解析】本題不少考生對文段的概括不全面、不準確，所補句子不能與文段相對應。首先要理清文段的結構，找出中心句，是“關于低碳經濟的解釋較多”“在低碳經濟的背景下，‘低碳技術’‘低碳發展’‘低碳生活方式’‘低碳社會’‘低碳觀念’等一系列新概念應運而生”。由此發現這段文字說的主要是對低碳經濟概念的解釋和相關概念的產生。然后分析提出問題的上下文，就會發現有兩個詞語給我們暗示：“其實”“涉及”。分析它們就可以發現答題的大致范圍，即命題者要求從什么方面進行解答?！捌鋵崱笔墙忉屗膶嵸|，“涉及”說明它的外延范圍。我們發現那些例子中的解釋五花八門，沒有一個統一的答案，即沒有一個明確的概念。其次我們發現它們涉及到社會生活的方方面面，學科領域繁雜。

【參考答案】①沒有約定俗成的定義；②廣泛的產業領域和管理領域。

七、圖表式補寫

圖表題在近幾年的高考中頻頻亮相，已成為考查學生獲取信息、整合處理信息的能力的一種重要的綜合性題型。

【高考鏈接】（2010年廣東卷第22題）近代西方社會發展史表明，數學活動的中心（數學史上的代表人物及他們的突出成就）在地理上總是與當時政治、文化、經濟發達的中心大致吻合。請根據以下圖表所示的情況，補寫下面文段中A、B處空缺的內容。要求：內容完整，語言簡潔，語意連貫。

從15世紀開始，數學活動的中心由于資本主義的萌芽又返移歐洲，并隨著資產階級革命中心的轉移而在歐洲不同國家之間轉移。文藝復興時期，伽利略等人在天文計算方面的成就標志著數學活動中心轉移到了意大利；這個活動中心?搖?搖?搖A?搖?搖?搖；?搖?搖?搖B?搖?搖?搖數學活動中心。

【解析】本題要注意題干的提示“數學活動的中心（數學史上的代表人物及他們的突出成就）在地理上總是與當時政治、文化、經濟發達的中心大致吻合”，同時要仿照補寫句的開頭，并結合圖表中的內容去寫。為了使句子連貫，可加上必要的關聯詞或代詞。

篇(7)

【關鍵詞】低碳；低碳城市；城市設計

"低碳"一詞首先出現在英國《我們未來的能源--創建低碳經濟》白皮書的"低碳經濟"概念中，低碳經濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經濟產出。但對于低碳城市目前國際上尚無統一界定的內涵，一般認為：低碳城市是以城市空間為載體發展低碳經濟，實施綠色交通和建筑，轉變居民消費觀念，創新低碳技術，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放。

1 建設低碳城市是發展的大趨勢

當今世界有50%人口居住在城市中，城市消耗80%以上能源。作為人類社會經濟活動的中心，全球特別是中國的城市正呈現人口數量激增，規模越來越大的加速發展趨勢，使得城市對資源的需求已經遠遠超出了其所能承載的界限。因此低碳城市建設是城市未來發展必然趨勢。

在全球金融危機和我國能源緊張的宏觀背景下，建設"低碳城市"在國家節能減排的新形勢下會產生放大效應。低碳城市作為一種理念支撐，不僅需要在規劃中推廣應用相關的低碳技術，還應該從城市發展的角度控制碳源的排放。發展低碳城市是中國應對氣候變化、發展低碳經濟的必然選擇。

2 城市設計對于城市發展的作用

開展城市設計工作的最終目的是服務于城市建設，為公眾創造良好的生活環境，強化城市特色，實現城市的可持續發展。要實現這樣一個目的，一方面要加強城市設計的科學性；另一方面要提高城市設計成果的可實施性。

我們要在不寬裕、甚至越來越嚴緊的城市地域空間條件下，通過城市規劃來精心安排好日益增多的城市人民的工作環境和生活環境。這是中國城市規劃師們的歷史任務。其手段之一正是城市設計。因為城市設計的目的，正是從城市總體、局部到細部，為人們創造功能健全又有高度文化水的空間環境。

一般說來，城市設計成果給使用者帶來的是行為與感受的體驗。如果進一步延續城市設計的過程和結果，可以從深層次看到城市設計對城市經濟、文化復興的作用。對城市設計在城市經濟、文化復興過程中作用的探討，也進一步充實了城市設計理論中對城市設計角色的再認識，即借助優美的城市設計，能夠實現設計與現實目標較好的融合和銜接，在創造城市高超的藝術水平和環境品質的同時，帶來城市經濟投資環境的改善，吸引更多的投資者來振興本地區經濟發展，同時也體現出了城市設計自身的效益外部化；另外精心的城市設計，創造舒適宜人的城市生活環境，帶來的是與市民息息相關的生活質量得到提升，突出了城市的易識別性和凝聚力，有利于城市文化氛圍的形成，進而通過對文化復興的作用帶來城市發展的良性循環。城市設計對城市經濟、文化改進已及對人們生活質量提高的推動作用以及對城市發展方向的導向作用不可忽視。

3 城市設計的主要內容

作為近代"城市設計"論的倡導者沙里寧認為"城市設計是三維的空間組織藝術"，"基本上是一個建筑問題"，這一點僅僅體現了城市設計的傳統淵源，隨著理論研究的深入和城市建設的展開，對城市設計定義的認識也愈加紛繁復雜，有的強調功能組織（美國建筑師協會在《城市設計：城鎮的建筑學》）；有的突出人的行為與環境的互動（Team10）；有的針對設計過程（熊明《城市設計學-理論框架?應用綱要》）。還有學者從公共領域、控制層面，甚至綜合觀來考慮城市設計的含義。但縱觀概念的發展，還是可以看到其核心內涵是對空間形態的組織。

無論是整體城市設計還是局部地段城市設計，其工作內容主要包括：（1）處理城市功能、城市空間骨架和城市環境質量。從三位的角度將平面的土地使用轉化為立體的建筑布局、交通方式和基礎設施的安排，理出一個清晰的框架，從而可以作為控制、指導城市建設、開發與保護的原則；（2）處理城市的景觀元素。包括城市特色的保護與發展、新舊建筑藝術形式、公共空間體系的建立、試用活動設計、不同時間和季節的景觀變化；（3）制定和執行城市建設開發管理政策。城市設計成果完成，并經過公眾參與和專家評審以后，來指導城市建設。陳為邦認為：城市設計的內容包括：（1）城市土地和空間資源的利用；（2）建筑形式、體量和風格；（3）城市的標志性地段；（4）道路與交通；（5）開放空間，包括各種綠地；（6）步行系統；（7）廣告與細部；（8）歷史文化的保存。

城市設計的內容較廣，一個好的城市設計需要涉及到城市歷史、經濟、社會、人文以及人的生活等方方面面，由于技術和投資等的種種限制，要讓低碳的理念融入到城市設計的方方面面會比較困難。

4 如何讓"低碳"理念走入城市設計

開展"低碳"型城市設計對于建設低碳城市意義重大。我國正處于城市化發展速度的高峰期，城市的發展過程中出現很多畸形的、不可持續的現象，如何在這種背景下開展低碳型城市設計，需要從以下幾點著手。

（1）低碳綠色節能建筑技術的運用，要求在其整個壽命過程中節約能源和成本，盡量杜絕"建筑短命"的極大浪費。通過理解各節能要點的設計要素，結合地塊中的每種建筑類型，以及它們所處的位置與朝向，找出它們可以加以利用結合點，在減少碳排放的進程中，綠色建筑的普及和推廣具有重要的意義。

（2）低碳的交通方式，大家多坐公交，多騎自行車、步行，不開奢華的大排量汽車，在設計中多考慮人的感受，設置成系統的步行道和自行車道，方便的公交快線能滿足人們的交通需求。

（3）低碳的空間組織，空間是由人的活動所決定的，但是好的空間可以對人的活動起到一定的引導作用，能倡導低碳的生活方式。我國城市設計太過于注重大尺度空間、建筑，而在于百姓日常生活的細節上。居民的行為習慣會大大影響節能效率，對其進行宣傳教育，規范系列行為準則，會收到事半功倍的效果。

5 結語

中國是第一號CO2排放大國，目前正是我國需要大發展的時候，而其他國家壓我們，CO2必須要減排，而低碳城市這一理念的提出恰好能幫我們解決這一難題。目前的關鍵就是如何建設低碳城市，制定可實施的低碳城市戰略，對于城市發展有重要意義的城市設計便成為低碳城市建設的工具之一。因此如何開展"低碳"型城市設計顯得尤為重要，由于當前技術與資金的限制，只能從建筑設計、交通組織、空間設計、開發模式和實施策略等有限的幾個方面開展，但是城市設計能夠涉及到的內容有很多很多，隨著科技的進步相信會有更過的理念和方法能夠走入城市設計，為中國低碳城市的建設助一臂之力。

參考文獻：

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2龍惟定，白瑋，梁浩，范蕊，張改景. 低碳城市的城市形態和能源愿景[J].建筑科學，2010 26（02）：13-18.

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5王士蘭，剛. 城市設計對城市經濟、文化復興的作用[J].城市規劃，2004（07）：54-58.